Какую машину выбрать?

← →
Inovet © (2012-09-03 21:40) [160]

> [159] wicked © (03.09.12 20:46)

Ссылки там зачётные, только оператор на первой совсем плохой.
http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI
http://www.youtube.com/watch?v=AbkhH6GQW0c&

← →
Petr V. Abramov © (2012-09-03 22:11) [161]

Удалено модератором

← →
Petr V. Abramov © (2012-09-03 22:30) [162]

Удалено модератором

← →
Petr V. Abramov © (2012-09-04 00:23) [163]

Удалено модератором

← →
Nic © (2012-09-04 00:49) [164]

> asail © (03.09.12 20:27) [156]
>
> > Nic © (03.09.12 20:10) [152]
>
> > Буду копить деньги и думать, пока учусь. Что-нибудь трёх-
>
> > пятилетнее типа Ford Focus, Toyota Corolla, Hundai Solaris.
>
>
> Я, все ж, не уверен, что сие есть правильное решение. Имхо,
> первая машина должна быть дешевая и простая. Сужу по себе
> - первый мой автомобиль был ауди-80 1981-го года выпуска
> (а было это в 1996-м году). Как я ее не бил только... Царапины
> со всех сторон, прыжки по незамеченным лежачим полицейским
> на большой скорости, и т.д. и т.п... Но! Во-первых, не жалко,
> бо цена за такое старье никакая. Более-менее новую машину
> было бы гораздо жальче (пусть даже и Ладу). Во-вторых, эта
> ауди была ну просто таки неубиваемая... Ничто ее не брало.
>
> Но, повторюсь, все вышесказанное - мое имхо и не более..
> .

Может и так. Но даже если вариант подберу недорогой, то не АвтоВАЗ 100%. Мне все друзья в один голос говорят не вздумать брать отечественное. Сегодня шел домой и видел владельца какой-то девятки/четырнадцатой, который прямо во дворе устроил автосервис своими руками.

← →
Германн © (2012-09-04 03:08) [165]

Удалено модератором

← →
Пит (2012-09-04 22:12) [166]

добавлю масла в огонь.

Бери Nissan Almera (я не про classic от самсунга)

← →
asail © (2012-09-04 23:14) [167]

> Пит (04.09.12 22:12) [166]

> (я не про classic от самсунга)

Эт че?

← →
Petr V. Abramov © (2012-09-04 23:54) [168]

Удалено модератором

← →
Пит (2012-09-05 11:25) [169]

> Эт че?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3

← →
Inovet © (2012-09-05 12:07) [170]

> [169] Пит (05.09.12 11:25)
> http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3

Apple не планирует машины выпускать? Только, чтобы всё нестандартное было их производства: бензоколонки, бензин, дороги, мосты.

← →
Nic © (2012-09-05 21:57) [171]

> Пит (04.09.12 22:12) [166]
> добавлю масла в огонь.
>
> Бери Nissan Almera (я не про classic от самсунга)

Мне она кстати нравится. А сколько может такая стоить с небольшим пробегом 3-5-летняя?

← →
Пит (2012-09-06 10:39) [172]

Её в 2006 перестали выпускать.

А так достойный экземпляр будет стоить ну там 200-250к точно найти можно. Но надо искать опять же с человеком толковым. Её плюс в том, что в ней нет новых технологий ваще, только апробированное временем. Надежная и простая как ВАЗ, только собрана нормально по японски.

← →
Павел Калугин © (2012-09-06 16:29) [173]

Автору машину еще не купили?
Оку и Запор уже советовали лбюители "бить машины по первости"?

← →
Inovet © (2012-09-06 16:30) [174]

> [173] Павел Калугин © (06.09.12 16:29)
> Оку и Запор уже советовали лбюители "бить машины по первости"?

Сразу iCar советовали.

← →
Diesel (2012-09-06 16:50) [175]

> Пит (02.09.12 23:05) [140]
>> Явно ранняя детонация.
> Расскажи как может быть ранняя детонация на дизелях!

Может. У дизелей есть такой парамер - угол опережения впрыска (аналог угла опережения зажигания у бензиновых двигателей). И если этот угол выставлен неверно, то детонация действительно может быть.

Другое дело, что была допущена неточность в терминологии - детонация не бывает ни ранней, ни поздней. Бывает просто детонация, а ранними или поздними бывают впрыск и зажигание.

← →
asail © (2012-09-06 16:54) [176]

> Павел Калугин © (06.09.12 16:29) [173]

> Оку и Запор уже советовали лбюители "бить машины по первости"?

Отвечаю, как один из таких любителей: там бить нечего. Посему желательно че покрупнее да покрепчее... В идеале, конечно, танк. БТР тоже подошел бы идеально... :)

← →
stone (2012-09-06 17:11) [177]

> БТР тоже подошел бы идеально... :)

Знаю где стоит БТР официально поставленный на учет. Вооружение, естественно, снято. Можете пообщаться с хозяином на предмет покупки :)

← →
Inovet © (2012-09-06 17:14) [178]

Удалено модератором

← →
asail © (2012-09-06 17:48) [179]

> Inovet © (06.09.12 17:14) [178]

> Если водить не уметь,

А мы об ком говорим? О том, кто только на права сдал... Откуда ж ему уметь-то? А уворачиваться от всяких придурков на джипах, скорее всего, придется. А, ежели, этот, только что сдавший, на Оке ездить будет, то опыта и не наберется. Не успеет... :)
Понятное дело, что кое-кому везет и его всякие неприятности такого рода стороной обходят. Но, иные не столь везучи...

З.Ы. Кстати, мне мой первый авто (ту самую Ауди 80) таки разбили вусмерть. Я перед пешеходным переходом резко тормазнул, а едущий сзади, не успел. Хорошо, все ж, что у меня не Ока была на тот момент...

← →
Пит (2012-09-06 18:06) [180]

> Другое дело, что была допущена неточность в терминологии
> - детонация не бывает ни ранней, ни поздней. Бывает просто
> детонация, а ранними или поздними бывают впрыск и зажигание.
>

а вот и неправда. В бензиновых двигателях как раз бывает ранняя детонация, если топлива плохого качества. А точнее, если топливо детонирует ранее (например, при меньшей температуре), чем заложено в конструкции двигателя. Еще это можно назвать самопроизвольной детонацией, без поджигания. То есть, при ходе поршня на сжатие топлива создаются такие условия, что топливо детонирует - это несомненно крайне вредно. Вполне можно назвать это ранней детонацией. Ибо с точки зрения временной шкалы, подрыв топлива в нормальной ситуации произошел бы через некоторое время, когда поршень максимально бы сжал смесь и стал бы совершать обратный ход.

В дизелях же эта ситуация исключена, горение топлива происходит сразу же при попадании в камеру. Это позволяет использовать бензин наиболее хренового качества - то есть, дизельный бензин (особо радует, что он теперь стоит иногда дороже АИ-95).

Поэтому почему tesseract заявляет про раннюю детонацию на дизеляю - не понимаю. Не может быть такого... Может быть особенности турбонадува... Но опять же, в турбину бензин по-моему вообще не поступает, там только воздух сжимается, а привод от двигателя.

← →
Inovet © (2012-09-06 18:24) [181]

> [180] Пит (06.09.12 18:06)
> В дизелях же эта ситуация исключена, горение топлива происходит
> сразу же при попадании в камеру.

А если сжатие ещё не закончено, а уже горит?

← →
картман © (2012-09-06 18:29) [182]

> В дизелях же эта ситуация исключена, горение топлива происходит
> сразу же при попадании в камеру.

с помощью какого заклинания сие происходит?

← →
Пит (2012-09-06 18:32) [183]

> с помощью какого заклинания сие происходит?

индивидуальный гарри поттер в каждом дизеле как же еще

← →
картман © (2012-09-06 18:40) [184]

я задал серьезный вопрос

← →
Inovet © (2012-09-06 18:49) [185]

> [182] картман © (06.09.12 18:29)
> с помощью какого заклинания сие происходит?

Ван-дер-Ваальса.

← →
Пит (2012-09-06 19:18) [186]

> я задал серьезный вопрос

вот серьезный ответ: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

← →
картман © (2012-09-06 19:18) [187]

> Inovet © (06.09.12 18:49) [185]

это ты Питу скажи

← →
Diesel (2012-09-06 19:20) [188]

> Пит (06.09.12 18:06) [180]

Жаль, Пит, что ты даже не можешь понять, сколько чуши ты наплел. Почитал бы хоть книжки для начала, а уж потом спорил. Горение с детонацией путаешь, топливо у тебя мгновенно воспламеняется... кошмар.

> Пит (06.09.12 19:18) [186]

упсь, каюсь, всегда думал, что дизель это то, что называется компресионным двигателем

← →
Пит (2012-09-06 19:22) [190]

> А если сжатие ещё не закончено, а уже горит?

ну тут товарищ правильно говорил о впрыске. Конечно, если синхронизация впрыска и хода поршня сделана неверно, то имеются проблемы, но это иное. Речь велась в контексте бензина, он на эту настройку не влияет. И если в бензиновых "плохой" бензин реально может преждевременно сдетонировать, то в дизелях этот процесс на мой взгляд исключен. Ибо детонация там там по замыслу происходит как только так сразу, еще преждевременней не получится ))
Да и свечей для поджига как таковых нету.

← →
Пит (2012-09-06 19:41) [191]

> Жаль, Пит, что ты даже не можешь понять, сколько чуши ты
> наплел

ага, да я с детства дурачок, так что ты не обижайся )
В принципе, терминология ясна, нормальный поджиг называешь горением, то что многие называют преждевременной детонацией называешь просто детонацией.

Терминологически достаточно верно, хотя можно легко поспорить, что детонация может быть и при поджиге в свече (я про бензиновый двигатель). А поскольку детонация может быть и самопроизвольная, до завершения сжимающего хода поршня, то очевидно, что детонация может быть и ранней. В любом случае это вредно для двигателя, но она может случиться в разные такты работы двигателя, которое описывается во времени, а значит к ней применимо описание по времени.
Но за любительство придираться к словам тебя, наверное, часто били. Так что всё равно жаль )

> [191] Пит (06.09.12 19:41)
> в разные такты работы двигателя, которое описывается во времени

Лучше в фазе.

до завершения сжимающего хода поршня
так он сжимает-то не смесь а воздух. если мы про дизель.
то есть нужен ранний впрыск, тогда и будет "ранняя детонация".
и то если на момент еще_не_до_конца_такта_сжатия уже будет нужная температура

← →
pit (2012-09-06 22:02) [194]

Ну так а я про что!

давайте еще раз. если про дизель - я сам задаюсь вопросом что за ранняя детонация, в любом случае от качества топлива не зависит, тут тезаракта не понимаю.

но чувак с ником дизель пишет про невозможность ранней детонации в принципе , тут я не соглаСен , ибо на бензиновых заправленных менее октановым как пример - это реальность

> [194] pit (06.09.12 22:02)
> в любом случае от качества топлива не зависит

Разрушители легенд отработанное в Магдональдсе после жарки картошки масло продцедили и залили. Ничё, ездила почти как на дизтопливе. Вообще ведь какое-то проекты выдвигались насчёт использования такого масла.

> Inovet © (06.09.12 22:11) [195]

> Разрушители легенд отработанное в Магдональдсе после жарки
> картошки масло продцедили и залили.

а сало не пробовали?

← →
pit (2012-09-06 22:39) [198]

Inovet, во во! Верю, это же дизель, главное чтобы горело при данных параметрах. Мощность потеряет конечно, но работать должен. Поэтому в мои знания все это вписывается. Вот только каким фигом это отстойнейшое топливо стоит на уровне аи 95 ... это конечно смешно... нефтяники очень жестко пользуются спросом (

← →
Diesel (2012-09-06 23:03) [199]

> pit (06.09.12 22:02) [194]

Пит, чтоб ты знал: детонация - это один из двух видов горения и ничто другое. Горение бывает дефлаграционным и детонационным. Все.

А горение - это процесс, а не событие. Событие (в нашем случае - воспламенение) может быть ранним или поздним, но процесс всегда растянут во времени, он ни ранним, ни поздним не бывает.

Поэтому детонация (взрывообразное горение) может возникнуть в любом ДВС, хоть в бензиновом, хоть в дизеле, хоть в поршневом, хоть в ванкеле, хоть в газотурбинном, хоть в двухтактном, хоть в четырехтактном. Даже в паровозе, если топить его супербыстрогорящими дровами.

Вот о чем пишет чувак с ником дизель. И не передергивай.

Для просвещения: читай про цетановое число, угол опережения впрыска, причины возникновения детонации и внешние признаки ее проявления.

← →
Diesel (2012-09-06 23:08) [200]

> > pit (06.09.12 22:02) [194]

И еще, чтоб ты знал: ни бензин, ни солярка не горят. К возникновению детонации этот странный факт тоже имеет некоторое отношение. В частности, к тому, что дизель к детонации действительно более устойчив, чем бензиновый двигатель (но не на все 100).

Какую машину выбрать? Найти похожие ветки