Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2013.03.22;
Скачать: [xml.tar.bz2];
ВнизКакую машину выбрать? Найти похожие ветки
← →
Nic © (2012-08-29 23:33) [0]Привет! Учусь на права, скоро хочу купить первую машину. Посмотрел, за бюджет $10K можно купить только Лада Гранта, Приора, Калина, Дэу Nexia.
Из этого выбора нравится Granta, но смущает, что краш-тесты проводились по устаревшим правилам. Кто что посоветует в качестве первой машины? Или лучше подождать, накопить на что-нибудь поприличнее.
Цель машины - по делам по городу ездить. Иногда выезжать на природу.
← →
Nic © (2012-08-29 23:35) [1]Коллеги, интересен ваш личный опыт в первую очередь. Кто что брал в качестве превого авто? Что понравилось, что нет?
← →
antonn © (2012-08-29 23:38) [2]бери то, что не жалко будет покорежить
← →
Jeer © (2012-08-29 23:47) [3]Для начала - надо брать за $1k и [2].
← →
Медвежонок Пятачок © (2012-08-29 23:52) [4]бери сразу нормальную.
← →
Дмитрий С © (2012-08-29 23:57) [5]Моя первая машина стоила 45 тыщ, я ее благополучно через полгода разбил об перилу моста - не очень жалко было. Если бы разбил ту что сейчас - ппц жалко было бы.
← →
Nic © (2012-08-29 23:59) [6]
> Дмитрий С © (29.08.12 23:57) [5]
А что за машина была за 45 тысяч?
← →
Медвежонок Пятачок © (2012-08-30 00:02) [7]разбить первую тачку по неопытности можно через неделю-две.
а если через полгода, то это не по неопытности, а потому что она 45 и ее не жалко. ну или потому что это судьба тебе рулить и значит тачку за 450 ты тоже точно так же разобъешь (несмотря на то, что год тренировался на дешевой)
← →
Дмитрий С © (2012-08-30 00:59) [8]
> ну или потому что это судьба тебе рулить и значит тачку
> за 450 ты тоже точно так же разобъешь (несмотря на то, что
> год тренировался на дешевой)
Тфу-тфу, но за 7 последующих лет не разбил))
> А что за машина была за 45 тысяч?
Toyota corona 87 года
← →
RWolf © (2012-08-30 01:05) [9]
> Или лучше подождать, накопить на что-нибудь поприличнее.
поприличнее — не бери; первую машину будешь царапать, коцать об бордюры и другие детали пейзажа, выправление вмятин и покраска будут влетать в копеечку.
← →
Германн © (2012-08-30 01:21) [10]http://delphimaster.net/view/15-1344156481/
← →
картман © (2012-08-30 02:41) [11]без вариантов: http://www.daber.ru/catalogs.php?act=images&modelid=91&year=all&puth=Aston%20Martin/DBS
← →
Медвежонок Пятачок © (2012-08-30 07:54) [12]да не.....
бери сразу нормальный агрегат.
вот новый конечно можно и не брать, можно взять трехлетний вариант.
но не бери учебный металлолом.
это лишнее звено в любом случае.
ты или склонен к управлению авто, или нет.
в первом случае все понятно, а во втором ты и вторую будешь царапать и мять как и первую.
к тому же есть еще и внешний фактор. не помнешь ты лично - рядом всегда есть тот кто сделает это за тебя.
← →
Ega23 © (2012-08-30 08:01) [13]Удалено модератором
← →
Sergey Masloff (2012-08-30 09:43) [14]Дмитрий С © (29.08.12 23:57) [5]
>Моя первая машина стоила 45 тыщ,
Моя первая стоила 40 тыс. usd (потому что трехлетка так-то 70) и разбить ее было бы очень трудно так как полный привод и туча систем (ABS, EBP и другие трехбуквенные сочетания) делали свое дело. А если бы разбил то грустил бы недолго так как машина была застрахована ;-)
ИМХО совет начинать учиться на ведре устарел для крупных городов ибо очень высок шанс из-за технической проблемы разбить машину о какую-нибудь другую премиум класса и иметь очень много проблем.
P.S. Про краштесты не смешите.
← →
Труп Васи Доброго © (2012-08-30 09:53) [15]Я взял пять лет назад ВАЗ 21111 (мне нужен большой багажник мёд возить) и до сих пор прекрасно на ней езжу, ей уже 12 лет но ни одного серьёзного ремонта не было. Движок пашет как новый, по трассе спокойно идёт 120-140, при необходимости и 170 можно выжать при обгоне. И это с учётом того, что минимальный наезд за неделю +100 км и не по "зеркальному" асфальту, а по раздлолбаному и по грунтовке. Не бил, по пару раз поцарапал, пару раз в неё въезжали (по мелочи). Правка одной детали с покраской стоит всего 1500 рублей, замена стоек 700 рублей (сами стойки все 4 стоят 3500руб.), учитывай то, что запчастей на них в любом месте как грязи, а на иномарку ещё и ждать придётся. Исходя из этого ипись они конём все эти иномарки, там покраска одной детали от 10000 руб. начинается, при чуть серьёзном ремонте вообще разориться можно. Я распальцованностью и понтами не страдаю, поэтому ВАЗ - оптимальный вариант для первой (а может и для насовсем) машины.
← →
Пит (2012-08-30 10:31) [16]блин, ну объясните мне по какой логике иномарки красить дороже.
Ну почему даже у умных людей при включении веры отрубается мозг? (
← →
tesseract © (2012-08-30 10:52) [17]
> блин, ну объясните мне по какой логике иномарки красить
> дороже.
C Каско всё стоит одинаково.
← →
Romkin © (2012-08-30 10:54) [18]
> блин, ну объясните мне по какой логике иномарки красить
> дороже.Ну почему даже у умных людей при включении веры отрубается
> мозг? (
Да хрен его знает, но разница-то на порядок, однако. Имеется в виду не покраска, а жестянка. Красить-то разница раза в два-три всего :)
← →
Дмитрий С © (2012-08-30 11:02) [19]
> покраска одной детали от 10000 руб. начинается
За эти деньги можно некоторые детали в цвет найти:)
> Моя первая стоила 40 тыс. usd
Тебе сколько лет было?
← →
icelex © (2012-08-30 11:02) [20]Из авто форума: Все свершилось, выбор стоек на авто сделан. После прочтения множества сравнительных тестов, поговорив с кучей народа, победителем стал костюм жар птицы, дочке на 1 сентября. Тему можно закрывать, всем спасибо. :(
← →
RWolf © (2012-08-30 11:04) [21]
> Пит (30.08.12 10:31) [16]
а по какой логике иномарку вымыть стоит дороже?
вот по той же и покраска, видимо; купил — значит денежки водятся, а давай-ка их нам.
ну, и не стоит забывать, что краска — она не одна на весь мировой автопром; какой-нибудь Qashqai с самозалечивающимся от сколов покрытием всяко подороже будет привести в порядок, чем копейку.
← →
Dimka Maslov © (2012-08-30 11:17) [22]Я первую машину взял сразу не ТАЗ, а нормальную. Посчитал, что это дисциплинирует. Действительно так.
← →
Sergey Masloff (2012-08-30 11:18) [23]
> а по какой логике иномарку вымыть стоит дороже?
а разве дороже? Я правда не в курсе, не мою никогда (ну как никогда - когда на ТО гоняю они моют)
← →
RWolf © (2012-08-30 11:26) [24]
> Sergey Masloff (30.08.12 11:18) [23]
ну вот, первая ссылка в гугле по родному городу: комплексная мойка, отечественные 290, ино 360, внедорожники 430.
← →
QAZ (2012-08-30 11:31) [25]"девятку" надо брать, у нее бампер мякгий, можно парковаца "встену", у всех остальных "тазов" все потрескаеца\полопается
← →
Пит (2012-08-30 11:44) [26]
> Да хрен его знает, но разница-то на порядок, однако. Имеется
> в виду не покраска, а жестянка. Красить-то разница раза
> в два-три всего :)
бред какой-то. Я могу понять разные цены на разных СТО диллеров.
Но если красить у неофициалов им пофигу что красить. Одна деталь - столько то денег.
> Я первую машину взял сразу не ТАЗ, а нормальную. Посчитал,
> что это дисциплинирует. Действительно так.
а откуда ты знаешь, если ТАЗ"а у тебя не было?
> а по какой логике иномарку вымыть стоит дороже?
снаружи?!?!?
Ну тогда снимаю претензии, извините, это уже бред. Внедорожники - они хотя бы больше.
Это видимо придумки провинции. В Москве, например, стандартная такса на помывку машины 300 рублей легковая. И все равно, что жигули, что ино. Это логично блин. Я иногда забываю, что раша громадная
← →
Anatoly Podgoretsky © (2012-08-30 11:44) [27]> Sergey Masloff (30.08.2012 11:18:23) [23]
Ждешь когда дождик пойдет :-)
← →
Anatoly Podgoretsky © (2012-08-30 11:45) [28]> RWolf (30.08.2012 11:26:24) [24]
Внедорожники крупнее и дороже.
← →
icelex © (2012-08-30 11:46) [29]а на Ниву и на Праду один ценник?
← →
makvell (2012-08-30 12:04) [30]Блин, писал длинный коммент, а он не добавился :(
Суть - не покупай совсем фуфло "потому что разобьешь" - получишь больше геморроя чем удовольствия.
Из вариантов (совсем чуть-чуть подтянуть по деньгам) - шевинива, акцент, авео2, солярис, альмера. Посмотри на авто.ру (поиск по новым машинам с ценником до 400000), может что еще найдешь.
Удачи!
← →
QAZ (2012-08-30 12:13) [31]
> Суть - не покупай совсем фуфло "потому что разобьешь" -
> получишь больше геморроя чем удовольствия
а например купленная в кредит новая тачка, раздолбанная через неделю это удовольствие или геморой ?
← →
Nic © (2012-08-30 12:20) [32]
> makvell (30.08.12 12:04) [30]
Да я уж насмотрелся на друзей и знакомых, которые сначала покупают старую девятку за 100 т.р., а потом маются, что то одно отваливается, то другое поменять надо
← →
icelex © (2012-08-30 12:24) [33]
> Nic © (30.08.12 12:20) [32]
чтобы купить за 100 тр старую девятку нужно быть или откровенным дауном, или поклонником марки/любителем прокачки
← →
Думкин_ (2012-08-30 12:29) [34]> у за 100 т.р.,
чета дорого. У меня сосед за 50 купил. Я 2 раза даже видел, как он ее из гаража вытаскивал. Говорят, что можно и за 20. :)
← →
Nic © (2012-08-30 12:29) [35]
> icelex © (30.08.12 12:24) [33]
Двоюродный брат и бывший коллега по работе значит или дауны оба или поклонники лады)
← →
QAZ (2012-08-30 12:30) [36]
> или откровенным дауном
без или :)
← →
Nic © (2012-08-30 12:31) [37]
> Думкин_ (30.08.12 12:29) [34]
за машину, которой 10 или 12 лет по-моему очень дорого. Ведь 100 тысяч - вполне себе приличные деньги. А Лада 2109 - по-моему далеко "не Мерсидес".
Хотя 15 лет назад такая машина считалась крутой
← →
Думкин_ (2012-08-30 12:34) [38]
> Хотя 15 лет назад такая машина считалась крутой
20 наверное, все ж. 15 - уже вряд ли.
← →
Baks (2012-08-30 12:35) [39]Сразу хорошую чтобы не чинить бесконечно. И ездить сразу аккуратно не думая о краш тестах.
Посмотри Chevrolet Niva http://www.chevrolet-avtomir.ru/default.asp?trID=25110
А вообще для начала и эта сойдёт http://www.bentleymotors.com/models/new_continental_gt_speed/#
← →
QAZ (2012-08-30 12:37) [40]
> У меня сосед за 50 купил
када действовала программа по сдаче автохлама ,дешевле и не продавали
я брал за 35 с комлектом зимних колес и мп3 :)))
жина разбила через 2 недели, потом еще во дворе 2 раза ктото "задел"
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 вся ветка
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2013.03.22;
Скачать: [xml.tar.bz2];
Память: 0.56 MB
Время: 0.127 c