от нечего делать &#151; задумался (IT и автомобили)

← →
speller (2008-07-17 18:51) [560]

> налево 3 ряда создают проезжую часть. Можно в любом из них
> ехать

Нет никакой разметки. По идее должен быть островок безопасности, явно разделяющий кто куда должен ехать, но я его видел год назад. Едешь себе спокойно в ряду номер 3, и если не знаешь что к чему, то упираешься во встречку за перекрестком. Да, вроде есть поворот налево. Но кто и как туда должен ехать - вопрос спорный с формальной точки зрения. Это когда знаешь как все всегда там ездят - то всё понятно. А когда не знаешь - можно и в неприятную ситуацию попасть. Да и на местном автомобильном форуме обсуждали не раз этот перекресток, и всегда приходили к выводу что 3 и 4 ряды двигаются в нарушение правил когда нет разметки. Причем участие в обсуждениях принимали не только простые автолюбители, но и люди, очень хорошо подкованные в юридическом плане относительно пдд.

← →
ANB (2008-07-17 18:54) [561]

> Это вы уже передергиваете. Вот вы скажите, чем хотябы теоритически
> можно обусловить сплошную на дистанции километров 5 ровной
> прямой дороги?

А подать запрос а то и жалобу в суд ? Денег всего 15 рублей, обязанность доказывать законность своих действий (разметки) лежит на ответчике. От заявителя потребуется только подтвердить факт - например фото.

← →
speller (2008-07-17 19:02) [562]

> Так ответь на впопрос, почему из нас троих ты считаешь свою
> уверенность 100%?

Я часто очкую на дороге. Я принял для себя тезис "лучше перессать, чем недоссать", и пользуюсь им постоянно. Но даже при всём при этом, когда впереди трактор и абсолютная безопасность его обгона в данной конкретной ситуации - я его обгоню. Потому что обгон на скорости 90 км/ч (зачем больше, если трахтор максимум 60 может выжать) - это не та скорость, на которой начинаются беды для окружающих.

> Потому что я допускаю, что я как не проффи в этом деле,
> могу ошибаться

Я тоже не считаю себя профи. Потому и очкую.

← →
stas © (2008-07-17 19:03) [563]

Павел Калугин © (17.07.08 17:45) [556]
Есть еще на залимониных тачках и автопилот для парковки непомню как он называется.

Короче надо обязать всех людей в головы себе камеры вставить, тогда нетолько ПДД нарушать небудут а и все законы, и еще диспетчера посадить за этим всем следить и кнопочку с электрошоком если что - нажимать будет.
Это я в какой-то фантастике видел...

← →
имя (2008-07-17 19:07) [564]

Удалено модератором

← →
speller (2008-07-17 19:13) [565]

> не было еще ни одного ДТП которое произошло в результате
> исполнения ВСЕМИ ее участниками ПДД. Подумай над этим

Было и не одно. По причинческим технинам )

> Ага, т.е. виноваты, конечно, чиновники?

В нашей стране власть устроена таким образом, что избирается она вроде бы и народом, но после избрания на пост этот привелегированный класс общества напрочь забывает о своей прошлой жизни простым человеком. Власть превратилась в кормушку, потому и не делается ничего. А если и делается, то через опу.

> И работаю над собой чтобы соблюдать на все 100%

Я тоже рад соблюдать пдд на 100%. Просто в реальной дорожной обстановке не совсем это получается.

← →
stas © (2008-07-17 19:20) [566]

У нас дофига дорог сплашная на ровной дороге, а на подъеме прирывистая, вроде как есть логика типа кто может быстро поднятся пожалуйста обгоняйте. Но это зона ограниченой видимости я там никогда не рискну обгонять.

← →
speller (2008-07-17 19:24) [567]

> Павел Калугин © (17.07.08 12:45) [527]

> из того же поста

Под категорическим несоблюдением я подразумеваю наплевательское отношение в принципе. А не иногда, в каких-то безобидных ситуациях.

> но нарушение со стороны обгоняющего будет?

Будет. Вы решили докопаться до самого факта нарушения как следователь на суде? Что-то кроме толдыченья "ты нарушил - умри" от вас появится? Я вот никогда никому не желал разбиться о комаз или бетонную стену. А у программистов-интеллигентов, как я посмотрю, это почти вторая натура. Всегда думал что это проявление крайнего невежества и слабоумия. Но, похоже, не все так считают.

← →
speller (2008-07-17 19:28) [568]

Кстати, все ли знают, что по пдд водитель обязан показывать поворот при любом маневре? Даже при заезде в гараж в глухом переулке по закону обязан. Кто сей закон соблюдает в полной мере?

← →
stas © (2008-07-17 19:29) [569]

speller (17.07.08 19:24) [567]
А представь сколько проклятых людей на трассе которые нарушают ПДД в присутствии этих "доброжелателей"

Не там припарковался - апстену...

← →
stas © (2008-07-17 19:31) [570]

speller (17.07.08 19:28) [568]
я иногда по запарке.

← →
speller (2008-07-17 19:37) [571]

> А представь сколько проклятых людей на трассе которые нарушают
> ПДД в присутствии этих "доброжелателей"

Я только про безумных гонщиков думаю "дай бог чтобы если разобьется никого с собой не забрал". Никогда не думал "чтоб ты *ука разбился". Для меня всегда сами мысли такого плана были дикими. Желать кому-то смерти, каким бы он нибыл - как привилось каким-то образом еще в детстве что это зло, так и осталось до сих пор.

← →
Fredericco © (2008-07-17 19:42) [572]

2 speller (17.07.08 19:28) [568]
Кстати, а ты знаешь при каких двух случаях поворотник включать не надо? :-)

← →
speller (2008-07-17 19:45) [573]

Загадки не люблю ) Помню что нельзя вводить в заблуждение преждевременным включением. Что второе - не помню. Разве что когда входишь в поворот, где нет ответвлений и не съезжаешь на обочину.

← →
Игорь Шевченко © (2008-07-17 20:18) [574]

speller (17.07.08 19:13) [565]

> В нашей стране власть устроена таким образом, что избирается
> она вроде бы и народом, но после избрания на пост этот привелегированный
> класс общества напрочь забывает о своей прошлой жизни простым
> человеком. Власть превратилась в кормушку, потому и не делается
> ничего. А если и делается, то через опу.

Саша, ты, прости, какой пост во власти занимаешь/занимал ? Мне просто интересно, сколько я тебя не читаю, все одно - ОНИ виноваты во всем (не важно кто, власть, японцы, бандиты, гаишники и проч.)

← →
Павел Калугин © (2008-07-17 23:50) [575]

> [557] speller (17.07.08 18:37)
> Это вы уже передергиваете. Вот вы скажите, чем хотябы теоритически
> можно обусловить сплошную на дистанции километров 5 ровной
> прямой дороги?

может статистикой лобовых столкновений на этом участке в прошлом а?
кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных стали ставить металические отбойники кстити лобовых столкновений стало на порядок меньше:)

> [571] speller (17.07.08 19:37)
> Я только про безумных гонщиков думаю "дай бог чтобы если
> разобьется никого с собой не забрал".

Ну так со своим отстаиванием своего права "нарушать по мелочи" ты именно сравнялся с этими "безумными гонщиками" и потому лишь бы об стену, а не об человека.

← →
Simpson © (2008-07-18 00:40) [576]

Павел Калугин © (17.07.08 23:50) [575]
>>кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных стали ставить
>>металические отбойники кстити лобовых столкновений стало на порядок меньше:)

Единственный запрещающий знак это бетонная плита в метр высотой, покрашенная в черный цвет с белыми полосками.(с) Они знак поставили по встречке не ездить.

← →
Petr V. Abramov © (2008-07-18 00:57) [577]

> Павел Калугин © (17.07.08 23:50) [575]
> кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных
> стали ставить металические отбойники кстити лобовых

вот очень правильное решение, и на этих трассах вполне можно разрешить 100, а не 60.
На ленинградке лет 6 назад от Сокола до речника была "спецполоса", т.е 2 сплошные, между которыми спокойно может ехать машина. И все особо умные ессно ехали "между сплошными". При съезде на волоколамку из центра ессно надо было вклиниваться в поток тех, кто не нарушал и ессно спешащих все посылали.
Потом сделали отбойник, и от речника до часовой стало есхать мин на 10 быстрее

← →
speller (2008-07-18 04:52) [578]

> Саша, ты, прости, какой пост во власти занимаешь/занимал
> ?

Я разговаривал с человеком, который всю жизнь работал в милиции и дослужился до подполковника, потом работал на высоком посту в таможне. Сейчас он на пенсии. Он осведомлен о положении дел в нашей системе очень хорошо. Потому что он еще и общается с не последними людьми из наших госаппаратов. Он много чего рассказывал про работу чиновников. Его словам я склонен доверять, потому что он меня с детства знает и ему незачем мне байки травить.

← →
speller (2008-07-18 05:28) [579]

Да и сам я сейчас начинаю работать с таможней декларантом, подаю и выпускаю декларации, и уже вижу как там происходит работа.

← →
stone (2008-07-18 13:09) [580]

> Petr V. Abramov © (18.07.08 00:57) [577]
>
> > Павел Калугин © (17.07.08 23:50) [575]
> > кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных
>
> > стали ставить металические отбойники кстити лобовых
>
> вот очень правильное решение, и на этих трассах вполне можно
> разрешить 100, а не 60.

Ну так вроде там и так висит знак ограничение 80. По крайней мере на ярославке и некоторых участках ТТК точно, на ленинградке не помню.

← →
Fredericco © (2008-07-18 13:47) [581]

> Petr V. Abramov © (18.07.08 00:57) [577]

МКАД - 100, везде.
ТТК, на некоторых участках - 80. Кстати на некторых участках ТТК, я бы лично 60 не убирал. ИМХО.
Кутузовский, часть Ленинградки, Каширка, часть Варшавка, Ленинский - 80. И ряд других.
Причем нарушение до 10 км/ч не учитывается. НИКАК.

← →
Petr V. Abramov © (2008-07-18 15:39) [582]

> Fredericco © (18.07.08 13:47) [581]

МКАД тоже кое-где 90 и 80, скорее всего, у съездов, где нет полосы разгона, надо будет повнимательнее закономерность посмотреть

← →
Fredericco © (2008-07-18 16:02) [583]

2 Petr V. Abramov © (18.07.08 15:39) [582]
Не. Там либо ремонт, либо "за две секунды до" (с) ремонта. Часто бывает при различных неблагоприятных условиях (погода, авария впереди и т.д.) на электронных табло (их там много) ограничивают скорость до 80 и до 60. Но это временно.

← →
speller (2008-07-21 20:33) [584]

> ты именно сравнялся с этими "безумными гонщиками" и потому
> лишь бы об стену

Нет, это только хочется в это верить, потому что "из масквы виднее". Сколько сами-то за рулем проездили чтобы так категорично заявлять?

ЗЫ: И с каких это пор мы "на ты"? Я себе таких фамильярностей пока не позволял. За исключением грубостей.

← →
Anatoly Podgoretsky © (2008-07-21 21:06) [585]

1. Обращение на Вы используется для подчеркивания, насколько оппонент неприятен. Но ты имеешь право использовать подобную форму обращения, если ты будешь делать это постоянно, то все поймут, что ты никого не хочешь оскорбить.

2. Предъявлять подобные претензии в публичном форуме по крайней мере смешно. А если к тебе предъявять подобную претензию, но строго противоположную? Вы что товарищи делать будете?

← →
Simpson © (2008-07-21 21:27) [586]

speller (21.07.08 20:33) [584]
Ранимая тонкая душевная организация, извените сразу не заметили. Хочеш нарущать нарушай, никто на форуме тебе запретить не может, только не жди одобрения твоей позиции, многие хотят жить и ненавидят сумашедших гонщиков.

← →
speller (2008-07-22 04:35) [587]

> ненавидят сумашедших гонщиков

Каким боком это относится ко мне? Лишь бы ляпнуть не читая всего топика...

← →
stas © (2008-07-22 09:58) [588]

Simpson © (21.07.08 21:27) [586]
Вы опять за старое?
Гонщики, об стену...
У меня создается впечатление что из участников данного обсуждения за исключением некоторых либо никто не ездит за рулем, либо боятся стать меньшинством в споре в чем я более уверен, на этом форуме это тенденция.

> [584] speller (21.07.08 20:33)

И к безумным гонщикам и с уважением и на "Вы"?

> [588] stas © (22.07.08 09:58)

Так смотри сюды
> [571] speller (17.07.08 19:37)
> Я только про безумных гонщиков думаю "дай бог чтобы если
> разобьется никого с собой не забрал".

Еще раз повторяю, с моей точки зрения "профессионального пассажира" ты, доказывающий что нарушать все и вся а в частности ПДД "мона и нуна", равен этому "безумному гонщику".
Следовательно цитирую "дай бог чтобы если разобьется никого с собой не забрал".
Следовательно "ап бетонный куб и без пассажиров"

← →
speller (2008-07-22 15:12) [590]

Рассуждать о вкусе банана, ниразу его не пробовав - это, конечно, занятие весёлое. А главное - конструктивное. Устал я пытаться что-то объяснять. Вроде по полочкам всё разложил, где, зачем и почему я могу что-то нарушить, от начала и до конца, по полочкам, и вроде вполне доступно. Нет же, всё-равно поупирались как бараны.

Всем "профессиональным пассажирам" - желаю чтобы вам в метро/автобусе по морде давали за нечаянный толчок соседа, и в окошко на ходу выкидывали, желательно под колеса. Ибо нехрен нарушать личное пространство окружающих и подвергать опасности их здоровье. Вдруг у человека печень слабая, а ты его туда тычешь.

> [590] speller (22.07.08 15:12)

то что я пассажир не значит что я не езжу сам за рулем.
просто с водителем безопаснее как мне так и окружающим:)

> speller (22.07.2008 15:12:50) [590]

> где, зачем и почему я могу что-то нарушить

А не можешь не нарушать, жить по правилам.
А то потом стонут, мол бандитская страна, сплошное неприятия законов, коррупция, криминал и т.д.

Anatoly Podgoretsky © (22.07.08 15:33) [592]

> А не можешь не нарушать, жить по правилам.

нет конечно. Создать аварийную ситуацию на дороге но выйти с гордым лицом и сказать я ехал по правилам!
И еще тут на сайте похвастаться?

> stas © (22.07.08 09:58) [588]
> У меня создается впечатление что из участников данного обсуждения
> за исключением некоторых либо никто не ездит

А надо ездить? (это я не о себе)
Меня два раза пешего машиной било, три раза я отпрыгнул. Жаль, догнать не смог.

oldman © (22.07.08 16:18) [594]
Если человек пытается доказать что нет ситуации в которой необходимо нарушить правило, он должен быть достаточно осведомлен и иметь опыт, а не просто языком ляпать.
Да и в отношении тебя я против ничего не имею, даже непомню твои сообщения.

> >Меня два раза пешего машиной било...

Это было на зеленый свет светофора, в положеном месте для перехода?
Я бы морду набил водителю.
Вы путаете нарушение повлекшее аварию или аварийную ситуацию и нарушение ради избежания аварийной ситуации.

> oldman (22.07.2008 16:18:54) [594]

Золотой теленок - автомобиль доказал свое превосходство перед пешим.
Вспомни бег Паниковского с гусем.

stas © (22.07.08 16:36) [595]
Вы путаете нарушение повлекшее аварию или аварийную ситуацию и нарушение ради избежания аварийной ситуации.

Теперь я понял. Превышение скорости приводит к уменьшению времени в дороге, тем самым снижется вероятность попасть в аварию, p(t) ~ t. Таким образом, превышение скорости является нарушением ради избежания аварийной ситуации.

Всем превышающим раздать по медали за уменьшение аварийности на дорогах.

А у нас камеры начали устанавливать. А что бы их не утянули, приставляют пост гаишников :о)

http://www.novayagazeta.ru/data/2008/driver32/00.html
полезная ссылка о трюках дядей с полосатой палочкой, и как с ними боротся

З.Ы. а еще гдето в новостях читал, как в одной из евро-стран, в целом районе отменили дорожные знаки, оставили только два правила: пропускать тех кто едет справа, и помоему ограничение во сколько-то км максимум
при этом количество ДТП снизилось в огромное количество раз, чего организаторы даже и не могли себе представить

от нечего делать &amp;#151; задумался (IT и автомобили) Найти похожие ветки

от нечего делать  задумался (IT и автомобили) Найти похожие ветки