Танк по асфальту

← →
Ega23 © (2012-01-13 12:59) [40]

> Стандартные по ГОСТ, а не ISO ))

Проблемы индийцев шерифа... ну ты понел.

← →
Anatoly Podgoretsky © (2012-01-13 13:04) [41]

> Прорезиненные гусеницы на T-90C спасут дорожное покрытие
> от разрушения?

Не спасут, а только уменьшит, ты на дороги посмотри, по которым танки не ездят и все понятно станетю

← →
Inovet © (2012-01-13 13:16) [42]

> [37] Anatoly Podgoretsky © (13.01.12 12:51)
> На танке я только в Европу за пивом езжу

При подаче содержимого горизонтального танка на фильтрацию с использованием давления воздуха происходит самое значительное насыщение пива воздухом. Степень насыщения зависит от давления воздуха и времени опорожнения танка.
http://lautertun.narod.ru/tech/brozh4.html

← →
Омлет © (2012-01-13 14:43) [43]

http://www.ura.ru/content/svrd/13-01-2012/news/1052138711.html

В Управтодоре вообще пришли к выводу, что проезд танка Т-90С по Серовскому тракту, соединяющему два города напрямую, даже при использовании специальных резиновых гусениц приведет к уничтожению асфальтового покрытия.

← →
Павел Калугин © (2012-01-13 15:33) [44]

> Наверное всё же покататься, я вопрос про резину задал выше.
> И ещё на параданых направлениях асфальт наверняка не простой
> или брусчатка вообще.

Обычный асфальт с обычной колеей. 2 раза в год перестилается. Эт я те как "краевед" пишу :)

← →
Павел Калугин © (2012-01-13 15:35) [45]

> Они очень эффективно асфальт ломают, если без галош этих
> резиновых :)

Кстати поэтому 34-ки на позапрошлый(кажется) парад на трейлерах возили. Остальные - своим ходом.

← →
Медвежонок Пятачок © (2012-01-13 15:40) [46]

а вот в школе на уроках трактора мне препод говорил, что удельное давление гусениц у дт-75 меньше чем у ноги человека.

то есть если выступающие острые штучки закрыть резином, то все будет оке.

← →
han_malign (2012-01-13 15:58) [47]

> то есть если выступающие острые штучки закрыть резином, то все будет оке.

- эти резиновые накладки разработаны еще во времена холодной войны, для быстрого передвижения по европейским дорогам...
И сохранность асфальта это побочный эффект, основная цель - увеличение крейсерской скорости и уменьшение износа траков на марше...

← →
asail © (2012-01-13 16:16) [48]

> Омлет © (13.01.12 11:41) [14]

> Только вот как это согласуется с конституционным правом
> на митинги БЕЗ ОРУЖИЯ - непонятно..

Чего непонятного? Никак не согласуется.

> Anatoly Podgoretsky © (13.01.12 12:51) [37]
> На танке я только в Европу за пивом езжу

Зачем обманываете, дядь Толь? Вы свой танк уже давно как утопили... :))

> han_malign (13.01.12 15:58) [47]

> - эти резиновые накладки разработаны еще во времена холодной
> войны, для быстрого передвижения по европейским дорогам.
> ..
> И сохранность асфальта это побочный эффект, основная цель
> - увеличение крейсерской скорости и уменьшение износа траков
> на марше...

Истину глаголишь. Только сегодня они нафиг не нужны. Бо гораздо эффективней сегодня танки на грузовиках возить. У нас их именно так и транспортируют. Частенько приходится наблюдать, как их туда-сюда по обычным автострадам возят.
При таком способе и скорость транспортировки значительно выше, и износ дорогостоящей бронетехники гораздо меньше...

← →
TUser © (2012-01-13 16:20) [49]

> Только вот как это согласуется с конституционным правом
> на митинги БЕЗ ОРУЖИЯ - непонятно..

Танки, с которых снято вооружение, не у нас используют в хозяйстве. Фермеры вместо трактора, ну или просто коллекционеры. Возможно, такой танк не считается оружием. Тогда можно и на митинг.

← →
han_malign (2012-01-13 16:24) [50]

> Бо гораздо эффективней сегодня танки на грузовиках возить.
> У нас их именно так и транспортируют.

- это что ж за грузовик - на который Меркава влазит?

← →
Ega23 © (2012-01-13 16:28) [51]

> Танки, с которых снято вооружение, не у нас используют в
> хозяйстве.

И у нас используют. Только это очень накладно, ибо прожорливые они до ужаса. Смысла в нём для фермера нет. Ну где-нибудь как тягач какой-нить использовать. И то 10 раз подумать надо.

> У нас их именно так и транспортируют.

Потому что гуано ваша Меркава, мало часов у силовой установки.

← →
Ega23 © (2012-01-13 16:30) [52]

> - это что ж за грузовик - на который Меркава влазит?

Дополнительную броню снимают, перевозят, потом снова монтируют.

← →
Inovet © (2012-01-13 16:32) [53]

> [48] asail © (13.01.12 16:16)
> Бо гораздо эффективней сегодня танки на грузовиках возить.

Ещё из самолётов выбрасывают прямо на головы врага.

← →
Медвежонок Пятачок © (2012-01-13 17:03) [54]

- это что ж за грузовик - на который Меркава влазит?

Ну амеровские абрамсы точно не своим ходом на войну ездиют.
Подвозят их, ибо трейлер дешев, а танк дорог.

← →
Inovet © (2012-01-13 17:12) [55]

> [54] Медвежонок Пятачок © (13.01.12 17:03)
> амеровские абрамсы

Газотурбинный двигатель у них, вроде как единственный на танках.

← →
Ega23 © (2012-01-13 17:23) [56]

На дальние расстояния - естественно перевозят. Моторесурс у танка дорогой.

← →
asail © (2012-01-13 19:41) [57]

> han_malign (13.01.12 16:24) [50]

> это что ж за грузовик - на который Меркава влазит?

Да самый обычный, с платформой. Типа такого:
http://www.scania.com/products-services/trucks/special-purpose-trucks/defence/heavy-haulage/
У них там 150 тонные грузовики есть - можно две меркавы зараз грузить... :)

> Ega23 © (13.01.12 16:28) [51]

> Потому что гуано ваша Меркава, мало часов у силовой установки

Кол-во часов наработки наотказ хотелось бы увидеть... Это раз.
И совсем не по-этому, а потому что, по-другому никак. Низя пускать танк на автостраду, хоть на резиновых калошах, хоть на воздушной подушке. Тяжело ему в общем потоке будет, да еще с пробками. Это два.

← →
asail © (2012-01-13 19:43) [58]

> Ega23 © (13.01.12 16:30) [52]

> Дополнительную броню снимают, перевозят, потом снова монтируют

А зачем снимать? Грузоподъемность современных грузовиков более чем достаточна.

← →
Ega23 © (2012-01-13 19:45) [59]

> Кол-во часов наработки наотказ хотелось бы увидеть... Это раз.

Гугл в помощь.

> Низя пускать танк на автостраду, хоть на резиновых калошах,
> хоть на воздушной подушке.

Можно.

> Тяжело ему в общем потоке будет, да еще с пробками. Это два.

Какой такой "общий поток" для танковой колонны??? Какие пробки???

← →
Inovet © (2012-01-13 19:46) [60]

> [57] asail © (13.01.12 19:41)
> Тяжело ему в общем потоке будет, да еще с пробками.

Ему-то как раз легко.

← →
Ega23 © (2012-01-13 19:49) [61]

> А зачем снимать?

Затем, что в тырнете вот так написано. Я как бэ за Меркавой не сидел и её не возил. И даже не обучался, как в неё стрелять правильно, ибо у меня всё-таки Внутренние Войска были.
Надо у танкистов спрашивать, они должны уязвимые места вероятного противника знать.

← →
asail © (2012-01-13 19:49) [62]

> TUser © (13.01.12 16:20) [49]

> Танки, с которых снято вооружение, не у нас используют в
> хозяйстве. Фермеры вместо трактора, ну или просто коллекционеры.
> Возможно, такой танк не считается оружием. Тогда можно
> и на митинг.

Нет. На дорогу можно выезжать только на зарегистрированном в ГАИ (ну или как оно там сейчас называется) транспортном средстве. Теоретически, ты можешь купить списанный танк, но ездить на нем не сможешь. Ну, разве где в совсем сельской местности, где и ГАИ толком нет. Но на митинг не получится, ибо митинги обычно в центре города, и только проселками до нее не доедешь...

← →
asail © (2012-01-13 19:55) [63]

> Ega23 © (13.01.12 19:45) [59]

> Гугл в помощь.

Не, не... Назвался груздем - полезай в кузов. Так-что ссылки с тебя. Уж потрудись...

> Какой такой "общий поток" для танковой колонны??? Какие
> пробки???

А такие, что в мирное время дороги не для танковых колон. Потому что, перекрывать трассы каждый раз, когда танк надо перевезти куда-то, у нас никто не даст.
Вот в военное время можно и трассу перекрыть, и на асфальт начхать тоже можно...

← →
Ega23 © (2012-01-13 19:59) [64]

> Не, не... Назвался груздем - полезай в кузов. Так-что ссылки
> с тебя. Уж потрудись...

Тебе никто ничего не должен. Подумай над этим.

> Потому что, перекрывать трассы каждый раз, когда танк надо
> перевезти куда-то, у нас никто не даст.

Вот поэтому у вас там и бардак с Палестиной. И в Ливане обо... облажались.

← →
Jeer © (2012-01-13 20:00) [65]

> Inovet © (13.01.12 17:12) [55]
> Газотурбинный двигатель у них, вроде как единственный на
> танках.

Первый серийный с ГТД - наш Т-80.

← →
asail © (2012-01-13 20:05) [66]

> Ega23 © (13.01.12 19:59) [64]
>
> > Не, не... Назвался груздем - полезай в кузов. Так-что
> ссылки
> > с тебя. Уж потрудись...
>
> Тебе никто ничего не должен. Подумай над этим.

Слифф засчитан...

> Вот поэтому у вас там и бардак с Палестиной. И в Ливане
> обо... облажались.

Возможно, и поэтому... Вам, конечно, проще. Всех построили, всем все пофигу. И если надо в пробке 3 часа стоять, потому-что дорогу перекрыли для танков, значит надо стоять... Да и не только для танков.
А у нас не прокатит. Война войной, а обед по-расписанию...

← →
Petr V. Abramov © (2012-01-13 20:09) [67]

> Ega23 © (13.01.12 11:47) [15]
>
>
> > Митинг в поддержку Путина.
>
>
> Хороший митинг. Годный.
> Можно ещё и шагающий экскаватор с Уралмаша пригнать.

да-дад
http://www.oldmos.ru/photo/view/746

← →
Ega23 © (2012-01-13 20:13) [68]

> Слифф засчитан...

Ещё можешь написать "ре-бе-бе-бе-бе"

> asail (13.01.2012 16:16:48) [48]

Ну мы уже подняли!

Меркава - сплошное "недоразумение".
Дизель американский, как и пушка, ходовую разрабатывали невесть-кто, броня по составу хлипкая, защищают экипаж двигателем впереди :)
Никто больше так не делает, масса проблем с перевесом вперед, ИК-заметность, выхлоп..
В общем, для местного "асфальта-песка сделан"

> Jeer © (13.01.12 20:17) [70]

> Меркава - сплошное "недоразумение".

Хочешь поговорить об этом? (с)
Мы тут Меркаву обсуждаем или где? Вроде, речь про т90, его участие в митингах и последствия этого для дорожного покрытия...

> [67] Petr V. Abramov © (13.01.12 20:09)
> да-дад
> http://www.oldmos.ru/photo/view/746

Виден след на асфальте от левой гусеницы, наверно разворачивался.
Про Абрамсы вот пишут, что они изначально на резине делались, но получился ресурс слишком маленький и переделали конструкцию. Таки не только покататься по автабанам с ветерком.

"Пробег оригинальных гусениц Т156 с интегрированными(несъёмными) резиновыми башмаками составлял 1100—1300 км, что было намного меньше первоначальных требований в 3200 км. Гусеницы Т156 аналогичны по конструкции с гусеницами Т97 танков М60. Новые гусеницы Т158 со съёмными резиновыми башмаками и обрезиненной беговой дорожкой, разработанные Food Machinery Corp Steel Products Division, имеют гарантированный пробег в 3360 км, хотя и тяжелей на 1360 кг."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%81_%28%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%29

> [46] Медвежонок Пятачок © (13.01.12 15:40)
> а вот в школе на уроках трактора мне препод говорил, что
> удельное давление гусениц у дт-75 меньше чем у ноги человека.

Надо было попросить, в качестве доказательмтва, чтобы ему по ноге гусеницей проехали.

> Меркава - сплошное "недоразумение".
> В общем, для местного "асфальта-песка сделан"

Это тяжёлый танк поддержки пехоты в горно-городских условиях. Против бабаёв с РПГ-7 - нормально справляется. Против чего посерьёзнее - уже нет.

>Омлет © (13.01.12 11:03)
>Прорезиненные гусеницы на T-90C спасут дорожное покрытие от разрушения?

мы противотанковые мины поставим - повреждения покрытия будут не столь значимыми

Кстати,

> Jeer © (13.01.12 20:17) [70]
> Меркава - сплошное "недоразумение".

Более, чем спорное утверждение. Например тут, он даже знаменитый последний Леопард обошел:
http://lenta.ru/world/2004/06/16/tanks/

Вот тут тоже кое-что интересное:
http://newsru.com/russia/25nov2011/protivotank.html
Особенно это:
Именно израильские "Меркава" глава Генштаба РФ особо хвалил, заявив, что российские Т-90 не идут с израильскими "Меркава" в сравнение.
Что-то мне подсказывает, что глава Генштаба РФ в курсе несколько больше, чем многоуважаемый (реально) Jeer. Хотя, может Макаров и утрирует несколько, но...

> заявив, что российские Т-90 не идут с израильскими "Меркава"
> в сравнение.

Сравнивать Т-90 с Меркавой, всё равно что сравнивать пылесос с газонокосилкой. У них абсолютно разные задачи, соответственно, абсолютно разные характеристики.
Ну а newsru как всегда в ударе. Собственно, единственное преимущество Меркавы перед другими танками - высокая степень выживаемости экипажа. И всё. По всем остальным параметрам - гуано. Что, собственно Макаров и сказал.

> Inovet © (13.01.12 21:48) [73]
> Про Абрамсы вот пишут, что они изначально на резине делались,
Говорят Абрамсы вообще не очень.. в Ираке у них и двигатели горели и ещё много чего было..

Танк по асфальту Найти похожие ветки