Текущий архив: 2007.04.01;
Скачать: CL | DM;
Вниз
Чем можно нагреть газ до 700 градусов Найти похожие ветки
← →
Галинка © (2007-03-01 16:21) [0]собственно сабж... в маленьком объеме надо нагреть газ, движущийся с довольно большой скоростью. можно ли, и если можно, то чем?
← →
Ega23 © (2007-03-01 16:24) [1]Газ какой?
← →
Manic Mechanic © (2007-03-01 16:26) [2]Напалм
← →
Ega23 © (2007-03-01 16:26) [3]Ну и, естественно, в чём газ движется (материал какой)? Какое давление?
← →
Ega23 © (2007-03-01 16:27) [4]
> Напалм
Ну если газ - кислород, то газ перестанет существовать... :)
← →
Manic Mechanic © (2007-03-01 16:31) [5]>> газ перестанет существовать
А может, это и есть цель эксперимента?
← →
tesseract © (2007-03-01 16:32) [6]
> вижущийся с довольно большой скоростью. можно ли, и если
> можно, то чем?
Он за счёт трения об стенки сам нагрееться.
← →
Сергей М. © (2007-03-01 16:37) [7]Ведро горохового супа - и под одеяло)
← →
Kolan © (2007-03-01 16:38) [8]Ну откуда на форуме Delphi такие вопросы... И все, блин, распрашивают, серьёзно отвечают...
Имхо в орешник :)
← →
Manic Mechanic © (2007-03-01 16:39) [9]>> Сергей М.
Спички забыл
← →
Галинка © (2007-03-01 16:40) [10]нее... цель экспиремента, нагреть выхлопные газы, т.е. смесь СО2, СО, остаточных углеводородов, остаточного кислорода и т.п. Движется это все с приличной скоростью по латуневому патрубку странной формы, почти змеевику. Так что спираль разместить - занятие не из простых. Но сначала надо вообще понять, возможно ли это...
← →
Галинка © (2007-03-01 16:41) [11]Kolan © (01.03.07 16:38) [8]
это же прочее. Разве тут только про Дельфи можно?
← →
tesseract © (2007-03-01 16:41) [12]
> по латуневому патрубку странной формы, почти змеевику.
Латунь уже 700 градусов держит? Тут вольфрам нужен.
← →
Галинка © (2007-03-01 16:43) [13]т.е.? латуневая трубка сама поплавится от 700 градусного газа?
← →
Галинка © (2007-03-01 16:45) [14]из чего делают спираль обычных плиток?
← →
Kolan © (2007-03-01 16:46) [15]> почти змеевику
Аааа понял тепер для чего это :)
это же прочее. Разве тут только про Дельфи можно?
Да не спрашивайте че хотите, ведь все знают что те кто пишет на Delphi почти каждый день нагревают газы "остаточных углеводородов" в "латуньевом патрубке". А чтобы было поинтереснее все это еще и "движется с приличной скоростью". Лично мне смешно :)
← →
Сергей М. © (2007-03-01 16:46) [16]
> Галинка © (01.03.07 16:45) [14]
Обычно из нихрома. Уж точно не из латуни)
← →
Manic Mechanic © (2007-03-01 16:46) [17]>> латуневая трубка сама поплавится от 700 градусного газа?
Нет. Перед тем, как расплавиться от напалма, она успеет нагреть газ! А это и есть цель эксперимента!
← →
Галинка © (2007-03-01 16:51) [18]так... прикалываться это хорошо. это расслабляет
спираль нихромовая. это я уже нашла. как вообще считается нагрев?
← →
tesseract © (2007-03-01 16:53) [19]
> т.е.? латуневая трубка сама поплавится от 700 градусного
> газа?
Должна вообще.
← →
Kolan © (2007-03-01 16:56) [20]> так... прикалываться это хорошо. это расслабляет
Последний вопрос и прекращаю.
А что же вы такое делаете?
← →
Галинка © (2007-03-01 16:57) [21]tesseract © (01.03.07 16:53) [19]
неправда Ваша, дяденька... температура плавления латуней вроде от 900 градусов начинается.
← →
Ega23 © (2007-03-01 16:58) [22]
> как вообще считается нагрев?
Ну насчёт латуни - тут не знаю, надо, конечно, температуру плавления смотреть.
В остальном:
1. Система, сама понимаешь, должна быть изолирована от внешней среды, дабы мировое пространство не нагревать за свой счёт. Избежать этого полностью невозможно, минимизировать - запихнуть саму трубку с нагревающим элементом в вакуум (ну или очень сильно разряжённую среду).
Ну а дальше - термопара и вперёд.
← →
Галинка © (2007-03-01 16:59) [23]испытательных стенд дизельного двигателя. исследуем Abgasrückführung, это когда часть отработавших газов добавляюе в свежую рабочу смесь, для управления образованием окислов азота.
← →
tesseract © (2007-03-01 17:00) [24]
> то когда часть отработавших газов добавляюе в свежую рабочу
> смесь, для управления образованием окислов азота.
Система дожига что-ли? Ну газ желательно охладить слегка. И использовать популярный в двигателестроении силумин :-)
← →
Галинка © (2007-03-01 17:06) [25]Ega23 © (01.03.07 16:58) [22]
я пока представляю себе так... у нас по трубке течет газ градусов 300-350. его надо нагреть маскимум в два раза. т рубка не в вакууме, она на двигатели, точнее между впускным и выпускным трактами.
я так думаю надо посчитать колличество тепла, которое надо подвести к газу для нагрева от 300 до 700. потом вычислить длинну нихромовой нити необходимую для этого, и посмотреть, можно ли все это засунуть в патрубок около 100 см. длинной и 2,5 см диаметром. Так?
← →
Ega23 © (2007-03-01 17:09) [26]
> я так думаю надо посчитать колличество тепла, которое надо
> подвести к газу для нагрева от 300 до 700. потом вычислить
> длинну нихромовой нити необходимую для этого, и посмотреть,
> можно ли все это засунуть в патрубок около 100 см. длинной
> и 2,5 см диаметром. Так?
Система циркуляции газа замкнута? Если нет, то какой путь проходит газ по системе, прежде чем в атмосферу уйдёт? Теплоизоляция есть?
← →
Галинка © (2007-03-01 17:09) [27]tesseract © (01.03.07 17:00) [24]
охлаждать не наша забота. это уже есть. нам надо после охлаждения нагреть... да да... я не прикалываюсь. надо реостатом регулировать нагрев, иммитируя потери теплопередачи, при образовании отложений на стенках охладителя..
за силумин спасибо... поковыряюсь ))
← →
Галинка © (2007-03-01 17:14) [28]система циркуляции замкнутая? ну как сказать... мы получаем отработавшие газы из цилиндра. потом от выпускного тракта идет ответвление, чтобы около 3-5 процентов отработавших газов попадали во впускной тракт. что творится во впускном тракте нас уже не интересует. Газ проходит путь от цилиндра, через выпускные клапаны по тракту до заслонки между вот тем патрубком, в котором нужен нагреватель и впускным коллектором.
теплоизоляции нет конечно. тогда двигатель перегреется
← →
novill © (2007-03-01 17:26) [29]> [25] Галинка © (01.03.07 17:06)
> я так думаю надо посчитать колличество тепла, которое надо
> подвести к газу для нагрева от 300 до 700.средняя_темпоемкость_газов*разница_температу*объем_проходящий_в_единицу_вр емени=мощность_нагревателя
рассуждать можно и дальше, но уже в этот момент можно пойти в магазин и купить спираль с соответствующей мощностью (не забыть учесть что эту мщность она выдает при напряжении 220В)
Да, не забудьте, что газы при нагревании расширяются - то есть на выходе объем газа будет больше чем на входе ;-)
← →
novill © (2007-03-01 17:41) [30]> трубке течет газ градусов 300-350. его надо нагреть маскимум в два раза
А вот за такую постановку вопроса физик бы вас просто растерзал! Вы небось градусы в Цельсиях меряете!?!
← →
Jeer © (2007-03-01 17:56) [31]
> Вы небось градусы в Цельсиях меряете!
Нет, они Цельсия в градусах измеряют.
← →
Галинка © (2007-03-01 18:06) [32]
> novill © (01.03.07 17:41) [30]
у физиков прошу прощение. Пока меряю в градцсах цельсия. Но физики тут не причем. Может просто в Германии в техническом вузе не применяют единую систему ?? я не в курсе. Расширение газа нас не интересует. Вот с объемом будет сложнее, форма у патрубка странная... но посчитать можно в принципе. жаль расходомер дорого ставить ((
← →
Плохиш © (2007-03-01 18:11) [33]Не, не буду брать дизельную BMW, ещё взорвётся ненароком от таких террористов...
← →
Jeer © (2007-03-01 18:12) [34]Термопара + регулятор мощности = САР температурой газа
← →
Jeer © (2007-03-01 18:14) [35]Кстати, можно даже без темопары - спираль, "охлаждаемая" потоком газа и будет чувствительным элементом.
← →
Плохиш © (2007-03-01 18:15) [36]
> Галинка © (01.03.07 16:57) [21]
> неправда Ваша, дяденька... температура плавления латуней
> вроде от 900 градусов начинается.
Я плякал... Металлы, при нагревании, перед плавлением ещё и размягчаются. Не боитесь, что двигатель в салон затечёт?
← →
Галинка © (2007-03-01 18:20) [37]у меня появился вопрос? а нихромовая спираль не будет реагировать с составляющими частями отработавших газов?
← →
Галинка © (2007-03-01 18:23) [38]Плохиш © (01.03.07 18:15) [36]
двигатель никуда не потечет. он на стенде стоять будет. Нам надо симулировать потерю теплопередачи из за отложений на стенках охладителя. БМВ дорого или муторно просто дать использованный охладитель с заданными параметрами слоя отложений. Буржуи экономят, а мы выкручиваться должны ((
← →
Jeer © (2007-03-01 18:27) [39]
> а нихромовая спираль не будет реагировать с составляющими
> частями отработавших газов
Естественно, будет дожиг.
← →
isasa © (2007-03-01 18:50) [40]Адиабатически сжать газ. :)
Сильно сжать. :)
← →
Ringo © (2007-03-01 19:21) [41]Галинка © (01.03.07 16:21)
собственно сабж... в маленьком объеме надо нагреть газ, движущийся с
довольно большой скоростью. можно ли, и если можно, то чем?
Вот анти-ссылка:
http://www.solnet.ee/sol/005/v_057.html
Чтобы охладиться нужно расшириться.
Ну, а чтобы нагреться, типа наоборот. Особенно это касается
газа, который движется!
Проблема то уже решается в современных двигателях.
А мы с тобой, Галинка, случайно не в одном институте?
I will glad бы to see you:)
← →
Юрий Зотов © (2007-03-01 19:42) [42]> Галинка ©
А уравнение теплового баланса газа не стоит ли записать? И внимательно посмотреть на него.
Для начала. Мно-о-гие вопросы сразу очевидными станут. А уж потом - шаг следующий.
← →
Галинка © (2007-03-02 11:45) [43]
> Юрий Зотов © (01.03.07 19:42) [42]
наверное стоит. только я его не помню. Сначала Дельфи, потом Си шарп... к переходу на теплотезхнику я как-то не готова была. но вспоминать надо.
> Ringo © (01.03.07 19:21) [41]
если ты работаешь в Техническом университете Мюнхена, то в одном. Herzlich Willkommen! )))
А по теме, расширятся/сжиматься негде. (( Вчера активно думала про нихромовую спираль, но сегодня поняла, что она немного неустойчива, ну т.е. мягкая, прогибаться будет. Значит надо поддерживать, а места нет ((
← →
Думкин © (2007-03-02 11:52) [44]> Галинка © (02.03.07 11:45) [43]
А если завтра партия попросить перейти к созданию вакцин? также на форуме будем спрашивать с уровня почти полного ноля?
Несерьезно как-то.
← →
Vudu © (2007-03-02 12:27) [45]Если на стенде то можно просто паяльной лампой змеевик разогреть. Регулируя растояние до пламени меняем температуру, только градусник нужен, чтобы ее измерить!
← →
novill © (2007-03-02 12:43) [46]1.Дожиг палюбому будет.
Но, чувствую от теории к практике в данном случае не дойти. в теродинамике запутаетесь.
Значит, надо идти сразу в практику.
1.Найди самый доступный для данной задачи нагреватель (что тоже может быть не просто - среда агрессивная, темпереутура высокая) хоть какой нибудь мощности.
2.Найди подходящий регулятор мощности совместиый с нагревтелем.
3.Найди подходящий термометр например 300-1000 граудусов.
4 Установи мощность на 0. собери это все. выключи агрегат, когда выйдет на рабочий режим медленно повышай мощность и смотри на термометр...
Дальше по обстоятельствам ;-)
А вообще да, вы там бомбы "на коленках" не собираете? а то сильно напоминает вопрос в каком-то FAQ-е
"Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь! "
← →
novill © (2007-03-02 12:57) [47]> Нам надо симулировать потерю теплопередачи из за отложений
> на стенках охладителя. БМВ дорого или муторно просто дать
> использованный охладитель с заданными параметрами слоя отложений
Кстати, может вам эти "отложения" сымитировать просто обернув "охладитель" теплоизолятором!?! Асбестовая ткань, стеклоткань или подобный материал должен присутствовть в таких местах...
← →
Галинка © (2007-03-02 13:25) [48]
> novill © (02.03.07 12:57) [47]
охладитель в водяной рубашке. пробовали давать меньше воды, но кроме нагрева воды ничего не получили((
мне пока и надо оценить принципиальную возможность установки нагревателя. градусник не нужен, там стоит стэндовый датчик температуры. короче надо попробовать запихнуть туда спираль подключеную к реостату (кажется так называется переменное сопротивление) и посмотреть хватит ли мощности.
Я нашла сайт производителя микронагревателей. они греются до 800 градусов. как оченить скорость и оценить, хватит ли такой температуры, чтобы нагреть газ до 700 максимум?
← →
tesseract © (2007-03-02 13:26) [49]
> как оченить скорость и оценить, хватит ли такой температуры,
> чтобы нагреть газ до 700 максимум?
Для быстоидущего - не хватит.
← →
Плохиш © (2007-03-02 13:36) [50]А я всё удивлялся, почему университеты денег лишать начали. Теперь понимаю...
← →
Галинка © (2007-03-02 14:54) [51]так... расход газа где-то 60-70 кг/час. это
← →
Jeer © (2007-03-02 15:27) [52]Милая..
Заканчивай бредить - иначе запишу в черный список:))
Уволят, ведь, без выходного пособия.
← →
Юрий Зотов © (2007-03-02 16:27) [53]> Галинка © (02.03.07 11:45) [43]
Странно. Но как же Вы тогда собираетесь "посчитать колличество тепла, которое надо подвести к газу для нагрева от 300 до 700"?
Потому что, не решив сначала эту задачу Вы НИКОГДА не сможете ответить на вопрос сабжа "Чем можно нагреть газ до 700 градусов".
Ответ-то, собственно, очевиден - любым нагревателем достаточной мощности. Но вот эту самую "достаточную мощность" как раз и надо для начала определить. Потом надо посмотреть, какие нагреватели вообще способны такую мощность обеспечить. А потом выбрать из них наиболее подходящий. И все дела.
Но начинать надо именно с оценки требуемой мощности - а без уравнения теплового баланса ее не оценишь никак.
← →
Галинка © (2007-03-02 17:18) [54]Юрий Зотов, большое спасибо. Я это понимаю. Но вот формулу найти не могу. Это вроде не изобарный, и неизохорный процесс... хотя все же к изобарному ближе...
← →
Jeer © (2007-03-02 17:19) [55]Если делать по "кустарному", то вполне достаточно
novill © (01.03.07 17:26) [29] с коэффициентом запаса
+
Jeer © (01.03.07 18:12) [34]
и отпадают многие вопросы по теплотехнике
← →
oldman © (2007-03-02 17:23) [56]А на какую температуру расчитана система, по которой шляется этот газ?
Не только сам змеевик, а и все остальное?
А то как шандарахнет, мало не покажется!
← →
Плохиш © (2007-03-02 17:25) [57]
> oldman © (02.03.07 17:23) [56]
Об этом уже говорили в начале трёпа, но у них "сферический конь в вакууме"
← →
oldman © (2007-03-02 17:26) [58]
> Плохиш © (02.03.07 17:25) [57]
> Об этом уже говорили в начале трёпа, но у них "сферический
> конь в вакууме"
Ну так ей-же посоветовали паяльную лампу и термометр. Чем плохо?
← →
Jeer © (2007-03-02 17:27) [59]
> А то как шандарахнет, мало не покажется!
Это у них "шандарахнет" - не у нас.
Когда Галинку уволят, она пришлет нам фотки со взорванным BMW.
Надо же ей будет где-то поплакаться.
← →
oldman © (2007-03-02 17:30) [60]
> Jeer © (02.03.07 17:27) [59]
Это если после шандараха найдут, что там еще можно уволить для отчетности...
Немцы оччччень скурпулезный народ :)
← →
Галинка © (2007-03-02 17:30) [61]какую теплоемкость газов брать?
← →
Галинка © (2007-03-02 17:32) [62]наверное паяльная лампа не получится. потому как стенж автоматизированный. и стоять около него с лампой никто не будет. а вот ручку реостата покрутить можно.
← →
oldman © (2007-03-02 17:34) [63]
> Галинка © (01.03.07 16:40) [10]
> нее... цель экспиремента, нагреть выхлопные газы, т.е. смесь
> СО2, СО, остаточных углеводородов, остаточного кислорода
> и т.п. Движется это все с приличной скоростью по латуневому
> патрубку странной формы, почти змеевику. Так что спираль
> разместить - занятие не из простых. Но сначала надо вообще
> понять, возможно ли это...
Я вот только одного не понимаю - ставится нормальный технический эксперимент в солидной конторе.
У Вас нет инженеров?
Почему выяснением вопроса "как нагреть газ" занимается программист?????????????????????????
← →
oldman © (2007-03-02 17:36) [64]
> Галинка ©
Возьми таки паяльную лампу и выучи 2 фразы:
Первая - "Ахтунг!"
А если начнут махать руками, то - "Гитлер капут!"
:)))
← →
Галинка © (2007-03-02 17:38) [65]ну я вообще-то инженер (( по диплому во всяком случае... это типа возвращение к истокам. А то за шарпом и дельфи я уже все забыла ((
← →
Галинка © (2007-03-02 17:41) [66]как перевести теплоемкость??? ХЭЛП...
Ватт - это Дж/час? ну т.е. работа в единицу времени? или теплота, выделенная проводником в единицу времени?
← →
oldman © (2007-03-02 17:41) [67]
> Галинка © (02.03.07 17:38) [65]
> ну я вообще-то инженер
Ну я вообще-то тоже. Но есть такое слово - "специализация"...
Поскольку, даже если ты вспомнишь весь курс физики, обогатить уран ты не смогешь...
← →
novill © (2007-03-02 17:41) [68]> охладитель в водяной рубашке.
замените на фиг охладитель трубкой и делайте с ней всё что хотите!
← →
oldman © (2007-03-02 17:42) [69]
> Ватт - это Дж/час? ну т.е. работа в единицу времени? или
> теплота, выделенная проводником в единицу времени?
Ватт - это единица мощности.
← →
Jeer © (2007-03-02 17:50) [70]
> Галинка © (02.03.07 17:41) [66]
>
> как перевести теплоемкость??? ХЭЛП...
Галиинка !
Пока не подорвалась и окончательно, как представительница лучшего пола этой страны в другой, не "подорвалась" в наших глазах - займись разведением цветов:
красиво, безобидно и безболезненно во всех смыслах.
← →
oldman © (2007-03-02 17:54) [71]
> Jeer © (02.03.07 17:50) [70]
Лучше выучить фразу "Я не знайт как это будет по дойчланд (о, шьерт), но не пойти ли вам, коспода, поискать специалист?"
:)
← →
Галинка © (2007-03-02 17:56) [72]я вспомнить хочу.
Ватт - единица мощности, правильно. А мощность - это работа в единицу времени. А в данном случае мощность идет на нагрев проводника. Правильно?
← →
Галинка © (2007-03-02 17:57) [73]Jeer © (02.03.07 17:50) [70]
с цветами у меня еще хуже. прогу вроде домучила. А вот это никак не могу ((
← →
Jeer © (2007-03-02 18:00) [74]Галинка - скоро тут 8-е марта.
Приезжай и местные пацаны легко преобразуют потенциальную энергию в кинетическую, а заодно, так же легко решат все ваши BMW-шные проблемы.
Даже не надо будет ничего после этого измерять - "Вжик, и готово" (С) известно чей.
← →
Галинка © (2007-03-02 18:14) [75]как из молей, получить килограммы?
← →
Плохиш © (2007-03-02 18:15) [76]
> Jeer © (02.03.07 17:27) [59]
> Когда Галинку уволят, она пришлет нам фотки со взорванным
> BMW.
Фигушки, им BMW не дают. Так что не известно, что они там взрывают. Хотя, может постараются и пришлёт фотки со взорванным Мюнхенским техническим университетом :-D
← →
Jeer © (2007-03-02 18:16) [77]
> как из молей, получить килограммы?
"Елементарно, Ватсон"
Берем хлопушку, хлопаем по моли (моль, во множественном числе), собираем в тряпочку, взвешиваем и, ву а ля - получаем килограммы !
← →
Галинка © (2007-03-02 18:21) [78]Плохиш © (02.03.07 18:15) [76]
двигатель БМВ стоит. Тот который на большие машины, типа ландкрузера. Шестицилиндровый рядный, кажется отктло 300 лошадей. БМВ не могут выделить использованный охладитель с известнвми свойствами. Ну могли ультрашалем чтоли просветить и узнать толщину отложений на стенках (( И теплопроводность этой самой сажи не узнаешь, так бу можно было смоделировать пропорщиональный обвод. Но им не то лень, не то нечем мерить ((
← →
Плохиш © (2007-03-02 18:22) [79]Прочитал 4ую страницу ветки :-)) Мне эта ветка всё больше и больше нравиться. Спасибо, Галинка :-))
← →
Галинка © (2007-03-02 18:22) [80]Jeer © (02.03.07 18:16) [77]
смеятся я тоже люблю. Но в меру... Нужна молярная масса... средняя... отработавших газов ((
← →
Jeer © (2007-03-02 18:23) [81]
> Но им не то лень, не то нечем мерить ((
"Сумлеваюсь, что-то" (С)
Скорее всего, отсеивают проф.непригодных, а Вы - первый кандидат.
← →
Плохиш © (2007-03-02 18:23) [82]
> Галинка © (02.03.07 18:21) [78]
Так Jeer-а, вроде, взорванный двигатель не интересует, он просил фотографию взорванной BMW :-))
← →
shikitomedo2 © (2007-03-02 18:24) [83]http://deb.telenet.ru/know/universe-02-09.shtml
← →
Jeer © (2007-03-02 18:27) [84]
> Нужна молярная масса... средняя...
Maver = sum(mol[i])/N
Если интересует, могу привести формулы для вычисления порядковых статистик, проверки на нормальность, прогноз.
← →
Jeer © (2007-03-02 18:29) [85]
> Плохиш © (02.03.07 18:22) [79]
>
> Прочитал 4ую страницу ветки :-)) Мне эта ветка всё больше
> и больше нравиться. Спасибо, Галинка :-))
Хэх !
А почему у меня все на одной стр. умещается ?
Что я пропустил из столь интересной ветки ?
← →
Галинка © (2007-03-02 18:30) [86]двигатель на стенде. БМВ взорваться не сможет.
До меня БМВ дела нет. Я всего лишь практикант. Они и не знают наверное, что я этим занимаюсь.
А вас послушать так вы сразу Менделеевыми/Гейтсами родились и никогда ни у кого советов не спрашивали ((
← →
Jeer © (2007-03-02 18:32) [87]
> А вас послушать так вы сразу Менделеевыми/Гейтсами родились
> и никогда ни у кого советов не спрашивали ((
Спрашивали советов - у Менделеева и Гейши.
Результат был очевиден - всем хорошо.
← →
Petr V. Abramov © (2007-03-02 18:48) [88]Скрытая реклама Лада-Калина
← →
Плохиш © (2007-03-02 18:49) [89]
> Jeer © (02.03.07 18:29) [85]
Я в IE смотрю...
> Галинка © (02.03.07 18:30) [86]
В наше время "5 км босиком в гору пешком по морозу", поэтому приходилось учебники читать и с учёными общаться.
← →
Плохиш © (2007-03-02 18:50) [90]
> Petr V. Abramov © (02.03.07 18:48) [88]
> Скрытая реклама Лада-Калина
Внешнее оформление, внутренняя отделка произвели вполне достойное впечатление.
← →
isasa © (2007-03-02 18:57) [91]Jeer © (02.03.07 18:27) [84]
?
Mmix = Sum ( Xi * Mi )
Xi - молярная концентрация компонента смеси (измеряется) ,
Mi - молярная масса "чистого" компонента (справочник)
← →
Галинка © (2007-03-05 10:58) [92]а если сделать конструкцию типа паяльника. т.е. индукцией греть кусок проводника, который будет уже греть газ?
← →
Leonid Troyanovsky © (2007-03-05 11:06) [93]
> Галинка © (05.03.07 10:58) [92]
> а если сделать конструкцию типа паяльника. т.е. индукцией
> греть кусок проводника, который будет уже греть газ?
Греть газы надо лазером.
А тебе - бегом в библиотеку, читать техническую термодинамику и иже.
Не то опозоришься перед немцами-то.
--
Regards, LVT.
← →
Думкин © (2007-03-05 11:09) [94]"Есть у меня диплом
Только все дело в том
Что всемогущий маг
Лишь....
Даром! Ой. Даром преподаватели..."
← →
isasa © (2007-03-05 11:12) [95]Галинка © (05.03.07 10:58) [92]
Я так смутно подозреваю, что это утилизация выхлопных газов?
В этой байде главное - Можность на нагрев << Мощность двигателя производящего выхлоп :)
ЗЫ. А в микроволновку проводники пихать можно?
← →
Галинка © (2007-03-05 11:22) [96]это не утилизация выхлопных газов.
Leonid Troyanovsky © (05.03.07 11:06) [93]
если можно ссылку на он-лайн источники. потому как вГермании на русском книги не каждом углу не продаются.
← →
Игорь Шевченко © (2007-03-05 11:46) [97]Котлеты жарить под строгим надзором! Не больше.
← →
Jeer © (2007-03-05 11:53) [98]
> isasa © (02.03.07 18:57) [91]
Разумеется:)
Это я уже в тяпницу маханул, но Галинке все равно не поможет.
Позор на наши седые головы, не доглядели - теперь взорвет она BMW, а ее потомкам придется расплачиваться.
← →
Галинка © (2007-03-05 18:19) [99]короче. Посчитала все. Подлучается вполне удовлетворительно. Если нет нигде ошибок. Сама вроде проверила, ничего не нашла. Руководитель наверное еще раз проверит. Получается что можно из нихрома спираль, где-то 2,5-7 см. Плюс всякуие изоляторы, чтоб на корпус не передавалось. Но это уже не совсем моя головная боль. Во всяком случае пока. Главное, что может сработать.
Все. Тема закрыта.
← →
Leonid Troyanovsky © (2007-03-05 18:30) [100]
> Галинка © (05.03.07 11:22) [96]
> если можно ссылку на он-лайн источники. потому как вГермании
> на русском книги не каждом углу не продаются.
Не на угол, а в библиотеку.
Гадом буду, есть у них даже на русском, бо и наши люди там отличились,
а такими вещами немцы не пренебрегают.
--
Regards, LVT.
← →
Leonid Troyanovsky © (2007-03-05 18:32) [101]
> Галинка © (05.03.07 18:19) [99]
> что можно из нихрома спираль, где-то 2,5-7 см.
Будем надеяться, что это не диаметр.
--
Regards, LVT.
← →
Плохиш © (2007-03-05 18:49) [102]
> Галинка © (05.03.07 18:19) [99]
Теперь буду чаще новости смотреть/слушать :-)
Страницы: 1 2 3 вся ветка
Текущий архив: 2007.04.01;
Скачать: CL | DM;
Память: 0.74 MB
Время: 0.036 c