машинка

← →
wl © (2012-08-05 12:48) [0]

посоветуйте что нибудь крайне надежное и притом недорогое.
отечественный автопром не годится, может японское? стоять будет на улице

← →
sniknik © (2012-08-05 13:02) [1]

http://vk.com/wall24326707_1953

← →
wl © (2012-08-05 13:04) [2]

> sniknik © (05.08.12 13:02) [1]

несомненно клевая тачка, но хотелось бы что-то побыстрее

← →
Sergey Masloff (2012-08-05 13:31) [3]

Может на специализированный сайт?
дром автору и иже с ними. Там есть специальные разделы и реальные специалисты.

← →
знайка (2012-08-05 14:56) [4]

> может японское?
тайота

← →
alexdn © (2012-08-05 14:59) [5]

> wl © (05.08.12 12:48)
> посоветуйте что нибудь крайне надежное и притом недорогое.
москвич 412

← →
Eraser © (2012-08-05 15:19) [6]

> wl © (05.08.12 12:48)

недорогое - понятие относительное.

← →
Inovet © (2012-08-05 15:42) [7]

> [5] alexdn © (05.08.12 14:59)
> москвич 412

Они ещё есть не гнилые?

← →
wl © (2012-08-05 15:56) [8]

> знайка (05.08.12 14:56) [4]

слишком общее название, уточните пожалуйста

> alexdn © (05.08.12 14:59) [5]

не хочу отечественное

> Sergey Masloff (05.08.12 13:31) [3]

ссылочку можно?

← →
wl © (2012-08-05 16:02) [9]

> Eraser © (05.08.12 15:19) [6]

хотелось бы что-то совсем-совсем бюджетное, около 100к рублей. но боюсь хочу слмшком многого...

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 16:03) [10]

> надежное и притом недорогое

Метро

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 16:07) [11]

> надежное и притом недорогое

1.
Но ты же сам того хотел! -
Сказал в ответ скорняк. -
Больших семь шапок из овцы
Не выкроишь никак!

2.
Мы выполним ваш заказ хорошо, быстро и дешево. Выбирайте любые два пункта из трех.

← →
wl © (2012-08-05 16:11) [12]

> Юрий Зотов © (05.08.12 16:03) [10]

не по москве)))
и да, я знаю про самолеты и поезда

← →
wl © (2012-08-05 16:15) [13]

> Юрий Зотов © (05.08.12 16:07) [11]

а если б/у покупать, не слишком древнее? я в принципе не слишком привередлив, главное, чтобы в машине не хранили труп, чтобы внутри не воняло

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 16:26) [14]

> а если б/у покупать
То будет либо дешево, но ненадежно, либо достаточно надежно, но не так уж и дешево.

главное, чтобы в машине не хранили труп
Найти такую машину - не проблема, их сколько хочешь. Поэтому главное - не это.

Главное при покупке б/у - чтобы машина была в хорошем состоянии, но даже и тогда (см. п.1) - будет достаточно надежно, но не так уж и дешево.

← →
wl © (2012-08-05 16:33) [15]

всё понятно

← →
asail © (2012-08-05 16:51) [16]

Из собственного опыта:
Этак лет 5-6 назад был старенький Fiat Punto 1997 года выпуска. Очень неприхотливая и экономичная машинка. Запчасти тож были очень дешевые и доступные...
После нее были новые Форд Фокус и Митцубиси Лансер (нынешний аппарат). Фокус понравился несколько больше, чем Лансер...

← →
alexdn © (2012-08-05 17:07) [17]

> Inovet © (05.08.12 15:42) [7]
> Они ещё есть не гнилые?
Буквально пару лет назад видел ВАЗ2101-копейка, купленная с рук, как новая, купили у наследников какого-то деда, дед 15 лет в силу здоровья на ней не ездил. Так что всё в жизни бывает.

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 17:21) [18]

> ВАЗ2101-копейка... как новая,
> дед 15 лет в силу здоровья на ней не ездил

То есть, машина стояла 15 лет. Пусть даже в сухом гараже. Что за это время стало с резиновыми деталями? А ведь их в машине совсем немало - прокладки, уплотнители, сайлентблоки, подушки.... Во что обойдется их замена?

И что за это время стало с аккумулятором? А ведь он тоже денег стоит.

И кто даст гарантию, что за 15 лет ничего не присохло, на засохло, не закоксовалось и т. д.? Например, что не закоксовались маслоподводящие каналы в коленвале? Без которых двигателю очень скоро наступит хана.

Так что "как новая" эта машина только с виду.

> Так что всё в жизни бывает.

Кроме чудес.

← →
alexdn © (2012-08-05 17:28) [19]

> Юрий Зотов © (05.08.12 17:21) [18]
Я лично видел буквально в двух метрах, резина всё всё как новое, действительно простояла в видно хорошем гараже, может даже и 20 лет, точно не помню..

← →
Inovet © (2012-08-05 17:30) [20]

> [19] alexdn © (05.08.12 17:28)
> Я лично видел буквально в двух метрах, резина всё всё как новое

В 2 метрах не внутри.

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 17:31) [21]

PS
Говорю не понаслышке - у меня когда-то была 18-летняя "копейка". До ума я ее все же довел, но в итоге обошлась она совсем недешево. Плюс вложенные труд и время.

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 17:39) [22]

> alexdn © (05.08.12 17:28) [19]
> резина всё всё как новое

С виду - как новое, да. Но ту же резину (покрышки) после 15-летней стоянки можно смело выбрасывать - они наверняка деформировались и будут бить (что и небезопасно, и быстро приведет к кончине колесных подшипников). Дверные и оконные уплотнители тоже можно выбрасывать - они наверняка потеряли эластичность и будут подтекать. И т.д., и т.п.

← →
wl © (2012-08-05 17:43) [23]

> Юрий Зотов © (05.08.12 17:31) [21]

у всяких старых японских моделей тоже такие же проблемы получается?
машина нужна с минимальным количеством проблем, чтобы не пришлось лазить внутри, что-то там смазывать, подкручивать и менять. Грубо говоря - инструмент для передвижения,а не объект, который нужно непрерывно чинить и всячески лелеять

← →
asail © (2012-08-05 18:00) [24]

> wl © (05.08.12 17:43) [23]

> у всяких старых японских моделей тоже такие же проблемы
> получается?

Ессно! Просто у кого-то эти все проблемы вылезут через год, а у кого-то - через 5 лет.

> Грубо говоря - инструмент для передвижения,а не объект,
> который нужно непрерывно чинить и всячески лелеять

Тады, чем аппарат новее, тем лучше. Но, и деньги соответствующие... Чудес не бывает.

← →
Юрий Зотов © (2012-08-05 18:01) [25]

> wl © (05.08.12 17:43) [23]
> у всяких старых японских моделей тоже такие же проблемы получается?

За япошек не скажу, с ними дела не имел. С одной стороны, вечную резину еще никто не придумал, но с другой стороны не исключено, что у иномарок она более качественная и теряет эластичность медленнее.

В принципе, бэушную машину брать можно. Но ее надо тщательно осматривать на подъемнике, лучше всего с хорошо разбирающимся другом. И пробовать на ходу, сначала в сухую погоду, потом под сильным дождем.

По результатам осмотра и испытаний надо прикинуть, что конкретно с ней предстоит сделать и во что это обойдется по деньгам - а эту сумму приплюсовать к цене. Если итоговая (реальная) стоимость устраивает, то можно брать.

Только далеко не каждый продавец согласится на такой осмотр и испытания. Но уж если соглашается - значит, в машине он уверен, а это плюс.

← →
asail © (2012-08-05 18:06) [26]

> Юрий Зотов © (05.08.12 17:39) [22]

> Дверные и оконные уплотнители тоже можно выбрасывать - они
> наверняка потеряли эластичность и будут подтекать

Кстати, не так давно был на Голланских Высотах, видел подбитый танк Т-60 (еще с войны 1973-го). Так вот, обратил внимание, что уплотнители крышки люка, ну почти как новые. А, ведь, сорок лет под дождями да израильским солнцем простоял! И это не в музее, а просто брошенный в лесу. Рядышком табличку медную приткнули - типа, памятник, знаца...
Еще подумалось, а что на машины такие уплотнители не ставят?.. :)

← →
wl © (2012-08-05 18:14) [27]

а по моделям что? должно же быть такое - "Вот это- ВЕЩЬ, бери не думая". Повторюсь, что нужна безотказная машина, которая ездит и ездит.
ну примерно как марштутка)

← →
wl © (2012-08-05 18:19) [28]

> а что на машины такие уплотнители не ставят?.. :)

может что-бы покупали чаще? у военных не должно быть цели продаться подороже, иначе мы все обречены

За 100к рублей можно разве что несвежую нексию взять.

> Омлет © (05.08.12 18:37) [29]
> За 100к рублей можно разве что несвежую нексию взять

Нафих, нафих...
Учитывая, что:

> нужна безотказная машина, которая ездит и ездит

Бери Фольксваген Жук! Только из старых, до 80-х годов выпуска... :)
А если серьезно, то лучше какого немца смотреть, бо при таких деньгах речь явно идет о чем-то старом.

> wl © (05.08.12 18:14) [27]

Безотказных машин не бывает, тем более за 100 килорублей. Но за эти деньги можно найти, например, очень неплохую семерку (или что-то в этом духе). По крайней мере, эта машина простая и относительно дешевая в обслуживании и в ремонте.

Мой хороший знакомый пару лет назад взял такую за 70, проблем пока не было (тьфу-тьфу), только по мелочевке что-то. Впрочем, это ему повезло, поэтому поискать придется. Но осмотр и испытания - в любом случае.

> хотелось бы что-то совсем-совсем бюджетное, около 100к рублей

<2500 евро, лучше на маршрутке ездить, надëжнее.

← →
Андреевич (2012-08-05 19:13) [33]

> может японское? стоять будет на улице

nissan sunny старенькую, двадцатилетнюю :) комплектация как у жигулей, удобств, динамики и надежности - всяко выше

> ндреевич (05.08.12 19:13) [33]

вот теперь я понял, почему дром-ру советуют, когда меня с википедии туда переправили. сайт мне не понравился, а машина понравилась внешне, но отзывы отвращают от неё

← →
Андреевич (2012-08-05 20:03) [35]

Какие отзывы? не особо удобная коробченка, мало ест, кондея нет, ГУР вроде тоже нет, механика, салон "красив" как у уазика, правый руль =) Но по динамике и "приятности езды" затыкает москвичи и тп, старые модели стоят мало, но есть вероятность нарваться на гнилушку какую нибудь. Откуда у нее хороших отзовов, у меня отец ездил на такой 1989 года, продал в 2004, насколько знаю у нового хозяина она еще на ходу. Врядли у такой старой машины будут отзывы, когда на рынке есть модели посвежее и комфортабельней.

Кстати, можешь еще на Ауди 80 посмотреть, конца 80х - начала 90х. Зверюга - ничего ее не берет. Сталь - танк позавидует... Но, как ни смотри, возится с ней все одно придется. В этом плане новенький Фиат получше будет. Но, и деньги другие...

> Ауди 8

первое сообщение в гугле по этой машине - "помогите, машина не заводится" не хочу такую

> wl © (05.08.12 20:36) [37]

> первое сообщение в гугле по этой машине - "помогите, машина
> не заводится"

А чего ты хотел в гугле увидеть о старой машине? Только такие сообщения там и будут.

> не хочу такую

тады тебе прямая дорога в салон за новой...

машинка Найти похожие ветки