Купить своё авто

← →
Nic © (2009-09-13 00:40) [0]

Загорелся идеей купить себе Волгу какую-нибудь из недавних выпусков (2-3 года).

Тут наверняка есть автомобилисты. Подскажите, на какую модель смотреть и сколько может стоить немного бывшая в употреблении Волга в отличном состоянии?

← →
DVM © (2009-09-13 00:56) [1]

Бери лучше ЛиАЗ http://l677.narod.ru/kupil.htm :) Вроде недавно ездили везде, а тем не менее уже почти раритет.

← →
KilkennyCat © (2009-09-13 01:05) [2]

> DVM © (13.09.09 00:56) [1]

прикольно.

← →
antonn © (2009-09-13 01:35) [3]

а я себе всегда хотел маленький вертолет (типа литлберда), но фиг купишь ведь :)

← →
Германн © (2009-09-13 01:45) [4]

> Nic © (13.09.09 00:40)
>
> Загорелся идеей купить себе Волгу какую-нибудь из недавних
> выпусков (2-3 года).
>

Поддержим наш Автопром!
А, в прочем. Лет 5-7 назад мой знакомый/товарищ/коллега/работодатель таки покупал комплект "Москвич-сделай сам". Таки и собрал и ездил!
1.5 года назад купил иномарку. :(

← →
Nic © (2009-09-13 02:02) [5]

А если серьёзно ответить? Почему именно Волга? Приора внешне не совсем нравится, спереди тесновато. Цена особенно на новые - кусается. Калина - вроде внутри просторнее, но внешне совсем не нравится. От продукции автоваза нет кайфа )

А вот намедни катался на Волге - понравился простор как внутри, так и внешний дизайн ))) Ощущения вообще другие. Не знаю как описать.

У кого есть Волга - поделитесь ощущениями с точки зрения эксплуатации? И с точки зрения сравнения с аналогами. И вот ещё, какая лучше - Siber или те, что до того были?

← →
СовестьДМ © (2009-09-13 02:09) [6]

> Nic

уважаемый, вы где ... и как вас ... что вы так ....
неужели есть ещё ... которые ...???

← →
Германн © (2009-09-13 02:20) [7]

> СовестьДМ © (13.09.09 02:09) [6]
>
>

Угу. Включаю вас в свой список алкашей, которые вылезают на сей форум.

← →
СовестьДМ © (2009-09-13 02:23) [8]

> Германн © (13.09.09 02:20) [7]

спасиба добрый чиловек

← →
KilkennyCat © (2009-09-13 02:25) [9]

> поделитесь ощущениями с точки зрения эксплуатации?

можно ремонтировать кувалдой

> с точки зрения сравнения с аналогами

если выкинуть из последнего слова "гаи", то одинаково.

> какая лучше - Siber или те, что до того были?

те, что до того. 21-ая намного лучше.

← →
Kerk © (2009-09-13 03:00) [10]

> Nic © (13.09.09 02:02) [5]

Есть же всякие auto.ru
Здесь тебя кроме флуда ничто не ждет. Оставь надежду всяк судя входящий :)

← →
Nic © (2009-09-13 03:07) [11]

Но, внимание вопрос! Вот что хотел сказать СовестьДМ?! :) Кстати новый ник, не помню чтобы у нас была совесть. Ну да ладно.

Остальным спасибо за ответы )

← →
Nic © (2009-09-13 03:11) [12]

Парни, а вы уверены, что 21 лучше? Если лучше, то чем?

Я говорил не про
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4019187.html

а примерно об этом:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3468597.html

← →
test © (2009-09-13 07:49) [13]

Nic © (13.09.09 03:07) [11]
Была совесть, появлялся ник не часто, только если накал обсуждения идет хороший, в данные момент как утверждают знатоки СовестьДМ пьян!

← →
Павел Калугин © (2009-09-13 09:24) [14]

Неу не знаю. После 21-й волги ГАЗ серийных автомобилей пригодных дляч ездить не делал. Если всетаки собрался ездить на волге ищи как заказать на заводе чтоб "присмотрели" за сборкой и доставкой.
Теть эти горы железа возит уже лет 25. Говорит раз в 5-6 лет попадается прилично собраная машина. Когда мы заикнулись ему про волгу он просто позвал на разгрузку посмотрать как они съезжают с автовоза. Пару машин из 5 скатывали "на руках" Не завелись. И это новье с завода.

← →
antonn © (2009-09-13 13:25) [15]

> Вот что хотел сказать СовестьДМ?!

то, что хорошие тазики и оцинкованные ванны покупают в хозяйственных магазинах, а не на авторынках :)

← →
Nic © (2009-09-13 13:25) [16]

> Павел Калугин © (13.09.09 09:24) [14]

Жестоко :( Но спасибо за инфу. На заводе у меня там волосатой руки нет. Буду думать )

← →
antonn © (2009-09-13 13:39) [17]

почему Волга? почему отечественная?
у меня от деда в децтве оставалось куча журналов типа "Сделай сам" (еще те, что очень большого формата, позже стали выпускать А5 вроде), и от скуки (деревня, пасли скот... :)) я их все перечитывал. И вот там был номер "для автолюбителей: "легковые автомобили"". До сих пор запомнилось это слово - автолюбители, смотря на тучу советов, схем, диаграмм работы узлов я понял, что отечественные автомобили именно для "автолюбителей" - тех кто не только ездил на машинах, но и любил в них ковыряться. И с тех пор, видимо, ничего не поменялось.
Ник, ты автолюбитель или водитель? %)
Взял бы на прицел какую нить "Хендай аццент", или "Киа спектру", имхо, всяко лучше чем Волга.

← →
Nic © (2009-09-13 13:57) [18]

> antonn © (13.09.09 13:39) [17]

Да.. глупая мечта наверное ))) Конечно, не хочется ковыряться в машине. Мне даже в компе ковыряться при необходимости не очень хочется )))

За пару конкретных моделей спасибо. Буду читать обзоры и думать.

Значит в российском автопроме всё не очень.. Со стороны кажется что новые модели того же автоваза всё же лучше старых моделей. Какой-то прогресс всё равно у них есть ) Но видимо этот прогресс недостаточен (судя по отзывам форумчан)..

← →
antonn © (2009-09-13 14:01) [19]

> Но видимо этот прогресс недостаточен (судя по отзывам форумчан).
> .

лучше читай специализированные форумы, а не потрепаловку тут :)
а то окажется эта Спектра на уровне ваза :)

← →
Nic © (2009-09-13 14:08) [20]

Кстати, частенько езжу на такси. Иногда по комфорту встречаются иномарки хуже ваза ))) Правда редко. )))

← →
AlexDan © (2009-09-13 14:08) [21]

> antonn © (13.09.09 13:39) [17]
> Ник, ты автолюбитель или водитель? %)
мне вот тоже хотелось бы пополнить ряды именно автолюбителей:)), в железе поковырять совсем не против, хотя конечно новый трёхлитровик тоже не плохо..

← →
Аноним (2009-09-13 14:10) [22]

> Угу. Включаю вас в свой список алкашей, которые вылезают
> на сей форум.

они тебя возбуждают?

← →
Омлет (2009-09-13 14:14) [23]

Лучше уж каролу восьмилетнюю

← →
asails (2009-09-13 16:50) [24]

> Омлет (13.09.09 14:14) [23]

Или немца какого... Этим падлам сносу нет.
Кстати, новые чагойто не ахти... У меня, вон фокус новый - года не прошло, компутер глючить стал. :( Починили, конечно, но...
Зато лет этак, 10 назад была ауди 80 (81 года). Вот ее загубить - талант нужен! Да какой! Я на ней ездить учился - месяц на сухом (буквально) радиаторе ездил. А откуда я знал, что туда чего-то заливать надо?.. :) Пока на ТО по голове не получил ездил... И ничего!!! Я там еще много чего попортил - на сотню вазов бы хватило, чтоб их на свалку загнать. А падла эта все ездила и ездила... Пока в аварию не попала и под списание.

← →
dmk © (2009-09-13 17:36) [25]

Или немца или японца. Правда сейчас японцы уже не те пошли. Погремушки и стоят дорого. За те же деньги немца можно взять анологичного, но с более богатой комплектацией и ничего скрипеть-греметь не будет по крайней мере года 3. Сам езжу на Тойота Аурис (1.6/124 л.с./МКПП). Неплохая машинка, но если что ломается, то нужно сильно попотеть, чтобы доказать дилерам, что сломалось не по Вашей вине. В противном случае приходится раскошелится, причем даже для тойоты крутовато. Замена сцепления в сборе + выжимной подшипник обошлись в 27 тысяч р. Замена пяти лампочек - 1250 р. Стоимость ТО в среднем 10 тысяч р. и это каждые 10 тыс. км. Стоимость диагностики 1600 руб. Только причем тут выжимной подшипник и электронная диагностика я до сих пор не могу понять. Комплект летних колес стоит примерно 25000 тыс. (16 радиус) Зимние - 30 тыс. р. Сейчас светит замена лобового стекла (камень на трассе словил). Стоимость у дилеров 22 тыс. р. ТО-40000 стоит 16500 руб. В общем тоска. Машине 2,5 года, стоимость вложений уже почти 100 тыс. руб. Сюда я еще стоимость полировки и мойки машины не включал за 2.5 года.
До Тойоты у меня была Ваз-2114. Стомость вложений за 3 года 67000 руб. В общем как и что выбирать я не советчик, но стоимость обслуживания важная цифра.
И знаете, несмотря на высокую стоимость обслуживания, мне не хочется на ВАЗ-2114 обратно перелезать. Совсем не хочется. Настолько велика разница в комфорте между этими машинами.
Ваш вариант с Волгой я могу приветствовать только в случае, если это первая машина и Вам нужно обтесаться как автолюбителю. В противном случае, слово Волга не должно иметь значения кроме как название реки.
Хотя моя первая машинка - Ваз-2107 мне очень нравилась. Ведь она была моя первая.

← →
asail © (2009-09-13 17:48) [26]

> dmk © (13.09.09 17:36) [25]

> Машине 2,5 года, стоимость вложений уже почти 100 тыс. руб.
> Сюда я еще стоимость полировки и мойки машины не включал
> за 2.5 года.
> До Тойоты у меня была Ваз-2114. Стомость вложений за 3 года
> 67000 руб.

Не такая уж и разница, если учесть рубль тогда и рубль сейчас...

← →
dmk © (2009-09-13 17:54) [27]

>Не такая уж и разница, если учесть рубль тогда и рубль сейчас...

Была бы больше, но в 14-ю я ставил аудио-звукоизоляцию, подиумы и хорошую аудио систему. Стоило это около 16000 р. В тойоте это уже все стоит.
На 14-й я тоже менял сцепление, но стоило мне это всего 2200 р. Разница почти в 10 раз.

← →
asail © (2009-09-13 17:59) [28]

> dmk © (13.09.09 17:54) [27]

Тады понятно... Теперь сошлось. :)

← →
YurikGL © (2009-09-13 18:31) [29]

Да нормальные ВАЗ машины делает... за свои то деньги.

← →
asail © (2009-09-13 18:40) [30]

> YurikGL © (13.09.09 18:31) [29]
> Да нормальные ВАЗ машины делает... за свои то деньги.

Эт да! У человека должен быть выбор: хошь роллс, хошь тойоту, хошь ваз, а можно и велик... Все от кармана зависит.

← →
Внук © (2009-09-13 19:54) [31]

Да... Комплексы у людей еще в полный рост. Видимо, должно поколение смениться, а может не одно...

← →
@!!ex © (2009-09-13 20:15) [32]

> [31] Внук © (13.09.09 19:54)

Комплексы всегда были. И они никуда не денутся, даже через 10 поколений.

← →
Nic © (2009-09-14 03:51) [33]

> @!!ex © (13.09.09 20:15) [32]

Саша, а ведь ты покупал какую-то интересную модельку недавно? Не напомнишь, что за американская волга и как впечатления?

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 04:01) [34]

Тебе надо на японских покататься для начала :)
Subaru Legacy forever :)

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 04:11) [35]

> dmk © (13.09.09 17:36) [25]

Это как попадет. Я за вышеуказанную + 100 тыс выложил где-то, за первые полгода, чтобы до ума довести. В обслуживании очень дорогая (замена масла 8000, к примеру, и 37тыс. дорожного налога в год), но зато "по-кайфу", динамика, комфорт, проходимость и дизайн :).

А товарищ на кроуне (toyota crown) 95года катается уже лет 8 и за все время менял только масло.

← →
dmk © (2009-09-14 06:09) [36]

>замена масла 8000, к примеру, и 37тыс. дорожного налога в год
Что это за монстр? И почему такой налог? Я за 124 силы всего 2500 р в год плачу.

← →
@!!ex © (2009-09-14 07:10) [37]

> [33] Nic © (14.09.09 03:51)

Я так и не купил. Было решено, что лучше деньги в дело вложить.
Хотел GTO 65.

← →
MBo © (2009-09-14 07:27) [38]

>Что это за монстр?
B4, наверно (бэчер, бифор)

>И почему такой налог?
вероятно, вариант с двигателем 260 лс

← →
Дуб © (2009-09-14 07:32) [39]

> вероятно, вариант с двигателем 260 лс

вот куда такое? Разве чтобы потом СМС: "зая я сбила мента :( что делать?".

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 07:38) [40]

> Что это за монстр? И почему такой налог? Я за 124 силы всего
> 2500 р в год плачу.

http://catalog.drom.ru/subaru/legacy_wagon/g_1998_549/ - которая 2.0 touring wagon GT-VDC
Я не скуплюсь даже на мелочный ремонт и обслуживание. Масло самое качественное, цена соответствующая. Преимущества тоже имеются. Во-первых, эстетическое удовольствие, во-вторых уверенность, что не подведет, да и дольше прослужит.
А до этого была toyota carina ed, я тут писал как-то про нее давно. Она практически не требовала вложений.

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 07:41) [41]

> MBo © (14.09.09 07:27) [38]

Почти. Только Wagon, а не b4. Но он сейчас так не называется, почему-то. Так просто Legacy или Легась

> Дуб © (14.09.09 07:32) [39]
> > вероятно, вариант с двигателем 260 лс
> вот куда такое? Разве чтобы потом СМС: "зая я сбила мента
> :( что делать?".

260 не мешают аккуратно ездить. А вот на обгонах, особенно по трассе, это ценное качество.

← →
Sergey13 © (2009-09-14 09:31) [42]

> [5] Nic © (13.09.09 02:02)
> У кого есть Волга - поделитесь ощущениями с точки зрения эксплуатации

У меня есть. 2002 года 3110 с 406 мотором. Ощущения нормальные. Машина достаточно неприхотливая и надежная. Брал трехлетку за 130тр. Не жалею.
120 идет легко, 140-150 без особого напряга. Больше не ездил - нет у нас дорог, по которым можно быстрее ездить.
Большая конечно, но это и достоинство и недостаток одновременно. Одному на работу ездить - вроде великовата. На дачу всей семьей (5 человек) с урожаем - самое оно. Ездили этим летом на юг - 3.5 т.км намотали без проблем. Средний расход 9.5 л/100. Масла поллитра долил после поездки.
Запчасти есть везде и всюду и относительно не дороги, как и ремонт. Если руки есть - то многое можно самому сделать. Уже чувствую, сейчас иномарочники закричат, иномарки вообще не ломаются. 8-) Не верь. Все ломается. Только ремонт обойдется раза в 3-4 дороже.
Советую прикупить бортовой компьютер - полезная вещь. Я себе поставил самый дешевый за 750 р - хватает.
Основной выбор - с каким двигателем брать - с 406 или крайслером. Крайслер сам не пробовал, потому мнения нет.
Из крупных поломок за 4 года. Весной по голдобинам добил таки переднюю ходовую - все откладывал профилактику, ну и дооткладывался. Поменял помпу сам. Да вот на днях генератор - сам виноват, не смог подшипник с ротора снять (сепаратор развалился) и разбил резьбу на роторе в хлам.
Сейчас на спидометре почти 100 т.км. Осенью хочу ГРМ перебрать в сервисе.

По мне гавное машина не должна напрягать. Моя меня не напрягает.

Вот хороший форум по ГАЗам.
http://forum.autonavigator.ru/forum24.html

← →
KSergey © (2009-09-14 09:37) [43]

> dmk © (13.09.09 17:36) [25]
> Или немца или японца. Правда сейчас японцы уже не те пошли.
> то нужно сильно попотеть, чтобы доказать дилерам,

Понятно, но это НЕ японцы. Это жалкая подделка третьих стран. Хоть и лицензионная.
В этом и весь секрет.

← →
KSergey © (2009-09-14 09:38) [44]

> Дуб © (14.09.09 07:32) [39]
> чтобы потом СМС

Это чтобы СМС писать не приходилось, т.е. чтобы просто не замечать каких-то там молочей.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 09:51) [45]

dmk © (13.09.09 17:36) [25]
что за ужос?
У меня Toyota Highlander, диагностика компьютерная стоит в районе 600 (684 вроде буквально на днях выкидывал счет запомнилось). Машине 3.5 года пробег 80 тыс км. кроме расходников (масло фильтры) не менялось вообще ничегою ТО стоит дешевле чем 10 тыс. кстати в четверг погоню скажу сколько точно. То есть вложений не требует реально.
Так как сейчас реально стали с женой толкаться за машину, к НГ думаю взять еще Prius

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 09:52) [46]

> Понятно, но это НЕ японцы. Это жалкая подделка третьих стран.
> Хоть и лицензионная.
> В этом и весь секрет.

Настоящие японцы с правым рулем.

> Уже чувствую, сейчас иномарочники закричат, иномарки вообще
> не ломаются. 8-) Не верь. Все ломается.

Конечно ломаются. Если брать японца года 95ого с японии(!), то вон она будет ломаться примерно также как твоя трехлетняя. Ремонт у вас конечно-же дороже.
У меня товарищ только собирается на кроуне (японский вариант волги, так сказать) менять ремень грм (ролики, там), свечи, возможно помпу. Но машине уже 14 лет.

← →
KSergey © (2009-09-14 10:18) [47]

> Дмитрий С © (14.09.09 09:52) [46]
> Настоящие японцы с правым рулем.

Не понял фразы. Это констатация факта? Если так - то да, увы.

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 10:27) [48]

> KSergey © (14.09.09 10:18) [47]

А что увы-то? То что японцы делаю для себя - это и есть настоящие японцы. Почему увы?

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 10:27) [49]

KSergey © (14.09.09 10:18) [47]
Дело в том что праворульные (настоящие) японские машины имеют как правило на порядок более богатую комплектацию (и, возможно, качество сборки - тут судить трудно потому что и у леворуких качество вполне)

← →
YurikGL © (2009-09-14 10:58) [50]

>
> Настоящие японцы с правым рулем.
А вот это верно... так что между ВАЗ и Киа я бы выбрал ВАЗ. Но между новым ВАЗ или 7 летняя праворукая субару, я бы выбрал субару....
Правда, людям, которые не хотят ездить на правом руле, этот вариант не подходит.

← →
KSergey © (2009-09-14 11:40) [51]

> Sergey Masloff (14.09.09 10:27) [49]
> Дело в том что праворульные (настоящие) японские машины имеют как правило на порядок более богатую комплектацию

При сравнении "богатства комплектации" надо обязательно учитывать цену и возраст.

> (и, возможно, качество сборки - тут судить трудно потому что и у леворуких качество вполне)

Вижу рядом стоящие мошинки: шильдик модели - идентичен, но одна сделана "для себя", другая - не понятно где. Качество отличается даже на глаз, даже в наружи.

← →
Павел Калугин © (2009-09-14 12:47) [52]

> Со стороны кажется что новые модели того же автоваза всё
> же лучше старых моделей. Какой-то прогресс всё равно у них
> есть )

Когда кажется - крестится надо. По отзывам, прогресса в качестве нет.

← →
Дуб © (2009-09-14 14:11) [53]

> т.е. чтобы просто не замечать каких-то там молочей.

- Только через мой труп. - Как скажешь...

> Дело в том что праворульные (настоящие) японские машины
> имеют как правило на порядок более богатую комплектацию

Некоторые еще смешно ругаются, когда назад сдают.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 16:24) [54]

Что-то еще добавлю. Сейчас (ну то есть еще недавно было) лето. Жара и пробки. По ТТК почти каждый день затор из за вставших (закипевших) нашемарок. Ни разу в жизни не видел любую (10, 15 летнюю) японку в такой ситуации.
Кто видел может первым бросить в меня камень.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 17:52) [55]

Вобщем резюме - если руки не из ж... растут, есть свободное время и желание сэкономить - можно и нашемарку посмотреть. Если чего-то из перечисленного нет то нужно или на общественном ездить или брать новую иномарку.
А вообще так по честному - так уж ли нужна эта машина? Лично я машину купил когда детей стало трое и просто реально у жены чтобы возить их по школам-садам-музыкалкам-художкам-спорт.секциям не стало больше уходить на такси чем на содержание машины.
Кстати вот по моим прикидкам минимальные расходы на содержание очень средненькой иномарки. Пусть пробег в год 30 тыс. км
80 тыс бензин
45 тыс амортизация (10% от цены машины на начало года пусть будет от 15 тыс уе)
40 тыс страховка (КАСКО + ОСАГО)
20 тыс ТО (3раза тыщ по 7-8)
12 тыс мойка (2 раза в мес по 500р)
8 тыс трансп. налог
===============================
в среднем 17 тыс в месяц

Очень многие начинают считать только после покупки и понимают что они в ж...

← →
Дуб © (2009-09-14 18:03) [56]

> Лично я машину купил когда детей стало трое и просто реально
> у жены чтобы возить их по школам-садам-музыкалкам-художкам-
> спорт.секциям не стало больше уходить на такси чем на содержание
> машины.

Жену на работу, детей на саомтек... :)

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 18:08) [57]

Дуб © (14.09.09 18:03) [56]
На круг невыгодно получается...

← →
TUser © (2009-09-14 18:11) [58]

> Sergey Masloff (14.09.09 17:52) [55]

В крупных городах еще надо учитывать, что машин много, и это проблема будет решаться рано или поздно. И очень вероятно, что решение - ограничение эксплуатации автомобиля, например, дорогие платные парковки (причем только платные, за всякие тампереулки - эвакуатор), плата за въезд в центр и проч.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 18:11) [59]

Как там у немцев - киндер, кирхе, кюхе, а они свое дело крепко знают ;-)

← →
Дмитрий С © (2009-09-14 18:15) [60]

Надо больше считать, поскольку есть элементы, которые нужно менять, к примеру раз в сто тысяч пробега.

Но все же, когда трудно, можно машиной не пользоваться или пользоваться реже. Жопой не назовешь.

Никогда на ТО не ездил, кстати. Не так сложно самому следить за пробегом и обращаться в сервис с конкретной просьбой. Да и каско, разве что для дорогих машин. Бензин тоже преувеличил. А амортизация в любом случае в данный момент по карману не бьет. Так что сумма тысяч до 10 опустится думаю, а это уже вполне преемлемо.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 18:24) [61]

Дмитрий С © (14.09.09 18:15) [60]
Да по бензину вроде нормально - по 12 л на сотку по Москве вроде похоже... 22 р.литр считал сейчас он дороже.

А про ж... просто пример. Купили знакомые Ниссан Мурано в кредит (а чего перед кризисом перло премии постоянно, з.п индексировалась по несколько раз в год). Купили а тут кризис. За кредит платить надо премий нет зарплата ек. Вобщем денег даже на ТО не было год прокатались даже масло не меняя. Итог убитый движок сейчас стоит в продаже за 19500 покупался за 54000 Тут конечно наложение на слабую голову но все же...

← →
b z (2009-09-14 18:34) [62]

Трындец, просто так, и нет движка, чет сомнительно ...

> Sergey Masloff (14.09.09 18:08) [57]
> Дуб © (14.09.09 18:03) [56]
> На круг невыгодно получается...

Ну, у вас может еще и специфика. У меня то попроще - оба два сами в разные концы города ездят на раз. А Новосибовские чуть не до 16 своих возят. Когда там жил - такой же был.

А вот когда трава была зеленее. Помнишь же. :)

> А товарищ на кроуне (toyota crown) 95года катается уже лет
> 8 и за все время менял только масло.

а мы с 89 года выпуска радиатор поменяли :)
да и выглядит, имхо, лучше Волги http://antonn.com/xlam/crown.jpg (питаю слабость к квадратным "сухим" формам :) )

← →
asails (2009-09-14 19:27) [65]

питание электронасоса, там рядом за кадром другая машинка стоит без колеса, запаску накачивали :)

> [65] asails (14.09.09 19:27)
>
> > antonn © (14.09.09 19:16) [64]
>
> А чего за провод из окна торчит? ДУ? :)

Предположу. Меняют колесо, а провод от насоса.

> Sergey Masloff

И эта. Я вот помню, как ты чуть не вчера говорил как второму распашонки гладил. Когда успел проапгрейдиться то? Поздравляю.

>Sergey Masloff (14.09.09 09:51) [45]
>dmk © (13.09.09 17:36) [25]
>что за ужос?
> У меня Toyota Highlander, диагностика компьютерная стоит в районе 600
>(684 вроде буквально на днях выкидывал счет запомнилось). Машине 3.5
>года пробег 80 тыс км. кроме расходников (масло фильтры) не менялось
>вообще ничегою ТО стоит дешевле чем 10 тыс. кстати в четверг погоню
>скажу сколько точно. То есть вложений не требует реально.
> Так как сейчас реально стали с женой толкаться за машину, к НГ думаю
>взять еще Prius

Почему же ужас? Тойота-центр Измайлово. Это их цены. В других Тойота-центрах по Москве такая же цена. А найти хорошего мастера по тойотам мне не удалось пока. Многие не любят новые модели и не берутся обслуживать. Те кто берет – заламывают цены почти как у дилеров. Лучше тогда к дилерам, хоть гарантия останется.

← →
Sergey Masloff (2009-09-14 21:21) [70]

Дуб © (14.09.09 19:51) [68]

> И эта. Я вот помню, как ты чуть не вчера говорил как второму
> распашонки гладил. Когда успел проапгрейдиться то? Поздравляю.
>

Память просто хорошая у тебя ;-)
Тот кому распашонки гладил уже в школу через год пойдет. Младшей чуть больше года, дурное дело-нехитрое, впрочем кому я рассказываю ;-)

← →
Tornado (2009-09-15 09:37) [71]

> Значит в российском автопроме всё не очень..

Совсем не очень ))) Сам из Нижнего Новгорода, народ с автозавода увольняют. Может покупка Опеля спасет

← →
Tornado (2009-09-15 09:42) [72]

> Вобщем резюме - если руки не из ж... растут, есть свободное
> время и желание сэкономить - можно и нашемарку посмотреть.
> Если чего-то из перечисленного нет то нужно или на общественном
> ездить или брать новую иномарку.

Хм...вот все вроде есть но взял новую БМВ. Интересно руки из ж...пы растут или чего?

← →
Sergey Masloff (2009-09-15 09:48) [73]

Tornado (15.09.09 09:42) [72]
Не знаю откуда руки а читать до конца точно не умеешь ;-)

← →
Tornado (2009-09-15 10:05) [74]

> Не знаю откуда руки а читать до конца точно не умеешь ;-
> )

:)

← →
stone (2009-09-16 10:32) [75]

> Sergey Masloff (14.09.09 17:52) [55]
> Кстати вот по моим прикидкам минимальные расходы на содержание
> очень средненькой иномарки. Пусть пробег в год 30 тыс. км
> 80 тыс бензин
> 45 тыс амортизация (10% от цены машины на начало года пусть
> будет от 15 тыс уе)
> 40 тыс страховка (КАСКО + ОСАГО)
> 20 тыс ТО (3раза тыщ по 7-8)
> 12 тыс мойка (2 раза в мес по 500р)
> 8 тыс трансп. налог
> ===============================
> в среднем 17 тыс в месяц

Что-то ты ужасы рассказываешь какие-то. Машина машине рознь, конечно. Что ттакое средненькая иномарка я не совсем в курсе.
Попробую посчитать по своей (пежо 206 седан)
Итак:
Бензин: езжу не много 1000 р в месяц хватает итого 12 000 в год
Аммортизация... ну не знаю, это как бы не статья расхода, а естественное удешевление, к эксплуатации не относится, имхо.
Страховка 3000 (ОСАГО) 17 000 (КАСКО)
ТО раз в год 6-7 тыс р.
Мойка раз в месяц 300 р.
Налог - не помню, что-то около 500 р.
-----------------------------
около 43 тыс в год, т.е, примерно 3 500 р. в месяц
если выкинуть каско, которое не очень-то и нужно, получится около 2000 в мес.
Вполне посильные расходы.

← →
Sergey Masloff (2009-09-16 11:02) [76]

stone (16.09.09 10:32) [75]
Ну сам же говоришь мало ездишь ;-) Тогда и на такси можно
Я считал 30 тыс в год и машинку типа короллы... По твоей даже с учетом амортизации (все равно ж платишь ее хоть и незаметно) - получается все 80 (с амортизацией и каско) или 60 (без каско) - получается действительно недорого. А если машинка уже скажем трехлетка - вообще выгодное дельце.

> [76] Sergey Masloff (16.09.09 11:02)

Амортизацию не платишь вообще-то. Ее "платишь" при продаже машины.

← →
stone (2009-09-16 11:26) [78]

> Sergey Masloff (16.09.09 11:02) [76]
> Ну сам же говоришь мало ездишь ;-) Тогда и на такси можно

Ну где-то 1000 км в мес. наезживаю в среднем. А такси все же не то, за рулем как-то приятнее :) Так что своего рода плата за удовольствие.

> [78] stone (16.09.09 11:26)

Чтож у тебя зха машина то, потребляющая 5 литров на 100 км?

← →
Sergey Masloff (2009-09-16 11:52) [80]

← →
stone (2009-09-16 11:53) [81]

> @!!ex © (16.09.09 11:45) [79]
> Чтож у тебя зха машина то, потребляющая 5 литров на 100
> км?

По трасее 5,5-6, по городу 9-10. Все цифры приблизительные. Считать до копейки не собираюсь.

Волгу говорите, выбирайте такую:

http://pic.ipicture.ru/uploads/090917/DDSfVw5Ub1.jpg

> Волгу говорите, выбирайте такую:
>
> http://pic.ipicture.ru/uploads/090917/DDSfVw5Ub1.jpg

Чтобы в такой же момент подвела? :)

А где ты ещё такой оригинальный загар получишь?

Кстати, есть мнение, что на волгу не так сложно поставить двигатель Toyota 2L. Надежность+непередаваемая атмосфера отечественного комфорта :)

> [85] Дмитрий С © (17.09.09 10:25)
> Кстати, есть мнение, что на волгу не так сложно поставить
> двигатель Toyota 2L. Надежность+непередаваемая атмосфера
> отечественного комфорта :)

На картинке Волгу на двигатель с рамой от чего-то поставили.

Купить своё авто Найти похожие ветки