Купить своё авто

← →
Nic © (2009-09-13 00:40) [0]

Загорелся идеей купить себе Волгу какую-нибудь из недавних выпусков (2-3 года).

Тут наверняка есть автомобилисты. Подскажите, на какую модель смотреть и сколько может стоить немного бывшая в употреблении Волга в отличном состоянии?

← →
DVM © (2009-09-13 00:56) [1]

Бери лучше ЛиАЗ http://l677.narod.ru/kupil.htm :) Вроде недавно ездили везде, а тем не менее уже почти раритет.

← →
KilkennyCat © (2009-09-13 01:05) [2]

> DVM © (13.09.09 00:56) [1]

прикольно.

← →
antonn © (2009-09-13 01:35) [3]

а я себе всегда хотел маленький вертолет (типа литлберда), но фиг купишь ведь :)

← →
Германн © (2009-09-13 01:45) [4]

> Nic © (13.09.09 00:40)
>
> Загорелся идеей купить себе Волгу какую-нибудь из недавних
> выпусков (2-3 года).
>

Поддержим наш Автопром!
А, в прочем. Лет 5-7 назад мой знакомый/товарищ/коллега/работодатель таки покупал комплект "Москвич-сделай сам". Таки и собрал и ездил!
1.5 года назад купил иномарку. :(

← →
Nic © (2009-09-13 02:02) [5]

А если серьёзно ответить? Почему именно Волга? Приора внешне не совсем нравится, спереди тесновато. Цена особенно на новые - кусается. Калина - вроде внутри просторнее, но внешне совсем не нравится. От продукции автоваза нет кайфа )

А вот намедни катался на Волге - понравился простор как внутри, так и внешний дизайн ))) Ощущения вообще другие. Не знаю как описать.

У кого есть Волга - поделитесь ощущениями с точки зрения эксплуатации? И с точки зрения сравнения с аналогами. И вот ещё, какая лучше - Siber или те, что до того были?

← →
СовестьДМ © (2009-09-13 02:09) [6]

> Nic

уважаемый, вы где ... и как вас ... что вы так ....
неужели есть ещё ... которые ...???

← →
Германн © (2009-09-13 02:20) [7]

> СовестьДМ © (13.09.09 02:09) [6]
>
>

Угу. Включаю вас в свой список алкашей, которые вылезают на сей форум.

← →
СовестьДМ © (2009-09-13 02:23) [8]

> Германн © (13.09.09 02:20) [7]

спасиба добрый чиловек

← →
KilkennyCat © (2009-09-13 02:25) [9]

> поделитесь ощущениями с точки зрения эксплуатации?

можно ремонтировать кувалдой

> с точки зрения сравнения с аналогами

если выкинуть из последнего слова "гаи", то одинаково.

> какая лучше - Siber или те, что до того были?

те, что до того. 21-ая намного лучше.

← →
Kerk © (2009-09-13 03:00) [10]

> Nic © (13.09.09 02:02) [5]

Есть же всякие auto.ru
Здесь тебя кроме флуда ничто не ждет. Оставь надежду всяк судя входящий :)

← →
Nic © (2009-09-13 03:07) [11]

Но, внимание вопрос! Вот что хотел сказать СовестьДМ?! :) Кстати новый ник, не помню чтобы у нас была совесть. Ну да ладно.

Остальным спасибо за ответы )

← →
Nic © (2009-09-13 03:11) [12]

Парни, а вы уверены, что 21 лучше? Если лучше, то чем?

Я говорил не про
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4019187.html

а примерно об этом:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3468597.html

← →
test © (2009-09-13 07:49) [13]

Nic © (13.09.09 03:07) [11]
Была совесть, появлялся ник не часто, только если накал обсуждения идет хороший, в данные момент как утверждают знатоки СовестьДМ пьян!

← →
Павел Калугин © (2009-09-13 09:24) [14]

Неу не знаю. После 21-й волги ГАЗ серийных автомобилей пригодных дляч ездить не делал. Если всетаки собрался ездить на волге ищи как заказать на заводе чтоб "присмотрели" за сборкой и доставкой.
Теть эти горы железа возит уже лет 25. Говорит раз в 5-6 лет попадается прилично собраная машина. Когда мы заикнулись ему про волгу он просто позвал на разгрузку посмотрать как они съезжают с автовоза. Пару машин из 5 скатывали "на руках" Не завелись. И это новье с завода.

← →
antonn © (2009-09-13 13:25) [15]

> Вот что хотел сказать СовестьДМ?!

то, что хорошие тазики и оцинкованные ванны покупают в хозяйственных магазинах, а не на авторынках :)

← →
Nic © (2009-09-13 13:25) [16]

> Павел Калугин © (13.09.09 09:24) [14]

Жестоко :( Но спасибо за инфу. На заводе у меня там волосатой руки нет. Буду думать )

← →
antonn © (2009-09-13 13:39) [17]

почему Волга? почему отечественная?
у меня от деда в децтве оставалось куча журналов типа "Сделай сам" (еще те, что очень большого формата, позже стали выпускать А5 вроде), и от скуки (деревня, пасли скот... :)) я их все перечитывал. И вот там был номер "для автолюбителей: "легковые автомобили"". До сих пор запомнилось это слово - автолюбители, смотря на тучу советов, схем, диаграмм работы узлов я понял, что отечественные автомобили именно для "автолюбителей" - тех кто не только ездил на машинах, но и любил в них ковыряться. И с тех пор, видимо, ничего не поменялось.
Ник, ты автолюбитель или водитель? %)
Взял бы на прицел какую нить "Хендай аццент", или "Киа спектру", имхо, всяко лучше чем Волга.

← →
Nic © (2009-09-13 13:57) [18]

> antonn © (13.09.09 13:39) [17]

Да.. глупая мечта наверное ))) Конечно, не хочется ковыряться в машине. Мне даже в компе ковыряться при необходимости не очень хочется )))

За пару конкретных моделей спасибо. Буду читать обзоры и думать.

Значит в российском автопроме всё не очень.. Со стороны кажется что новые модели того же автоваза всё же лучше старых моделей. Какой-то прогресс всё равно у них есть ) Но видимо этот прогресс недостаточен (судя по отзывам форумчан)..

← →
antonn © (2009-09-13 14:01) [19]

> Но видимо этот прогресс недостаточен (судя по отзывам форумчан).
> .

лучше читай специализированные форумы, а не потрепаловку тут :)
а то окажется эта Спектра на уровне ваза :)

← →
Nic © (2009-09-13 14:08) [20]

Кстати, частенько езжу на такси. Иногда по комфорту встречаются иномарки хуже ваза ))) Правда редко. )))

← →
AlexDan © (2009-09-13 14:08) [21]

> antonn © (13.09.09 13:39) [17]
> Ник, ты автолюбитель или водитель? %)
мне вот тоже хотелось бы пополнить ряды именно автолюбителей:)), в железе поковырять совсем не против, хотя конечно новый трёхлитровик тоже не плохо..

← →
Аноним (2009-09-13 14:10) [22]

> Угу. Включаю вас в свой список алкашей, которые вылезают
> на сей форум.

они тебя возбуждают?

← →
Омлет (2009-09-13 14:14) [23]

Лучше уж каролу восьмилетнюю

← →
asails (2009-09-13 16:50) [24]

> Омлет (13.09.09 14:14) [23]

Или немца какого... Этим падлам сносу нет.
Кстати, новые чагойто не ахти... У меня, вон фокус новый - года не прошло, компутер глючить стал. :( Починили, конечно, но...
Зато лет этак, 10 назад была ауди 80 (81 года). Вот ее загубить - талант нужен! Да какой! Я на ней ездить учился - месяц на сухом (буквально) радиаторе ездил. А откуда я знал, что туда чего-то заливать надо?.. :) Пока на ТО по голове не получил ездил... И ничего!!! Я там еще много чего попортил - на сотню вазов бы хватило, чтоб их на свалку загнать. А падла эта все ездила и ездила... Пока в аварию не попала и под списание.

← →
dmk © (2009-09-13 17:36) [25]

Или немца или японца. Правда сейчас японцы уже не те пошли. Погремушки и стоят дорого. За те же деньги немца можно взять анологичного, но с более богатой комплектацией и ничего скрипеть-греметь не будет по крайней мере года 3. Сам езжу на Тойота Аурис (1.6/124 л.с./МКПП). Неплохая машинка, но если что ломается, то нужно сильно попотеть, чтобы доказать дилерам, что сломалось не по Вашей вине. В противном случае приходится раскошелится, причем даже для тойоты крутовато. Замена сцепления в сборе + выжимной подшипник обошлись в 27 тысяч р. Замена пяти лампочек - 1250 р. Стоимость ТО в среднем 10 тысяч р. и это каждые 10 тыс. км. Стоимость диагностики 1600 руб. Только причем тут выжимной подшипник и электронная диагностика я до сих пор не могу понять. Комплект летних колес стоит примерно 25000 тыс. (16 радиус) Зимние - 30 тыс. р. Сейчас светит замена лобового стекла (камень на трассе словил). Стоимость у дилеров 22 тыс. р. ТО-40000 стоит 16500 руб. В общем тоска. Машине 2,5 года, стоимость вложений уже почти 100 тыс. руб. Сюда я еще стоимость полировки и мойки машины не включал за 2.5 года.
До Тойоты у меня была Ваз-2114. Стомость вложений за 3 года 67000 руб. В общем как и что выбирать я не советчик, но стоимость обслуживания важная цифра.
И знаете, несмотря на высокую стоимость обслуживания, мне не хочется на ВАЗ-2114 обратно перелезать. Совсем не хочется. Настолько велика разница в комфорте между этими машинами.
Ваш вариант с Волгой я могу приветствовать только в случае, если это первая машина и Вам нужно обтесаться как автолюбителю. В противном случае, слово Волга не должно иметь значения кроме как название реки.
Хотя моя первая машинка - Ваз-2107 мне очень нравилась. Ведь она была моя первая.

← →
asail © (2009-09-13 17:48) [26]

> dmk © (13.09.09 17:36) [25]

> Машине 2,5 года, стоимость вложений уже почти 100 тыс. руб.
> Сюда я еще стоимость полировки и мойки машины не включал
> за 2.5 года.
> До Тойоты у меня была Ваз-2114. Стомость вложений за 3 года
> 67000 руб.

Не такая уж и разница, если учесть рубль тогда и рубль сейчас...

← →
dmk © (2009-09-13 17:54) [27]

>Не такая уж и разница, если учесть рубль тогда и рубль сейчас...

Была бы больше, но в 14-ю я ставил аудио-звукоизоляцию, подиумы и хорошую аудио систему. Стоило это около 16000 р. В тойоте это уже все стоит.
На 14-й я тоже менял сцепление, но стоило мне это всего 2200 р. Разница почти в 10 раз.

← →
asail © (2009-09-13 17:59) [28]

> dmk © (13.09.09 17:54) [27]

Тады понятно... Теперь сошлось. :)

Да нормальные ВАЗ машины делает... за свои то деньги.

> YurikGL © (13.09.09 18:31) [29]
> Да нормальные ВАЗ машины делает... за свои то деньги.

Эт да! У человека должен быть выбор: хошь роллс, хошь тойоту, хошь ваз, а можно и велик... Все от кармана зависит.

Да... Комплексы у людей еще в полный рост. Видимо, должно поколение смениться, а может не одно...

> @!!ex © (13.09.09 20:15) [32]

Саша, а ведь ты покупал какую-то интересную модельку недавно? Не напомнишь, что за американская волга и как впечатления?

Тебе надо на японских покататься для начала :)
Subaru Legacy forever :)

> dmk © (13.09.09 17:36) [25]

Это как попадет. Я за вышеуказанную + 100 тыс выложил где-то, за первые полгода, чтобы до ума довести. В обслуживании очень дорогая (замена масла 8000, к примеру, и 37тыс. дорожного налога в год), но зато "по-кайфу", динамика, комфорт, проходимость и дизайн :).

А товарищ на кроуне (toyota crown) 95года катается уже лет 8 и за все время менял только масло.

>замена масла 8000, к примеру, и 37тыс. дорожного налога в год
Что это за монстр? И почему такой налог? Я за 124 силы всего 2500 р в год плачу.

>Что это за монстр?
B4, наверно (бэчер, бифор)

>И почему такой налог?
вероятно, вариант с двигателем 260 лс

> вероятно, вариант с двигателем 260 лс

вот куда такое? Разве чтобы потом СМС: "зая я сбила мента :( что делать?".

> Что это за монстр? И почему такой налог? Я за 124 силы всего
> 2500 р в год плачу.

http://catalog.drom.ru/subaru/legacy_wagon/g_1998_549/ - которая 2.0 touring wagon GT-VDC
Я не скуплюсь даже на мелочный ремонт и обслуживание. Масло самое качественное, цена соответствующая. Преимущества тоже имеются. Во-первых, эстетическое удовольствие, во-вторых уверенность, что не подведет, да и дольше прослужит.
А до этого была toyota carina ed, я тут писал как-то про нее давно. Она практически не требовала вложений.

Купить своё авто Найти похожие ветки