Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2007.06.24;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

На чем опаснее ездить: на автомобиле или на мотоцикле?   Найти похожие ветки 

 
WEF   (2007-05-28 00:38) [0]

После того, как я в очередной раз упал на мотоцикле, мне кажется, что больше никогда не сяду за него... лучше уж на автомобиле ездить.


 
homm ©   (2007-05-28 00:40) [1]

А теперь представь, что было бы, если бы ты на автомобиле упал :))
ИМХО на мотоцикле опаснее.


 
Prohodil Mimo ©   (2007-05-28 00:44) [2]

а аккуратно ездить не пробовал?


 
WEF   (2007-05-28 00:44) [3]

Зато на мотоцикле можно "проскочить", тем самым обезопасив себя от аварии. Просто как вспомню случай, когда при столкновении в автомобиле двигатель вываливается на ноги, тем самым ломая их и т.д. аж дурно становится!


 
WEF   (2007-05-28 00:46) [4]


> а аккуратно ездить не пробовал?


Как бы ты аккуратно не ездил, всегда есть вероятность попасть в аварию. Даже в том случае, когда не ты в ней виноват.


 
Piter ©   (2007-05-28 00:52) [5]

блин, как же запарили типа "анонимы", которые пытаются развести людей на флуд. Ну нафига?

Займитесь делом что ли...


 
isasa ©   (2007-05-28 00:52) [6]

WEF   (28.05.07 00:44) [3]

Зато на мотоцикле можно "проскочить", тем самым обезопасив себя от аварии.


Вот капитан Титаника думал так же ...


 
Piter ©   (2007-05-28 00:54) [7]

кстати, текущий развод абсолютно безграмотный. Стилистики нет, выдумка отсутствует как класс, абсолютно все притянуто за уши, в каждой фразе сквозит наигранность, аж непонятно на что автор надеется.

В общем, незачет, попробуй придумать что-нибудь потолковее.


 
homm ©   (2007-05-28 00:58) [8]

> кстати, текущий развод абсолютно безграмотный. Стилистики
> нет, выдумка отсутствует как класс, абсолютно все притянуто
> за уши, в каждой фразе сквозит наигранность, аж непонятно
> на что автор надеется.

Ага. Не более трехсот постов ;)


 
brrrr   (2007-05-28 00:59) [9]

Опаснее ездить на велосипеде, когда есть такие вот водятлы мотоциклов, как впрочем и автомобилей.
Это я про "проскочить"


 
keymaster ©   (2007-05-28 01:11) [10]


> когда при столкновении в автомобиле двигатель вываливается
> на ноги

Надо ездить на нормальных автомобилях.


 
turbouser ©   (2007-05-28 01:14) [11]

Опаснее всего быть пешеходом :(


 
Германн ©   (2007-05-28 02:05) [12]


> turbouser ©   (28.05.07 01:14) [11]
>
> Опаснее всего быть пешеходом :(
>

Плагиат!


 
Gero ©   (2007-05-28 02:17) [13]

На катке безопаснее.


 
Германн ©   (2007-05-28 02:29) [14]


> Gero ©   (28.05.07 02:17) [13]
>
> На катке безопаснее.
>

Тогда уж лучше на танке :)


 
{RASkov} ©   (2007-05-28 02:32) [15]

> [14] Германн ©   (28.05.07 02:29)

В танке безопаснее, чем на танке )


 
Германн ©   (2007-05-28 02:39) [16]


> {RASkov} ©   (28.05.07 02:32) [15]
>
> > [14] Германн ©   (28.05.07 02:29)
>
> В танке безопаснее, чем на танке )
>

Ну да, ну да.
Термины "танк" и "Украина" всё время у меня вызывают проблему "в/на" :)


 
Kostafey ©   (2007-05-28 02:45) [17]

Я давно открыл для себя самый безопасный и, главное, самый быстрый
способ перемещения по Москве. Нужны спортивные кеды, карточка Метро
и вечерние тренировки.

При перемещении по городу делаю всех, кроме вертолетов, разумеется ;))


 
Германн ©   (2007-05-28 02:51) [18]


> Нужны спортивные кеды, карточка Метро
> и вечерние тренировки.

Мне хватает карточки. (В кедах жарко, а вечерние тренировки я заменяю вечерней прогулкой по Битцевскому лесопарку с моими собаками :).


 
turbouser ©   (2007-05-28 03:01) [19]


> Германн ©   (28.05.07 02:05) [12]
>

С чего это плагиат? Как человек, полгода пролежавший в больнице
с аппаратом елизарова - отвечаю за НЕ плагиат :)


 
turbouser ©   (2007-05-28 03:03) [20]

:(


 
Германн ©   (2007-05-28 03:06) [21]


> turbouser ©   (28.05.07 03:01) [19]
>
>
> > Германн ©   (28.05.07 02:05) [12]
> >
>
> С чего это плагиат? Как человек, полгода пролежавший в больнице
> с аппаратом елизарова - отвечаю за НЕ плагиат :)
>

Надо было вовремя прочитать "вдумчиво" Ильфа и Петрова. :)


 
Думкин ©   (2007-05-28 06:04) [22]


> turbouser ©   (28.05.07 03:01) [19]

И  когда  все  было  готово,  когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
    Надо  заметить,  что   автомобиль   тоже   был   изобретен пешеходами.  Но  автомобилисты  об  этом  как-то  сразу забыли. Кротких  и  умных  пешеходов  стали  давить.  Улицы,  созданные пешеходами,  перешли  во  власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли.  И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
    -- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели  некое  транспортное  гетто.  Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах,  где движение  сильнее  всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.


 
@!!ex ©   (2007-05-28 07:50) [23]

По идее мотоцикл - опаснее...
С другой стороны я никогд ане слышал об авариях на машинах на 200 км/ч, чтобы кто-то в живых оставался.
А на мотоциклах - бывает такое. Видел в гараже разбитый байк, рассказали, что на нем парочка на 240 кувыркнулась вперед. Оба живы и отделались царапинами и ссадинами. Конечно повезло очень и оба в полной защите были, но все же.....


> Опаснее ездить на велосипеде, когда есть такие вот водятлы
> мотоциклов, как впрочем и автомобилей.
> Это я про "проскочить"

Вы не поняли суть поста.
Имеется ввиду, что избежать аварийной ситуации на мотоцикле проще, чем на машине.
Поскольку мотоцикл маневренней и динамика скоростная у него выше.
Едеш ты, например на машине, создается аварианая ситуация перед тобой... Жмешь по тормозам и на своих двух тоннах вдалбливаешься в эту же аварию.
Едешь ты на мотоцикле и вариантов действий у тебя много больше, объекхать, газануть и въехать в просвет между столкнувшейся массой, положить мотоцикл на бок, в конце концов.


 
Mike Kouzmine ©   (2007-05-28 08:32) [24]

@!!ex ©   (28.05.07 07:50) [23] В этом вопросе, вы человек неопытный.


 
Knight ©   (2007-05-28 08:40) [25]

С машины упасть сложно, но в аварии - это консервная банка из которой никуда не денешься. Мотоцикл для внимательного мотоциклиста, имхо, безопаснее, т.к. мобильнее, а в аварии можно встать ногами на сидение и "катапультироваться" %)))


 
TUser ©   (2007-05-28 08:47) [26]

В случае аварии автомобиль - это коробка, которая не дает разбиться в смятку водителю. Afaik, по статистике в аварии у мотоциклиста шансов меньше.


 
Knight ©   (2007-05-28 08:54) [27]


> В случае аварии автомобиль - это коробка, которая не дает
> разбиться в смятку водителю.

В этой коробке его и закопают.. если не удастся в груде железа отделить её от содержимого...


 
TUser ©   (2007-05-28 09:06) [28]

Это в случае тяжелой аварии. А большинство аварий - легкие. В столб слегка влетел, и т.д. Вот если соседние две машинки чуть друг другу крылья помяли, то ничего. А если на месте одной из них был бы мотоцикл?

Пусть Юрий Зотов скажет, он когда-то говорил, что байкер со стажем, кажется.


 
Knight ©   (2007-05-28 09:11) [29]


> В столб слегка влетел

ПутЁвые мотоциклисты в столбы не влетают %)
А от машины мотику увернуться проще... т.к. габариты меньше, а обзор шире... если конечно у "пилота" не туннельное зрение :))


 
TUser ©   (2007-05-28 09:28) [30]

Путёвые программисты ошибок не делают. Зачем тогда отладчики?
Путёвые поезда не сходят с рельсов. Зачем тогда с блетом идет страховка?
Путёвые рабочие не делают плохих деталей. Зачем тогда кволити контроль?

И т.д. Хорошо жить, если ты сам идеален, и идеально все вокруг. Но люди попадают в аварии. В том числе по своей вине.

А про увернуться, - чаще это увернуться под другую машину или увернуться, а потом навернуться. Спору нет, если мотоциклист - каскадер экстра-класса, то он так увернется, что просто ах. Только не все мотоциклисты таковы.


 
Knight ©   (2007-05-28 09:42) [31]

[30] - это всё к чайнику, у которого только дорога перед глазами и ветер в голове сквозь уши... такому на машине ещё опастнее, т.к. ощущение безопатности усиливает ветер в голове в несколько раз.


 
@!!ex ©   (2007-05-28 09:52) [32]

> [24] Mike Kouzmine ©   (28.05.07 08:32)

Безусловно. Готов выслушать ваше мнение и набраться хотя бы теоретического опыта. ;)


 
Slider007 ©   (2007-05-28 10:13) [33]

WEF   (28.05.07 0:38) [0]

Лекция в институте.
Профессор:
-Чтобы не забеременеть, надо пить чай!
-До ТОГО или после ТОГО, профессор ?
-Вместо ТОГО !!


 
stone ©   (2007-05-28 10:18) [34]

Звонок из морга в мотосалон:
- Вы сегодня сколько мотоциклов продали?
- 9.
- Значит трое еще где-то ездят...


 
Mike Kouzmine ©   (2007-05-28 10:23) [35]

@!!ex ©   (28.05.07 09:52) [32] Извесная история - ауди тт на 250 км.ч - водитель - только испуг. Форд мондео - лобовое столкновение на ск 100 км.ч (скю встречного неизвестна) - жив, без переломов. БМВ новая 7 - скорость 200 км.ч - вылетела с дороги - даже царапин не было.
А мотоцеклиста может убить вылетевшим камешком из-под колеса.


 
Knight ©   (2007-05-28 10:29) [36]


> Извесная история

А у меня частенько с тарелки падают фотки аварий машин... одно "мясо"... последнее было, что-то типа, лужа крове и полчерепа на дороге валяется...


 
Knight ©   (2007-05-28 10:39) [37]

.. чцдеса, конечно бывают.. но в основном "за счёт деформации кузова иномарки"...


 
@!!ex ©   (2007-05-28 10:43) [38]

> А мотоцеклиста может убить вылетевшим камешком из-под колеса.

Бред.
Вот недавно чуваку ногу мудак на десятцки к байку прижал своей машиной, с такой силой, что на десятке борозды остались...
Что с ногий? Ничего. Пласмаску на ботинке обломало, на защелке. Не было бы защиты - нога в лепешку, кости в крошку... как должен быть камешек, чтобы пробить защиту, я слабо представляю. :))
Хорошая защита стоит около 2500$ уж поверьте, она стоит своих денег. ;)


 
Piter ©   (2007-05-28 10:52) [39]

@!!ex ©   (28.05.07 10:43) [38]
Не было бы защиты - нога в лепешку, кости в крошку


ну это бред. При таком ударе в бок ты просто слетишь с мотоцикла.


 
IMHO ©   (2007-05-28 10:53) [40]

Опаснее ходить на матчи чемпионата Италии по футболу.



Страницы: 1 2 вся ветка

Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2007.06.24;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.55 MB
Время: 0.112 c
15-1180521426
lopi
2007-05-30 14:37
2007.06.24
Как это делается?


2-1180603624
sergeyst
2007-05-31 13:27
2007.06.24
обмен сообщениями


2-1180545980
ari_9
2007-05-30 21:26
2007.06.24
динамический массив динамических массивов. почему не получается ?


15-1180094735
Anatoly Podgoretsky
2007-05-25 16:05
2007.06.24
Дмитрий О.


2-1180700653
ANB
2007-06-01 16:24
2007.06.24
Изменение CommandText у ClientDataSet





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский