Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.12.18;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Геде бы найти реферат о том что комьпьютер НЕ вреден.   Найти похожие ветки 

 
Sandman29 ©   (2005-11-25 10:10) [80]

Fredericco ©   (25.11.05 09:49) [79]

Полсе Чернобыля чудовищные последствия - запретить АЭС как класс?

Если аварии с тяжелыми последствиями станут массовым явлением? Конечно.
Кто мог, отказался от АЭС уже после единичного случая - есть такие европейские страны (если не путаю страну, то Германия).

Короче, ты обвиняешь следствие, а не причину.

Следствие становится причиной смерти людей. То есть следствие - то же причина, побочный эффект.

Если и все пешеходы и все водители, будут строго соблюдать ПДД, то смертность сведется к единичным случаям в год. В любом случае, это человек нарушает правила, а не машина.

Согласен, можно попробовать. Давайте сажать на год за малейшее нарушение. За серьезные на 5. За очень серьезные - на 10. Есть другие варианты, как добиться полного соблюдения ПДД?

К пользованию ПК тоже есть рекомендации. Например, рекомендуемые интервалы отдыха и максимальное количество часов работы за ПК в день. Если пользователь этого не соблюдает - ПК не виноват.

Аналогия некорректна. Надеюсь, сам поймешь почему.


 
ANB ©   (2005-11-25 10:16) [81]


> Если и все пешеходы и все водители, будут строго соблюдать
> ПДД, то смертность сведется к единичным случаям в год.

Она только несколько снизится. Приличный процент аварий происходит из-за состояния дорог. Нарушения покрытия также частенько провоцируют на нарушения правил. А так как дороги у нас никто делать не хочет, то автомобили надо запретить. Есть альтернатива - ж/д транспорт. У железнодорожников система безопасности отработана, по сравнению с автокатастрофами, ж/д бывают намного реже и каждая считается ЧП.

А компутер - штука только полезная. Никакого вреда практически.


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 10:25) [82]

ANB ©   (25.11.05 10:16) [81]

У железнодорожников система безопасности отработана, по сравнению с автокатастрофами, ж/д бывают намного реже и каждая считается ЧП.

Но уже если авария, так авария. Почти как Чернобыль, учитывая грузовые перевозки нефти и химикатов.


 
paul_k ©   (2005-11-25 10:30) [83]

Sandman29 ©   (25.11.05 9:09) [78]
К сожалению, большинство людей, оказавшихся сзади "топора", не нарушали техники безопасности.

О как.. А я , грешным делом, думал , что правило "не стой под стрелой" относится не к крановщику а к прохожему... Надо же, какая я темнота некультурная. А у рубщика дров, оказывается, глаза должны быть на затылке. А тот кто не посмотрел куда лезет - не виновать вовсе.. Петя вотки нажралмся в бане распарился потом опять выжрал потом в парилку и в прорубь. И потонул , болезный, что вполне по мнению друзей Пети - случайность. Так по вашему виноват не сам Петя, ни друзья его а виновата "Прорубь"  а точнее её наличие возле бвни так?


 
ANB ©   (2005-11-25 10:36) [84]


> Sandman29 ©   (25.11.05 10:25) [82]

Если деньги, которые идут на автомобили, пустить на ж/д, то аварий там практически не будет.


 
Danilka ©   (2005-11-25 10:37) [85]

Sandman29 ©

На счет автомобилей. :)
Я понимаю твою точку зрения. Но все равно остаюсь при своей. Автомобиль это лишь инструмент. В любой аварии всегда будет виновен какой-то человек (или группа людей), а не какая-то железка. Даже при аварии из-за технической неисправности.

Дальше спорить не вижу смысла, честно говоря, не думаю, что кто-то кому-то чего-то докажет. :)


 
Fredericco ©   (2005-11-25 10:38) [86]

2 Sandman29 ©   (25.11.05 10:10) [80]

> Следствие становится причиной смерти людей. То есть следствие
> - то же причина, побочный эффект.

Если ты так разворяиваешь вопрос, то причиной смерти пешеходов является удар о прочные части двигателя автомобиля. Выходит виноват прочный метал это конструкции.

> Согласен, можно попробовать. Давайте сажать на год за малейшее
> нарушение. За серьезные на 5. За очень серьезные - на 10.
>  Есть другие варианты, как добиться полного соблюдения ПДД?
>

Согласен с тобой полностью. Я вот например, всегда пристегиваюсь, заставляю пассажиров в моей машине всегда пристегиваться. У меня за 1,5 года 2 штрафа. Из наиболее частых моих нарушений это превышение скорости на 10-20 км/час и обгон на широком проспекте с правой стороны. Короче в соблюдении ПДД нет ничего невозможного.
Понимаешь, автотранспорт это необходимость современности. Да опасная. Но для этого придумали правила. Вот возьми любой завод. Металлургический, например. Он тоже опасен. Там тоже можно умереть и ли быть покалеченным. Но есть правила безопасности. И их соблюдают.
Спички, например. Они тоже опасны. И ведь когда после пожара говорят, мол он случился из-за несоблюдения правил безопасности, ни у кого не вызывает противоречий.

> Аналогия некорректна. Надеюсь, сам поймешь почему.

Не понял. Поясни.

2 ANB ©   (25.11.05 10:16) [81]

> Приличный процент аварий происходит из-за состояния дорог.

Во-первых, по статистике 70% или 80% ДТП происходит по вине пьяного водителя.
Во-вторых, в ПДД есть пункт, дословно который я не помню, но смысл таков - не уверен что условия достаточны для безопасного вождения - не едь.


 
paul_k ©   (2005-11-25 10:38) [87]

ANB ©   (25.11.05 10:16) [81]
аенекдот в тему
В России две проблемы. Дураки и дороги. Одну из них можно решить с помощью асфальтоукладчиков. А вот что делать с дорогами?


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 10:51) [88]

paul_k ©   (25.11.05 10:30) [83]

Слово "топор" стояло в кавычках, потому что речь шла об автомобиле. Извините, я надеялся, что это очевидно. Жертвами топора становятся люди, нарушившие ТБ, как Вы и пишите. Жертвами автомобилистов зачастую становятся ни в чем не виновные люди.

ANB ©   (25.11.05 10:36) [84]

Возможно. Но если увеличить число жел.дорог, то не получится поддерживать их в нормальном состоянии. Сейчас есть обходчики, которые подсыпают грунт, проверяют состояние, убирают бурелом и т.д.

Danilka ©   (25.11.05 10:37) [85]

Да, виноват человек, но он убивать не хотел. Купил мужик динамит, чтобы рыбу ловить, но из-за ошибок и случайностей гибнут водолазы и загорающие на пляже.

Fredericco ©   (25.11.05 10:38) [86]

Если ты так разворяиваешь вопрос, то причиной смерти пешеходов является удар о прочные части двигателя автомобиля. Выходит виноват прочный метал это конструкции.

Ты прав. Поэтому в последнее время не делают джипы с высоким передом - при аварии человек превращался в лепешку, а не ломал только ноги и кувыркался через машину. Если сделают абсолютно безопасные машины (типа подушки безопасности со всех сторон), то я не против. Я не против машин, я против смертей и увечий.

Согласен с тобой полностью. Я вот например, всегда пристегиваюсь, заставляю пассажиров в моей машине всегда пристегиваться.

Очень хорошо.

Металлургический, например. Он тоже опасен. Там тоже можно умереть и ли быть покалеченным. Но есть правила безопасности. И их соблюдают.

По заводу не гуляют женщины с колясками.

Спички, например. Они тоже опасны. И ведь когда после пожара говорят, мол он случился из-за несоблюдения правил безопасности, ни у кого не вызывает противоречий.

Я был бы не против отказаться от спичек, но альтернативы пока нет. От автомобилей (во всяком случае от личных и особо опасных типа джипов) вполне можно отказаться.

Не понял. Поясни.

Если пользователь нарушает инструкции, он вредит только себе.
Автомобилист может убить невиновного, который просто оказался рядом. Причем рядом он оказался тоже по вине автомобилиста.


 
Fredericco ©   (2005-11-25 11:12) [89]

2 Sandman29 ©   (25.11.05 10:51) [88]

> Если пользователь нарушает инструкции, он вредит только
> себе.
> Автомобилист может убить невиновного, который просто оказался
> рядом. Причем рядом он оказался тоже по вине автомобилиста.
>

Теперь я понял твою мысль и с ней согласен.
Но все таки я думаю опасна но столько машина, сколько система вообще всего автотранспорта. Если сравнить авто и авиа, то в первом вообще нет регулирования. В авиа же есть огромное количество систем координации, упавления и т.д. Та же проффесия авиа диспетчера чего стоит. Думаю, если бы всего этого не было, если бы пилот самостоятельно поднимал самолет в воздух и указанием дороги бы для него воздушные шары, то аварий и смертности было бы и тут много. Но ведь кто то "просек", что это опасно и создал систему воздушного транспорта.


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 11:16) [90]

Fredericco ©   (25.11.05 11:12) [89]

Именно, имеющуюся систему автотранспорта надо менять. Либо добавлять регулирование, либо ужесточать наказание, либо уменьшать интенсивность (много аварий из-за спешки, обгонов и пробок), либо изменять конструкцию автомобилей. но что-то делать надо, а большинство автовладельцев ситуация устравивает... пока не собьют кого-то или в них не врежутся с тяжелыми последствиями.


 
paul_k ©   (2005-11-25 11:23) [91]

Sandman29 ©   (25.11.05 10:51) [88]
глючевое слово АВТОМОБИЛИСТ а не АВТОМОБИЛЬ. верно? нарушил не автомобиль а человек им управлявший, в результате чего пострадал некий человек. Не соблюдающий правила.

> По заводу не гуляют женщины с колясками.

Если женщина с коляской гуляет по проезжей части то рано или поздно она пострадает сама и подставит ребенка. НЕФИХ женщине с коляской делать на проезжей части, кроме как переходить оную в специально оборудованном месте под названием ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД.
Если дура прыгает под колеса - правила не соблюдает дура. и естественно страдает она. и автомобилист.

> Я был бы не против отказаться от спичек, но
> альтернативы пока нет

разве?

> Именно, имеющуюся систему автотранспорта надо менять.

Запасы нефти конечны. подождите немного...


 
paul_k ©   (2005-11-25 11:35) [92]

Sandman29 ©   (25.11.05 11:16) [90]
и при чем тут АВТОМОБИЛЬ как железка?
есть охотничье ружье. предназначено для охоты на зверя. если  не соблюдать правила использования случайно пострадают окружающие.
например попытатся пристрелить утку сидящую среди толпы людей.
Обязать людей исполнять ПТБ при пользовании автомобилем это да. абсолютно согласен. Но запрещать автомобиль вообще  - тут вы не правы.
Далеко не каждый человек имеет право пользоватся ружьем. Далеко не любой желающий имеет право сесть за руль.


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 11:40) [93]

paul_k ©   (25.11.05 11:23) [91]

глючевое слово АВТОМОБИЛИСТ а не АВТОМОБИЛЬ. верно? нарушил не автомобиль а человек им управлявший, в результате чего пострадал некий человек. Не соблюдающий правила.

Это ничего не меняет. Если колющий дрова нарушил правила, то в большинстве случаев он отрубит руку себе, а не прохожему. В этом принципиальная разница, и я уже второй раз устал об этом говорить :)

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД.
Если дура прыгает под колеса - правила не соблюдает дура. и естественно страдает она. и автомобилист.


К сожалению, пешеходный переход не спасает. Я часто перехожу дорогу с ребенком на руках (2 светофора по дороге в садик и 2 обратно) и вижу, что регулярно машины проезжают на красный свет, иногда сразу же за тем, как я перейду, иногда, до.

разве?

Готов обсудить. От любого источника огня при неосторожном обращении можно устроить пожар. От электроплит и микроволновок могут быть короткие замыкания, тоже с пожаром в результате. Какие еще варианты?

Запасы нефти конечны. подождите немного...

Меня это не очень устраивает. Умирать от голода и холода не хочется...


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 11:49) [94]

paul_k ©   (25.11.05 11:35) [92]

Если охотники будут охотиться не в лесах, а в городах, то я буду ратовать за запрет.


 
ANB ©   (2005-11-25 14:18) [95]

Вагоны ездят по строго определенному пути, на котором можно организовать контроль. С ружьем по городу не походишь - милиционер отберет. А эти дебилы водители катаются где хотят, да еще и пьют за рулем. И хрен их проконтролируешь - на каждом закоулке гаишника не поставишь.
Значит надо запрещать ездить на машинах. И воздух будет чище и нефти на дольше хватит. Кстати, раньше были такие внештатные сотрудники ГАИ, имевшие право наказания. И, кстати, правила чуть пореже нарушали.


 
paul_k ©   (2005-11-25 14:42) [96]

Sandman29 ©   (25.11.05 11:49) [94]
:) несчасные сучаи на охоте с человеческими жертвами, не такая уж и редкость, увы..
Sandman29 ©   (25.11.05 11:40) [93]
Если колющий дрова нарушил правила, то в большинстве случаев он отрубит руку себе,

неа.. фифти фифти... Или Вы не видели, как топоры соскочив с топорища летают?

> К сожалению, пешеходный переход не спасает.

А может это несоблюдение правил автомобилистом? или автомобиль без участия человека, сам на красный свет едет?

> Какие еще варианты?

Сыроедение, не вариант?

> Меня это не очень устраивает. Умирать от голода и
> холода не хочется...

ну от холода не придется.. наверное.. атом, гидростанции... А голод? откуда? , тем более в таком плодородном крае?


 
paul_k ©   (2005-11-25 14:48) [97]

ANB ©   (25.11.05 14:18) [95]
от  мы тут в курилке обсуждали - почему не перенять бы гайцам зарубежный опыт с парковками. Не надо гемора с эвакуаторами и так далее. Надо всего лишь запустить человека со стопкой бумажек - квитанций. Ну может с цифровиком. Выписал квиток, сунул под дворник, сфоткал и к следующей машине. Оплатил клиент - не оплатл - при любой случайной проверке выясняется. А не оплатил, и много не оплатил - пожалте на цугундер. Техосмотр в гаи должен раз в год каждый автомобиль пройти (в некоторых случаях раз в два года) От тут все и вылезет. и парковатся народ начнет правильно.
Вопрос только в том, что у нас строгость закона компенсируется необязательностью их исполнения.

Может того, добится исполнения правил, а не запрещать автомобили?


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 14:59) [98]

paul_k ©   (25.11.05 14:42) [96]

:) несчасные сучаи на охоте с человеческими жертвами, не такая уж и редкость, увы..

Страдают сами охотники и их сопровождающие? На здоровье. Такое же отношение и к альпинистам - пускай себе шею ломают, если очень хочется адреналина. Знают, на что идут, не дети уже.

неа.. фифти фифти... Или Вы не видели, как топоры соскочив с топорища летают?

Видел, я каждую неделю дрова рублю :)
Запретить использовать топор с конструкцией, позволяющей слетать.

А может это несоблюдение правил автомобилистом? или автомобиль без участия человека, сам на красный свет едет?

Если нет другого способа заставить человека, придется отобрать у него инструмент. Если нет способа определить, кто соблюдает правила, а кто нет, придется запретить всем. Я уже писал про использование динамита для рыбалки.

>Сыроедение, не вариант?

Нет, паразитов слишком много будет - быстрая смерть. Да и от холода тоже надо избавляться, не в Африке живем.

ну от холода не придется.. наверное.. атом, гидростанции...

от неисправной электропроводки пожаров примерно столько же, сколько от неосторожного обращения с огнем.

А голод? откуда? , тем более в таком плодородном крае?

Например, в этом году под озимые засеяно всего 30% запланированной площади. Было слишком сухо, и техника ломалась при попытке пахать. А плотность населения у нас достаточно высокая.


 
ANB ©   (2005-11-25 15:10) [99]


> Может того, добится исполнения правил, а не запрещать автомобили?

Не, уж в России точно не добъемся. Проще автомобили запретить.


 
Rem ©   (2005-11-25 15:19) [100]

Далеко не любой желающий имеет право сесть за руль.

На практике, чаще - права купил, "водить" - не купил... так и "водят"...


 
paul_k ©   (2005-11-25 16:02) [101]

Ну так давайте, нафих гаи не нада. упразнить вместе с автомобилями.
топорище рассохлось - нафих топоры такие. Топор намертво привариваем к трубе и рубим дрова. Руки при этом запасные на складе берем:)
От мы и пришли от  вреда монитора к "перед законом все равны но некоторые равнее"

Человек устроен так, что ему всегда необходимо чем-либо выделится из толпы окружающих. Квартиры, машины, дачи, шмотки, ученые степени, звания, должности.Чтобы сдержать это рвение в рамказ существует закон и органы надзора за его исполнением - то есть государство.

Осталась самая малость. Закон есть. Надзирательный орган есть. (ПДД, ГАИ) Осталось надзирательному органу добится исполнения закона. Что для этого надо? - работать надо. Как работает представитель ГАИ в массе своей? - правильно, взятки стрижет спрятавшись в кустах у дороги.
Если идти по принципу, упразднять все, что при неправильном обращении может нанести вред окружающим, то, поверьте, раздется, выйти в чисто поле всем и там стоять. НЕ ДВИГАЯСЬ.


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 16:40) [102]

paul_k ©   (25.11.05 16:02) [101]

Ну так давайте, нафих гаи не нада. упразнить вместе с автомобилями.

"Заметьте, не я это предложил" (с)
Заодно и ставку налогов можно будет понизить...

топорище рассохлось - нафих топоры такие. Топор намертво привариваем к трубе и рубим дрова.

Не поможет.
Топор весьма опасное орудие - полностью исключить вероятность получения травмы практически невозможно. Причем речь здесь идет не только о самом процессе работы, но и о транспортировке.http://content.mail.ru/arch/10118/680799.html

Руки при этом запасные на складе берем:)

у меня другая идея - через неделю переезжаю в мноквартирный дом с центральным отоплением, к топору больше близко не подойду. шашлыки уже на покупном древесном угле делаем :)

Человек устроен так, что ему всегда необходимо чем-либо выделится из толпы окружающих. Квартиры, машины, дачи, шмотки, ученые степени, звания, должности.Чтобы сдержать это рвение в рамказ существует закон и органы надзора за его исполнением - то есть государство.

Государство держится на людях. Если не принято информировать органы о правонарушениях ("доносить", "кляузничать", "стучать"), если не принято обращаться в суд для защиты своих прав (мужику почку по ошибке вырезали, а он даже не подумал жаловаться), если принято решать все проблемы, не думая об обществе, в котором придется жить собственным детям ("я лучше взятку дам, чем буду ждать или ходить, ничего, что потом без взятки никто и пальцем о палец не ударит"), то чему удивляться?


 
paul_k ©   (2005-11-25 16:44) [103]

Sandman29 ©   (25.11.05 16:40) [102]
Родина не забудет павших героев.
Увы, в этом обществе ещё надо выживать. И остается одно из двух. "Бороться и искать" и при этом вероятнее всего жить недолго,тратя на бессмысленную борьбу все свое время,  или растить детей, строить дом и так далее...


 
Sandman29 ©   (2005-11-25 16:50) [104]

paul_k ©   (25.11.05 16:44) [103]

Каждый может внести посильную лепту. Если можешь решить проблему без взяток - решай. Если можешь жить без автомобиля - живи. Если можешь соблюдать ПДД - соблюдай.


 
ANB ©   (2005-11-25 17:22) [105]

Даешь компутеры и велики !
Народ, седня же пятница - чего холиварим то ?

Ура!! Она пришла!!!

И вот опять как гром средь ясна неба
Пришло недели лучшее создание
И вот опять дожить бы до обеда
А пообедав не терять сознание
Со стулом задница сегодня поругалась
И не сидит как в парке изваяния
А до обеда полтора часа осталось
Заветного работопокидания
И телефон сегодня тоже молчаливый...
Он будто я... Трудиться не желает
Труба лежит на матрице лениво
Меня по пустякам не отвлекает...
В умах коллег идейный каламбурчик?
Однообразны помыслы и вкусы...
Рюмашка водки, сала шмат, огурчик
И мисочка заквашеной капусты
И как мучительно длинны сейчас минуты!!!
Ползут как по асфальту каракатица...
Короче в двух словах сегодня круто!
И имя этому одно - сегодня Пятница!!!

(С) Стырено.


 
Kolan ©   (2005-11-25 21:07) [106]

Извените конечно за offtop, я реферат сдел всё шорошо... :)


 
Fenik ©   (2005-11-26 16:15) [107]

ВОСПРИЯТИЕ ЭКРАНА МОНИТОРА ДЕТЬМИ
http://www.ito.su/1998-99/a/cherem1.html


 
BILBASUMKIN_10   (2005-11-26 17:23) [108]

Удалено модератором


 
Kolan ©   (2005-11-26 18:04) [109]

Вы кстати тут уже все к привыкли к манере обшения...
Я показал ветку однокласникам многие на винт сохранили. Очень смешно говорят. :)



Страницы: 1 2 3 вся ветка

Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.12.18;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.7 MB
Время: 0.027 c
3-1130770669
DancerMan
2005-10-31 17:57
2005.12.18
Ошибка при подключении к базе FireBird


3-1130932156
Ega23
2005-11-02 14:49
2005.12.18
Не обновляются данные после EnableControls


4-1129805983
kay
2005-10-20 14:59
2005.12.18
Как передать консольному приложению нажатие кнопки Enter?


1-1132817455
SergeyG
2005-11-24 10:30
2005.12.18
вопрос по печати изображения


14-1132214544
ЯВ
2005-11-17 11:02
2005.12.18
комп-щик на нары...





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский