Открываем осенне-зимний велосезон..

← →
Jeer © (2013-10-23 21:44) [0]

Благополучно "отстрелявшись" на закрытии летнего велосезона,
http://vk.com/veloclose2013
начинаем осенне-зимние покатушки.

Может кого из местных форумчан заинтересует такое времяпрепровождение - из Москвы к нам приезжают на ПВД, факт.
У меня, в Калуге, можно заночевать.

В эту субботу под Калугой состоится традиционная велосотка по грунтам.
Фото-сборник с этого маршрута за 2008-2013 гг.:
http://youtu.be/iLye1MkzEgg

← →
pasha_golub © (2013-10-23 23:40) [1]

Приезжайте, ребята, в Украину, а то мне кататься не с кем. :) Погода шепчет ;)

← →
Jeer © (2013-10-23 23:56) [2]

Дык, только, что с Крыма:)

← →
DVM © (2013-10-24 11:15) [3]

> зимние покатушки.

Суровые зимние велосипедисты:
http://photo.qip.ru/users/la-yury.qipru/4173703/101725074/#mainImageLink

← →
Jeer © (2013-10-24 14:25) [4]

Катание по снегу или льду - это не новость для нас.
Когда Ока встает - используем ее для перемещения на большие дистанции.
На зиму я обычно ставлю шиповку-четырех-рядку.
Зимняя экипировка:
http://s50.radikal.ru/i129/1310/1c/da0920418e64.jpg

На фото же - относительно новый класс велосипедов - фэт-байк ( fat ) - толстый. Байк с толстыми ( широкими ) покрышками.
Собственно и экстрим зависит от того, где этот байк и байкер оказались.

2010 февраль. Находимся втроем на дистанции 50 км от Калуги в заснеженных полу-степях-лесах.
http://s017.radikal.ru/i430/1310/ef/eed983d61b27.jpg

Заметьте, что у старика-велосипедиста (под 70 лет ему) даже не горный байк, а гибрид, т.е. шины узкие:)

"Русский туризм - бесмыссленный и беспощадный"

Ну, а настоящий экстрим устраивают мои друзья из вело-Уфы:
http://www.veloufa.ru/baxmur-chast-1-velopoxod/

За этим, спустя много времени, последовало спасение байков:
http://www.veloufa.ru/baxmur-chast-2-evakuaciya/

← →
DVM © (2013-10-24 15:26) [5]

> Jeer © (24.10.13 14:25) [4]

> 2010 февраль. Находимся втроем на дистанции 50 км от Калуги
> в заснеженных полу-степях-лесах.
> http://s017.radikal.ru/i430/1310/ef/eed983d61b27.jpg
>
> Заметьте, что у старика-велосипедиста (под 70 лет ему) даже
> не горный байк, а гибрид, т.е. шины узкие:)

Так на таких велосипедах разве получится вообще ехать по сугробам? Идти же всю дорогу придется.

> Ну, а настоящий экстрим устраивают мои друзья из вело-Уфы:
>
> http://www.veloufa.ru/baxmur-chast-1-velopoxod/

Мне кажется без велосипеда им идти легче было бы :)

← →
Jeer © (2013-10-24 17:35) [6]

>Мне кажется без велосипеда им идти легче было бы :)

Они так и сделали, когда поняли, что не пробьются с байками к жилью.

>Так на таких велосипедах разве получится вообще ехать по сугробам? Идти >же всю дорогу придется.

Мы ж не шоссеры, иногда можно и пройтись. В тех сугробах шли все.

← →
Пит (2013-10-24 20:59) [7]

> 2010 февраль. Находимся втроем на дистанции 50 км от Калуги
> в заснеженных полу-степях-лесах.
> http://s017.radikal.ru/i430/1310/ef/eed983d61b27.jpg

по такому снегу точно нереал ехать... Это как любители гов#$$#месов, вот не понимаю в чем кайф, крутишь педали с усилием как 40км/ч едешь, а реально в луже по глине едешь 3км/ч.

Но вообще, байк - тема. Если не загруженные шоссе, вокруг красивая природа - здорово.

Только зря ты всех зовешь на велосотку, для неподготовленного это гипер жестко, даже думаю нереально. Одна лишь тока попа сдастся уже на n-ом десятке км, а ноги могут и раньше нетренированные.

← →
Jeer © (2013-10-24 21:29) [8]

>Только зря ты всех зовешь на велосотку,

Это мнение неподготовленного велосипедиста.

Мы сотку проезжаем в дальних велопоходах с рюкзаком 20-25 кг и в горно-пересеченной местности.

Сотка дома - это обычная разминка. Другое дело, что сейчас уже холодно и не все готовы к этому времени года.

Впрочем, я за массовостью не гонюсь.
Велотуризм спортивного разлива - это не для всех.

>Если не загруженные шоссе,

По шоссе мы не ездим:)

← →
Inovet © (2013-10-25 13:13) [9]

> [3] DVM © (24.10.13 11:15)
> Суровые зимние велосипедисты:

По-моему на Аляске суровые ездят по снежной целине по 100 км. У многих по три колеса на ось.

← →
Jeer © (2013-10-25 21:27) [10]

Один из моих друзей отправляется на Урал.

С этим именем у меня связано очень многое, а потому - спонтанно возникли рифмованные строчки, которые я адресую великому Уралу:

***
Урал! Что, с севера иль юга,
Булатом взрезав материк,
Соединил народы Запада, Востока
В единый кристаллический гранит.

Тайга - наотмашь,
Лед - на север
И степи жаркие - на юг,
И бездна восхитительной природы
В десятки дней вокруг.

Хозяйка недр манит веками:
Яшма и яхонт, изумруд..
Не уберегся тут едва ли
И русский, немец иль якут.

Все это данность, мы внимаем
И чтим великий наш Урал
И низко-низко приникаем
К твоим стопам.

(C) Jeer
2013-10-25

← →
Jeer © (2013-10-28 02:55) [11]

Велосотка состоялась.
4 участника и погода не подвела.
Фото-отчет:
http://photo.qip.ru/users/jeer/200894434/

← →
Inovet © (2013-10-28 06:43) [12]

> [11] Jeer © (28.10.13 02:55)

А снег где? Где снег?!! У нас недели две уже то белое всё на земле, то остатки зелени, то сухо, то грязь со льдом.

← →
Inovet © (2013-10-28 06:59) [13]

Рога на руле у одного участника. Ему так удобно?

← →
Jeer © (2013-10-28 09:13) [14]

Сами снег ждем, все ж по глине не очень ездить.

Рога - это элемент для создания разных типов хваток руля, что помогает на длинных дистанциях снизить утомление и затекание кистей.

Еще ставят специальные подкладки на руль, чтобы стоять на локтях ( это у шоссеров чаще встречается ).

← →
Пит (2013-10-28 17:55) [15]

> >Только зря ты всех зовешь на велосотку,
>
> Это мнение неподготовленного велосипедиста.

Сергей, ты бы хоть фразу дочитал до конца (до точки, а не до запятой) прежде, чем возникает желание понтануться

← →
RDen © (2013-10-28 19:10) [16]

а зачем крылья снимают с великов?

← →
Inovet © (2013-10-28 19:37) [17]

> [16] RDen © (28.10.13 19:10)
> а зачем крылья снимают с великов?

Так их наоборот ставят при желании, только не такие, как на городских.

← →
Inovet © (2013-10-28 19:40) [18]

> [17] Inovet © (28.10.13 19:37)

А вообще есть такой велоклуб в Красноярске - "Грязные Носороги". Название как бы намекает.
http://www.velorogi.ru/

← →
Jeer © (2013-10-28 22:24) [19]

>Пит (28.10.13 17:55) [15]

Мужики, да нет у меня желания тут понтануться или еще где..
Я взялся за еще одно в своей жизни дело - развитие велотуризма в одной конкретно взятой области и выполняю его четко и последовательно.
На мнение министерств, тур. клубов и прочих неадекватов - мне ср@ть.

Да, есть масса вело-ресурсов, где я вполне узнаваем и ребята принимают приглашения в ПВД.

Здесь же просто информирую, в т.ч. приглашаю в вело-ПВД из мастаков.
Ну..мало-ли:)

← →
DVM © (2013-10-28 23:00) [20]

> RDen © (28.10.13 19:10) [16]
> а зачем крылья снимают с великов?
>
>

Чтоб вся спина и рюкзак были в грязи. Я вот не понимаю этого, в чем проблема сделать нормальное аллюминиевое крыло для современно велосипеда-хартейла. Ну ладно двухподвес, там конструктивно это сложно, но у хардтейла то в чем проблема. Делают не крылья, а какое то пластиковое убожество, которое не защищает совсем. Особенно расстраивает, что грязь летит в область передней звездочки тем самым снижая ресурс как переключателя так и звездочки и цепи.

← →
DVM © (2013-10-28 23:14) [21]

> Inovet © (28.10.13 19:37) [17]
> > [16] RDen © (28.10.13 19:10)
> > а зачем крылья снимают с великов?
>
> Так их наоборот ставят при желании, только не такие, как
> на городских.

Редко бывает, но ставят и полноценные крылья, вот например, правда это не горный велосипед, а скорее туристический или гибрид, но тем не менее http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/ghost/2012/tr_5100_2/

← →
Jeer © (2013-10-28 23:15) [22]

Руки-то на что?
Я оба крыла надставил на 15-20 см - в итоге все чисто.

← →
DVM © (2013-10-28 23:18) [23]

> Jeer © (28.10.13 23:15) [22]
> Руки-то на что?

На многие рамы не подсунешь, там нет места для него просто.

> Inovet © (28.10.13 06:43) [12]
>
> У нас недели две уже то белое всё
> на земле, то остатки зелени, то сухо, то грязь со льдом.

У нас наоборот потеплело. Только вот святой иуда ... (

да я вот вижу - многие гоняют без крыльев (скажем, когда на дорогах не очень чисто), и ничего, вроде чистенькие, может покрышки стали с каким особым протектором?
зы. сам снимать не рискну...и смысла не вижу в этом

> [25] RDen © (29.10.13 06:42)
> сам снимать не рискну...

Так они же всё больше без крыльев продаются. Так что их не снимают, а не ставят кто-то, кто-то ставит. Дополнительное оборудовоние, как и багажник, фары, компьютер. А вот почему с заводов не ставят - фиг знает, видимо, в каких-то условиях они лишние.
http://trial-sport.ru/catalog/51553/51516.html

to DVM © (28.10.13 23:00) [20]:

> Я вот не понимаю этого, в чем проблема сделать нормальное
> аллюминиевое крыло для современно велосипеда-хартейла. Ну
> ладно двухподвес, там конструктивно это сложно, но у хардтейла
> то в чем проблема. Делают не крылья, а какое то пластиковое
> убожество, которое не защищает совсем.

Самое смешное начинается, если с крыльями как у гибрида заехать в грязи. Ну то есть не специально, а вот, допустим, в походе так получилось. Один прямо таки показательный случай имел место быть. Ехали вчетвером, двое на хардтейлах, двое на гибридах и вот как раз в грязи после дождичка и залезли. Так под эти алюминиевые крылья у гибридов набило столько грязи, что аж колеса не крутились. А хардтейлы со своими крыльями таки ехали без особых проблем.

> Особенно расстраивает, что грязь летит в область передней
> звездочки тем самым снижая ресурс как переключателя так
> и звездочки и цепи.

Это решается вообще безо всяких проблем при помощи куска пластикового крыла и пары пластиковых стяжек, которыми этот кусок крепится прямо на раму и защищает переключатель от того, что летит на него с колеса. Проверено лично.

> [27] vuk © (29.10.13 10:49)
> Так под эти алюминиевые крылья у гибридов набило столько
> грязи, что аж колеса не крутились

Ну так и на Урале каком-нибудь так же забивалось, потом викивириай её оттуда. На автомойках, где всякие грузовики с автобусами мыли, напором из шланга хорошо вымывалась. Но это же до первой грязи чисто. Одним словом, городской, для асфальта.

> vuk © (29.10.13 10:49) [27]

> Самое смешное начинается, если с крыльями как у гибрида
> заехать в грязи. Ну то есть не специально, а вот, допустим,
> в походе так получилось.

Ну я по таким грязям не езжу специально у меня же велосипед, а не бульдозер.

Ну я думаю с крыльями на горном велосипеде расчет такой: горный велосипед должен ездить там, где особенно не разгонишься, по бездорожью. На такой скорости грязь особенно не должна лететь и того обрубка крыла должно хватать. Но на практике на нем ездят везде.

to DVM © (29.10.13 16:31) [29]:

> Ну я по таким грязям не езжу специально у меня же велосипед,
> а не бульдозер.

А там не было, собственно, никаких прям вот таких грязей. :) Просто дорога между деревнями, просто недавно дождик...

Крылья по максимуму:

http://s017.radikal.ru/i402/1310/8e/1424334bef39.jpg

> Inovet © (29.10.13 07:35) [26]
>
> > [25] RDen © (29.10.13 06:42)
> > сам снимать не рискну...
>
> Так они же всё больше без крыльев продаются.

да, брал велик ребёнку, дэк продавцы говорили - даже крылья идут в комплекте - тогда меня это - "даже" - не много удивило..

> Jeer © (29.10.13 17:40) [31]
>
> Крылья по максимуму:
>
> http://s017.radikal.ru/i402/1310/8e/1424334bef39.jpg

примерно с такими

> RDen © (29.10.13 20:34) [32]

> да, брал велик ребёнку,

да скорее нам по очереди кататься )

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=9333532&clid=502

Открываем осенне-зимний велосезон.. Найти похожие ветки