Наконец то я решился на это...

← →
NailMan © (2011-02-12 15:34) [0]

...и заказал тряпколет для моего бренного тела и души. Крыло класса DHV 1-2(начинающий-продолжающий), так как я не желаю быстрой смерти на крыле более шустром(некоторые нос воротят и склоняют брать более шустрое ибо не надоест). Главное что крыло сертифицированное и весьма налетанное(продано более 10тыс таких крыльев, отзывы по нему отличные. Подвеску для беганья по земле при наземной подготовке обещали дать - старая парашютная как бы подходит. 3 недели ждать теперь прихода и может удастся поехать облетать парапланчик с 3.25м кайтовым крылом, которое подготовил к полетам.

Чуть подробней во второй половине записи в блоге:
http://forum.rcdesign.ru/blogs/5875/blog11155.html

Для будущего мотора придется вспомнить программизм - надо бюудет спроектировать, сделать и запрограммировать тахометр-термометр для контроля двигателя. На Атмеле буду лабать девайс с гламурным экраном. Так что ничто не забыто, никто не забыт. И к черту этот диабет, будем летать вопреки ему! :-)

← →
Leonid Troyanovsky © (2011-02-12 15:42) [1]

> NailMan © (12.02.11 15:34)

> девайс с гламурным экраном. Так что ничто не забыто, никто
> не забыт. И к черту этот диабет, будем летать вопреки ему!
> :-)

Уважаю.

Если чего, пиши на мейл, помогу, чем смогу.

--
Regards, LVT.

← →
KilkennyCat © (2011-02-12 15:52) [2]

> Для будущего мотора придется вспомнить программизм - надо
> бюудет спроектировать, сделать и запрограммировать тахометр-
> термометр для контроля двигателя. На Атмеле буду лабать
> девайс с гламурным экраном. Так что ничто не забыто, никто
> не забыт. И к черту этот диабет, будем летать вопреки ему!
> :-)

круто. давай!
могу помочь, если что. я сейчас возюкаюсь с темой подсоединения TFT к атмелу.
когда-то возился с проектированием СЛА и приборов.

← →
Inovet © (2011-02-14 10:47) [3]

Вот! а то говорил "Не буду, не буду".

← →
AlexDn © (2011-02-14 11:08) [4]

Ты б лучше гидроплан построил!:)..

← →
MonoLife © (2011-02-14 11:56) [5]

> Ты б лучше гидроплан построил!:)..

Не, пусть радует нас пока тряпколетами:).. "крылья - ветру!"

← →
Anatoly Podgoretsky © (2011-02-14 13:01) [6]

> AlexDn (14.02.2011 11:08:04) [4]

Гидроплан на тряпочках.

← →
AlexDn © (2011-02-14 13:03) [7]

> Anatoly Podgoretsky © (14.02.11 13:01) [6]
не, гидроплан это классно!)

← →
NailMan © (2011-02-14 13:53) [8]

у нас один бывший моделист, который для воплощения своей мечты - постройка гидроплана, пошел в фермеры. купил себе удел, построил ферму и начал выращивать траву какую то полезную для кухни. Ну и делает самолет. ТОлшько уже года 4 как все на модели большой застрял чтобы аэродинамику будущего самолета наладить. Нее я лучше на трапке полетамс. С наспинником, а там может к нему и колесья сделаю легкие, чтобы ноги не отбивать на посадке.

← →
NailMan © (2011-02-14 14:06) [9]

Кстати, крыло будет вот такое(на видео)
http://www.youtube.com/watch?v=kkeAYs4_kp0

ТОлько не синее, а красно-оранж. Моторка примерно такая же тоже, ну мож чуть побольше(под 124см винт, а не как у дядьки под метр).

← →
AlexDn © (2011-02-14 14:42) [10]

> NailMan © (14.02.11 13:53) [8]
> а там может к нему и колесья сделаю легкие, чтобы ноги не
> отбивать на посадке.
шлем главное купи! :)))..

← →
NailMan © (2011-02-14 14:44) [11]

завтра за спецботинками поеду, заодно посмотрю на шлема(потом к окулисту ехать), если понра, то подготовившись поеду в четверг за шлемаком с батей. Надо почитать получше что брать - интеграл или открытый.

← →
VictorT © (2011-02-14 18:11) [12]

> Подвеску для беганья по земле при наземной подготовке обещали
> дать - старая парашютная как бы подходит.
Странно, я вот вчера ездил летать ground launch, пригласил с собой знакомого парапланериста. Он параплан не брал, сказал, что продал подвеску, другую покупает. Я говорю, у меня две парашютные старые есть. Он сказал, что не подходит.
Или она типа для беготни подходит?

← →
NailMan © (2011-02-14 22:07) [13]

именно для беготни. Обычную свободную парапланерную я и так купить могу, но представь бегать по земле с мешком за спиной, точнее за задницей, причем при беге этот мешок(набитый и полужесткий) еще и бьется все время по коленям сзади. Для полетов на параплане конечно парашютная не подходит - там подвес не в том месте и не за то место, а парапланерная для наземки не подходит, как парашютная. В горах или с лебедки стартуя пробежка со свободной подвеской минимальна по времени, потому и не доставляет особых проблем, а на земле при тренировках очень доставляет. Можно применять подвеску с наспинника, но я его еще не покупал.

Смысл парашютной подвески прои работе с крылом на земле - прицепиться к крылу так чтобы не пораниться если подхватит, да и можно подпрыгнуть даже. Не в руках же свободные концы держать - руки для более полезных дел нужны.

← →
Anatoly Podgoretsky © (2011-02-14 22:49) [14]

> NailMan (14.02.2011 22:07:13) [13]

Сзади нет колен

← →
NailMan © (2011-02-14 23:32) [15]

Ну Анатолий, если Вам вдарить под колено сзади(даже слега с любовью), я думаю оно сразу найдется это колено ;-)

Сегодня купил спецобувь(боты) и шлемак с забралом. Продавец похвалила за то что первым я озаботился именно безопасностью. А то, говорит, к ней реально приезжают уже битые и ломанные товарищи за шлемаками и ботинками, когда уже все произошло. Да и сезон начался - забирал свои размеры среди последних экземпляров.

Боты забавные - сверху ощущаются как валенки, вбока лодыжка не гнется, но подъем ноги нормальный. Кеды для треккинга и пара-дельта применения. Шлемак взял интеграл с челюстью(не мотоциклетный, а именно парапланерный с удлиненной челюстью) с прозрачным визором. Теперь предстоит работа по радиофикации шлемака(там есть спецместо под микрофон гарнитуры) своими силами. Рация давно уже есть, но ее гарнитура совершенно неудобна, будем перетачивать и перепаивать.

> NailMan (17.02.2011 16:18:16) [16]

Скоро у тебя будут все денежки уходить на тряпочки :-)

Да не, денежки на трапочки уже отложены и табу для всего. Деньги на гарь уходжить будут, а он у нас дорожает иль дешевеет по воле путина. А вот остальное мое основное хобби уже не требует капиталовложений кроме текучки(клеи там, пленочка на ремонты), так что с чистой совестью можно снова копить на что то большое но для дома. ;-) Это не чертова машина которая требует и ремонтов и ТО и штрафов...

Вот если кому интересно на девайсый личбезопасности посмотреть
http://nailalex.dyndns.org/hobby/gallery/index.php?spgmGal=my_paraworld

почему то все интересуются почему такая странная форма челюсти и затылка - вот потому что не на мопеде, а на ЛА оно применяется такая и форма.

ботиночки хорошие. если что - легко найти :)

А еще они подходят по цвету к моему крылу и рюкзаку ;-)

Наконец то я решился на это... Найти похожие ветки