Подойдут ли детали к "Туристу"?

← →
@!!ex © (2008-06-19 19:09) [0]

Есть два велосипеда "Турист".
Хорошие машинки...
Но уже старые, хочется заменить тормоза и систему переключения скоростей.\
Есть магазин где все это продается...
Но... НЕпонятно, подойдут ли детали от современных великов к туристу?
Не хочется тратить 4000 р, а потом все выкинуть...
Кто нить сталкивался с подобными проблемами?

← →
Игорь Шевченко © (2008-06-19 19:38) [1]

На сайт проктологов уже сходил ?

← →
@!!ex © (2008-06-19 19:50) [2]

> [1] Игорь Шевченко © (19.06.08 19:38)

Да. :))

← →
Поросенок Винни-Пух © (2008-06-19 20:02) [3]

4 штуки на тормоза? дисковая гидравлика что-ли?
за семь-восемь а то и дешевле можно взять новый двухподвес стелс челленджер.

← →
Игорь Шевченко © (2008-06-19 20:02) [4]

@!!ex © (19.06.08 19:50) [2]

Рад бы помочь, но последним велосипедом был "Орленок" и было это минимум 35 лет назад, так что увы. Но я думаю, что на велосипедных сайтах эту проблему уже хоть каким-то боком, но обсуждали :)

← →
@!!ex © (2008-06-19 20:07) [5]

> [3] Поросенок Винни-Пух © (19.06.08 20:02)

переключение скоростей - около 1200 два комплекта, + тормоза где-то около 800 рублей, + всякие мелочи, типа сидений, камер и т.п.

Для того, чтобы купить два велосипеда, нужно минимум 15 отдать.. да и то не самый лучший вариант. А тут вроде хорошие машины + цена не высокая.

> [4] Игорь Шевченко © (19.06.08 20:02)

:)
Тут работает принцип:
Ищи везде, но не забудь спросить на дельфимастере. :)Потому что ведь очень чассто здесь помогают. :)

← →
TUser © (2008-06-19 20:09) [6]

+ должны быть консультанты в том магазине

← →
Sapersky (2008-06-19 20:14) [7]

Лучше, наверное, здесь спросить:
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=thread&frm_id=3&rid=0

← →
@!!ex © (2008-06-19 20:20) [8]

> + должны быть консультанты в том магазине

У нас для туристов ничего нет... Те еще консультанты. :)

← →
@!!ex © (2008-06-19 20:22) [9]

> [7] Sapersky (19.06.08 20:14)

Спасибо.

← →
Пробегал2.... (2008-06-19 20:53) [10]

@!!ex © (19.06.08 19:09)
Есть два велосипеда "Турист".
Хорошие машинки...

ничего хорошего. Рамы из труб, велик тяжелый по современным меркам. Лучше купить новый с аллюминиевой рамой и новыми подходами к велостроению.

@!!ex © (19.06.08 19:09)
Но уже старые, хочется заменить тормоза и систему переключения скоростей.\

что ты подразумеваешь под системой переключения скоростей? Монетки + тросики? А ведь наверняка там звездочки еще менять надо, а это уже самая дорогая часть в качественном велике после рамы.

@!!ex © (19.06.08 19:09)
Но... НЕпонятно, подойдут ли детали от современных великов к туристу?

далеко не факт

@!!ex © (19.06.08 19:09)
Не хочется тратить 4000 р, а потом все выкинуть...

намного лучше потратить 10 тысяч рублей и купить качественный современный велосипед. Или найти б/у не более пары лет тысячи за 4.

← →
J_f_S © (2008-06-19 21:12) [11]

Задняя система:
Переключатель, манетки, втулка, кассета, тросы, рубашки, петух. Есть мнение что втулка в советское колесо подойдет вряд-ли, - плюсуем стоимость собственно колес (конечно, с двойными ободами), камеры и шины... Петух скорей всего тоже не подойдет, но любой знакомый слесарь может доточить на заводе, если попросить.

Передняя система: тоже самое, минус втулка и петух плюс услуги слесаря из первой части по подгонке креплений.

Тормоза:
Не сомневаюсь, что ви-брейки на Турист установить можно. С помощью слесаря из первых частей, вы с ним уже подружились за работой. Ну и по мелочи, - тормозные ручки, тросы (не такие как на переклюки), рубашки. Дисковые ставить не советую - гидравлика стоит как сам Турист, а с механикой опять - втулки на обоих колесах, слесарь, упорство и настойчивость на пути к цели.

← →
J_f_S © (2008-06-19 21:15) [12]

Вопрос из серии: в чулане стоит ч/б "Рекорд". Можно ли вставить в него матрицу от современного телевизора, да так, чтобы еще не прогадать?

← →
J_f_S © (2008-06-19 21:17) [13]

Хочешь кататься - купи нормальный горный велосипед (от 7 т.р.), купи бэушний нормальный байк еще дешевле. Но прикручивать к Туристу матрицу от современного электрочайника - удовольствие для эстета.

← →
J_f_S © (2008-06-19 21:24) [14]

В 11 посту забыл приплюсовать собственно цепь. Старую выкидывать не нужно, её можно сложить вдвое, обмотать изолетой и отбиваться вечером от хулиганов. К современным механизмам она не подойдет.

← →
boa_kaa © (2008-06-19 21:27) [15]

новый велик того же класса, что и турист стоит примерно 3700 р...

← →
X9 © (2008-06-19 21:39) [16]

> [10] Пробегал2.... (19.06.08 20:53)
> ничего хорошего. Рамы из труб, велик тяжелый по современным
> меркам. Лучше купить новый с аллюминиевой рамой и новыми
> подходами к велостроению.

Не знаю, как там Турист, но очень похож на "Старт-Шоссе", который ну уж точно тяжёлым не был, ездить было одно удовольствие (правда, только по гладкому покрытию).

← →
Пробегал2.... (2008-06-19 21:50) [17]

boa_kaa © (19.06.08 21:27) [15]
новый велик того же класса, что и турист стоит примерно 3700 р...

ну туристы продают б/у, я видел по 1500 рублей. На ходу.

← →
Пробегал2.... (2008-06-19 21:53) [18]

X9 © (19.06.08 21:39) [16]
но очень похож на "Старт-Шоссе", который ну уж точно тяжёлым не был

не старт-шоссе относительно не тяжелый - да, но не из-за материала, а из-за того что рама тонкая. Ездить можно исключительно по шоссе, впрочем так и колеса так же сделаны, только для гладких дорог.

← →
X9 © (2008-06-19 22:03) [19]

> [18] Пробегал2.... (19.06.08 21:53)
> не старт-шоссе относительно не тяжелый - да, но не из-за
> материала, а из-за того что рама тонкая. Ездить можно исключительно
> по шоссе, впрочем так и колеса так же сделаны, только для
> гладких дорог.

Я, кстати, его убивал, как мог :)
Когда был дефицит "трубок" (камера, буквально зашитая в шину), ездил на спущенных пробитых, съезжал с бордюров, ездил по лестницам и ещё многое другое. В принципе, ничего страшного не прозошло :)

А рама там не сильно тонкая, по крайней мере, неслабый удар топором выдержала - осталась лишь глубокая царапина (это было не специально :) ). И была она явно не из обычной стали, т.к. за 20 лет существования велосипеда на нём не появилось ни единого очага ржавчины, хотя лакокрасочное покрытие было явно не в лучшем состоянии.

Всегда думал, что Турист отличается от С-Ш только типом резины (камера и покрышка разделены) и наличием крыльев.

← →
Поросенок Винни-Пух © (2008-06-19 22:18) [20]

про старт-шоссе не надо.
был у меня турист с колесами от старт-шоссе (т.н. велотрубки 600х22).
ездил по асфальту, грунту и бездорожью. в том числе по трассе для мотокросса.

Всегда думал, что Турист отличается от С-Ш только типом резины (камера и покрышка разделены) и наличием крыльев.

у туриста передач 2 x 8, у сш 2 X 5 и руль шире и легче он.

← →
Поросенок Винни-Пух © (2008-06-19 22:23) [21]

Современные шимановские переключатели особенно задние скорее всего не подойдут по посадочным отверстиям. ну и число звезд там разное.
семь против четырех.

← →
SergeyIT © (2008-06-19 22:30) [22]

> @!!ex © (19.06.08 19:09)
> Есть два велосипеда "Турист".

А у Вас в городе толчка любителей велосипедов случайно нет? Можно все там и раздобыть.
(у меня 2 старых ММВЗ типа Кама 1982 г - пока ничего, кроме покрышек не менял)

v-брейки не подойдут точно.
у новых две точки крепления на перьях вилок. у туриста - одна центральная.

> X9 (19.06.2008 22:03:19) [19]

На тебя с топором кидаются?

> [24] Anatoly Podgoretsky © (19.06.08 23:32)
> На тебя с топором кидаются?

Пришлось использовать раму в качестве опоры для поленьев :)

Постебались :)
Турист - отличный велосипед :P И, кстати, насчет скоростей - у него несколько модификаций было. У моего исходно 2х5.
По сабжу: клещевые тормоза там, найти можно и подойдут от шоссейника, возьми свои и сравни. Но особого смысла не вижу тормоза менять. Колодки разве что.
А вот с передачами сложнее. НАчать надо с заднего набора звездочек, заменить на более тонкие. Лучше просто купить набор в сборе с осью и переспицевать (или сразу колесо). Рама вполне немного разжимается, и 6-7 звездочек пихнуть можно. По толщине и диаметру набора подобрать драйлер, подойдет практически любой. А вот систему управления менять не советую: сложно подобрать. Просто оставь манетки на прежнем месте.
Еще советую сменить передние звездочки, с шатунами. Когда-то были алюминиевые наборы с четырехгранниками, которые подходили к нашей каретке, только левую чашку приходилось оставлять.

> Хочешь кататься - купи нормальный горный велосипед (от 7
> т.р.), купи бэушний нормальный байк еще дешевле. Но прикручивать
> к Туристу матрицу от современного электрочайника - удовольствие
> для эстета.

Ну-ну. А если человеку горный велик не нужен? Мне так нет.
А нормальная замена Туристу стоит 400-600 уеее.

А, забыл сказать: передний переключатель лучше не менять, фиг найдешь, чтобы тросик подходил как у туриста.
И вообще все лучше подбирать отдельно.

← →
Пробегал2.... (2008-06-20 11:17) [30]

ну это понятно, каждый когда говорит в общем, все равно имеет в виду себя.

да он хочет обвес не от старта, а от того, что есть седня в продаже.
ви брейки новые прикручиваются в двух точках (ниже самих колодок)
а совецкие тормоза прикручивались одним болтом.
ему придется сверлить вилки, а на туристе и сш это равнозначно смерти последних.

> @!!ex © (19.06.08 19:09)

Выкинь Турист-ы, как бы не было жалко.
Купи гибриды, например, CROSSWAY 4-SX
За две шт. уплатишь около 13-14 тыс.руб.

Но, вообще-то, надо определиться с возможными трассами и стилем катания.

Подойдут ли детали к "Туристу"? Найти похожие ветки