Непонятность про мужиков...

← →
NailMan © (2007-08-15 13:45) [40]

[29] Piter ©
> интересно... Записывает когда взлетел, потом на своей турбо
> ракете мчится в другой аэропорт и записывает, когда сел?
> :))

Нет, записывает тот кто записывает, там где это происходит(взлет или посадка). %-)

> Я не верю, что они могут предоставить хоть какую-то информацию,
> бОльшую, чем известно администрации аэропорта. Время взлета
> и посадки - это вообще цветочки, даже в интернете онлайн
> это посмотреть можно. Вместе с тем чей самолет, куда летит
> и прочее.

Ну как тебе сказать, то что видят на радаре или скажем в башне(оттуда мало чего увидишь) и то что видит аирлайнер стоят у взлетки - это разные вещи. Мне досконально известно что пару аварий эти люди смогли предупредить увидев как у самолето что-то там отвалилось во время рулежки. Ни пилоты ни обслуга на поле, ни тем более в башне на радаре этого не увидели. Потому такие люди бывают полезны в расследовании.

Блин, надо вам всем посмотреть репортаж про этих людей! недавно совсем был на ТВ!

---
P.L.U.R. and WBR, NailMan aka 2:5020/3337.13

← →
Piter © (2007-08-15 16:35) [41]

NailMan © (15.08.07 13:45) [40]
Мне досконально известно что пару аварий эти люди смогли предупредить увидев как у самолето что-то там отвалилось во время рулежки

ух ты... Они видели, что у самолета что-то отваливается...

Во-первых, мне очень интересно, что это такое у самолета может отваливаться? Двигатель? :))

Во-вторых, и как же они успеют предупредить служащих аэропорта, а те в свою очередь пилотов? Или они за 100 км видят, что уже что-то отваливается?

Да и интересны действий пилотов - вот им сообщили, что у них что-то отваливается, они теперь садится не будут что ли? В другой аэропорт полетят? по-моему, бред какой-то.

← →
lookin © (2007-08-15 17:42) [42]

> [41] Piter © (15.08.07 16:35)

Насчет отвалиться не знаю, а вот недавно случай с незакрытым отсеком был, остановили еще на земле самолет... Так что в принципе согласен с мнением, что мужики могут предупредить диспетчера, тот пилота, а пилот уже обратно сядет с незакрытым отсеком. Открытый отсек - это опасно ведь только на большой высоте (давление и температура)...

← →
Virgo_Style © (2007-08-15 19:11) [43]

Piter © (15.08.07 16:35) [41]
Во-первых, мне очень интересно, что это такое у самолета может отваливаться? Двигатель? :))

Течь гидрожидкости, трещина обшивки, течь масла, керосина, взрыв колеса шасси, невыпуск шасси, неверная конфигурация предкрылков-закрылков (флаперонов, носков), открытые технологические лючки... еще?

Да и интересны действий пилотов - вот им сообщили, что у них что-то отваливается, они теперь садится не будут что ли? В другой аэропорт полетят? по-моему, бред какой-то.

Э... сбор аварийной команды, подготовка аварийной техники, подготовка полосы, посадка на ближайший аэродром, подготовка к эвакуации пассажиров... еще? )

← →
Piter © (2007-08-15 19:33) [44]

Virgo_Style © (15.08.07 19:11) [43]
Течь гидрожидкости, трещина обшивки, течь масла, керосина

это возможно заметить с земли?

Virgo_Style © (15.08.07 19:11) [43]
зрыв колеса шасси, невыпуск шасси, неверная конфигурация предкрылков-закрылков

пилоты информации об этом не имеют?

Piter © (15.08.07 19:33) [44]
это возможно заметить с земли?

Мы замечаем. Мы, правда, наверняка поближе к самолетам, чем те мужики, но у них вполне могут быть бинокли, например.

Piter © (15.08.07 19:33) [44]
пилоты информации об этом не имеют?

О колесе - нет, о невыпуске - смотря как именно оно невыпустилось, о конфигурации должны иметь, если не произошло какого-нибудь отказа... Кроме того, пилоты - они, как правило, люди, а людям свойственно ошибаться.

Вобщем-то все ответили за меня. Аирлайнеры почти все с биноклями, причом далеко не театральными.

Как раз те пара происшествий которые были предотвращены, связаны с системой гидравлики. Правда не у нас это было, а кажется в Европе где-то. В одном случае, один из диспетчеров в смене был корешом аирлайнера. Мобила - вещь очень полезная.

---
P.L.U.R. and WBR, NailMan aka 2:5020/3337.13

Непонятность про мужиков... Найти похожие ветки