А почему...

← →
Чапаев © (2007-03-22 17:25) [0]

...автомобили часто ставят двумя колёсами на тротуар и двумя на проезжую часть? В чём смысл?

← →
roottim © (2007-03-22 17:26) [1]

Чтоб и пешеходам место было :))

← →
TUser © (2007-03-22 17:27) [2]

Чтобы насолить пешеходам :(

← →
clickmaker © (2007-03-22 17:27) [3]

> и двумя на проезжую часть? В чём смысл?

было бы пять, ставили бы тремя

← →
Чапаев © (2007-03-22 17:29) [4]

Мдя... А всё-таки? Почему не ставят полностью на тротуар или на проезжую часть? Зачем правую сторону машины ставить выше левой? ;-)

← →
clickmaker © (2007-03-22 17:31) [5]

> [4] Чапаев © (22.03.07 17:29)

у вас в Киеве улицы и тротуары слишком широкие, раз такие вопросы возникают? )

← →
Johnmen © (2007-03-22 17:31) [6]

> Зачем правую сторону машины ставить выше левой?

Шоб водила сам вываливался, без посторонней помощи.

← →
Val © (2007-03-22 17:32) [7]

чтоб легче выпасть из сиденья?

← →
Чапаев © (2007-03-22 17:36) [8]

> [5] clickmaker © (22.03.07 17:31)
По мнению уличных торговцев -- да...

← →
oldman © (2007-03-22 17:41) [9]

> Чапаев © (22.03.07 17:25)
> В чём смысл?

Да ни в чем!
:)))

← →
ArtemESC © (2007-03-22 17:47) [10]

...а почему некоторые девушки ставят одну ногу на тратуар, а другую облакачивают на стену?? В чем смысл?

← →
Val © (2007-03-22 17:51) [11]

"облакачивание" ног девушек об стену - это что-то...

← →
Prohodil Mimo © (2007-03-22 17:58) [12]

Чапаев © (22.03.07 17:25)

вопрос в том, почему такое разрешают?

← →
Чапаев © (2007-03-22 18:12) [13]

> вопрос в том, почему такое разрешают?
Нет, в том, зачем ставить именно так. Лично мне не ясно, какие преимущества даёт стояние машины в негоризонтальном положении.

← →
Плохиш © (2007-03-22 18:18) [14]

> Нет, в том, зачем ставить именно так. Лично мне не ясно,
> какие преимущества даёт стояние машины в негоризонтальном
> положении.

Снижение помехи для других участников движения. Я угадал?
Если соответствующие службы не заботяться о создании парковочных мест, то население выходит из положения в силу своей наглости и воспитанности.

← →
Empleado © (2007-03-22 18:18) [15]

> Зачем правую сторону машины ставить выше левой? ;-)

Чтобы во время дождя вода не стекала под ноги прохожим?
Естественно, при условии достаточной силы притяжения, точнее необходимой.

← →
palva © (2007-03-22 18:20) [16]

> Prohodil Mimo © (22.03.07 17:58) [12]
> вопрос в том, почему такое разрешают?

А не проходи мимо.

← →
Val © (2007-03-22 18:21) [17]

>[13] Чапаев © (22.03.07 18:12)
>Лично мне не ясно...
ты серьезно, что ли? 8О

← →
Чапаев © (2007-03-22 18:23) [18]

> [17] Val © (22.03.07 18:21)
Вполне.

← →
Val © (2007-03-22 18:29) [19]

>[18] Чапаев © (22.03.07 18:23)
скажи Плохишу, например, слово "паркплац" и посмотри на скорость реакции :)
у них о проблема парковки серьезная штука, лет через х и мы к ней подтянемся..

← →
Desdechado © (2007-03-22 18:34) [20]

передними/задними или правыми/левыми?

← →
Чапаев © (2007-03-22 18:36) [21]

> [20] Desdechado © (22.03.07 18:34)
правыми вверх, на тротуар. :о)

← →
clickmaker © (2007-03-22 18:40) [22]

> [21] Чапаев © (22.03.07 18:36)

главное, чтоб не всеми четырьмя вверх :o)

← →
Desdechado © (2007-03-22 18:41) [23]

Чтоб не укатилась...

← →
Чапаев © (2007-03-22 18:43) [24]

> [23] Desdechado © (22.03.07 18:41)
Блин. Спасибо. Теперь понял. :-)

← →
Плохиш © (2007-03-22 18:48) [25]

> Val © (22.03.07 18:29) [19]
> >[18] Чапаев © (22.03.07 18:23)
> скажи Плохишу, например, слово "паркплац" и посмотри на
> скорость реакции :)
> у них о проблема парковки серьезная штука

А что у нас с парковками? Нормально и вполне достаточно мест. Не надо судить по скулежу в камеру всяких чудиков, желающих на своём драндулете въехать в магазин на нужный этаж...

← →
Юрий Зотов © (2007-03-22 18:49) [26]

Смысл в том, чтоб освободить проезжую часть, насколько возможно (и сам не мешаешь, и тебя не зацепят).

А двумя колесами - когда ширина тротуара (надо ж и пешеходам место оставить) и/или просвет между уже стоящими машинами (в который паркуешься) не позволяют въехать всеми четырьмя.

← →
Плохиш © (2007-03-22 18:57) [27]

А ещё у нас на остановке общественного транспорта висит расписание с указанием времени во сколько отправляется этот транспорт и схема маршрута с указанием через сколько минут это транспортное средство на какой остановке по маршруту будет :-P
А ещё в интернете служба по составлению маршрута от точки выхода до точки прихода с указанием желаемого времени выхода/прихода :-P

← →
Другой © (2007-03-22 18:58) [28]

Ты какбы и не на тратуаре и не на проезжей части :)
Это как в баскетболе, пока вторую ногу не оторвешь - не пробежка.

> Другой © (22.03.07 18:58) [28]
> Ты какбы и не на тратуаре и не на проезжей части

Варварская страна.
"Запрещена остановка на пешеходной дорожке не в зоне, где места парковки с заездом на пешеходную дорожку обозначены дорожной разметкой или дорожными знаками". Усё, паркуйся, но если не повезёт, то получишь штраф или отбуксируют...

>[25] Плохиш © (22.03.07 18:48)
не по скуляжу в камеру судится, по уличной парковке :)
безусловно, в паркхаузах места предостаточно :)
речь о том, что довольно часто бывает, приходится машину оставлять в паре кварталов от нужной скажем, кафешки..

> речь о том, что довольно часто бывает, приходится машину
> оставлять в паре кварталов от нужной скажем, кафешки

50 метров пройти трудно? Я ж говорю "чудики" :-)
Кафешки выбирать надо правильные...

> В чём смысл?

см. Дорожные знаки: Знаки дополнительной информации (таблички).
http://www.autodealer.ru/apedia/pdd/znaki/7.php
7.6.1 - 7.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку. 7.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 7.6.2 - 7.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

двухполосная улица становится однополосной, а не нольполосной.

офисы в москве, которым некуда ставить (сотрудникам особенно, а клиентам - пусть сотрудники думают) - пошли в Бобруйск

видимо это связано с
п. 12.4. Остановка запрещается:
...
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

и такой способ обеспечивает необходимое расстояние..

> двухполосная улица становится однополосной, а не нольполосной.

а вот это, согласно ПДД, недопустимо :)) в жизни, естественно, иначе :)

как мне сказал инструктор в школе вождения в Мюнхене - это меньшее из зол. Особенно в зоне ограниченной остановки.

Если бы вы только знали, сколько однополосных улочек в крупных немецких городах. Там даже две машины с трудом разъезжаются. И именно в таких вот улочках есть куча милых магазинчиков, в которые товар между прочим не вертолетом доставляют. Вот там и паркуют часто "пополам".

Самое противное однако то, что часто паркуют не на пешеходных дорожках, а на велосипедных. Так что бедным велосипедистам хоть по небу летай (( А с учетом того, что Германия все больше скатывается к стране грузоперевозок, то паркуются подобным образом не только опели и мерседесы. Но и МАН"ы и РЕНО грузовые...

Это чтобы не платить за стоянку.
Типа "ты чё, мужик, не вишь, я на секунду.. одной ногой"

> Галинка © (22.03.07 23:29) [37]
> как мне сказал инструктор в школе вождения в Мюнхене - это
> меньшее из зол.

Ну Мюнхен во всю хвалится, как в нём всех фалшпаркеров на штрафстоянки увозят...

PS. Как-то передачу смотрел :-) В одном городе проводят периодически совместные рейды полиции и пожарников. Заключается в том, что идёт пожарная машина по улицам за ней полицаи. Где пожарники не проехали, 10 минут на поиски владельца, не нашли - машину на штрафстоянку...

А почему... Найти похожие ветки