Текущий архив: 2006.12.17;
Скачать: CL | DM;
Вниз
"Гаишник удавится за иномарку" Найти похожие ветки
← →
Anatoly Podgoretsky © (2006-11-24 16:16) [40]> Курдль (24.11.2006 16:15:39) [39]
Если человек едет на машине, значит он железный и ему не страшно.
← →
sergey888 (2006-11-24 16:49) [41]Если человек ходит пешком - значит никуда не спешит.
Если человек передвигается по Москве на метро, то он никогда не опаздывает, т.к. время можно рассчитать с точностью до 10 мин. в отличии от тех, кто ездит на машине.
Те, кто ездят на машине только создают пробки, заставляя правительство выделять огромные средства на сторительство новых колец, вместо того, чтобы направить эти средства на строительство новых линий метро...
← →
Плохиш © (2006-11-24 17:23) [42]
> Курдль © (24.11.06 16:15) [39]
> Если человек ходит пешком - значит никуда не спешит.
> Следовательно - может и подождать, пока мимо проедут те,
> кто спешит.
Что-то мне это напоминает - "Если человек едет без мигалки ... <ну и далее по тексту>"
← →
sergey888 (2006-11-24 17:26) [43]Что-то мне это напоминает - "Если человек едет без мигалки ... <ну и далее по тексту>"
Или без колонны сопровождения...
← →
Курдль © (2006-11-24 17:26) [44]
> sergey888 (24.11.06 16:49) [41]
> Если человек передвигается по Москве на метро, то он никогда
> не опаздывает, т.к. время можно рассчитать с точностью до
> 10 мин. в отличии от тех, кто ездит на машине.
Я иногда опаздываю... Т.е. задерживаюсь. Но все равно в среднем на машине добираюсь на работу за 20 минут. А вот на метро - точно 45!
← →
sergey888 (2006-11-24 17:33) [45]Но все равно в среднем на машине добираюсь на работу за 20 минут.
Т.е. с работы до Садового кольца на машине 10 мин. и после Садового еще 10 мин?
А на метро дольше, потому что неодобно добиратья и надо делать много переходов?
Если это так, то надо было больше денег выделять на строительство новых веток метро, чтобы человек мог спокойно поасть в любую тоску Москвы вместо строительства дорог....
← →
Гарри Поттер © (2006-11-24 17:35) [46]> "Гаишник удавится за иномарку"
Бред какой-то.. Совершенно не вяжущийся с ситуацией. Человеку дали какую-то компенсацию за случившееся проишествие. Это журналюги так извратились или у тебя такая фантазия - увидеть в этом как гаишник бросается под машину с целью получить иномарку?
"..а откуда доктор, у вас такие картинки?"(с)
← →
sergey888 (2006-11-24 17:39) [47]фантазия - увидеть в этом как гаишник бросается под машину с целью получить иномарку?
Бабушки бросаются под машины за куда меньшее вознаграждение....
← →
Ksan © (2006-11-24 17:42) [48]ситуация водила пешеход :) фигли обсуждать ... есть машина значит виноват пешеход нет ... так наоборот :)
← →
Курдль © (2006-11-24 17:48) [49]
> Ksan © (24.11.06 17:42) [48]
> ситуация водила пешеход :) фигли обсуждать ... есть машина
> значит виноват пешеход нет ... так наоборот :)
Да вроде бы нет. Тут к гадалке ходить не надо:
Сбил на нерегулируемом переходе - виноват.
Сбил на регулируемом, проехав на красный - виноват.
Не пропустил пассажиров трамвая - виноват.
Поворачивал на зеленый и не пропустил пешеходов, идущих на "свой зеленый" - виноват.
В остальных случаях - все равно виноват :(
Но в определенной мере (как лицо, отвечающее за объект повышенной опасности).
← →
Курдль © (2006-11-24 18:06) [50]
> Гарри Поттер © (24.11.06 17:35) [46]
> Бред какой-то.. Совершенно не вяжущийся с ситуацией. Человеку
> дали какую-то компенсацию за случившееся проишествие. Это
> журналюги так извратились или у тебя такая фантазия - увидеть
> в этом как гаишник бросается под машину с целью получить
> иномарку?
Из чего ты вывел такой силлогизм?
"Человека подкупили с целью дачи ложных показаний" - я бы так сказал.
← →
Гарри Поттер © (2006-11-24 18:10) [51]> "Человека подкупили с целью дачи ложных показаний" - я бы
> так сказал.
Это было бы верно, если б человек был свидетелем, а не потерпевшим.
Чем по твоему мировые судьи занимаются?
← →
ANB © (2006-11-24 18:31) [52]
> "Человека подкупили с целью дачи ложных показаний" - я бы
> так сказал.
Как потерпевший, думаю, он сам имеет право выбирать компенсацию - моральную (срок) или материальную (машина). Причем материальная еще и моральное удовлетворение принесет.
ЗЫ. А в москве вообще надо тока общественный транспорт оставить. по дороге хрен пройдешь. И дышать нечем.
← →
Anatoly Podgoretsky © (2006-11-24 19:33) [53]> sergey888 (24.11.2006 17:33:45) [45]
Вообще дороги убрать, только пешеходам, как в большинстве европейских городов, заезд в центр только спецтранспорту, остальным только общественным транспортом.
← →
Petr V. Abramov © (2006-11-24 21:29) [54]> Вообще дороги убрать
> заезд в центр только спецтранспорту
в россии так и есть :)
← →
Гарри Поттер © (2006-11-24 21:37) [55]> в россии так и есть :)
За кольцом есть еще Россия, там многое подругому.
← →
Petr V. Abramov © (2006-11-24 21:43) [56]> Гарри Поттер © (24.11.06 21:37) [55]
у меня тоже такое подозрение. вот в Ногинском районе некоторые дороги (совершенно местного значения) - идеальные, хотя идут по сплошному болоту с куликами, ротанами и окунями. :))))
← →
КаПиБаРа © (2006-11-24 22:44) [57]ANB © (24.11.06 18:31) [52]
Как потерпевший, думаю, он сам имеет право выбирать компенсацию - моральную (срок) или материальную (машина). Причем материальная еще и моральное удовлетворение принесет.
Что то я непонял, если милиционера подстрелить, а потом дать ему денег, то и садить виновника не обязательно, т.к. он все урегулировал с потерпевшим?
← →
TUser © (2006-11-24 22:58) [58]Водил, кажется, только по почкам можно вразумить. Заводил тут как-то ветку про водил, катающихся по тратуарам. Так вот сегодня - на том самом тратуаре - увидел барьеры, теперь тачки не проедут. Поделом. Жаль только, что дураков можно вразумить только полностью лишив их возмсожнеости совершать идиотские поступки. Они ведь не только на дорогах/тротуарах, они ведь по жизни - козлы.
← →
isasa © (2006-11-24 23:27) [59]Dura Lex, sed Lex
← →
Думкин © (2006-11-25 06:01) [60]
> Anatoly Podgoretsky © (24.11.06 19:33) [53]
В Академгородке долгое время во многом так и было.
И вообще, насколько знаю, наши улицы и дороги ивсе сопутствующее строилось исходя из того, что основной транспорт для перемещения людей будет общественный. Вот и идет то, что наблюдаем.
Страницы: 1 2 вся ветка
Текущий архив: 2006.12.17;
Скачать: CL | DM;
Память: 0.58 MB
Время: 0.05 c