Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2017.04.09;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Прощай, авиамоделизм.   Найти похожие ветки 

 
Kilkennycat ©   (2016-03-21 21:20) [0]

Закон еще не подписан, и не вступил в силу, но похоже, это уже не вопрос.
С момента вступления в силу, беспилотные летальные аппараты весом более 250 грамм требуют регистрации и сертификации. Где и чем - это, разумеется, неизвестно никому.
Сей маразм не только у нас, по всему миру. Но в других странах хотя бы вес разумен, десяток-другой кг.
Одно радует - сей закон остановит тех, кто при помощи беспилотных аппаратов может нанести вред.
Ведь запрещено же употреблять алкоголь водителям и ездить без прав, и теперь на дорогах безопасно.
Торговля наркотиками вообще карается, и у нас здоровая цветущая молодежь.

Ща посмотрю, что является пилотируемым аппаратом. Их вес без сертификации тоже ограничен, 100 с небольшим кг. (теперь можно на дельтаплане рассекать как угодно), если нигде не сказано, что пилотом обязательно является человек, то буду сажать внутрь муху. Муха - прирожденный пилот.


 
эндсоувот ©   (2016-03-21 21:29) [1]

ну не такой уж это и маразм.
раньше строишь забор, ставишь охрану и делаешь что хочешь, никто не видит.

а теперича чо?
у кажного пятого квадрик с гоупро на подвесе.
так все секреты и покровы сорвете.


 
Kerk ©   (2016-03-21 21:43) [2]

Дождемся, что все программы больше 30 байт придется сертифицировать :)


 
Kerk ©   (2016-03-21 21:43) [3]

А потом и посты на делфимастере длиннее десяти слов.


 
Kilkennycat ©   (2016-03-21 22:04) [4]

А я как ракетомоделист более успешен был.  Вспомнить, что ли, ка делать, да кнопку нажать...


 
Игорь Шевченко ©   (2016-03-21 22:12) [5]

Kerk ©   (21.03.16 21:43) [3]

Это начинание можно и сейчас опробовать.


 
sniknik ©   (2016-03-21 23:47) [6]

квадракоптеры входят? с грузом или без? а то тут на них доставку обещали сделать, "накроется" идея небось.


 
Pavia ©   (2016-03-22 06:27) [7]


> квадракоптеры входят? с грузом или без? а то тут на них
> доставку обещали сделать, "накроется" идея небось.

Квадракоптеры входят. Не чуть. Просто в этот рынок мелкии фирмам будет пробиться трудно. А большие зарегистрируют.


 
pavelnk ©   (2016-03-22 07:19) [8]

Ну да, видел видео как то случайно, летит самолёт, из окошка снимают пейзаж. Вдруг такая летючая фигня врезается в крыло - все в шоке. Да вот видео - https://www.youtube.com/watch?v=OGMR4DxnKAA


 
Труп Васи Доброго ©   (2016-03-22 09:37) [9]


> Вдруг такая летючая фигня врезается в крыло - все в шоке.

И как это аргументирует необходимость их регистрации? Или зарегистрированный не врежется? Или в самолёт не сможет врезаться воздушный шар с кирпичом? (Кстати, а воздушные шарики тоже регистрировать надо будет?)
Воистину страна дураков. Помнится и копировальные аппараты и цветные принтеры подлежали обязательной регистрации в органах, но в тот раз голове полегчало. Сейчас смотрю опять обострение пошло.


 
sniknik ©   (2016-03-22 10:07) [10]

> Или зарегистрированный не врежется?
его владельца легче найти и посадить. ответственность. ИМХО.


 
Труп Васи Доброго ©   (2016-03-22 10:23) [11]


> ответственность. ИМХО.

Хех. Ну так у нас в стране ВСЕ автомобили зарегистрированы, однако народу гибнет под колёсами десятки тысяч в год. И в особых случаях, когда за рулём очень хороший человек, и номера с машин исчезают и "вирусы" видеозаписи "съедают" и т.д.
Весь этот бредозакон только для того, чтобы стадо не могло заглянуть за забор и увидеть как пастухи живут и чем занимаются.


 
KSergey ©   (2016-03-22 13:38) [12]

и правильно.
Задрали этими дронами.


 
KSergey ©   (2016-03-22 13:47) [13]

> Труп Васи Доброго ©   (22.03.16 10:23) [11]
> Хех. Ну так у нас в стране ВСЕ автомобили зарегистрированы,
>  однако народу гибнет под колёсами десятки тысяч в год.

И никого вообще найти не могут, верно?
Ну так давай отменим эти ПДД идиотские, да и вообще отменим уголовный кодекс и раздадим каждому по пистолету. Понятно же каждому, что это исключительно потому, что пастухи боятся бунта быдла.

У тебя с головой как, друг?


 
Kilkennycat ©   (2016-03-22 14:40) [14]


> KSergey ©   (22.03.16 13:47) [13]

дело в том, что запретили не настоящие беспилотники, реально представляющие угрозу. то есть большие и сложные системы, которые ребенку сделать сложновато. Запретили все. 250 грамм - это только бумажный самолетик вписывается. Запретили авиамоделизм.
Именно запретили, потому что получение разрешения - это тебе не в гаи права получить. Это - наличие заводского серийного номера, посещение росавиации и фсб. после каждого ремонта - процедура повторяется. после модернизации - тем более.
А так то, конечно все хорошо, летай, кто против.
Только даже посетив росавиацию и фсб (и пока только в москве, привет авиамоделистам из мухосранска за тыщу и более км) толку не будет. Закон есть. Механизма исполнения - нет.
Ну, собственно, КЮТы уже разрушены. Даже в школах в подавляющем большинстве исчезли токарные и проч. станки.
Бальные танцы рулят. Кройко-шитье. И выжигание.

Изначально закон предпологал вес до 30 кг.
Потом один депутат (ну, тут уместно другое слово) прочел поправку - 0.25 кг.
И ее моментально приняли.
Остается порадоваться за столь технически грамотных наших депутатов - им понадобились секунды, чтобы оценить поправочку.

И штраф придумали. Не придумали только механизм взимания. Кто? Небесное Гаи?


 
Труп Васи Доброго ©   (2016-03-22 14:42) [15]


> И никого вообще найти не могут, верно?

Так я как раз об обратном! В чём суть регистрации? Регистрация авто никак не влияет на количество ДТП, хотя понятно, что тебя и найдут и накажут.
И стволы у нас положено регистрировать и что? У бандюков они  и так есть и они нисколько не печалятся от того, что они не зарегистрированные.
Вот скажи, как этот идиотский закон будет действовать???
Ну узрел идущий по улице полицай, что над ним пролетел дрон и что дальше??? Какие должны быть его действия? Кинуться за ним в погоню, чтобы перехватить? И бегать за ним сквозь стены домов и через овраги чтобы спросить у хозяина: "покажите регистрацию". Так это будет работать??? Или создадут ещё один отдел с кучей дармоедов по регистрации летающего хлама, тяжелее 250 грамм? Повторю вопрос - Воздушные шарики тоже регистрировать? А если к нему моторчик приделать и камеру повесить?

> Ну так давай отменим эти ПДД идиотские

Не надо придумывать идиотских законов, которые заранее неработоспособны. А этот закон будет даже ещё тупее, чем блокировка сайтов. Потому как любой анонимайзер весьма успешно делает посмешище из всей нашей госдуры.


 
KSergey ©   (2016-03-22 14:58) [16]

> Kilkennycat ©   (22.03.16 14:40) [14]
> Даже в школах в подавляющем большинстве исчезли токарные и проч. станки.

Их тоже по тоннажу запретили?

> И штраф придумали. Не придумали только механизм взимания.
>  Кто? Небесное Гаи?

Тогда об чём печаль? )


 
KSergey ©   (2016-03-22 15:01) [17]

> Труп Васи Доброго ©   (22.03.16 14:42) [15]
> Так я как раз об обратном! В чём суть регистрации? Регистрация
> авто никак не влияет на количество ДТП, хотя понятно, что
> тебя и найдут и накажут.

Скажи, ты всё еще уверен, что не влияет?
А я точно знаю, что если отменить УК и упразднить милицию с полицией, как пережиток совкового прошлого - то пешеходов начнут давить тысячами, ежечасно, прямо на тротуарах.


 
Inovet ©   (2016-03-22 15:32) [18]

Насчёт шариков. Это тоже запретят, стало быть
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA+%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0+%D0%B2+%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%83
Вроде бы, такие штуки и так нельзя запускать без согласования с... кем? С авиадиспетчерами, видимо. Что правильно и разумно - безопасность полётов.

В Уфе, организовал директор планетария
https://www.youtube.com/watch?v=oquE3a9jjyc

А в Красноярске в здании недостроенного планетария откроют очередной торговый центр. Зачем нам звёзды? нам надо потреблять.


 
Игорь Шевченко ©   (2016-03-22 15:40) [19]

Inovet ©   (22.03.16 15:32) [18]


> А в Красноярске в здании недостроенного планетария откроют
> очередной торговый центр


В Москве еще пока планетарий держится.


 
эндсоувот ©   (2016-03-22 15:42) [20]

это были лихие дветысячидесятые.
мы авиамоделировали как могли.


 
Труп Васи Доброго ©   (2016-03-23 10:54) [21]

Удалено модератором
Примечание: Детский сад находится в другом месте


 
KSergey ©   (2016-03-24 10:13) [22]

Как зыбка грань между познанием этого мира пытливыми умами пионеров и практическим использованием технического прогресса с разными целями.

http://virt2real.ru/content/165
"Управляем [самолётиком] через интернет на расстоянии 600 и 7150 километров"

Что с этим делать - лично я не знаю. Или фик с ним? пущай кривая сама выведет куда-нибудь этот мир?


 
картман ©   (2016-03-30 12:14) [23]

а как же гражданская инициатива? Петицию можно ж подать - неужто 100 тыщ авиалюбителей и сочувствующих не найдется?


 
NailMan ©   (2016-03-30 23:25) [24]

> [23] картман ©   (30.03.16 12:14)
> а как же гражданская инициатива? Петицию можно ж подать
> - неужто 100 тыщ авиалюбителей и сочувствующих не найдется?

Поднимали, что-то куда-то поехало.

Предлагают внести изменения и решить главный вопрос — что такое авиамодель. Критерий один: может ли технически аппарат летать без визуального контроля оператора или нет. Не может — значит, авиамодель.

Сам еще только готовлюсь к теплому сезону, с осени не летал на свои моделях(я ж на парамодели перешел с самолетов), но несмотря на размах 4500мм и вес в 7.8кг модель летает только в пределах видимости и 200м.

ФПВ пережил и забыл - это очень убогое восприятие мира.


> [0] Kilkennycat ©   (21.03.16 21:20)
> Ща посмотрю, что является пилотируемым аппаратом. Их вес
> без сертификации тоже ограничен, 100 с небольшим кг. (теперь
> можно на дельтаплане рассекать как угодно), если нигде не
> сказано, что пилотом обязательно является человек, то буду
> сажать внутрь муху. Муха - прирожденный пилот.

можешь не смотреть - 115кг(СЛА) взлетный вес аппарата без пилота(пассажира) и средств спасения(запаски). Дельтаплан в эти параметры влезет только одноместный ультралайт. Двухместный дельт сам весит под 200-250кг. А вот парапланы влезают в вилку все - и парамотор и паралет одноместный и двухместная телега. Даже можно самолет купить проходящий под СЛА - двухместный SkyRanger.

Я свою телегу одноместную тоже к сезону готовлю. 3 года почти был перерыв - летать охота!


 
KilkennyCat ©   (2016-03-31 01:52) [25]


> NailMan ©   (30.03.16 23:25) [24]

уже смотрел - Славутич-Ут можно крайне дешево купить, порядка 20 тысяч. Параплана побаиваюсь, жесткие крылья внушают больше доверия, да и скорость дельтаплана поболее.


 
d2pak ©   (2016-03-31 07:11) [26]

Удалено модератором


 
d2pak ©   (2016-03-31 07:14) [27]

Удалено модератором


 
d2pak ©   (2016-03-31 07:25) [28]

Удалено модератором


 
d2pak ©   (2016-03-31 07:47) [29]

Удалено модератором


 
d2pak ©   (2016-03-31 08:05) [30]

Удалено модератором


 
KSergey ©   (2016-03-31 10:12) [31]

Удалено модератором


 
NailMan ©   (2016-03-31 10:36) [32]

> [25] KilkennyCat ©   (31.03.16 01:52)
>
> > NailMan ©   (30.03.16 23:25) [24]
>
> уже смотрел - Славутич-Ут можно крайне дешево купить, порядка
> 20 тысяч. Параплана побаиваюсь, жесткие крылья внушают больше
> доверия, да и скорость дельтаплана поболее.

О, эта вера в жесткие крылья! Это религия. Однако дельт двухместный на взлете поопасней даже славутича, скайрейндера и тем более параплана ибо двигатель заглох - дельт 100% в дрова вместе с пилотом и пассажиром(за 3-4года с десяток таких случаев было по Подмосковью и по России). Такой аппарат не планирует с взлетной траектории. Самолет и параплан планируют спокойно(у меня кореш несколько раз такое на двухместной телеге имел).
Да, у параплана уже сильно ветровая вилка - мотористы летают почти исключительно в молоко, под закат или очень рано с утра. Дельтики рвутся в любые пупыри, ибо верят в жесткое крыло, которое у них складывается также легко от перегруза. Это же относится к "спичечным" самолетикам попадающим в категорию СЛА.


 
KilkennyCat ©   (2016-03-31 19:42) [33]


> NailMan ©   (31.03.16 10:36) [32]

и то и другое и автожир - все они опасны...
мне почему дельтаплан еще нравится - его вполне реально сделать самому. Паруса шил, крыло тож смогу, может, не очень хорошо, но сам. То есть, опять дешевизна выйдет.
Параплан намного сложнее.
Ну а моторная часть - москито. Телега мне не нравится, действительно и опасней, и дорого.
вот, что типа такого:
https://www.youtube.com/watch?v=i3ByNKASqyM
классно же!
Правда, ноги придется потренировать.


 
Юрий Зотов ©   (2016-03-31 22:54) [34]

Вроде как хотят пересмотреть. Услышали глас народа, видимо.

Блин, а сразу эти чудотворцы не могли понять, что даже детская кордовая модель с самым слабым моторчиком - уже больше 250г ?

Умники, что и говорить.


 
Юрий Зотов ©   (2016-03-31 22:55) [35]

*Услышали глас народа

Наверное, точнее было бы сказать "услышали СМЕХ народа".


 
Pavia ©   (2016-03-31 23:33) [36]


> Вроде как хотят пересмотреть. Услышали глас народа, видимо.
> Блин, а сразу эти чудотворцы не могли понять, что даже детская
> кордовая модель с самым слабым моторчиком - уже больше 250г
> ?Умники, что и говорить.

Откройте интернет моделей весом менее 250 г более 100 разновидностей!

А вот вам малыш, даже с камерой.
http://kvadrocopters.ru/syma_x5c/


 
KilkennyCat ©   (2016-04-01 00:00) [37]


> Юрий Зотов ©   (31.03.16 22:54) [34]

почему и не возмутился... полдетства кордовыми занимался, радиоуправление тогда не очень-то доступно было.


 
NailMan ©   (2016-04-01 00:56) [38]

> [33] KilkennyCat ©   (31.03.16 19:42)
>
> > NailMan ©   (31.03.16 10:36) [32]
>
> и то и другое и автожир - все они опасны...
> мне почему дельтаплан еще нравится - его вполне реально
> сделать самому. Паруса шил, крыло тож смогу, может, не очень
> хорошо, но сам. То есть, опять дешевизна выйдет.
> Параплан намного сложнее.
> Ну а моторная часть - москито. Телега мне не нравится, действительно
> и опасней, и дорого.
> вот, что типа такого:
> https://www.youtube.com/watch?v=i3ByNKASqyM
> классно же!
> Правда, ноги придется потренировать.

Строить самому??? Это прямой путь на 2 метра ниже уровня земли. Даже я, имеющий опыт пошива парафойлов(я ж произвожу модели крыльев, парашютов), не стал бы шить себе крыло хотя оно ничем не отличается от моих 4.5м моделей кроме размера и мелких деталей. ненене, делать самому - это сильно дороже выйдет, даже для дельты - материал специфический(Д16Т, дакрон на обшивку) и продается материал отнюдь не в развес, а очень помногу(я по 20-30 погонных беру каждого цвета). Плюс надо иметь станочный парк небольшой, и очень дорогой крепеж и фурнитура с прочностью для использования в авиации(со стройрынка не катит).

А вот чтобы понять что такое пешеходный дельт посмотри сперва краши на них - поймешь что это такое.

Я 3 года назад поимел "удовольствие" приземлиться по невнимательности в кочку на свои двухстоечные шасси - до сих пор нога не зажила до конца, и потому тогда я на телегу перешел. не не не, возраст если за 35 -> только железные шасси. Прыгать и бегать с 30-50кг на горбе(а примерно столько весит парамотор или та самая шняга дельтовая на твоем видео) - это забава для молодых и резвых.


 
megavoid ©   (2016-04-01 01:07) [39]


> А вот вам малыш, даже с камерой.
> http://kvadrocopters.ru/syma_x5c/

http://www.aliexpress.com/item/Syma-X5C-1-Upgrade-version-Syma-X5c-Quadcopter-Drone-With-Camera-or-Syma-X5-1-Upgrade/32264206864.html?spm=2114.01010208.3.2.E9cSmP&ws_ab_test=searchweb201556_6,searc hweb201602_2_10036_10035_301_10034_507_10032_10020_10017_10005_10006_10021_10022 _401_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=b6868fb8-43aa-4115-ab3d-d4f8cac2b5c8

Color: pink
аж на косарь дешевле!!!


 
NailMan ©   (2016-04-01 01:08) [40]

> Паруса шил, крыло тож смогу, может, не очень хорошо, но
> сам.

Парус от хреновой нитки или строчки порвался - всем пофиг, никаких проблем со здоровьем, только досада.
Оболочка дельты порвалась(или лонжерон сложился на стыке или троса растяжек лопнули или крепеж) - тебе совсем не пофиг, ибо пикируешь во вращении быстрее камня. Запаска есть? нет? в гараже осталась? Ну тогда уже пофиг что то делать.

Скажу проще - крыло должно быть покупное и сертифицированное. И сертификация должна быть у ТВОЕГО крыла та с которой ты сможешь совладать со всем своим опытом. Телегу/парамотор/Москиту ты можешь сам сварить при умении и желании, но также лучше купить готовое, сделанное более опытным производителем.

Вот я купил крыло новое с сертификацией учебно-послешкольное, вдобавок моторное(универсальное). Его считают дуболетом. Купил я парамотор, заказал дядьке(который с 90х годов на дельтах-парапланах летает и изготавливает телеги) шасси на парамотор(телега-трастформер у меня) - сам только прокладку запаски сделал на подвеске, ибо я точно знаю что несмотря на то что варить аргоном умею, шить умею, но лучше и дешевле чем сделают это опытные люди я не смогу, так как даже при изготовлении шасси там столько сложных технологических операций(отпустить-закалить, протравить, полировать), что я никак не осилю в гараже это при всем желании.



Страницы: 1 2 3 вся ветка

Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2017.04.09;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.58 MB
Время: 0.003 c
15-1459970604
K-1000
2016-04-06 22:23
2017.04.09
Кто играет в шахматы?


4-1282656910
Unknown_user
2010-08-24 17:35
2017.04.09
Запрет получения фокуса приложения


2-1439285376
Masterucs
2015-08-11 12:29
2017.04.09
Delphi XE: изменили FreeAndNil?


15-1460484629
Dmk
2016-04-12 21:10
2017.04.09
Регистрация Delphi


15-1454583291
KSergey
2016-02-04 13:54
2017.04.09
Вопрос про ASM команду sub





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский