Аттракцион природы и разума

← →
TUser © (2013-05-26 10:24) [0]

Второе пришествие Перельмана народу тут

http://eduardk.livejournal.com/552674.html

← →
Аббат Пиккола (2013-05-26 13:04) [1]

А что, интересно.
№117. Не знаю ни одного ответа. А действительно, почему у трактора задние колеса больше передних?

← →
brother © (2013-05-26 13:13) [2]

> почему у трактора задние колеса больше передних

это где ты такое видел?

← →
RWolf © (2013-05-26 13:15) [3]

> [2]

http://www.techstory.ru/foto8/18/yumz_mtz5ls_mb.jpg

← →
Inovet © (2013-05-26 13:19) [4]

> [2] brother © (26.05.13 13:13)
> это где ты такое видел?

Трактор Беларус
http://www.gruzoviki.com/upload/photoads/big/11381_3.jpg
Трактор Кировец К-701
http://www.smeni-auto.ru/images/23544_2010111640.jpg

← →
brother © (2013-05-26 13:21) [5]

а, об этом...
ну тык все просто - вращательный момент на краю колеса не велик, что приводит к меньшему расходу крутящего момента, следовательно повышается проходимость...

← →
Inovet © (2013-05-26 13:23) [6]

> [5] brother © (26.05.13 13:21)

Коробка передачь на что? Зато яму легче проехать большим колесом.

← →
brother © (2013-05-26 13:25) [7]

> Коробка передачь на что?

это другое... то ограничение общих оборотов на ведущую ось...

← →
brother © (2013-05-26 13:26) [8]

> Зато яму легче проехать большим колесом.

да, но лучше конечно гусеницы, у них сцепление с дорожным покрытием гораздо выше, и проходимость просто ппц!

← →
Inovet © (2013-05-26 13:34) [9]

> [7] brother © (26.05.13 13:25)
> то ограничение общих оборотов на ведущую ось...

Ну и чего ещё?

← →
brother © (2013-05-26 13:41) [10]

Что еще надо?

← →
Inovet © (2013-05-26 14:05) [11]

> [10] brother © (26.05.13 13:41)

Обороты меньше момент больше.

← →
brother © (2013-05-26 14:25) [12]

молодец! 5! ;)

← →
boriskb © (2013-05-26 14:25) [13]

Браво Эдуарду Колотухину!!

Последняя надежда на внука :) Надеюсь: подрастет - заинтересуется.

← →
TUser © (2013-05-26 14:31) [14]

Да, автор молодец, судя по сканам.

← →
antonn © (2013-05-26 15:38) [15]

> ну тык все просто - вращательный момент на краю колеса не
> велик, что приводит к меньшему расходу крутящего момента,
> следовательно повышается проходимость...

а я думал что лишь потому что у большого колеса площадь соприкосновения больше... этакие недогусеницы

← →
Sha © (2013-05-26 16:33) [16]

Не понимаю, почему нельзя отдать книгу школам в виде файла?

← →
brother © (2013-05-26 16:37) [17]

жа чет он мутит там с раздачей, и его мотивация мне не понятна...

← →
turbouser © (2013-05-26 17:07) [18]

> brother ©

тщеславие

← →
brother © (2013-05-26 17:13) [19]

видимо

← →
Юрий Зотов © (2013-05-26 17:19) [20]

> вращательный момент на краю колеса не велик, что приводит к меньшему
> расходу крутящего момента

А что такое "вращательный момент"?
А что такое "вращательный момент на краю колеса"?
А что такое "расход крутящего момента"?

← →
turbouser © (2013-05-26 17:53) [21]

> Юрий Зотов ©

Автор же гений, примем как есть, без вопросов

← →
brother © (2013-05-26 18:47) [22]

[20] не понятно о чем я?

← →
Юрий Зотов © (2013-05-26 19:11) [23]

> brother © (26.05.13 18:47) [22]
>
> [20] не понятно о чем я?

Непонятно. Ну, термин "вращательный момент" еще понять можно, если предположить, что так Вы называете крутящий момент. Иногда его действительно называют вращательным, хотя более устоялся все же термин "крутящий".

Но вот что такое "вращательный момент на краю колеса" и что такое "расход крутящего момента" - этого я понять не могу. Насколько помню механику, таких терминов в ней нет. Значит, это либо что-то в механике новое, либо просто ее незнание. Третьего не дано, как говорится.

← →
Внук © (2013-05-26 19:11) [24]

Странное впечатление...
С одной стороны, с раздачей он точно мутит.
С другой - оформление очень неплохое.
С третьей - книга, на страницах которой приводятся мифы о гениальных изобретениях Теслы - сомнительна.

← →
brother © (2013-05-26 20:02) [25]

да не так выразился, бывает...

← →
Inovet © (2013-05-26 20:32) [26]

> [23] Юрий Зотов © (26.05.13 19:11)
> Но вот что такое "вращательный момент на краю колеса" и что такое "расход крутящего момента" - этого я понять не могу.

Это просто. Резина закручивается между колесом и дорогой - возникает вращательный момент на краю колеса. Резина стирается о дорогу, следовательно меняется диаметр колеса - это расход крутящего момента.

← →
Inovet © (2013-05-26 20:33) [27]

> [24] Внук © (26.05.13 19:11)
> книга, на страницах которой приводятся мифы о гениальных
> изобретениях Теслы - сомнительна.

И правда байка о Тесле. Это диверсия ZOG.

← →
колхозник (2013-05-26 20:34) [28]

> brother © (26.05.13 20:02) [25]
>
> да не так выразился, бывает...

В колхоз бы вас батенька. Там бы вы узнали, зачем трахтару большушие колёса.

нет, спасибо...

← →
колхозник (2013-05-26 21:10) [30]

А, ну да.
- Приезжайте к нам на Колыму.
- Нет, лучше уж вы к нам.
:-))

с раздачей он точно мутит.

Да не, все честно, - пишешь коммент, он высылает.

> Да не, все честно, - пишешь коммент, он высылает.

честно, это когда пишешь коммент и забираешь

А как быть безжежешным?

← →
Аббат Пиккола (2013-05-27 00:38) [34]

Вопрос-то не в том, почему задние колеса большие.
Какого черта они больше передних?
Что, передним не нужно ямы переезжать?
Или им не нужна площадь сцепления?
Если передние воткнутся в грязь, тоже мало не покажется.
Тогда уж и передние стоит делать огромными.
Насчет хорошести момента вообще не понял. Нагрузка на коробку передач у больших колес будет больше, потребуется применять серьезные сплавы и так далее. Так что не факт, что это решение со всех сторон замечательно.

Книжка, ИМХО. стоящая.
Но лучше бы автор нашел издателя и все же издал бумажный тираж.
Чтобы ее легко было купить в ОЗОНе или еще где-нибудь.
Раз уж это для детей.

> Аббат Пиккола (27.05.13 00:38) [34]
> Нагрузка на коробку передач у больших колес будет больше,

Можно пояснить этот тезис?

> Аббат Пиккола (27.05.13 00:38) [34]
> Вопрос-то не в том, почему задние колеса большие.
> Какого черта они больше передних?

Потому что задние ведущие, нет? Были бы передние ведущие - они были бы больше.
Т.ч. сцепление с поверхностью важнее для задних. Как-то видел ролик где трактор пытаясь вытянуть чего-то тяжелое аж на дыбы вставал. Угадай на какие колеса? :)

Что-то типа этого:
http://www.youtube.com/watch?v=8vJSiZiDE7c

> Аббат Пиккола (26.05.13 13:04) [1]
>
> А что, интересно.
> №117. Не знаю ни одного ответа. А действительно, почему
> у трактора задние колеса больше передних?
>

Тут более важен вопрос "Зачем трактору типа Беларусь нужны колёса большого диаметра"? После объяснения этого вопроса можно пофлудить насчёт того "почему диаметр передних и задних колёс разный". :)

> TUser © (26.05.13 21:40) [31]
>
> с раздачей он точно мутит.
>
> Да не, все честно, - пишешь коммент, он высылает.
>

Куда высылает?
Честно - это когда что-то делаешь и получаешь ссылку на скачивание.

честно, это когда пишешь коммент и забираешь

Ну так и есть примерно.

А как быть безжежешным?

Хороший повод завести себе жж.

Аттракцион природы и разума Найти похожие ветки