Откуда гибрид берет энергию?

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 08:52) [40]

Ну так вся ответственность и будет на покупателе - новом владельце.

Естественно на нем.
Причем никакого покупателя на самом деле не было.
Я его сам придумал когда составлял липовый договор купли продажи.

← →
asail © (2013-03-14 10:33) [41]

> Дмитрий С © (14.03.13 02:04) [38]

> Есть ненулевая вероятность, что будешь виноват ты:)

Нету.

> Медвежонок Пятачок © (14.03.13 08:52) [40]

> Я его сам придумал когда составлял липовый договор купли
> продажи

Ты и авто таким образом продаешь? Твой договор без регистрации в ГАИ (или где там его нынче регистрировать надо?) и не договор вовсе...

← →
brother © (2013-03-14 10:39) [42]

эх, шуму - много, толку - мало.
Вспомним про лампочки, и что?
Ввели в обязательном виде в эксплуотациию, а кто должен их утилизировать, никто не знает, или знаю и молчат, ибо, как было сказано, деньги получены, а работа - лесом!

← →
знайка (2013-03-14 10:49) [43]

а разве виноват не тот кто сбил? ужас что творится

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 11:36) [44]

Ты и авто таким образом продаешь? Твой договор без регистрации в ГАИ (или где там его нынче регистрировать надо?) и не договор вовсе...

Ты наверное хотел спросить не про продаешь, а про покупаешь?

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 11:38) [45]

Так я то не покупаю, а продаю.
Мне и договор-то не особо нужен.
Он нужен тому, кто может остаться в дураках. А это в 99% случаев любых сделок - покупатель, а не продавец.

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 11:46) [46]

а вот еще ссыла для тех кто думает, что простым наклеиванием номерков на что-либо можно спасти мир от загрязнения

http://habrahabr.ru/post/169147/

← →
asail © (2013-03-14 12:39) [47]

> Медвежонок Пятачок © (14.03.13 11:38) [45]

> Так я то не покупаю, а продаю.
> Мне и договор-то не особо нужен.

Нужен, как раз для того, чтобы избежать неприятностей, типа описанного в [37]...
Только не надо "договор" уж очень буквально понимать. В некоторых случаях достаточно просто письменного договора, в иных - заверенного нотариально. А иногда и регистрация в соответственных органах нужна (ГАИ например).

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 12:53) [48]

Ну окей.
Я продаю тебе свою тачку.
Ты приходишь ко мне с липовым паспортом и умением подделывать чужую подпись.
тебе авто, мне бабки.
далее делается договор.

что мне могут предъявить как продавцу, если даже потом и выяснится, что твой паспорт и подпись - поддельные?

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 12:55) [49]

Бабки я у тому времени уже пропил. Авто был снят с регистрации еще до акта продажи.
Так что максимум что мне светит - мне вернут мой же проданный тебе авто.

← →
знайка (2013-03-14 13:02) [50]

> Так что максимум что мне светит - мне вернут мой же проданный
> тебе авто.
а у него брат бандит.. а? :) а так все верно, продан и дело с концом.

← →
asail © (2013-03-14 14:06) [51]

> Медвежонок Пятачок © (14.03.13 12:53) [48]

> что мне могут предъявить как продавцу

А я где-то обратное говорил? :)

> Медвежонок Пятачок © (14.03.13 12:55) [49]

> Авто был снят с регистрации еще до акта продажи

А ежели нет? Хватит ли договора (неважно с липовым или нет покупателем), чтоб отмазаться? Т.е. в данном случае, регестрация в ГАИ важнее любых договоров с покупателями (как настоящими, так и фиктивными). Я, вот, об этом, вообще-то...
Т.е., если машина зарегена на тебя, то имей ты хоть тыщу договоров, составленных самыми крутыми нотариусами - толку от них нуль.

← →
Медвежонок Пятачок © (2013-03-14 14:12) [52]

я тебе отвечу, но позже.

когда гибдд начнет регистрировать аккумуляторы и зарядки в прикуриватель для телефонов, а так же канистры с омывайкой и вонючки - висючки.

← →
asail © (2013-03-14 15:18) [53]

> Медвежонок Пятачок © (14.03.13 14:12) [52]
> я тебе отвечу, но позже

Не надо. Про регистрацию батарей не я идею предложил. Я просто ответил на твое возражение по поводу невозможности реализации. Не более... Но и целесообразности в обязательной регистрации я особой не вижу.
Есть способы гораздо проще. Например, уже реализованный у нас (правда, пока, вроде, только для электромобилей, для гибридов не уверен). Замена батарей производится только по абонементу (оплачивается за некий срок вперед). Сдал старые батареи - получил новые. Если старые похерились, то новую можно купить и так, но, по полной цене. Обмен по абонементу - в разы дешевле. Утилизацией занимается АЗС, обменивающая батареи. Ха что, собсна и берет деньги в виде абонемента. Все. И не надо ничего регистрировать...

← →
Петр (2013-03-14 20:59) [54]

Медвежонок Пятачок © (14.03.13 12:53) [48]

Ну окей.
Я продаю тебе свою тачку.
Ты приходишь ко мне с липовым паспортом и умением подделывать чужую подпись.

и все это ради сраного аккумулятора. не проще ли утилизировать-то по правилам?

← →
Sergey Masloff (2013-03-15 14:28) [55]

Я думаю приусоводов кроме меня тут нет ;-)
Што я скажу за гибрид -
>Сильно подозреваю, что любая инжекторная машина с объемом меньше 1л >расходует менее 5л на трассе. У меня 6л по городу летом.
Да. Но динамика и объем пространства в приусе поболее. Вообще реально приус внутри больше короллы ЗНАЧИТЕЛЬНО.

Чудес конечно не бывает но приус очень крепкая и надежная машинка. К некоторой экономии топлива (у меня среднее на трассе до 5.5 литров при 4 пассажирах и багаже) добавляется более редкое ТО и мелочи типа - на пробеге 150 тыс тормозные колодки еще не менялись ни разу износ процентов 20.

Все это конечно не окупает разницу в цене. Так что это больше фан

> Sergey Masloff (15.03.13 14:28) [55]
> Я думаю приусоводов кроме меня тут нет ;-)

Во. Тады скажи, как у него с багажником? А то я видел гибридную Хонду Инсайт, так у нее багажника практически нет. Вроде как, вся нижняя часть аккумами забита. У приуса так же?

← →
знайка (2013-03-16 12:08) [57]

надумал себе гибридный лексус брать, как к ним отношение у бывалых? :)
а ваще бред, гибрид это только переход...

← →
Sergey Masloff (2013-03-16 12:27) [58]

asail © (15.03.13 23:06) [56]
батарея под задним сиденьем. С багажником все ОК (было, так как приус погиб в неравном бою недавно. Кстати и с пассивной безопасностью оказалось все на высшем уровне - ни царапины). Сейчас пока вторая машина не нужна я хайлендер жене отдл сам на электричках ;-)
Но если будем вторую опять брать - это точно будет приус.

← →
Sergey Masloff (2013-03-16 19:16) [59]

Добавлю. Пол в багажнике довольно высокий но это не из-за аккумулятора там под ним запаска и инструментальный ящик довольно объемный.
Если интересно внутри (снят пол и инструментальный ящик) это выглядит так. Расположение главной батареи видно четко - под сиухой
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0316/5c/be50fac34733c98f6851f8ce71757e5c.jpg

У меня (точнее у жены) приус уже более 8 лет (с 2004).
Знаю все его преимущества и недостатки. Спрашивайте - отвечу.

> разгон до 100?
>

А в Бостоне есть где разгоняться?
:)

Откуда гибрид берет энергию? Найти похожие ветки