Лада Калина

← →
autokubitel (2006-09-10 22:40) [0]

Наверняка тут есть автолюбители.
Может у кого-нибудь есть сабж? Кто как к этой машине относится? Есть ли смысл пересаживаться с иномарок на нее? К примеру с камри(2002 г.в.) на Ладу Калину?

← →
Gero © (2006-09-10 23:15) [1]

> Есть ли смысл пересаживаться с иномарок на нее?

Смотря с каких иномарок.

> К примеру с камри(2002 г.в.) на Ладу Калину?

Нет конечно. Эти автомобили разных классов и разной ценовой категории, их сравнивать просто глупо.

← →
Ketmar © (2006-09-10 23:29) [2]

и "жигули дубина"...

← →
autokubitel (2006-09-10 23:40) [3]

камри 2002 г.в. стоит столько же сколько и сабж

← →
TUser © (2006-09-11 01:24) [4]

атстой

недавно один автомобильный самоделкин меня не то чтобы прибил на месте, но мативировал весьма серьезно, когда я взумал ему сказать, что есть мол на свете такая лада Калина

← →
Германн © (2006-09-11 01:31) [5]

> но мативировал весьма серьезно

Дальше лучше не продолжать! Забанят :-)

← →
Petr V. Abramov © (2006-09-11 02:21) [6]

брат купил сабж (вернее, по его словам "банк дал покататься за деньги в месяц :).
в общем,как неновая иномарка для бедных слоев общества, что по цене, что по езде. Из патриотических чувств купить нужно

← →
АлексейК (2006-09-11 05:22) [7]

Друг, взял себе. Отездил около 10 000 км, претензий не имеет. Поломок не было, ТО не проходил, масло поменял сам. Достаточно не прихотлива, без ремонта перенесла покатушки на Алтай с полной загрузкой, где порой дорогой называли какое-либо направление движения. Однако с камри пересаживаться не вижу смысла, если только камри сыпаться не началась.

← →
Slider007 © (2006-09-11 07:07) [8]

Недавно на steer.ru пробегала статья про ладу калину. Убожество как и весь остальной модельный ряд, только в новом фантике. Мое мнение (подствержденное кстати практикой - очень многие знакомые имеют как новые жигули (и калину в том числе) так и подержаных японцев) - даже 10-илетняя иномарка лучше чем новые жигули. Сам кстати хочу Висту Ардео брать 2001-го года.

← →
Внук © (2006-09-11 08:58) [9]

В сентябрьском "За рулем" был отзыв про "Калину". Мол, ломается много, дорого обходится и вообще полный отстой. И приведены статьи расходов на общую сумму 77 килорублей с хвостиком за полгода, если не ошибаюсь. Только вот если выбросить стоимость бензина, фаркоп, навороты и остальное, что авторы любезно записали в "расходы", то стоимость обслуживания оказывается меньше 3 тысяч рублей. Но это ж ерунда, главное - стереотип поддержать, влившись в стройный хор.

← →
Внук © (2006-09-11 08:59) [10]

А по сабжу - несерьезный вопрос...

← →
Gero © (2006-09-11 10:20) [11]

http://auto.r16.ru/stati/vibor_avto/test_lada_kalina__sbilis_hudshie_ojidaniya/

← →
Kolan © (2006-09-11 10:56) [12]

Есле бы стоила дешевле, то машина ниче. А так за эти деньги есть гораздо лучьше :).
С камри не пересаживаться!

-----------------
ВАЗ стань дешевле или умри :)

← →
Vlad © (2006-09-11 11:23) [13]

> К примеру с камри(2002 г.в.) на Ладу Калину?

это стеб? :-))

← →
Курдль © (2006-09-11 11:27) [14]

> Vlad © (11.09.06 11:23) [13]
> > К примеру с камри(2002 г.в.) на Ладу Калину?

Ага! :)

Автор либо не ездил на Камри, либо не ездил на Калине! Не могу себе представить, чтобы кто-то смог себя заставить "так пересесть"!

← →
Плохиш © (2006-09-11 12:29) [15]

> Курдль © (11.09.06 11:27) [14]
> Автор либо не ездил на Камри, либо не ездил на Калине! Не
> могу себе представить, чтобы кто-то смог себя заставить
> "так пересесть"!

Тем более с камри 2002г. Хотя, хотелось бы знать, где камри 2002г. стоит столько же сколько и калина? Хотя, если пробег у камри приближается к миллиону, но такую я бы брать не стал :-)

← →
Marser © (2006-09-11 12:37) [16]

> ВАЗ стань дешевле или умри :)

Если учесть, что полный процесс разработки новой модели автомобиля от замысла до вывода в производство пробных экземпляров для мировых гигантов обходится до миллиарда долларов, то более предпочтительным может оказаться второй вариант...

← →
begin...end © (2006-09-11 12:41) [17]

Выставка новейших разработок в области автомобилестроения России. Огромная аудитория.
- Скоро на рынки страны выйдет усовершенствованная модель автомобиля Ока.
Аплодисменты.
- Эта модель оснащена всеми последними мировыми разработками в области электроники. Кожаный салон, бортовой компьютер, климат контроль, полная шумоизоляция...
Овации.
- К сожалению, мы не можем предоставить вашему вниманию образец этой модели: сработала подушка безопасности и автомобиль разорвало...

← →
Slider007 © (2006-09-11 12:50) [18]

Marser © (11.09.06 12:37) [16]

Если я правильно понял, то ты хочешь сказать, что чем дешевле обходится "процесс разработки", тем автомобиль педпочтительнее ? А для кого если не секрет ?

← →
Slider007 © (2006-09-11 12:51) [19]

Slider007 © (11.09.06 12:50) [18]
Блин, не внимательно читаю, извиняюсь .. Прошлый пост не в тему.

← →
Marser © (2006-09-11 12:59) [20]

> [18] Slider007 © (11.09.06 12:50)
> Marser © (11.09.06 12:37) [16]
>
> Если я правильно понял, то ты хочешь сказать, что чем дешевле
> обходится "процесс разработки", тем автомобиль педпочтительнее
> ? А для кого если не секрет ?

Неправильно ты меня понял. Я имел в виду, что средства затраченные на разработку и производство, нужно хотя бы "отбить", это определяет себестоимость. Можно увеличивать тираж, но у рынка может не быть такой потребности.

← →
Vlad © (2006-09-11 13:29) [21]

тема - явный развод на флейм :-)

← →
Calm © (2006-09-11 13:35) [22]

ну дак пофлеймим :)

← →
Vlad © (2006-09-11 13:36) [23]

> Calm © (11.09.06 13:35) [22]
> ну дак пофлеймим :)

ну тада Калина - суперская тачка!!!

← →
StriderMan © (2006-09-11 15:21) [24]

я и с камри 95 года не пересяду ни за какие коврижки. А ВАЗу можно посоветовать клепать дальше свои коробочки (4, 5, 7), так как им аналогов и конкурентов в мире нет.

> Gero © (11.09.06 10:20) [11]

Спасибо за ссылку.
Интересная статья, теперь я знаю чем плоха лада-калина,... у нее скрипит водительское сидение и протирается чехол на рычажке переключения скоростей. А еще у неё плохой дизайн (хотя в статье приводятся Hundai accent и Renault Logan для сравнения - у них то с дизайном все просто отлично, ... особенно у "красавицы" Логан :). Теперь я точно не куплю Ладу - Калину, я лучше куплю праворукую японку лохматого года, и буду счастлив, что у нее не скрипит сидение...... Смешно все это

>Шмель © (11.09.06 16:00) [25]

Лучше на АвтоРевю почитай тесты. Там тестируют не только сиденья и чехлы, но и поведение машины на трассе. А Калина и Логан участвуют в ресурсном тесте. В одном из последних номеров была статья про них.

> я лучше куплю праворукую японку лохматого года, и буду счастлив

да да! так и сделай! главное смотри в каком состоянии. ей богу счастлив будешь!

А я пока обойдусь общественным транспортом. И если буду покупать сабж, то б/у не больше чем за 6 Килобаксов.

> Nic © (11.09.06 17:15) [28]
> И если буду покупать сабж, то б/у не больше чем за 6 Килобаксов.

Вот и камикадзе подтягиваться начали.

> [29] Плохиш © (11.09.06 17:22)
>
> > Nic © (11.09.06 17:15) [28]
> > И если буду покупать сабж, то б/у не больше чем за 6 Килобаксов.
>
> Вот и камикадзе подтягиваться начали.

Нифига не камикадзе. Если руки оттуда выросли (хотя бы у знакомых), то будет всё пучком. У нас большинство на таких ездит...

> Если руки оттуда выросли (хотя бы у знакомых), то будет
> всё пучком. У нас большинство на таких ездит

Нафига оно (средство передвижения) такое нужно, если его нужно постоянно подшаманивать?

> [31] Virgo_Style © (11.09.06 17:28)
> > [30] Marser © (11.09.06 17:25)
>
>
> сабж = "Лада Калина" ;-)

Значит, слово "иномарка" вклинилось из другого поста.
[30] отменяется, прошу пардону.

>Нафига оно (средство передвижения) такое нужно, если его нужно >постоянно подшаманивать

Иногда средство передвижения прото необходимо, а такое которое не нужно периодически подшаманивать, стоит гораздо больше 6 килобаксов.

Лада Калина Найти похожие ветки