Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.01.26;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Любой пассажир троллейбуса старше тридцати - неудачник.   Найти похожие ветки 

 
Vlad Oshin   (2003-12-25 22:12) [0]

Оскорбляться?


 
Юрий Зотов   (2003-12-25 22:17) [1]

Елы-палы, а что уж тогда о пешеходах говорить...

А если серьезно, то заявляющий такое - самоуверенный дурак. На таких, как известно, не обижаются. Вот и ответ.


 
Ihor Osov'yak   (2003-12-25 22:17) [2]

Ну почему?

Ps - о себе - старше 30, иногда в тролейбусе езжу, неудачником себя не считаю, надеюсь также, что им не есть..


 
Rouse_   (2003-12-25 22:20) [3]

Нет, неудачники по нечетным... неправда ваша дядя ;)
Если в 10 тебе оставили наследство а в 19 ты его пропил - это неудачник...


 
ИМХО   (2003-12-25 22:21) [4]

А хто это сказанул? Жирик поди?


 
mfender   (2003-12-25 22:25) [5]


> ИМХО © (25.12.03 22:21) [4]
> А хто это сказанул? Жирик поди?

Это здесь в какой-то ветке недели две назад было.


 
Nikolay M.   (2003-12-25 22:30) [6]

Введем определение: неудачник - это любой пассажир троллейбуса старше 30. Если прочитать наоборот, получится сабж.
Следствие: все зависит от того, кого считать неудачником.

ПС
Я какое-то время ездил на машине (своей, честно заработанной), потом надоели пробки и вернулся в метро. Царем горы или неудачником при перемене мест обитания себя не чувствовал.
И посему хочется услышать, кто-же автор? :)


 
DiamondShark   (2003-12-25 22:45) [7]

Неудачник -- это пассажир катафалка.
От возраста не зависит.


 
Юрий Зотов   (2003-12-25 23:30) [8]

Длинная-длинная притча об автослесаре и его клиенте.

Дело было в середине 90-х. Был я тогда в докторантуре, диссер был уже практически готов и поэтому свободного времени было до фига и больше. Чего не скажешь о деньгах... ну, в общем, те годы все помнят... каждый выживал, как умел.

Я тоже выживал. Подрабатывал в автосервисе, там же и свою тачку делал. Ну, условия понятны - грязный комбинезон и пр. Но вот работал я с большим интересом - потому что 90% времени как раз со своей тачкой и возился, а она у меня была первая и делал я из нее конфетку, с кучей нестандартных наворотов. В общем, работал больше головой, чем руками.

Приезжает как-то к нам на веревке какая-то крутая иномарка (уж не помню, какая). Заглохла и не заводится. В машине, как положено, крутые парни, но не братва (братва тогда еще на ТАКИХ тачках не ездила). Лет по 25-30, костюмчики, рубашечки, галстучки, ботиночки, причесочки... все от Кардена, в общем. А к нам приехали лишь потому, что рядом с нами заглохли.

ОК, мужики собирают консилиум и полезли под капот. Ребята у нас работали отнюдь не дураки и машинах отнюдь не новички, но уж больно навороченная и, конечно, совершенно незнакомая тачка. В общем, проверили все, что могли - ни фига. Видать, дело в электрике (точнее, в электронике, уж такая тачка накрученная). Зовут меня (а я со своей "копейкой" колупался) - глянь, мол, тут, похоже, твоя работа (я там, в основном, мотористом и электриком был).

Лады, беру приборы и полез. Определил, что дело, скорее всего, в коммутаторе. Заметить его, конечно, нечем, но - смотрю - а его вскрыть можно. Ну, что, говорю, либо будем вскрывать, либо везите новый. Что ж, мол, отвечают, вскрывай, где ж его, новый, возьмешь-то?

Лады, вскрываю, смотрю, звоню. Нашел вылетевший транзистор. Прикинул, чем его можно заменить, покопался в барахле, отпаял, припаял, дунул, плюнул - и завелась она, родимая, с полоборота, как часики. Ну, дальше уж дело не мое - и пошел я в каптерку, кофе пить.

Парни видят - ага, в этом сервисе, вроде как, спецы работают, хоть и в грязных комбезах. Говорят - раз уж мы все равно здесь, так давай сменим масло, да и ходовку заодно посмотрите. ОК, машину на подъемник - и понеслось.

Пока суть да дело, заходит один из них ко мне в каптерку - можно, мол, кофе попить? Ну, какие проблемы - вот тебе кружка, кофе - действуй. Налил, сидит пъет. И я сижу, тоже пью.

И вдруг он мне говорит:
- Слушай, а можно тебя спросить?
- Дык... спрашивай, говорю.
- Слушай, вот я же вижу, что ни фига ты не автослесарь. Но работаешь же ты здесь, вот в этой грязище, в непрестижном месте, на непрестижной работе... а жизнь идет. И вот когда она пройдет - не задашь ли ты себе вопрос - а на что же я ее потратил? На ремонт чужих тачек? На питье кофе в грязной каптерке? И пр.
- ОК, говорю, я тебе отвечу, а потом тоже задам тебе вопрос, идет такое?
- Идет.
- Ты правильно заметил, никакой я не автослесарь, конечно. А здесь делаю свою тачку, ну и подрабатываю заодно. И мне это в кайф, понимаешь? Вот хочешь, я тебе ее покажу и расскажу, что и как в ней уже сделано и что еще будет сделано. И ты сам увидишь и поймешь, что она хоть и "копейка", но будет получше многих иномарок. И сделал я все это сам, своей головой и своими руками. Вот такой кружок технического творчества - и мне это нравится. Да, я сижу по уши в грязи - но мне на это наплевать, потому что живу я в кайф - так, как МНЕ хочется. И занимаюсь тем, чем МНЕ хочется. Я СВОБОДЕН, понимаешь? И если завтра мне захочется заняться чем-то другим - так я этим и займусь, и наплевать мне на престиж и бешеные бабки. Вот в чем дело, просек?
- Понял, говорит. Теперь спрашивай, что хотел.
- А вот скажи, говорю - вот ты одет с иголочки, ездишь на крутой тачке, денег у тебя раз в 1000 больше, чем у меня - наверное, ты какой-нибудь, типа, брокер?
- Точно, отвечает.
- Значит, часов по 15 в сутки ты занимаешься куплей-продажей, беготней, поиском клиентов и пр. А интересно это тебе?
- Да какой там интерес, отвечает. Света белого не вижу.
- Тогда скажи - а вот когда пройдет ТВОЯ жизнь, не задашь ли ТЫ себе вопрос, а на что же ты ее пустил? На зарабатывание денег, которые тебе даже потратить некогда? А зачем они тогда? Вот и получается, что жизни-то у тебя, в общем-то, никакой и нет. Так и скажи - кто же из нас лучше живет?

Задумался мой собеседник, а потом говорит: а черт его знает, кто из нас лучше живет.

Так вот - собеседник этот мой был УМНЫМ. В отличие от того, кто безаппеляционно и свысока заявляет: "Любой пассажир троллейбуса старше тридцати - неудачник". Потому что еще неизвестно, а кто же лучше живет. А еще - неизвестно, что будет, скажем, через пять или 10 лет. Кто ТОГДА станет удачником, а кто - неудачником.


 
Ihor Osov'yak   (2003-12-26 01:03) [9]

Да, все верно.. Это еще не известно, кто более счастлив в этой жизни..


 
Думкин   (2003-12-26 01:14) [10]

Любой живущий в серой, а не белой юрте после 30-ти - неудачник.
:-)


 
Кен   (2003-12-26 01:47) [11]


> Ihor Osov"yak © (26.12.03 01:03) [9]
> Да, все верно.. Это еще не известно, кто более счастлив
> в этой жизни..

Вот вот. Может быть вообще самые счастливые - алкоголики или наркоманы. А те кто не пробовал просто не знают об этом, и те же ощущения которых можно достигнуть веществами пытаются достичь пися программы на Дельфи.


 
konstantinov   (2003-12-26 02:56) [12]

На воротах Бухенвальда были написаны слова Гете: "Каждому свое"
Всего два слова, но каждый их понимает по своему, и действует соответственно...

Лично я считаю, что нам очень сильно повезло, что мы не видели той страшной войны.

а по топику... для жителя горного аула, например, прокатиться на "автобусе с рожками" ого-го какая экзотика! %-)


 
Rouse_   (2003-12-26 07:33) [13]

Кстати, я тут прикинул (после длинной - длинной притчи... ;) и подумал...
Мне пока нет 30, и я иногда езжу на троллейбусах... автобусах, даже метро...
Буду ездить, даже если заработаю много денег, потрачу их и опять заработаю...
Смысл не в возрасте и не в троллейбусах, смысл он гораздо глубже...


 
Dmitriy O.   (2003-12-26 08:28) [14]

Почему выбранна цифра 30 ? и почему троллебус ?
Я вот езжу в троллебусе по многим причинам во первых в нем можно ехать пьяным ! во вторых экономно в третих если врежешся в тролебусе в кого нибуть то ты все равно не виноват.


 
Кот Бегемот   (2003-12-26 09:57) [15]

Господа.

Простите меня - но я должен Вам признаться что треллейбусами практически не езжу. Нет, Вы не подумайте что я полностью согласен с темой - может кому-то это доставляет удовольствие :)

Но.

Поездка в троллейбусе для меня крайне вынужденная мера, т.к.:
а) троллейбус идет крайне медленно (40 мин vs 15 мин на маршрутке)
б) в троллейбусах ездят в основном льготники и они же стараются использовать свои льготы по максимуму, т.е. таскают с собой кучу сумок, узлов через котрые просто не пройти
в) как заметил Dmitriy O. - "в нем можно ехать пьяным" - именно так, в троллейбусах ездят все те кого просто не пускают в маршрутку

Единственным преимуществом троллейбуса будет стоимость проезда, в два раза меньше чем в маршрутке - т.е. разница составляет стоимость одной сигареты "Marlboro Lights".

Спасибо за внимание.
С уважением - Кот.


 
вразлет   (2003-12-26 10:01) [16]

Юрий Зотов © (25.12.03 23:30) [8]

Очень интересно было прочитать, но тем не менее.
Неужели ты действительно считаешь, что люди получают кайф от экстрима под названием "увеселительная поездка в троллейбусе"?

PSы. Люди! Бережем здоровье и нервы -ходим пешком.


 
Brahman   (2003-12-26 10:15) [17]

Полность согласен с Ю.Зотовым, т.к. тоже СВОБОДЕН и отнюдь себя неудачником не считаю.
Я также свободен в выборе транспорта - до работы пешком 20-25 мин, а если еду, то что первое подьедет и, честно говоря, маршрутку стараюсь пропустить, особенно если полная (рост не
маленький)
Тачку завожу, если после работы надо куда-то.


 
@lex   (2003-12-26 10:18) [18]

Блин, я не Москвич, но иногда в Москве бываю...
Непонятно, как кто-то может наезжать на Московское метро - это же единственный транспорт на котором можно точно приехать куда-то вовремя. Слава богу, у нас в Н.Новгороде пока нет таких пробок.
А насчет трамвая - иногда гораздо удобнее ездить на общественном транспорте. Можно спокойно выпить пивка по дороге домой, не боясь что придется разбираться с ментами. Вообще, водить машину - удовольствие на любителя.
PS. Хотя, может мне еще просто пока 30 нет.


 
blackman   (2003-12-26 10:23) [19]

>Думкин © (26.12.03 01:14) [10]
>Любой живущий в серой, а не белой юрте после 30-ти - неудачник.
А после 55 ? Совсем плохой ? :-)

>Кот Бегемот © (26.12.03 09:57) [15]
Я вообще только на метро :)
На метро из Чертаново до центра ~ 45 минут, а на машине - час с лишним и парковаться негде :)
А уж гараж у нас найти - равносильно поискам золота в пустыне.
Поэтому, а также из жадности машину не держу, а держу собаку :)


 
Delirium   (2003-12-26 10:32) [20]

Ну и я на работу ездил на метро, пока на 3-ем кольце туннель не закончили, теперь на машине быстрее. Так что по тому, кто как до работы добирается - нельзя судить, что из себя преставляет человек.


 
olookin   (2003-12-26 10:36) [21]

Разумеется, неудачником можно считать человека, которому за 30 и который ездит на троллейбусе. Но кем назвать человека, который разбил скажем Мазерати или Майбах о мусорный скажем грузовичок?


 
Brahman   (2003-12-26 10:40) [22]

Ну этот-то просто потерял небольшую сумму денех:)


 
geoquest   (2003-12-26 10:50) [23]

Сабж - это просто провокация, имхо, и обсуждать тут нечего. Но зато ей мы обязаны появлением поста [8]. Право, литературный талант!


 
Ihor Osov'yak   (2003-12-26 10:54) [24]

2 [11] Кен © (26.12.03 01:47)

Мне кажется, что, может, им это кажется...


 
Ega23   (2003-12-26 10:57) [25]


> Разумеется, неудачником можно считать человека, которому
> за 30 и который ездит на троллейбусе.

Это ты зря.
1. В Москве есть просто шикарный троллейбусный маршрут №2, который проходит по всему центру. На нём, блин, обзорную экскурсию проводить нужно. Когда в Москве жил частенько на нём катался, если время нужно было убить.
2. Ну есть у меня машина. Но на работу быстрее всего на велосипеде доехать. На общественном транспорте - на 5 минут долльше, чем на своём (засекал, проверено).


 
Skier   (2003-12-26 11:08) [26]

>Юрий Зотов © (25.12.03 23:30) [8]
Есть вопрос у меня к Вам...
Есть у меня машина, так вот...машинка едет и заводится шикарно (всё тип-топ в общем) но вылез там один дефект, который НИКТО не может исправить : вибрация кузова на холостых оборотах; и самое главное здесь то, что это дело НИКТО не может устранить...уж где я только не был ! Даже в техцентре в Кунцево ("долбались" ребята втроём несколько часов но так и не смогли ничего найти).
Так вот, может Вы знаете какого-нибудь Кулибина, который смог бы помочь ? Подробности могу письмом...


 
Ihor Osov'yak   (2003-12-26 11:14) [27]

2 [26] Skier © (26.12.03 11:08)

это, конечно, не мой профиль, но иногда треп дилетанта на верную мысль навести может... Есть такая вещь, как резонанс..


 
Skier   (2003-12-26 11:16) [28]


> Есть такая вещь, как резонанс..

Речь не о том как назвать, а о том как ИСПРАВИТЬ !


 
Delirium   (2003-12-26 11:18) [29]

Чуть поднять обороты холостого хода


 
Ihor Osov'yak   (2003-12-26 11:20) [30]

2 [28] Skier © (26.12.03 11:16)
Подумать, почему резонанс возникает.. Например, когда это возникло, после прикрепления какой-то железяшки на какую плоскость.. Или наоборот, отваливания.. Или введения каких-то конструктивных изменений, типа тюнига.. Вследствие чего резонансная частота соотв.узла уж очень изменилась.. И стала равной частоте холостых оборотов.


 
MVova   (2003-12-26 11:21) [31]

Если будет развиваться прокат авто, то я б с радостью им пользовался и не покупал бы себе машину. Иногда на выходных охота сесть за руль и просто покататься (в другой город, область, страну :)). А ради этого держать свой авто нет смысла. Ну и цена проката должна быть не дороже покупки машины (у нас такое любят). Может в Москве у же есть такое? Если да то какие цены?


 
Skier   (2003-12-26 11:22) [32]

>Delirium © (26.12.03 11:18) [29]
"Информация" об оборотах холостого хода зашита в чип.


 
McSimm   (2003-12-26 11:23) [33]

На вопрос оскорбляться или нет самый правильный ИМХО ответ будет "По желанию".
И не только в этом случае.

Самое главное, если есть желание или потребность пооскорбляться, это определиться с вопросом на кого.
(если я правильно понял, эта цитата афоризма из коллекции на сайте тогда можно, например, на сайт или его администрацию, т.к. указать автора фразы я не могу - не знаю :)


 
Alex_Bredin   (2003-12-26 11:24) [34]


> Skier © (26.12.03 11:08) [26]


поменяй подушки под двигателем


 
Skier   (2003-12-26 11:25) [35]

>Alex_Bredin © (26.12.03 11:24) [34]
Угу. В точку ! Меняли. Стоят родные (т.е. точно то что нужно по каталогу) немецкие. И...эффекту ноль !


 
Alex_Bredin   (2003-12-26 11:29) [36]

2 Skier
не фолькс случаем?


 
Vlad Oshin   (2003-12-26 11:30) [37]


> McSimm © (26.12.03 11:23) [33]

совершенно точно.

Но задело меня, тем паче что написала женщина.


> geoquest (26.12.03 10:50) [23]
> Сабж - это просто провокация,

нет.
Интересно узнать общественное мнение


 
Skier   (2003-12-26 11:30) [38]

>Alex_Bredin © (26.12.03 11:29) [36]
Он самый ! А что... есть ещё идеи ? :)


 
Nikolay M.   (2003-12-26 11:32) [39]


> вибрация кузова на холостых оборотах

Насчет резонанса и оборотов согласен. У меня была обычная карбюраторная - просто прибавил немного оборотов, все стало нормально. На сервисе точно не вспомню, что сказали, потому что я в те дебри не лазил и предметной областью не владею, но смысл, как я понял, был в том, что износились то-ли какие-то подкладки под движком, на которых он крепится, то-ли "движок стоит на железном листе"... Понимаю, что пишу бред, надеюсь нормальный механик сможет это перевести на человеческий. Общий смысл был в том, что в моем случе для устранения требовался чуть ли не съем движка, а это, имхо, того не стоило.


 
Delirium   (2003-12-26 11:32) [40]

И не будет эффекта, причём здесь подушки если движок резанирует? Его как колбасило, так и будет колбасить - только чуть мягче для машины - на новых подушках. Надо сместиться с резонансной частоты, если так сильно мешает, может стоит задуматься о перепрограммировании инжектора?



Страницы: 1 2 3 вся ветка

Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.01.26;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.57 MB
Время: 0.006 c
6-83222
Sam Stone
2003-11-21 21:57
2004.01.26
TICQClient & пример


14-83242
Qwet
2004-01-05 17:44
2004.01.26
Книги по Паскалю


1-83153
KAGE
2004-01-15 12:46
2004.01.26
Как достать бывшее содержимое *.DFM файла из откомп. *.EXE


1-83196
Andersen
2004-01-14 16:17
2004.01.26
Как сделать так, чтобы второе окно не появлялось


3-83108
dimm
2003-12-29 07:47
2004.01.26
Поиск в БД





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский