Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2003.06.02;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Американские и Советские авто   Найти похожие ветки 

 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-12 18:38) [0]

Американские авто в основном хуже отечественных. Спросите почему? Потому что в них скрыто много агрессивного и негативного. Они имеют более мощный агрессивный двигатель, как правило шире и просторнее салоном, что мешает другим участникам движения. Уровень комфорта в них взывает к низменным инстинктам человека - стремлении к получению удовольствия, подавлению чужой воли, захвата жизненного пространства и лидерства.
В то же время отечественные авто лишены всей этой дряни, и уже поэтому лучше американских.


 
Skier   (2003-05-12 18:44) [1]

>Reindeer Moss Eater (12.05.03 18:38)
Забавно ! :)
В общем я бы подытожил это так : Mercedes-Benz - forever !


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-12 18:55) [2]

Skier ©
Забавно конечно не это.
А то, что если весь этот спич снабдить подходящим видеорядом, звуковым сопровождением, или просто твердить детям начиная с младших классов, то сама забавность сказанного выше со временем пропадет, и явная чушь будет казаться серьезной истиной.


 
Skier   (2003-05-12 18:59) [3]

>Reindeer Moss Eater (12.05.03 18:55)
Хочешь снабжать видеорядом - снабжай, если денег хватит.


 
Wonder   (2003-05-12 19:12) [4]

Мда. Сравнение, прямо скажем, не подходящее...

"что мешает другим участникам движения"
И ЧТО же все-таки мешает? Тем что "шире и просторнее салоном"?
И каким образом мощность двигателя влияет на "агрессивность"?



 
wnew   (2003-05-12 19:14) [5]


> Reindeer Moss Eater (12.05.03 18:38)

А какое, вообще, отношение имеют автомобили к мультфильмам? Понятно, что вы развернули эту ветку в противовес этой http://delphimaster.net/view/14-1052743372/ . Разумеется, каждый согласится с тем, что мы не умеем делать хорошие авто :(, но в той ветке шла речь о том, что наши умеют хорошо делать.
А на счёт автомобилей, ничего не понятно. Ладно, можно согласиться с тем, что не было конкуренции раньше, "двигателя прогресса". А сейчас в России КАПИТАЛИЗМ (не с большой буквы, а из больших). Кто мешает сейчас наладить производство хороших автомобилей? ... правильно, они самые, которые сумели стать миллиардерами за несколько лет и те, кторые хотят тоже быстренько ими стать. Вот вам и капитализм.
Нет, я всё, в этой ветке больше ни одного топика, по поводу капитализма сейчас объявится Copyr25.
Tschuss :)


 
Дмитрий К.К.   (2003-05-12 19:38) [6]

Reindeer Moss Eater, поздравляю вас от усей широкой души!
Глупее аналогии трудно было придумать! (между мультфильмами и автомобилями)

Батенька, вы достигли апофеоза глупости :D


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-13 10:55) [7]

Дмитрий К.К. ©

Юноша, здесь приведена аналогия не между мультфильмами и авто.
Здесь приведена аналогия ТУПЫХ аргументов и не более.

Как говорится "Зри в корень".


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-13 11:43) [8]

Для всех, случайно зашедших сюда:
ветка сия никакого отношения к автомобилям не имеет.


 
Думкин   (2003-05-13 12:54) [9]


> wnew © (12.05.03 19:14)

Не объявится - ты его спугнул. Это дичь редкая и опасливая. Только Дроздов может про нее говорить и не спугивать. %-)


 
McSimm   (2003-05-13 13:01) [10]

>Reindeer Moss Eater
Молодец !
Только забыл несколько важных аргументов - езда на НАШИХ автомобилях одухотворяет, прививает трудолюбие (еще бы!), воспитывает патриотизм и ненависть к врагам всего хорошего на земле и мира во всем мире!


 
wnew   (2003-05-13 13:05) [11]


> McSimm © (13.05.03 13:01)

Да, советские авто откровенное г.... Но почему до сих пор ситуация та же? А вот мульты были хорошие, а теперь никаких.


 
Думкин   (2003-05-13 13:10) [12]

> McSimm © (13.05.03 13:01)
Да уж верю. На ХТЗ - да. и Запор -тоже. Верю.

> wnew © (13.05.03 13:05)
Позавчера тетка удивила - говорит своей матери - пойди купи, простых наших советских.

Советскогго давно нет - все пупом нажито - капиталистическое. Уж больше 10-ти лет.


 
McSimm   (2003-05-13 13:16) [13]


> Да, советские авто откровенное г....

Как ты можешь подобное утверждать? После такого количества аргументов, доказывающих обратное?

>Reindeer Moss Eater
Ничего не выйдет.


 
wnew   (2003-05-13 13:18) [14]

В том-то и дело, что сначала национализировали, но хоть что-то делали своё, а теперь денационализировали и в итоге вообще перестали производством заниматься. Стыдоба - такое огромное государство существует в основном за счёт природных рессурсов:( Не могу никак понять, неужели так сложно наладить выпуск хорошей электроники, автомобилей, так - что бы люди захотели своё купить не потому-что дешевле хотя и хуже, а потому-что не хуже, но дешевле.


 
Думкин   (2003-05-13 13:23) [15]


> wnew © (13.05.03 13:18)

Все ты понимаешь - кто платит, тот девочку и танцует.


 
4G   (2003-05-13 14:06) [16]

Я тут случайно, но тема прикольно начата, только вот как всегда начали за здравие, (за-)кончили за упокой.
Я сам езжу на старой 88 года Волге 2410, вы знаете - мне нравится ее широкий, просторный салон, и при покупке новой машины мое внимание падет только на продукцию завода ГАЗ, ежели к тому времени на ВАЗ"е не наладят производство "БОЛЬШИХ" машин.

я не считаю что в нашей стране нет удобных АВТО, хотя бы что касается просторности салона. но тем не менее я мечтаю только об авто Jaguar.
но я полностью согласен что трудолюбие они прививают - я что только не делаю сам, для того чтобы она просто ездила.
вот сегодня сигнализация отказала в работе, зажигание вообще не работало - надо было отключить провод от аккумулятор и присоединить заново. не говоря уже о системе выхлопа - восстановил ее я сам, и ещё куча всего, что мне приходится делать - ко мне даже люди обращются за советом - надоело, хотя и приятно.

А вот на счет детей - получится у детей когда они вырастут - будет привитая неполноценность - потому что за них всегда решали - руские авто не мешают другим водителям на дороге (хотя мешают не авто, а люди которые управляют этими авто).
на мой взгляд проблема не в детях, которым надо такие речи толкать, а проблема производителя - производитель не умеет или не хочет делать свою продуцию качественной, проблема работников которые недополучают средства, что приводит к краже запчастей с заводов, итог - недокомплектованные авто.

с другой стороны - в России водители, в своем большинстве, считают что авто с мощным двигателем сделаны для того, чтобы скорость этого авто развивалась большая, а на самом деле это сделано для:
1 - комфорт при использвоании етого авто
2 - запас мощности необходим для того, чтобы износ деталей ходовой части был менее сказывающимся на эксплуатации авто - есть разница - мы давим газ на 1 передачи и расход топлива растет, уровень выделения газов увличивается ну и все такой, либо мы едем на 2-3 передачи на нормальной скорости, при этом двигатель работает на средних оборотах, что скоращает износ соответствубющих деталей.


 
wnew   (2003-05-13 14:19) [17]


> 4G (13.05.03 14:06)

:))) Откройте глаза, осмотритесь вокруг себя. Что к чему и для чего, наверняка, каждый знает, кто некоторое время поездил на автомобиле. Если у Вас так проявляется патриотизм, то - это, очень, оригинальный метод выражения такового. Не будете же Вы сравнивать, к примеру, немецкие и русские авто.
Когда-то, помнится, некоторые владельцы "Запорожцев" на полном серьёзе доказывали преимущество их авто перед "Жигули". Вы так же? :)


 
Feanor   (2003-05-14 13:25) [18]

Вопрос поставлен, конечно интересно. Все разумеется согласятся, что российские автомобили хуже. они были хуже, естьхуже, и увы скорее всего будут хуже. но на это есть объективные экономические причины. (ВАЗ из 100 долларов предназначенных на производство 40 сжигает для отопления цехов) Любое промышленное производство не по уникльной технологии будет у нас невыгодно и никогда не будет конкурентоспособно с мировыми аналогами (если конечно Гольфстрим по севморпути не пустить). Но значит ли это, что мы должны подвергнуть наши автомобили обструкции? Конечно можно, но что ээто даст. Можно сжечь свою хрущевку в знак протеста против плохих жилищных условий, однако дворец арабского шейха автоматически на пепелище не появится. и ночевать придется на улице. Скорее всего при минус 20...


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-14 13:46) [19]

Feanor
А так никто и не делает. Вся страна помогает нашим автомобилестроителям своим кошельком.


 
АлексейК   (2003-05-14 13:58) [20]

Хороший авто стоит хороших денег. Интересно было бы посмотреть на новый BMW за 5000$. И с кого в массе у нас брать эти деньги.


 
Mike B.   (2003-05-14 14:11) [21]

>Reindeer Moss Eater (13.05.03 11:43)

Для всех, случайно зашедших сюда:
ветка сия никакого отношения к автомобилям не имеет.

В таком случае эта ветка сплошной оффтопик и явный кандидат на удаление :)


 
АлексейК   (2003-05-14 14:19) [22]

Mike B>
В даном случае она привратилась в ветку собственно об авто.


 
Mike B.   (2003-05-14 14:22) [23]

> АлексейК (14.05.03 14:19)
мимикрия, в защитных целях :)


 
kronprince   (2003-05-14 14:56) [24]

2wnew © (13.05.03 14:19)
> некоторые владельцы "Запорожцев"

Cударь - Вы напрасно наехали на эту марку, ведь до появления "Оки" просто НЕ БЫЛО автомобилей сверхмалого класса :(


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-14 16:01) [25]

Это наезд на владельцев марки, утверждающих чушь, а не на марку.
"Зри в корень!"


 
Mike Kouzmine   (2003-05-14 16:29) [26]

Смотря что понимать под терминам "автомобиль". Если просто самоходная телега, то любой отечественный "самоходная (часто) телега" - автомобиль.


 
Feanor   (2003-05-15 13:29) [27]

Вся страна и должна помогать своим предприятиям кошельком - это рабочие места и процент в ВВп. Но весь разговор о массовых автомобилях - осмелюсь подытожить: они плохие, но это неизбежно, так как они должны быть дешевыми, чтоб хоть кто0нибудь покупал.
но а если говорить об эксклюзивных русских автомобилях, которые делаются не на продажу. Неужили здесь все так плохо? Пример, КамАз для Париж-Даккар.. Можем когда хотим


 
Reindeer Moss Eater   (2003-05-15 13:35) [28]

Вся страна и должна помогать своим предприятиям кошельком.
С чего бы это?

осмелюсь подытожить: они плохие, но это неизбежно, так как они должны быть дешевыми, чтоб хоть кто0нибудь покупал.
Они плохие, и это не неибежно, и они далеко не дешевые с их то качеством.


 
Думкин   (2003-05-15 13:36) [29]

Можем.
Просто битвы мы выиграть можем. Если в войну втянуть - то мы и войну выиграем.
Но... мы что-то другое всегда проигрываем - более глобальное.
Если выигрываем только битву - значит войну продуваем. Если выигрываем войну - то сами знаете - лопухами нас заваливают.
Да эксклюзивно - мы впереди планеты всей, а по толковому - в дерьме. Все однако.


 
Думкин   (2003-05-15 13:39) [30]

На каждого нашего Левшу найдется нащ же Горби.


 
Mike Kouzmine   (2003-05-15 13:40) [31]

Пример, КамАз для Париж-Даккар.. Можем когда хотим
Ну ну. Ручная сборка (наверное) и, я уверен, начинка не отчественная. Начиная ходовой и заканчивая движком.


 
Danilka   (2003-05-15 13:42) [32]

АлексейК (14.05.03 13:58)
Гы, открою небольшой секрет, сверхвысокие таможенные пошлины на старые иномарки были лоббированы вазом и другими заводами из-за того что европейское и японское старье "делало" по всем показателям наши современные машины. В том числе, и по цене.

А почему? Одна из серьезных причин - воровство. На ВАЗе воровство - просто офигительное. Поверьте, мне отсюда виднее...

По аналогии с 100р. приходит, 40р. на отопление, иногда мне кажется, что из-за воровства, подработки на сторону и т.д. уходит еще 55р. вот и сделай из оставшихся 5р. что-то хорошее.
:(((
АБЫДНО!


 
Mike Kouzmine   (2003-05-15 13:50) [33]

"Вся страна и должна помогать своим предприятиям кошельком - это рабочие места и процент в ВВп."
Если следовать этой логике, то давайте легализуем торговлю героином (всем, кроме травки - из-за ее безвредности), будут рабочие места и налоги. Какая связь с автомобилями, спросите вы. Да прямая - отчественные автомобили - гроб на колесиках. Любая авария, даже на небольшой скорости, с большой вероятностью - дорога в рай или ад. А про скорость за 100 я вообще молчу. А я знаю двух человек, которые после лобового столкновения на скрости 120 (форд скорпио) и 150 (бмв 728) остались не просто живы, но отделались просто ушибами (скорпио) или испугом (бмв).
Второй вопрос - загрязнение среды обитания. Но я не буду его развивать.
Отсюда я делаю вывод, что владельцы автопрома - наркобароны, а рабочие и прочие, работающие на их предприятиях - наркодельцы, курьеры и прочая наркошелупонь.


 
Думкин   (2003-05-15 13:58) [34]


> Mike Kouzmine © (15.05.03 13:50)

Согласен. И не только они - РАО ЕЭС - там же. И опять же не только оно. Почти все крупное производство там.


 
Mike Kouzmine   (2003-05-15 14:00) [35]

Думкин © (15.05.03 13:58) Не почти, а все.


 
Думкин   (2003-05-15 14:01) [36]


> Mike Kouzmine © (15.05.03 14:00)

Видимо, соглашусь. Хотя про все не знаю. Но что знаю - там.


 
CinCinNut   (2003-05-15 15:02) [37]


> Feanor (15.05.03 13:29)

хе-хе. не хочу я помогать им СВОИМ кошельком! А вот еслиб рабочие и управленцы думали о СВОИХ кошельках, тогда и мне не пришлось помогать СВОИМ.

> Mike Kouzmine © (15.05.03 13:50)

согласен.
про КамАЗы для Парижа-Дакара. Сейчас их делают мелкими сериями. Спрос просто офигительный. Ну сборка ручная конечно, а вот насчёт начинки всей импортной - это не совсем верно.



 
Danilka   (2003-05-15 15:32) [38]

CinCinNut © (15.05.03 15:02)
>А вот еслиб рабочие и управленцы думали о СВОИХ кошельках,
>тогда и мне не пришлось помогать СВОИМ.

Как раз только об этом они и думают. В основной массе. Особливо рабочие. В этом-то и беда.


 
Feanor   (2003-05-16 12:20) [39]

Хорошо давайте покупать импортные. Встает только один вопрос - на какие барыши? ИМпортный производитель хочет получить за свою машину не рубли, а доллары. (что он срублями то будет делать в своей америке?). Не беда заплатим долларами? Но откуда они в России? Мы же их не печатаем? А доллары у нас от проданной нефти (и кстати только нефти (газа) это 80% нашего экспорта) Но нефть не бесконечна. Разведанных запасов хватит на 15 лет. Иожно разведать новые, но это НЕВЫГОДНО (Например, Лукойл больше денег пускает на заграничные проекты - там выручка больше) А нефть это не только бензин, но и топливо для котельных или электростанций. Именнно по этому мы и должны поддерживать своих, им то можно в рублях платить!! А качество нужно поднять конкуренцией. Но борьба GM с ВАЗом это не конкуренция, а избиение. Поэтому надо поощрять внутреннюю конкуренцию


 
Думкин   (2003-05-16 12:23) [40]


> Feanor (16.05.03 12:20)

Так то оно так. Но я вот хотел было ЖЭУ поддерживать.Пригласил сантехника. И.... потом пригласил фирму. Почему?
А все потому. Благими намерениями - дорога в известное место вымощена.



Страницы: 1 2 вся ветка

Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2003.06.02;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх









Память: 0.73 MB
Время: 0.048 c
1-2989
Стрелок
2003-05-21 10:00
2003.06.02
Найти текст в тексте


3-2771
ArtemB
2003-05-13 07:01
2003.06.02
Нумерация записей


1-3010
Xeon
2003-05-22 00:03
2003.06.02
Удаление файла


11-2837
Alexander
2002-09-09 16:59
2003.06.02
Как в TKOLMemo добавить 2 строчки, чтобы вторая начиналась со


3-2808
Endi
2003-05-14 00:15
2003.06.02
Сохранение с сортировкой





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский