Помогите выбрать марку машины в пределах $3000

← →
Fredericco © (2005-10-21 14:10) [40]

> Piter © (21.10.05 13:45) [35]

Историю машины с 98 года знаю. Ни разу не ломался.

> Piter © (21.10.05 13:45) [35]

> Mike Kouzmine © (21.10.05 13:54) [38]

С 98 года не сквозные ржавчины на обоих крыльях и водительской двери возле личинки замка. Самое серьезное - дыра в пороге, размером с пачку сигарет. Цена вопроса крылья и дверь - где то 300-400 баков за все. Порог 200-300 за все. Во остальном кузов отличный.
Есть мнение что с 98 по 99 года кузов с оцинковкой был, потом толи без оной толи с оной, но плохой...

← →
Seg (2005-10-21 14:16) [41]

Помнится фрагмент, как какой-то шишке подарили новую Ниву-Шевроле... так у ней дверь раза с третьего закрылась... Россия, однако :(

Подобный случай произошел в автосалоне, когда эту ниву представляли.
Сюжет показывали по центральному телевидению.

← →
Внук © (2005-10-21 14:27) [42]

Странно. То говорят, что иномарки не ломаются, то ШевиНиву с грязью смешали. Или она не иномарка? Реагируем только на название? Увидели знакомое слово "Нива"? :)) Нисколько не защищая эту модель, пытаюсь понять логику. К сожалению, многим людям проще мыслить стереотипами, голову включить ленятся.

← →
Seg (2005-10-21 14:32) [43]

Может с виду она и иномарка, но начинка жигулевская, за исключением гидроусилителя от Опеля.

← →
Внук © (2005-10-21 14:42) [44]

>>Seg (21.10.05 14:32) [43]
Хм. Аргументы? Может, стоило б сначала изучить матчасть. И причем начинка, если речь про закрывание двери. Вот каков процент локализации, на каких линиях производится сварка, сборка, покраска, кто осуществляет менеждмент производства (наши или ихние), насколько в конце концов GM готов потерять свой имижд ради выпуска плохой машины? Вон сколько интересных вопросов. Одной пустой фразой не отделаешься. А после этого еще невредно, например, почитать отзывы о Ford Focus. Хотя бы. Это безусловно, не к тому, что Шеви лучше. А к тому, что куда нашего брата не приведи, он все с дерьмом норовит смешать. Даже не из выгоды - из спортивного интереса.

← →
Seg (2005-10-21 14:48) [45]

И причем начинка, если речь про закрывание двери

Точно, надо было вешать навесной амбарный замок, а внутри - шпингалет.

к тому, что куда нашего брата не приведи, он все с дерьмом норовит смешать.

Что нашему брату не дай - он все испортит.
Американцы создали неплохой дизайн для машины, но наши производственники опять лепят машину из некачественных запчастей.
Когда это прекратиться? - никогда!

← →
Внук © (2005-10-21 14:50) [46]

Я пока так и не увидел ни одного аргумента. Общее направление на смешивание с грязью за 15 лет уже не производит магического эффекта. По-крайней мере на меня.

← →
Seg (2005-10-21 15:16) [47]

Отзыв владельца нового автомобиля:

к 200 км соскочила тяга от внутренней ручки к замку водительской двери (устранял сам);
к 300 км оборвался ремень генератора ( произошло как раз напротив какого-то придорожного автосервиса около 12 ночи, в сервисе одни черные, за 500 рублей шустро поставили новый ремень с ним и езжу);
плохо включается и выключается блокировка межосевого дифференциала ( иногда почти невозможно переключить, иногда легко), визит к дилеру (МБЛ моторс) пока ничего не дал, сняли раздатку, посмотрели механизм переключения и собрали обратно. Говорят разбирать раздатку завод им не разрешает, будут запрашивать завод, приезжайте позже;
потерял рабочий ключ, езжу с обучающим. Дилер ничем помочь не может, болванок с чипом для АПС-6 нигде нет, и заказы дилер пока не принимает.

Ну и еще в общем машиной доволен, но двигатель сразу захотелось помощнее.

Получил от инженера по гарантии МБЛ моторс ответ: Завод согласился с тем что в раздаточной коробке есть недоработки и пришлет новую раздатку. На вопрос когда - ответили что согласно закона о защите прав потребителей в течении 21 дня. Ждем...

← →
Piter © (2005-10-21 15:40) [48]

Mike Kouzmine © (21.10.05 13:54) [38]

и я про тоже :)

Внук © (21.10.05 14:27) [42]

ну я не ездил на ней, но читал много откликов владельцев этой недошевроле. Отзывы в основном отрицательные.
Зайди на auto.ru - много чего найдешь по теме.

← →
Внук © (2005-10-21 15:47) [49]

>>Piter © (21.10.05 15:40) [48]
Я могу Вам найти любые отзывы на любую модель любого производителя. Кроме разве что эксклюзива. И что?

← →
Mike Kouzmine © (2005-10-21 15:52) [50]

Внук © (21.10.05 14:50) [46]
Внук © (21.10.05 15:47) [49] С нового года это будет просто нива. Они (ш) отказались. ШН - чисто жигулевская модель.

← →
Внук © (2005-10-21 15:58) [51]

А мужики-то и не знают (C) :)

← →
Seg (2005-10-21 16:00) [52]

Я могу Вам найти любые отзывы на любую модель любого производителя. Кроме разве что эксклюзива. И что?

Да кто спорит?
Купи и катайся!

← →
Игорь Шевченко © (2005-10-21 16:03) [53]

Seg (21.10.05 16:00) [52]

> Да кто спорит?

Кто спрашивает

← →
Knight © (2005-10-21 16:38) [54]

> [44] Внук © (21.10.05 14:42)
> И причем начинка, если речь про закрывание двери.

Не... ну если оно на презентации так работало, то про серийные я вообще молчу? :(

← →
Внук © (2005-10-21 17:09) [55]

>>Seg (21.10.05 16:00) [52]
Спасибо, у меня уже есть автомобиль, который меня на сегодняшний день полностью устраивает. А вот дискуссия в стиле "сам дурак" подтверждает отсутствие аргументов, равно как и игнорирование прямых вопросов. Я ведь только об этом - о хорошо воспитанном чувстве автополивания грязью. Причем здесь "авто" в слове "автополивание" относится не к автомобилям. А Шнива там или Акцент - не так важно.

← →
Piter © (2005-10-21 17:34) [56]

Внук © (21.10.05 15:47) [49]
И что?

что значит что? Ты говоришь о том, что по любому поводу можно поспорить? Так я согласен.

← →
Piter © (2005-10-21 17:35) [57]

Внук © (21.10.05 17:09) [55]

я так понимаю, у тебя есть весомые аргументы в защиту отечественного автопрома. Так выкладывай.

← →
Piter © (2005-10-21 17:37) [58]

Piter © (21.10.05 17:35) [57]

а то критиковать и говорить "нет аргументов, это не довод" - легко. А давай ты нам всем расскажешь, что хорошего в Шевроле-Нива. Естественно, аргументированно.

← →
oldman © (2005-10-21 17:42) [59]

А веселая ветка...
"У меня есть 90 000 руб, каку машину мне купить, что (требования)...!"

Стиральную!!! :)))

← →
Seg (2005-10-21 17:44) [60]

У меня есть 90 000 руб

У автора ветки столько же.
Может вам скинуться и купить одну на двоих?

← →
Seg (2005-10-21 17:48) [61]

отсутствие аргументов

А это разве не аргумент?

к 300 км оборвался ремень генератора

Это как же надо не любить покупателей, чтобы за 10 000$ подсовывать ремень генератора, которые оборвался при первой же поездке?

← →
oldman © (2005-10-21 17:49) [62]

> Seg (21.10.05 17:44) [60]

И шуток мы не понимаем? :)))

← →
Внук © (2005-10-21 18:36) [63]

>>я так понимаю, у тебя есть весомые аргументы в защиту отечественного автопрома
С чего ты взял, что я собираюсь защищать отечественный автопром? Я вроде ж неоднократно говорил, что не собираюсь. Тем более, что Шнива - это как бы не совсем отечественный. Могу и еще раз повторить. Как дети малые. Надо же, Шнива частично собирается из отечественных комплектующих. Как будто у GM нету входного контроля и оценки поставщиков, а про ISO 9001 они не слышали. Просто чтобы что-то критиковать, надо хотя бы быть в курсе ситуации.
>>а то критиковать и говорить "нет аргументов, это не довод" - легко.
Да нет, еще легче критиковать, не имея ни малейшего представления о предмете, просто потому что "все леди делают это" (с).

>>Seg (21.10.05 17:48) [61]
Не аргумент. Ну вот совсем не он. Даже близко не похож. Выложить подборку отзывов по иномаркам? Лениво, но наверно, Вы и сами понимаете, что найти в Инете не проблема.

Ну вполне пристойную Шаху можно взять. Ремонт дешевый, она самая живучая. Остальное - если ну очень повезет

Чудеса! Шеви собирают в России? Эта американская которая? Она в Америке-то не очень хорошего качества, а если уж в России... Вообще, совет - забудьте про американские машины. Ненадежные они. В самой Америке 50%-60% процентов машин импортные. Из них большая часть от Honda и Toyota... Я бы даже сказал, половина автопарка США - японская.
По своему опыту.
Я купил Toyota Corolla Altrack 1991 года. И на ней уже было 130 000 миль (130000х1.6=208000км!). За четыре года я наездил еще 100000 миль (160000 км!). Было все две поломки: Задний правый подшипник и генератор, но генератор, по всей видимости, я сам угробил.
И сколько знаю о Toyota - только положительные отзывы.

Если идете покупать машину - возьмите с собой хорошего механика, чтоб он смог все проверить.
Сразу после покупки смените все жидкости: масло в двигателе, в коробке передач (особое внимание уделите автоматической коробке). Не берите с автоматом, берите с ручной коробкой. Автоматы ненадежные. Но в моей тойоте я не мог пожаловаться на коробку, а вот в самом первой моей машине - понтиаке - коробка автомат накрылась через месяц и за ремонт запросили $2500... :-(
Перед тем как менять масло в двигателе залейте туда очиститель промыть все - неизвестно какой был хозяин. В коробку-автомат желательно лить ATF, которую рекомендует производитель. Никакие очистители и прочую дрянь не употребляйте!!! Особенно чувствительны Хонды к жидкости. В коробке масло менять лучше на аппарате WINS - тогда все масло меняется, а если просто сливать, то половина остается в конвертере.
Если машина современная, то смотрите, что б все лампочки на приборной панели загорались и показывали как положено. Так же в современных, проверяйте бортовой комп на ошибки. Для этого существует стандартный приборчик - OBD-I или OBD-II. Он вам поможет выявить всякие разные некритические неприятности, на которые не отзывается check engine.
Ну, а ходовую и подвеску должен смотреть мастер...
Такие советы.

Внук © (21.10.05 18:36) [63]
Да нет, еще легче критиковать, не имея ни малейшего представления о предмете

ну а ты имеешь представление о предмете? Тогда почему считаешь, что критика несправедливая?

Я вот просто не представляю какие тебе нужны аргументы. Ну вот какие?

Ты уперся - Шевроле, иномарка, стандарт ISO и все.

То, что она ломается - пофигу, все ломаются. Любые другие доводы таким же образом отметаются.

Так какие ХОТЯ БЫ В ТЕОРИИ нужны аргументы? Чтобы главный конструктор GM сказал, что эта машина плохая?

Заметь - ты выбрал идеальную позицию. С одной стороны, ты не перечисляешь, чем же ШН хороша - соответственно, тебя нельзя опровергать. С другой - ты отметаешь все доводы просто по определению, типа GM лучше нас разбирается в машинах и все.

>>Piter © (21.10.05 19:22) [67]
Я никуда не упирался. В [44] я задал вопросы, ответы на которые как минимум необходимо сформулировать, чтобы все ранее сказанное не выглядело трепом бабушки на завалинке. Если после ответа на эти вопросы вы продолжите настаивать, что Шнива - продукт отечественного автопрома, а GM там просто погулять вышел, тогда ладно. Если нет - тогда придется кое-кого назвать трепачом. Вот так. А из пустого в порожнее - уже надоело.

>>Мазут Береговой © (21.10.05 19:13) [66]
Ну вот, зачем ты так жестоко развеиваешь мифы. У нас в России принято все проблемы объяснять кривостью рук наших рабочих. А ты сразу - сменить все жидкости, коробка накрылась через месяц. Прямо как про ВАЗ )))

Внук © (21.10.05 19:39) [68]
после ответа на эти вопросы вы продолжите настаивать, что Шнива - продукт отечественного автопрома

да мне все равно продукт чьего автопрома она. Ты именно к этому привязался? Да ладно, пусть это детище GM - мне лично все равно. Факт в том, что машинка плохая по многочисленным отзывам. И была бы у меня возможность - я бы ее не купил. ЧТо-то мне подсказывает, что ты - тоже.

Внук © (21.10.05 19:43) [69]
У нас в России принято все проблемы объяснять кривостью рук наших рабочих

зачем же ты говоришь про всю Россию? Какие у тебя аргументы, что вся Россия так считает?
:)

Вообще, также не секрет, что американские машины тоже не особо хорошего качества. Наиболее хороши здесь немки и японки. Причем, немцы в последнее время все больше сдают, а японцы все больше набирают обороты...

> Внук © (21.10.05 19:43) [69]
> >>Мазут Береговой © (21.10.05 19:13) [66]
> Ну вот, зачем ты так жестоко развеиваешь мифы. У нас в
> России принято все проблемы объяснять кривостью рук наших
> рабочих. А ты сразу - сменить все жидкости, коробка накрылась
> через месяц. Прямо как про ВАЗ )))

Не знаю я какая кривизна рук у наших (подчеркиваю - наших) рабочих, а у американских автомеханников они прямые, собственно как и их извилины. Ни в одном, ни в другом случае это не есть хорошо. Поэтому я перестал некоторое время назад доверять этим ребятам свою машину. Все что могу сделать сам - делаю сам. А это все, что не требует подъемника...

>>Piter © (21.10.05 21:05) [70]
Ну да, я про [34], где было сказано, что у Шнивы дверь не закрывалась (это правда, эпизод с губернатором Титовым был забавен), и кивок на то, что, мол, Россия - что поделать. Прежде, чем в очередной раз по привычке пинать страну, в которой живешь, неплохо бы подумать - вот что я хотел сказать автору.
>>И была бы у меня возможность - я бы ее не купил
А у тебя нет возможности ее не покупать? :))) Сочувствую.
Я бы ее не купил, это да, но не по причине плохого или хорошего качества, а по другим - габаритам, прожорливости, скоростным характеристикам. Но это уже оффтопик.
А вобщем, если народ уже начал разделять иномарки на плохие и хорошие - это прогресс.

Внук © (22.10.05 12:04) [72]
А у тебя нет возможности ее не покупать?

так и знал, что придерутся к этой фразе :)
В общем, если бы у меня были деньги на машину - то я бы ШН не купил, вот :)

А вобщем, если народ уже начал разделять иномарки на плохие и хорошие - это прогресс

не знаю, не знаю. Ты в каком-то диком прошлом живешь. Народ давным давно разделяет иномарки на плохие и хорошие.

Из знакомых мне людей - только моя бабушка разделяет машины на русские и иномарки.

Помогите выбрать марку машины в пределах $3000 Найти похожие ветки