Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.02.27;
Скачать: [xml.tar.bz2];
ВнизЗнаете ли вы что... Найти похожие ветки
← →
syte_ser78 © (2005-02-08 15:32) [0]Как известно, старая единица мощности "лошадиная сила" (735.5
ватта в общепринятых единицах) на самом деле значительно больше той
величины, которую средняя лошадь способна развивать сколько-нибудь
долгое впемя. А все же, когда лошадь создает такую мощность? На этот
вопрос отвечает один из авторов жуонала "Америкен сайентист": мощность
в одну лошадиную силу развивает лошадь массой 750 килограммов,
перепрыгивающая через препятствие шириной и высотой по 183 сантиметра.
"Наука и жизнь" 12/1987
← →
Nikolay M. © (2005-02-08 15:38) [1]Вот тоже из жизни животных.
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное:
4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?
Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в
Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались,
а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?
А вот почему:
в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
← →
Гарри Поттер © (2005-02-08 15:47) [2]"Знаете ли вы что" из прошлого:
Почему Дед Мороз не может существовать ?
Ни один Северный Олень не умеет летать. Но если честно, то мы еще не изучили 300 000 живых существ. И большинство из них - бактерии. На Земле живёт 2 миллиарда детей. Дед Мороз не приходит к детям мусульман, индусов, евреев и буддистов. Следовательно, можно откинуть 81.1%. Остается 378 миллионов детей. Допустим, что в каждой семье - 3 ребенка. Получается 126 миллионов семей. Предположим, что в каждой из семей только один хороший ребенок заслуживает подарок. Из-за разницы во времени и движения Земли у Деда Мороза есть 31 час, чтобы доставить подарки, если считать, что он двигается с Запада на Восток. Получается, что он должен посещать 1129 семей в секунду. Таким образом, он может потратить только 1/1000 секунды на то, чтобы остановиться, вылезти из повозки, запрыгнуть в камин, положить подарок, вылезти из камина, залезть в повозку и лететь к другому дому. Допустим, что расстояние между домами равно 1.15 км, тогда ему нужно проехать всего 113.25 миллионов километров. Чтобы все это сделать, нужно двигаться со скоростью 970км/с, что в 3000 раз больше скорости звука. А обычный северный олень двигается , самое быстрое, со скоростью 25 км в час. Теперь рассмотрим подарки. Если каждый ребенок получит коробку ЛЕГО среднего размера (1.8 кг), получается, что повозка сама по себе весит 314.100 тонн, не считая Деда Мороза, который, по слухам, очень-очень толстый. Обычный северный олень поднимает 150 кг. Допустим, что "летающие" олени в десять раз сильнее. Тогда нам нужно 214.200 оленей. Общая масса получается 353.430 тонн с оленями. В результате получаем, что тело, весящее 353.000 тонн, летящее со скоростью 970 км/сек, испытывают огромное сопротивление воздуха, из-за которого упряжка нагреется как космический корабль, входящий в земную атмосферу. Короче вся команда оленей превратится в пепл за 4.26 тысячных долей секунды. Тем временем, не Деда Мороза будут действовать центробежные силы в 17500.06 превышающие силу притяжения. Дед весом в 120 кг будет пришпилен к спинке своих саней 2 млн. кг веса.
Вывод: Если Дед Мороз жив, то он уже мёртв !
← →
Алхимик © (2005-02-08 15:49) [3]Эталон лошадиной силы хранится в Палате мер и весов: 1 лошадиная сила – это сила лошади ростом в один метр и весом в 1 кг.
← →
syte_ser78 © (2005-02-08 15:50) [4]Алхимик © (08.02.05 15:49) [3]
А, это там где хранится самый длинный метр и самый легкий килограмм?
← →
wal © (2005-02-08 15:56) [5]А еще в той палате хранится один кур - это такая мера задымленности помещения, когда платиново-иридиевый топор весом в 1 кг., зависает на высоте в 1 метр.
← →
syte_ser78 © (2005-02-08 16:03) [6]И один Моль. Колличество моли способной съесть 1 кг меха за 1 час при температуре 1К и давлении 1 мм.рт.ст
← →
AndB © (2005-02-08 16:31) [7]любопытно,,,, а где хранится "один хрен"? :)
Тоже ведь распространенная единица.
← →
kai © (2005-02-08 16:39) [8]- Официант! Сибирскую корону!
- Мне тоже!
- Осталось одна бутылка!
- Две цены!
- Три цены!
- Да возьмите «Балтику», один х%@!
- Два х%@!
- Три!
← →
Mike B. © (2005-02-08 16:41) [9]> AndB © (08.02.05 16:31) [7]
Наверное, "хрен знает где".
← →
Sergey_Masloff (2005-02-08 20:09) [10]syte_ser78 © (08.02.05 15:32)
Извините, если вы это процитировали серьезно то я поражен Вашим невежеством. Что в Вашем понимании вообще мощность? И приведите ход рассчета мощности из данных приведенных Вами в п.1.
← →
Гаврила © (2005-02-08 20:56) [11]Одна прога
Кусок программы, написанный за 1 час одним программером, размером один мегабайт, выполняемый одну секунду, и содержащий 1024 ошибки
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 20:59) [12]> Sergey_Masloff (08.02.05 20:09) [10]
Это же "Наука и жизнь". Там еще и не такое можно было прочитать.
P.S.
Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.
← →
Ломброзо © (2005-02-08 21:03) [13]Sergey_Masloff (08.02.05 20:09) [10]
Ададад. Тело массой 73 кг успешно разовьет такую мощность, неспешно подпрыгнув на метр.
← →
Sergey_Masloff (2005-02-08 21:04) [14]Юрий Зотов © (08.02.05 20:59) [12]
Когда я был маленький а отец только уволился из армии и писал кандидатскую у него был портфель. Довольно потертый и очень вместительный - когда в одном отделении лежала рукопись диссера во второй еще можно было положить килограмма 2 картошки, хлеб и колбасу. Именно его он и называл "Наука и Жизнь" а что есть такой журнал я узнал намного позже ;-))
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 21:23) [15]> Sergey_Masloff (08.02.05 21:04) [14]
Сильно! :о)))))))))
После этого вспомнил - был у меня похожий портфель. Как-то я в него ящик водки запихал. 25 чекушек. Ехал на какой-то сейшн, имел общественное поручение привезти 12 бутылок водки, а поллитровок в магазине не было.
Правда, в тот раз никаких рукописей в нем не лежало. :о)
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 21:30) [16]Или 30 чекушек?
Помню что ящик. А сколько в нем чекушек было - не помню.
Видать, склероз. :о)
← →
Vlad © (2005-02-08 21:49) [17]> syte_ser78 © (08.02.05 16:03) [6]
> И один Моль. Колличество моли способной съесть 1 кг меха за 1 час при температуре 1К и давлении 1 мм.рт.ст
Не так давно ввели единицу накуренности в помещении. Называется КУР.
1 КУР - это когда топор весом 1 кг держится на высоте 1 метр в течение 1 секунды
:-)
← →
Vlad © (2005-02-08 21:59) [18]упс... сорри, wal © это уже постил
← →
Piter © (2005-02-08 22:04) [19]Юрий Зотов © (08.02.05 21:30) [16]
Помню что ящик. А сколько в нем чекушек было - не помню
ящик водки - это 10 бутылок 0,5
← →
Sergey_Masloff (2005-02-08 22:08) [20]Piter © (08.02.05 22:04) [19]
>ящик водки - это 10 бутылок 0,5
Не-а. Это старые пластмассовые были, сейчас подобные изредка бывают из-под пива. Типоразмеры:
4*5 = 20 поллитров
6*5 = 30 чекушек
Про чекушки 100% что 30 штук мы брали на выпускной (на 4 человек ;-))))
Кстати а сейчас 3*4 = 12 в картонных ящиках но это не точно, я сейчас столько не пью.
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 22:32) [21]> Piter © (08.02.05 22:04) [19]
Эх, молодежь пошла! Слабаки! Даже ящики водки специально для них стали вдвое меньше делать.
Вот в наше время - это были ящики! И трава зеленее!
:о)
← →
Piter © (2005-02-08 23:01) [22]Юрий Зотов © (08.02.05 22:32) [21]
Вот в наше время - это были ящики! И трава зеленее!
:)))))))))
Да в траве главное не то, что она зеленая :)
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 23:05) [23]> Piter © (08.02.05 23:01) [22]
О! Эт уже другое дело! Эт уже по-нашему!
Верно. В траве главное, чтобы она была в правильном месте выращена. И хорошо высушена.
← →
Piter © (2005-02-08 23:31) [24]Юрий Зотов © (08.02.05 23:05) [23]
солидарен. Все таки старшее и младшее поколение могут найти общий язык :)
← →
Юрий Зотов © (2005-02-08 23:33) [25]> Piter © (08.02.05 23:31) [24]
Могут. Была бы травка...
:о)
← →
Алхимик © (2005-02-09 13:24) [26]Как я правильно понимаю - разговор про сушёный укроп? :)
← →
Гаврила © (2005-02-09 13:28) [27]Какой кошмар!
народ уже укроп курит !
← →
Ihor Osov'yak © (2005-02-09 14:06) [28]2 [12] Юрий Зотов © (08.02.05 20:59)
> Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.
Как ни странно - нужно. Попытаюсь аргументировать.
Вероятно всего, имелось в виду мощность, развиваемая мышцами лошади во время толчка в начале прыжка через препятствие (конечно, сразу же вопрос - прыжок с места или с разбега - но мы пока о ширине толкуем).. Помимо всего прочего, величина этой мощности определяется скоростью, которую нужно получить во время толчка для успешного прыжка (конечно, снова вопрос о величине запаса, но наверное речь идет о минимальной величине - но впрочем, не будем опвлекатся на непринципиальные вещи в контексте спича о важности ширины). Вышеупомянутая скорость уже определяется траекторией прыжка (высотой и длинной прыжка). Здесь также следует учесть, что обычно для обозначения размерности препятствия типа канавы или насипи используется слово "ширина" – обычно когда говорим "насыпь шириной два метра" - то подразумевается, что нужно перепрыгивать именно через два метра, а не размерность насипи в направлении перпендикулярном до направления прыжка.
Зы. Ну, а что слог цитаты "необычайно ясен и не допускающий двузначностей" – то я с этим спорить не стану. :-)
← →
REA (2005-02-09 15:06) [29]Божья сила = Божья масса * Божье ускорение
← →
Алхимик © (2005-02-09 15:14) [30]
> [29] REA (09.02.05 15:06)
Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина
← →
Nous Mellon © (2005-02-09 16:11) [31]
> Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина
фигня. Профи берут интегрл :)
← →
Иксик2 (2005-02-09 16:53) [32]По контуру Ленина?
← →
Алхимик © (2005-02-09 17:06) [33]
> [31] Nous Mellon © (09.02.05 16:11)
>
> > Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина
>
> фигня. Профи берут интегрл :)
Правильно надо писать - Интригал!
← →
NeyroSpace © (2005-02-09 17:10) [34]Говорят когда к Николаю I, при строительстве первой железной дороги, пришли и спросили какой сделать ширину колеи, как в Европе или другую, он был не в духе и ответил:
"На хрен больше!"
Над его репликой долго думали, провели соответствующие измерения и сделали колею 1520 мм (в Европе 1435 мм).
Хотя именно это решение стало стратегическим и не позволило в первую мировую войну использовать железную дорогу для молниеностного продвижения войск из Европы в Россию.
← →
PZ (2005-02-09 18:06) [35]При Николае 1 колея была 1524 мм. Это в последние лет 20 (или 30) сделали 1520, что в 4..5 раз увеличило износ бандажа колес.
Вот это рационализация.
← →
Sergey_Masloff (2005-02-09 21:28) [36]Ihor Osov"yak © (09.02.05 14:06) [28]
Все равно задача не решается при приведенных условиях однозначным образом так что как определение выступать не может.
Кстати и траектории облета будут разными если оптимизировать по усилию или по скорости преодоления и неизвестно когда мощность будет больше.
P.S. Кстати если кто хочет замерить свою мощность
P = mgLv/4h + 4um(v^3)/L
m - ваша масса
g - 9.81 $-)
L - длина шага
h - координата положения центра масс по вертикали
u = масса ноги/масса корпуса
v - скорость движения (м/c естественно можете считать 1.3 при неторопливом шаге)
← →
Petr V. Abramov © (2005-02-09 22:24) [37]> солидарен. Все таки старшее и младшее поколение могут найти общий язык :)
плохо, что на почве травки.
← →
Ihor Osov'yak © (2005-02-10 01:17) [38]2 [36] Sergey_Masloff (09.02.05 21:28)
> Все равно задача не решается при приведенных условиях однозначным образом так что как определение выступать не может.
А с этим я и не спорю. Особенно учитывая что
> Кстати и траектории облета будут разными если оптимизировать по усилию или по скорости преодоления и неизвестно когда мощность будет больше.
Я спич вел только ввиду
>ЮЗ: Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.
немного уточнив возможную специфику понятия ширина в виду устоявшихся штамнов речи..
← →
Petr V. Abramov © (2005-02-10 01:35) [39]> Sergey_Masloff (08.02.05 22:08) [20]
Паллеттайзеры выпускают только итальянцы. Они рассчитаны на поддоны 1200x800 см. Все, что на них можно уложить, имеет право на жизнь. Другое - почти нет. Ведь под размер упаковки (которую можно уложить на поддон) считают размер "бычков" (и импортных фургонов) и т. п. :)
Страницы: 1 вся ветка
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.02.27;
Скачать: [xml.tar.bz2];
Память: 0.56 MB
Время: 0.037 c