Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.02.27;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Знаете ли вы что...   Найти похожие ветки 

 
syte_ser78 ©   (2005-02-08 15:32) [0]

Как  известно,  старая  единица  мощности  "лошадиная  сила" (735.5
ватта  в  общепринятых  единицах)  на  самом деле значительно больше той
величины,  которую  средняя  лошадь  способна  развивать  сколько-нибудь
долгое впемя.  А все  же, когда  лошадь создает  такую мощность? На этот
вопрос отвечает один из  авторов жуонала "Америкен сайентист":  мощность
в  одну  лошадиную  силу   развивает  лошадь  массой  750   килограммов,
перепрыгивающая через препятствие шириной и высотой по 183 сантиметра.

                                   "Наука и жизнь" 12/1987


 
Nikolay M. ©   (2005-02-08 15:38) [1]

Вот тоже из жизни животных.

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное:
4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?

Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в
Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!

Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались,
а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!

Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

А вот почему:
в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.


 
Гарри Поттер ©   (2005-02-08 15:47) [2]

"Знаете ли вы что" из прошлого:
Почему Дед Мороз не может существовать ?
Ни один Северный Олень не умеет летать. Но если честно, то мы еще не изучили 300 000 живых существ. И большинство из них - бактерии. На Земле живёт 2 миллиарда детей. Дед Мороз не приходит к детям мусульман, индусов, евреев и буддистов. Следовательно, можно откинуть 81.1%. Остается 378 миллионов детей. Допустим, что в каждой семье - 3 ребенка. Получается 126 миллионов семей. Предположим, что в каждой из семей только один хороший ребенок заслуживает подарок. Из-за разницы во времени и движения Земли у Деда Мороза есть 31 час, чтобы доставить подарки, если считать, что он двигается с Запада на Восток. Получается, что он должен посещать 1129 семей в секунду. Таким образом, он может потратить только 1/1000 секунды на то, чтобы остановиться, вылезти из повозки, запрыгнуть в камин, положить подарок, вылезти из камина, залезть в повозку и лететь к другому дому. Допустим, что расстояние между домами равно 1.15 км, тогда ему нужно проехать всего 113.25 миллионов километров. Чтобы все это сделать, нужно двигаться со скоростью 970км/с, что в 3000 раз больше скорости звука. А обычный северный олень двигается , самое быстрое, со скоростью 25 км в час. Теперь рассмотрим подарки. Если каждый ребенок получит коробку ЛЕГО среднего размера (1.8 кг), получается, что повозка сама по себе весит 314.100 тонн, не считая Деда Мороза, который, по слухам, очень-очень толстый. Обычный северный олень поднимает 150 кг. Допустим, что "летающие" олени в десять раз сильнее. Тогда нам нужно 214.200 оленей. Общая масса получается 353.430 тонн с оленями. В результате получаем, что тело, весящее 353.000 тонн, летящее со скоростью 970 км/сек, испытывают огромное сопротивление воздуха, из-за которого упряжка нагреется как космический корабль, входящий в земную атмосферу. Короче вся команда оленей превратится в пепл за 4.26 тысячных долей секунды. Тем временем, не Деда Мороза будут действовать центробежные силы в 17500.06 превышающие силу притяжения. Дед весом в 120 кг будет пришпилен к спинке своих саней 2 млн. кг веса.
Вывод: Если Дед Мороз жив, то он уже мёртв !


 
Алхимик ©   (2005-02-08 15:49) [3]

Эталон лошадиной силы хранится в Палате мер и весов: 1 лошадиная сила – это сила лошади ростом в один метр и весом в 1 кг.


 
syte_ser78 ©   (2005-02-08 15:50) [4]

Алхимик ©   (08.02.05 15:49) [3]
А, это там где хранится самый длинный метр и самый легкий килограмм?


 
wal ©   (2005-02-08 15:56) [5]

А еще в той палате хранится один кур - это такая мера задымленности помещения, когда платиново-иридиевый топор весом в 1 кг., зависает на высоте в 1 метр.


 
syte_ser78 ©   (2005-02-08 16:03) [6]

И один Моль. Колличество моли способной съесть 1 кг меха за 1 час при температуре 1К  и давлении 1 мм.рт.ст


 
AndB ©   (2005-02-08 16:31) [7]

любопытно,,,, а где хранится "один хрен"? :)
Тоже ведь распространенная единица.


 
kai ©   (2005-02-08 16:39) [8]

- Официант! Сибирскую корону!
- Мне тоже!
- Осталось одна бутылка!
- Две цены!
- Три цены!
- Да возьмите «Балтику», один х%@!
- Два х%@!
- Три!


 
Mike B. ©   (2005-02-08 16:41) [9]

> AndB ©  (08.02.05 16:31) [7]
Наверное, "хрен знает где".


 
Sergey_Masloff   (2005-02-08 20:09) [10]

syte_ser78 ©   (08.02.05 15:32)  
Извините, если вы это процитировали серьезно то я поражен Вашим невежеством. Что в Вашем понимании вообще мощность? И приведите ход рассчета мощности из данных приведенных Вами в п.1.


 
Гаврила ©   (2005-02-08 20:56) [11]

Одна прога
Кусок программы, написанный за 1 час одним программером, размером один мегабайт,   выполняемый одну секунду, и содержащий 1024 ошибки


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 20:59) [12]

> Sergey_Masloff   (08.02.05 20:09) [10]

Это же "Наука и жизнь". Там еще и не такое можно было прочитать.

P.S.
Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.


 
Ломброзо ©   (2005-02-08 21:03) [13]

Sergey_Masloff   (08.02.05 20:09) [10]

Ададад. Тело массой 73 кг успешно разовьет такую мощность, неспешно подпрыгнув на метр.


 
Sergey_Masloff   (2005-02-08 21:04) [14]

Юрий Зотов ©   (08.02.05 20:59) [12]
Когда я был маленький а отец только уволился из армии и писал кандидатскую у него был портфель. Довольно потертый и очень вместительный - когда в одном отделении лежала рукопись диссера во второй еще можно было положить килограмма 2 картошки, хлеб и колбасу. Именно его он и называл "Наука и Жизнь" а что есть такой журнал я узнал намного позже ;-))


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 21:23) [15]

> Sergey_Masloff   (08.02.05 21:04) [14]

Сильно! :о)))))))))

После этого вспомнил - был у меня похожий портфель. Как-то я в него ящик водки запихал. 25 чекушек. Ехал на какой-то сейшн, имел общественное поручение привезти 12 бутылок водки, а поллитровок в магазине не было.

Правда, в тот раз никаких рукописей в нем не лежало. :о)


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 21:30) [16]

Или 30 чекушек?
Помню что ящик. А сколько в нем чекушек было - не помню.
Видать, склероз. :о)


 
Vlad ©   (2005-02-08 21:49) [17]

> syte_ser78 ©   (08.02.05 16:03) [6]
> И один Моль. Колличество моли способной съесть 1 кг меха за 1 час при температуре 1К  и давлении 1 мм.рт.ст


Не так давно ввели единицу накуренности в помещении. Называется КУР.
1 КУР - это когда топор весом 1 кг держится на высоте 1 метр в течение 1 секунды

:-)


 
Vlad ©   (2005-02-08 21:59) [18]

упс... сорри, wal © это уже постил


 
Piter ©   (2005-02-08 22:04) [19]

Юрий Зотов ©   (08.02.05 21:30) [16]
Помню что ящик. А сколько в нем чекушек было - не помню


ящик водки - это 10 бутылок 0,5


 
Sergey_Masloff   (2005-02-08 22:08) [20]

Piter ©   (08.02.05 22:04) [19]
>ящик водки - это 10 бутылок 0,5
Не-а. Это старые пластмассовые были, сейчас подобные изредка бывают из-под пива. Типоразмеры:
4*5 = 20 поллитров  
6*5 = 30 чекушек
Про чекушки 100% что 30 штук мы брали на выпускной (на 4 человек ;-))))

Кстати а сейчас 3*4 = 12 в картонных ящиках но это не точно, я сейчас столько не пью.


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 22:32) [21]

> Piter ©   (08.02.05 22:04) [19]

Эх, молодежь пошла! Слабаки! Даже ящики водки специально для них стали вдвое меньше делать.

Вот в наше время  - это были ящики! И трава зеленее!
:о)


 
Piter ©   (2005-02-08 23:01) [22]

Юрий Зотов ©   (08.02.05 22:32) [21]
Вот в наше время  - это были ящики! И трава зеленее!


:)))))))))

Да в траве главное не то, что она зеленая :)


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 23:05) [23]

> Piter ©   (08.02.05 23:01) [22]

О! Эт уже другое дело! Эт уже по-нашему!

Верно. В траве главное, чтобы она была в правильном месте выращена. И хорошо высушена.


 
Piter ©   (2005-02-08 23:31) [24]

Юрий Зотов ©   (08.02.05 23:05) [23]

солидарен. Все таки старшее и младшее поколение могут найти общий язык :)


 
Юрий Зотов ©   (2005-02-08 23:33) [25]

> Piter ©   (08.02.05 23:31) [24]

Могут. Была бы травка...
:о)


 
Алхимик ©   (2005-02-09 13:24) [26]

Как я правильно понимаю - разговор про сушёный укроп? :)


 
Гаврила ©   (2005-02-09 13:28) [27]

Какой кошмар!
народ уже укроп курит !


 
Ihor Osov'yak ©   (2005-02-09 14:06) [28]

2 [12] Юрий Зотов ©   (08.02.05 20:59)

> Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.

Как ни странно - нужно. Попытаюсь аргументировать.
Вероятно всего, имелось в виду мощность, развиваемая мышцами лошади во время  толчка в начале прыжка через препятствие (конечно, сразу же вопрос - прыжок  с места или с разбега - но мы пока о ширине толкуем)..  Помимо всего прочего, величина этой мощности определяется скоростью, которую нужно получить во время толчка для успешного прыжка (конечно, снова вопрос о величине запаса, но наверное речь идет о минимальной величине - но впрочем, не будем опвлекатся на непринципиальные вещи в контексте спича о важности ширины). Вышеупомянутая скорость уже определяется траекторией  прыжка (высотой и длинной прыжка). Здесь также следует учесть, что обычно для обозначения размерности препятствия  типа канавы или насипи используется слово "ширина" – обычно  когда говорим "насыпь шириной два метра"  - то подразумевается, что нужно перепрыгивать именно через два метра, а не размерность насипи в направлении перпендикулярном до направления прыжка.

Зы. Ну, а что слог цитаты "необычайно ясен и не допускающий двузначностей" – то я с этим спорить не стану. :-)


 
REA   (2005-02-09 15:06) [29]

Божья сила = Божья масса * Божье ускорение


 
Алхимик ©   (2005-02-09 15:14) [30]


> [29] REA   (09.02.05 15:06)

Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина


 
Nous Mellon ©   (2005-02-09 16:11) [31]


> Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина

фигня. Профи берут интегрл :)


 
Иксик2   (2005-02-09 16:53) [32]

По контуру Ленина?


 
Алхимик ©   (2005-02-09 17:06) [33]


> [31] Nous Mellon ©   (09.02.05 16:11)
>
> > Площадь Ленина = длина Ленина * ширина Ленина
>
> фигня. Профи берут интегрл :)


Правильно надо писать - Интригал!


 
NeyroSpace ©   (2005-02-09 17:10) [34]

Говорят когда к Николаю I, при строительстве первой железной дороги, пришли и спросили какой сделать ширину колеи, как в Европе или другую, он был не в духе и ответил:
"На хрен больше!"
Над его репликой долго думали, провели соответствующие измерения и сделали колею 1520 мм (в Европе 1435 мм).

Хотя именно это решение стало стратегическим и не позволило в первую мировую войну использовать железную дорогу для молниеностного продвижения войск из Европы в Россию.


 
PZ   (2005-02-09 18:06) [35]

При Николае 1 колея была 1524 мм. Это в последние лет 20 (или 30) сделали 1520, что в 4..5 раз увеличило износ бандажа колес.
Вот это рационализация.


 
Sergey_Masloff   (2005-02-09 21:28) [36]

Ihor Osov"yak ©   (09.02.05 14:06) [28]
 Все равно задача не решается при приведенных условиях однозначным образом так что как определение выступать не может.

 Кстати и траектории облета будут разными если оптимизировать по усилию или по скорости преодоления и неизвестно когда мощность будет больше.

 P.S. Кстати если кто хочет замерить свою мощность

P = mgLv/4h + 4um(v^3)/L

m - ваша масса
g - 9.81 $-)
L - длина шага
h - координата положения центра масс по вертикали
u = масса ноги/масса корпуса
v - скорость движения (м/c естественно можете считать 1.3 при неторопливом шаге)


 
Petr V. Abramov ©   (2005-02-09 22:24) [37]

> солидарен. Все таки старшее и младшее поколение могут найти общий язык :)

 плохо, что на почве травки.


 
Ihor Osov'yak ©   (2005-02-10 01:17) [38]

2 [36] Sergey_Masloff   (09.02.05 21:28)

> Все равно задача не решается при приведенных условиях однозначным образом так что как определение выступать не может.

А с этим я и не спорю. Особенно учитывая  что
> Кстати и траектории облета будут разными если оптимизировать по усилию или по скорости преодоления и неизвестно когда мощность будет больше.

Я спич вел только ввиду

>ЮЗ: Больше всего понравилось, что учитывается еще и ширина препятствия.

немного уточнив возможную специфику понятия ширина в виду устоявшихся штамнов речи..


 
Petr V. Abramov ©   (2005-02-10 01:35) [39]

> Sergey_Masloff   (08.02.05 22:08) [20]
 Паллеттайзеры выпускают только итальянцы. Они рассчитаны на поддоны 1200x800 см. Все, что на них можно уложить, имеет право на жизнь. Другое - почти нет. Ведь под размер упаковки (которую можно уложить на поддон) считают размер "бычков" (и импортных фургонов) и т. п. :)



Страницы: 1 вся ветка

Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2005.02.27;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх




Память: 0.56 MB
Время: 0.051 c
4-1105397977
GanibalLector
2005-01-11 01:59
2005.02.27
GetOpenFileName/GetSaveFileName


1-1107935068
Павел
2005-02-09 10:44
2005.02.27
Как определить что кликнули на панели


8-1100370479
londinium
2004-11-13 21:27
2005.02.27
about ScanLine


1-1108367376
JohnS
2005-02-14 10:49
2005.02.27
XML


14-1107500752
Zhekson
2005-02-04 10:05
2005.02.27
время ожидания Scandisk_а в XP





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский