Audi-80 B4

← →
Lancelot © (2004-10-08 00:55) [0]

В унисон с http://delphimaster.net/view/14-1096909424/
Собрался брать означенную в сабже тачанку, 1994 г. выпуска (на вид и за рулем, скажу сразу -- дает фору любому новому ТАЗу). Хочу вот спросить: есть у кого такая? и как оно вам? И на что посоветуете обратить внимание в первое время после покупки? Заранее благодарю :)

← →
Суслик © (2004-10-08 10:17) [1]

У меня B3 была.

Бери не пожалеешь
У нее (В3 или В4 не помню) было первое место в классе по безопасности в те годы.
Тройной переворот с падением на крышу на скрости 80 держит.
Иначе сейчас бы не говорил этого.

> на что посоветуете обратить внимание в первое время после
> покупки

ЧЕстно скажу, что лучше не после, а до:))

Свози на сервис. Померяй компрессию. Посмотри подвеску. Это тебе не жигуль, где за 300р тебе задний сайлент блоки поменяют. У Ауди это минимум 80. Диагностика инжектора. Если он исправен служит вечно (условно). Если сразу есть беды, не бери в надежде на то, что исправишь - будешь тратится. Визит к НОРМАЛЬНОМУ диагносту стоит от 40. При бедах это обычно вылевается в дополнительные затраты.
Геометрию кузова проверь - измерение контрольных точек. Если сильно битая будет жрать резину.

Не жалей на диагностику денег. Дешевле выйдет.

А если все-таки после, то:
1. Меняй ремни
2. Меняй масла
3. Меняй антифриз
4. Меняй жидкость ГУР.
5. Дальше жди, когда что-то "полетит".

← →
Григорьев Антон © (2004-10-08 11:04) [2]

Ещё надо смотреть на подвеску - 80-ки она не очень удачная в том смысле, что быстро изнашивается, за состоянием сайлентблоков постоянно следить надо. В этом смысле 100-ка лучше - у неё подвеска проще и надёжнее. Но 100-ка, ИМХО, не так красива.

А вообще, сходи на http://wwwboards.auto.ru/audi почитай там архивы и FAQ - узнаешь много полезного. Поищи там человека с ником GMA - он за деньги берётся диагностировать машину при покупке. Те, кто пользовался его услугами, очень довольны. Только не вздумай спрашивать у GMA его телефон - у него существует т.н. "тест GMA": кто не способен с помощью поиска найти в архивах конференции его телефон, тот не достоин того, чтобы GMA ему помогал :)

← →
Суслик © (2004-10-08 11:07) [3]

> 80-ки она не очень удачная в том смысле, что быстро изнашивается

Моя (80 В3) до своей гибели отходила 30 по Москве. Вполне все было успешно.

Хотя согласен с тобой в том, что даже у Гольфа пер. подвеска выглядит солидней.

Спасибо за советы. На сервис свозили, все в норме. Повезло, что прежний владелец -- человек аккуратный, и все, что надо, поменял незадолго до продажи. В остальном (инжектор, геометрия и т.п.) -- как новые часы.
Сейчас гоняли по трассе -- вещщщщщщщьь... Я просто в экстазе. Боюсь теперь, что в жигули меня через некоторое время и кнутом за руль не посадишь :))

> Суслик

А что, собственно, с тобой приключилось?

Audi-80 B4 Найти похожие ветки