Автоматическая коробка передач.

← →
Palladin © (2004-09-26 00:44) [0]

В автомобилях я полный чайник, в связи с чем (:)) вопрос: можно ли установить сабж на ВАЗ 15 или 12?

← →
KilkennyCat © (2004-09-26 01:18) [1]

да, можно. можно от иномарки поставить, только хороший инструмент потребуется. Я раньше работал в автосервисе, так мы как только не извращались... Да вот недавно, на свою старую тойоту не мог карбюратор найти - поставил от девятки, пришлось токарно-фрезерно помучаться...

← →
Kolan © (2004-09-26 01:26) [2]

> Palladin ©

Можно все(пчти) но сколько это обойдется ?????

← →
хм © (2004-09-26 01:50) [3]

пользуясь случаем, хочу спросить, как поживает карбюратор KilkennyCat

← →
KilkennyCat © (2004-09-26 01:53) [4]

> хм © (26.09.04 01:50) [3]

незнаю - подарил машину. надоела. хочу к новому году подарить себе лексус рх300

← →
Dazhan (2004-09-26 03:05) [5]

ИМХО, не имеет смысла, т.к. автоматическая коробка передач хороша если у тебя есть запас по мощности и в критической ситуации можно разогнаться надавив на "газ". А у жигулей мотор слабоват для автомата.....
С Уважением, Сергей.

← →
Kolan © (2004-09-26 03:22) [6]

> Dazhan

"Жигули" бывают разные.

← →
Lu © (2004-09-26 03:26) [7]

>Dazhan (26.09.04 03:05) [5]

ИМХО, не имеет смысла, т.к. автоматическая коробка передач хороша если у тебя есть запас по мощности и в критической ситуации можно разогнаться надавив на "газ". А у жигулей мотор слабоват для автомата.....

То, что нужно мотор помощнее - это правда.
Но со второй половиной утверждения не согласна: когда на автомате резко и сильно давишь на газ с целью разогнаться, то наступает так называемый "kickdown" - коробка переключается на пониженную передачу с целью увеличения мощности на валу. При этом машину встряхивает - слабо, но неприятно. К тому же из-за переключений теряются драгоценные доли секунды и машина все равно не так резво разгоняется как если бы с ручной коробкой.
Это по субъективным ощущениям.

← →
Kolan © (2004-09-26 03:32) [8]

> Lu © (26.09.04 03:26) [7]

> То, что нужно мотор помощнее - это правда.
> Но со второй половиной утверждения не согласна: когда на
> автомате резко и сильно давишь на газ с целью разогнаться,
> то наступает так называемый "kickdown" - коробка переключается
> на пониженную передачу с целью увеличения мощности на валу.
> При этом машину встряхивает - слабо, но неприятно. К тому
> же из-за переключений теряются драгоценные доли секунды
> и машина все равно не так резво разгоняется как если бы
> с ручной коробкой.
> Это по субъективным ощущениям.

Я "отехал".
1.Так поздно
2.И шариш в машинах -
"kickdown"
С уважением :)

← →
Dazhan (2004-09-26 05:00) [9]

Lu © (26.09.04 03:26) [7]
Так и я о томже, что при прочих равных на ручной коробке можно воткнуть пониженную пердачу и разогнаться быстрее автомата.
Если мотор с автоматом мощнее, то он как раз потом компенсирует "задумчивость автомата", динамикой разгона.
У меня опат ездв на жигулях в разных режимах, и на Крайслер-стратусе с автоматом. Еонечно доли секнды задержки у автомата есть, и на жигулях я начинаю разгон раньше, чем перключит на пониженную автомат, но вот потом , за счет того, что у крайслера мощность движка раза в 3 больше, то это компенсируется рывком.
Опять таки мое субъективное мнение, что автомат на штатный(не форсированный) мотор жигуля только для очень умерреной езды, с отказом от экстренного разгона, который иногда просто необходим...

У меня на Тойоте стоит автомат, но я в любой момент могу переключиться на пониженную скорость. 4-х скоростная коробка. Есть возможность переключения на 3-ю и 2-ю. Я иногда вручную начинаю с L, потом 2, 3 и D.
Может я неправильно что делаю? :-)

У меня Acura TSX. Очень похожа на то, что в Европе называется Honda Accord, она сделана на его базе, но только более luxury. Американский же Accord - другая машина.
Так вот у меня 5-ти ступенчатый автомат с типтроником. Задержки нет. Рывков нет. Если не слышно двигателя, так вообще не очевидно, когда она передачи переключает.
До этого у меня был Accord LX 2001. Так там действительно была задержка: когда давишь педаль в пол, мотор только через секунду реветь начинает. Вполне возможно, что на более новом Аккорде уже не так, не знаю.
Это я к чему? От коробки зависит. У хорошего автомата задумчивости уже нет. Другое дело, что автомат не всегда понимает, чего ты от него хочешь.

Так значит в принципе такое возможно... Почитал тут по этой теме в инете...
Поставить от 1000$, потом наткнулся на одну АКПП за ~111т.р. (вариатор в скобках указано, правда я не знаю что это означает), и подумал действительно... влетит мне это в полмульёна... а может по дешевле есть АКПП?

Автоматическая коробка передач. Найти похожие ветки