Платные дороги позволят водителями экономить

← →
Пострадавший (2004-09-16 23:51) [0]

Стоимость проезда по платным дорогам будет составлять 1-2 рубля за километр

По словам Александра Ерыгина, проезд по бесплатной дороге никогда не бывает бесплатным. Если вы едите по обычной дороге, вы расходуете больше топлива, вам приходится чаще платить за ремонт машины, вы затрачиваете больше времени на поездку, при этом уровень вашей безопасности оставляет желать лучшего. Благодаря высокому качеству дорог, которые будут строиться по самым лучшим современным стандартам, снижается расход топлива и другие транспортные издержки.

http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=5050510

Не бред ?
У меня дача в 100 км от города, берем по 2 р за км
съездить туда-обратно получится 400 р
Они что там, с ума посходили ?
Просто слов нет :-(((((

← →
sniknik © (2004-09-17 00:08) [1]

не знал? все повышения цен раньше по просьбам трудяшихся происходили. ;)

> По словам Александра Ерыгина
чиновник? так ты считай по его машине, сколько она стоит... ему прыжок на единственной кочке как раз в эти 400р и выльется.

> Благодаря высокому качеству дорог, которые будут строиться по самым лучшим современным стандартам
вот в чем я сильно сомневаюсь. стоит только начать и будут вполне "советские" дороги перекрывать шлагбаумами и обьявлять платными. (аналогия с туалетами на вокзалах ;о), тоже сначала, говорили, а счас в глубинке особенно и не прикрываются особо (ремонт там/освежители/т.д.), просто бабушку на входе сажают и все "усовременливание" ;)

← →
SPeller © (2004-09-17 05:51) [2]

У нас в России не может быть хороших дорог по определению. Поэтому сабж лишь ещё один способ состричь денег с народа.

← →
Mike Kouzmine © (2004-09-17 06:21) [3]

Вы не поняли. Он говорил абсолютную правду. Дороги станут платные и те, кому это не по карману, перестанут ездить, тем самым экономя на бензине и ремонте. А то и доход получат, продав автомобиль и гараж.

← →
Sergey_Masloff (2004-09-17 06:22) [4]

SPeller © (17.09.04 05:51) [2]
По какому определению?

← →
Рамиль © (2004-09-17 06:55) [5]

> По какому определению?

Россия, в которой две беды:)

← →
KSergey © (2004-09-17 07:24) [6]

> [3] Mike Kouzmine ©

Вот это дело ;) Это я верю

← →
КаПиБаРа © (2004-09-17 08:08) [7]

А я в целом поддерживаю идею платных дорог...
============================================= Наши ожидания определяют то, что мы получаем. Бодо Шефер =============================================

← →
KSergey © (2004-09-17 08:16) [8]

> [7] КаПиБаРа © (17.09.04 08:08)

А я всегда резко против, когда кто-то прописывает в законе что я ему обязан платить.
Потому что как только я ему обязан платить, необходимость с его стороны что либо делать отпадает автоматически. Ведь плачу я независимо от того делается что-то или нет. :(

Увы, похоже сейчас многие пробрались к рычагам, но т.к. кормушки на всех уже просто не хватает, а они пруть - то обязывают меня эту кормушку активнее наполнять.

Я резко против, и чем дальше - тем больше. И никакой "мировой опыт" тут не указ. Т.к. в мировом этом опыте есть кое что еще кроме сбора денег за все подряд.

← →
КаПиБаРа © (2004-09-17 08:51) [9]

Я же говорю в целом. Но конкретно данный законопроект неприемлем.
============================================== Все что не делается, все к лучшему! Но с одной маленькой добавкой - самым худшим из способов! ==============================================

← →
Dok_3D © (2004-09-17 09:00) [10]

Что-то я никак не соображу, как они мой километраж мерять собрались. Или через каждый километр часовой с кассиром стоять будут.
Или как?

← →
KSergey © (2004-09-17 09:07) [11]

> [10] Dok_3D © (17.09.04 09:00)
> Или через каждый километр часовой с кассиром
> стоять будут.

Легко ;) Все едино на твои деньги ;)

← →
NeyroSpace © (2004-09-17 09:22) [12]

Я че та не понял! Все кто сейчас работает в службе по ремонту дорог имеют не хилые катетджи. Причем так было всегда даже во времена СССР. Деньги выделялись, но строились не дороги, а дома. А теперь у них значит совесть проснулась?! Хотят свое воровство легализовать?!

← →
KSergey © (2004-09-17 09:27) [13]

> [12] NeyroSpace © (17.09.04 09:22)
> Хотят
> свое воровство легализовать?!

Нет.
Просто стало не хватать уже на столько, что надо что-то делать. Вот и делают :(

← →
stone © (2004-09-17 09:28) [14]

> У меня дача в 100 км от города, берем по 2 р за км
> съездить туда-обратно получится 400 р
> Они что там, с ума посходили ?

Обычно, на ряду с платной дорогой, есть и бесплатная. По какой ехать - твой выбор.

← →
NeyroSpace © (2004-09-17 09:45) [15]

Ага окружная через Владивосток, построенная Александром II.

← →
NeyroSpace © (2004-09-17 09:50) [16]

А на какие деньги будут строиться бесплатные дороги? На налоги? Т.е. платить мы будет дважды? Один раз за бесплатные, а второй раз за платные?

← →
KSergey © (2004-09-17 09:51) [17]

> [14] stone © (17.09.04 09:28)
> Обычно ... есть ... выбор

Это не по нашему!

← →
Skier © (2004-09-17 09:51) [18]

>sniknik © (17.09.04 00:08) [1]

> вот в чем я сильно сомневаюсь. стоит только начать и будут
> вполне "советские" дороги перекрывать шлагбаумами и обьявлять
> платными.

Так оно и будет.
Я ездил не давно по платной дороге (около Воронежа), правда плата
всего 10р за весь проезд. Самая обыкновенная дорога, те же кочки и ямы. Но, что самое интересное, ограничение скорости на этой дороге 90 км/ч,... бред какой-то....

← →
KSergey © (2004-09-17 09:52) [19]

> [16] NeyroSpace © (17.09.04 09:50)
> А на какие деньги будут строиться бесплатные дороги? На
> налоги? Т.е. платить мы будет дважды? Один раз за бесплатные,
> а второй раз за платные?

Вас возмущает что всего дважды, или более чем единожды? ;)

← →
KSergey © (2004-09-17 09:53) [20]

> [18] Skier © (17.09.04 09:51)
> Но, что самое интересное, ограничение скорости
> на этой дороге 90 км/ч,...

Купюра в правах - и нет проблем! ;) Ститайте это просто платой за разрешение ехать с бОльшей скоростью ;)

← →
Sergey13 © (2004-09-17 09:55) [21]

[18] Skier © (17.09.04 09:51)
>Но, что самое интересное, ограничение скорости на этой дороге 90 км/ч,... бред какой-то....
Это что бы ты не портил зря дорогую вещь.
Интересно, а если заплатить не 10 а 15, то можно ехать 135км/ч? 8-)

← →
Skier © (2004-09-17 09:57) [22]

>KSergey © (17.09.04 09:53) [20]

> Купюра в правах - и нет проблем!

Ну уж нет ! :)
Я заплатил на дорогу и хочу ехать на всю "железку".
Почему-то в Германии именно так на автобанах...

← →
Гаврила © (2004-09-17 10:13) [23]

> [10] Dok_3D © (17.09.04 09:00)
> Что-то я никак не соображу, как они мой километраж мерять
> собрались. Или через каждый километр часовой с кассиром
> стоять будут.
> Или как?

Да это как раз просто, как у буржуев - через каждые 10 (или сколько-то) км шлакбаум.
Платишь и едешь дальше.

Я в принцуипе не против платных дорог, но цена должна быть приемлима

← →
KSergey © (2004-09-17 10:57) [24]

> [23] Гаврила © (17.09.04 10:13)
> Я в принцуипе не против платных дорог, но цена должна быть
> приемлима

Это растяжимое понятие (приемлимость).
Да и я бы сказал главное - это качество! но об этом ни слова никто не говорит, как ни странно.

> через каждые 10 (или сколько-то) км шлакбаум.

И прокатанный объезд через лес ;)

> [22] Skier © (17.09.04 09:57)
> > Купюра в правах - и нет проблем!
>
> Ну уж нет ! :)
> Я заплатил на дорогу и хочу ехать на всю "железку".

Да сколько угодно! Я же сказал: просто дифференцированный подход. Это правильно, есть выбор ;)

← →
Romkin © (2004-09-17 11:10) [25]

Я согласен на платную дорогу, если на ней гарантированно не будет гаишников ;)

← →
Calm © (2004-09-17 12:30) [26]

>>Обычно, на ряду с платной дорогой, есть и бесплатная. По какой ехать - твой выбор.

Уверен, что в большинстве случаев бесплатных не будет. Аналогия с туалетами на вокзалах верна.

> через каждые 10 (или сколько-то) км шлакбаум.

Тогда средняя скорость будет даже не 90, км 60.

А бесплатные дороги вообще ремонтировать перестанут. Кочки превратятся в холмы средних размеров, ямы - в овраги небольшие. И тогда действительно будет дешевле ездить по платной.

> А я в целом поддерживаю идею платных дорог...

Идея хорошая.
Но реализация как всегда будет ужасной. Не верю в счастливый конец.

← →
KSergey © (2004-09-17 14:26) [27]

> [25] Romkin © (17.09.04 11:10)
> Я согласен на платную дорогу, если на ней гарантированно
> не будет гаишников ;)

Это уже из другой оперы. Впрочем, и это осуществимо, не очень трудно. Т.е. видить ты их к сожлению будешь, иногда (по неопытности там) кое кто даже будет останавливать, но на долго не задержат ;)

← →
Плохиш © (2004-09-17 14:44) [28]

На Западе платными являются только скоростные дороги и то не все и не вовсех странах. Так что выбор есть ехать достаточно быстро без светофоров или нормально по всем деревням.

Анекдот из жизни:
Вопрос. Почему в Германии нельзя быстро ездить.
Ответ. Ночему нельзя? Можно, но дорого.

;-)

← →
Nikolay M. © (2004-09-17 14:49) [29]

> Я согласен на платную дорогу, если на ней гарантированно
> не будет гаишников ;)

Покупай машину:
http://gazeta.ru/2004/09/16/oa_133714.shtml

← →
Гаврила © (2004-09-17 14:50) [30]

http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=5053017

> Тогда средняя скорость будет даже не 90, км 60.

Ну тем не менее у буржуев именно так сделано. Задержка на оплату не более полуминуты, все очень быстро

> Но реализация как всегда будет ужасной

Хотели как лучше, а получилось как всегда :-(((

← →
Суслик © (2004-09-17 14:56) [31]

Можно встряну?

Я ездли по Белоруссии по м1 (минское шоссе) от границы с россией и до границы с польшей.

~700 км ровно 7 часов...взяли 12 баксов.

Вы так когда-нибудь ездили в России?

Дорога - бетонка, но классная - все швы заделаны очень хорошо.

Понятно, что эту страссу им в союзе еще потсроили на олимиаду в 80...

Но делает име честь тот факт, что содержат они ее в очень хорошем состоянии.

ЗЫ. Я не ЗА платные дороги, т.к. было определение где-то выше про две беды :))) Но пример собратьев показывает, что платные дороги даже в бывшем союзе есть и они в хорошем сотоянии.

← →
вразлет © (2004-09-17 15:01) [32]

~700 км ровно 7 часов...взяли 12 баксов.

А не жирно ли?

← →
Суслик © (2004-09-17 15:03) [33]

> [32] вразлет © (17.09.04 15:01)

> А не жирно ли?

Если ты где-то в россии проедешь днем по трассе 700 километров слезая с пятой передачи на четвертую не более 5 раз (и то для одной заправки), тогда можешь считать, что жирно.:)))

> ты говоришь, передача?

ты читать не умеешь?
читаю
п
я
т
а
я

понятно?

ты читать не умеешь?
читаю
п
я
т
а
я

понятно?

Ааа...спасибо, пиши четче, в первый раз было плохо видно

> [37] вразлет © (17.09.04 15:18)Ааа...спасибо, пиши четче, в первый раз было плохо видно

Вон в соседней ветке про тонировку лобового стекла говорят.
У тебя стопроцентная? :))))
Хоть щелочку как в танке оставь

> Romkin © (17.09.04 15:10) [36]
> Nikolay M. © (17.09.04 14:49) [29] О! Это дело :)) Действительно,
> экономнее получится :)))

Ну, если у тебя машина будет использоваться исключительно для поездок в Питер и обратно... Тогда да. Но лично я бы предпочел потратить 800-1500р, чтобы доехать до Питера за 4 или 8 часов в поезде, чем гнать это же время машину.

Суслик © (17.09.04 15:03) [33]
> [32] вразлет © (17.09.04 15:01)
> А не жирно ли?
($12/700км) * 30ре = 52 коп/км — а не 1,5-2 рубля. И тогда [0] У меня дача в 100 км от города, - получается 100ре = 1гаишник. Что в лоб, что в кассу..

"Страна-то хорошая... Государство ни к черту!" © (не помню, какой ни будь Бестужев)

> [40] AndB © (17.09.04 15:50)
>получается 100ре = 1гаишник

Можете не поверить, но я за год езды не заплатил гаишникам ни копейки.
Ни в виде штрафа, ни в виде взятки, хотя останавливали для проверки достаточно часто

[41] Гаврила © (17.09.04 16:22)
да почему же?! :) охотно верю - "Ну езжайте.. если у вас совести совсем нет" (анекдот)

а платить мы будем трижды. в лучшем случае. Ведь проезд транспорта принадлежащего организациям будет и оплачиваться организациями. Теперь представим к-либо ОРС - куда он раскинет эти затраты? Правильно - на стоимость продукции.

>Плохиш © (17.09.04 14:44) [28]

Анекдот из жизни:
Вопрос. Почему в Германии нельзя быстро ездить.
Ответ. Ночему нельзя? Можно, но дорого.

Дезинформация.
В Германии на автобанах нет ограничения скорости "сверху."

Кстати, самая протяженная платная дорога США - NY Thruway, проходящая сквозь штат Нью-Йорк. Стоимость проезда по ней приблизительно 3 цента за милю, это 1,9 цента за километр.

Предполагаемая стоимость проезда в россии - 1-2 рубля за километр - это 3,3 - 6,7 центов.

То есть российская власть считает, что средний россиянин получает в 2 - 4 раза больше среднего американца?

← →
Sergey_Masloff (2004-09-17 18:52) [44]

К определению: "какой русский дурак не любит быстрой езды по плохим дорогам?"
-)

А вообще, я тут подумал, и пришел к выводу, что я за тО, чтобы с меня брали деньги за проезд от дома до фазенды, только вот....в германии, скажем, или в штатах...

И почему-то никто не спросит куда девается транспортный налог!?

Платные дороги позволят водителями экономить Найти похожие ветки