Наука утверждает...

← →
uw © (2004-04-04 13:42) [0]

Ученые признали женское превосходство в водительском мастерстве

Водители-женщины превосходят в мастерстве водителей-мужчин. Таковы результаты одного из самых масштабных исследований водительских навыков обоих полов, сообщает сайт Ananova.

Изучив материалы дел о нескольких тысячах дорожно-транспортных происшествий в Европе, специалисты расположенной в Вене Организации за безопасность на дорогах пришли к выводу, что "женщины водят лучше мужчин". Из общей массы дорожных аварий, женщины оказались виноваты менее, чем в 35 процентах случаев.

Авторы исследования утверждают, что особо хорошо контраст был заметен на примере представителей младших возрастных групп. Ученые полагают, что юные автолюбительницы ведут себя на дорогах более осторожно, чем их ровесники. На долю девушек приходится всего 25 процентов ДТП.

Кроме того, выяснилось, что аварии с участием женщин носили менее серьезный характер и сопровождались менее серьезными травмами. Женщины реже нарушают скоростной режим и чаще пристегиваются ремнями безопасности.
http://www.amh.ru/news/2004/apr/02/women.phtml

← →
Андрей Сенченко © (2004-04-04 14:17) [1]

Из общей массы дорожных аварий, женщины оказались виноваты менее, чем в 35 процентах случаев.

А теперь давайте посчитаем процентное соотношение мужчин и женщин за рулем.

На долю девушек приходится всего 25 процентов ДТП.

А много ли вообще девушек "Младших возрастных групп" садится за руль ?

← →
kaif © (2004-04-04 14:51) [2]

Если так рассуждать, то начинающие чайники на дорогах превосходят мастерством всех! Они вообще не попадают в серьезные ДТП.

ИМХО, из низкого количества аварий (даже в процентном отношении) еще никак не следует признание превосходства мастерства. Известно, что опытные пловцы тонут чаще, чем лохи. Но из этого же не делают вывода о том, что лохи мастерством превосходят опытных пловцов.

← →
Kerk © (2004-04-04 15:16) [3]

На этом форуме вообще бесполезно такие вещи обсуждать.
Мужской шовинизм здесь доминирует.. :)

← →
Андрей Сенченко © (2004-04-04 17:00) [4]

Здесь доминирует здоровый прагматизм и правильное отношение к алгоритмам решения математических и уж тем более математических задач

← →
Андрей Сенченко © (2004-04-04 17:01) [5]

Здесь доминирует здоровый прагматизм и правильное отношение к алгоритмам решения математических и уж тем более статистических задач

Sorry за очепятку

← →
Nikolay M. © (2004-04-04 19:58) [6]

> Из общей массы дорожных аварий, женщины оказались виноваты
> менее, чем в 35 процентах случаев.

Как известно той же госпоже статистике, 90% аварий совершаются по вине трезвых водителей и только 10% - по вине пьяных. Отсюда вывод: ездить пьяным в 9 раз безопаснее, чем трезвым. Так, получается? :)

← →
Sergey Masloff (2004-04-04 20:03) [7]

Ну, что молодые женщины - группа с большей аварийностью это да. Но женщины постарше это действительно весьма малоаварийный контингент водителей это вам подтвердит любой человек занимающийся подобной статистикой профессионально. Что он и делает ;-) Нет, серьезно водитель-дама лет 30-35 - очень хороший клиент для страховой компании.

← →
YurikGl © (2004-04-04 21:44) [8]

Могу сказать как водитель, что если впереди идущая машина совершает что-то непотребное, то 50%, что за рулем сидит женщина, между тем, как женщин водетелей, дай бог, процентов 10. Значит, грубо, женщина совершает непотребности за рулем в 5 раз чаще.

Nikolay M. (04.04.04 19:58) [6]
Отсюда вывод: ездить пьяным в 9 раз безопаснее, чем трезвым. Так, получается?

Точно, железобетонный аргумент :)

Sergey Masloff (04.04.04 20:03) [7]
постарше это действительно весьма малоаварийный контингент водителей это вам подтвердит любой человек занимающийся подобной статистикой профессионально

я знаю, ты работаешь в страховой компании. А какой контингент водителей считается самым аварийным? Безбашенная молодешь в возрасте 18-20 лет?

Sergey Masloff, и у меня еще такой вопрос. Вот брату недавно пришлось связаться со страховой фирмой, в него врезался клиент данного заведения.
Так вот назначется экспертиза по оценке стоимсоти повреждения. Страховая фирма обычно предлагает список людей, которые этим занимаются. Им страховая фирма платит за решения в их пользу? Только честно :)

← →
Sergey Masloff (2004-04-04 22:32) [10]

Piter © (04.04.04 21:59) [9]
>А какой контингент водителей считается самым аварийным? >Безбашенная молодешь в возрасте 18-20 лет?
Да настолько это темное дело... Слишком это статистически неустойчивое событие. Если б каждый человек хотя бы раз по 30 в год долбился... (не приведи господь конечно). Вообще конечно обычно градация такая - до 20 лет, потом до 22(24) - после 22(24) обычно считается что одинаково. Больше влияет стаж вождения - обычно второй год вождения. Ну это объяснимо - человек думает что водить научился и...

>Так вот назначется экспертиза по оценке стоимсоти повреждения. >Страховая фирма обычно предлагает список людей, которые этим >занимаются. Им страховая фирма платит за решения в их пользу? >Только честно :)
Возможно, бывает но это необщепринятая практика.
Если есть подозрения то ознакомься с http://www.avtostrah.ru/post238.htm
если уверенность в своей правоте есть то предупреждай что будешь судиться если предупреждение не помогло - в суд.

P.S. Конечно при оценке в твою пользу врядли ошибуться но и "не в твою" пользу ошибки больше чем на 5-7% в нормальной компании не будет.

← →
Плохиш (2004-04-04 22:45) [11]

Интересно, как в этой статистике учитывались случаи, когда аварийную ситуацию создаёт женщина, а врезаются машины с водителями-мужчинами? Нет, правда, интересно.

Наука утверждает... Найти похожие ветки