Глава 1186. «Лунная пушка».
От Skyglow до Magpie Bridge здесь было собрано 90% космических аппаратов на лунной переходной орбите. Затем их отправили на стартовую площадку через близлежащую стартовую площадку Цзиньлин.
Цзиньлин постепенно стал центром космической промышленности Китая благодаря Star Sky Technology и Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники. Этим местом сборки была кровь, которая текла по венам сердца.
У входа номер один сборочного центра стояли два инженера в касках. Они смотрели на рабочих, разгружающих поблизости механическое оборудование, и болтали друг с другом.
«За последнее время произошло много изменений. Я слышал, как Старый Ван и другие хвастались вчера во время обеда тем, как было проведено расследование в отношении заместителя начальника районной зоны высоких технологий Цзиньлин.
— Вы имеете в виду окружного начальника Суна?
«Конечно, а кто еще это мог быть? Судя по всему, когда полиция пришла к нему домой, они обнаружили два чемодана золотых слитков».
Чуть помоложе инженер был поражен.
Сколько стоят два чемодана золотых слитков?
Это должно быть больше, чем я зарабатываю за свою жизнь.
«Боже, даже глава района может присвоить столько денег».
— Это только то, что нашли у него дома. Видимо, это еще не все. Это не обычный подкуп, здесь замешаны иностранные спецслужбы».
Старый инженер вздохнул и покачал головой.
«Кто мог подумать об этом? Слава богу, они схватили его до того, как его повысили до главы района».
Находящееся поблизости оборудование было разгружено. Автоматизированные логистические машины доставили коричневые контейнеры на завод.
Затем подъехал еще один грузовик и припарковался перед заводом. Рабочие начали выгружать больше ящиков в транспортные средства.
Младший инженер посмотрел на грузовики и заговорил.
«Эй, тебе не кажется, что в последнее время мы получаем много поставок?»
Старый инженер сказал: «Да, может быть, скоро будет большой проект».
Молодой инженер посмотрел на него.
— Как вы думаете, что это за проект?
Старый инженер посмотрел на молодого человека и спросил: «Что вы хотите знать, вы также хотите продавать информацию в США?»
«Нет, мне просто любопытно…»
«Тебе незачем это знать. Меньше слов больше дела."
Старший инженер похлопал молодого инженера по плечу. Затем они развернулись и вошли в здание завода.
Младший инженер застегнул каску и пробормотал: «… Я просто задал вопрос, Иисус».
После обеденного перерыва инженеры Factory One вернулись на свои рабочие места.
С другой стороны здания завода возле огромной металлической конструкции стояла группа специалистов в касках. Они простояли здесь все утро.
«… Это новейшая машина для бурения тоннелей, которую мы произвели. Материал в основном титановый сплав. Общий вес после сборки всего 50 тонн. Он подходит для сред с низкой гравитацией и может использоваться на максимальной глубине 20 метров. Туннель лунного адронного коллайдера был прорыт с помощью этой штуки».
Рядом с Лу Чжоу стоял старый инженер лет пятидесяти. Его звали Чен Юнлян; он был заместителем руководителя и техническим руководителем.
По его униформе было видно, что он не из сборочного центра космических челноков. Вместо этого он работал в China Railway Group.
Несмотря на то, что аэрокосмическая промышленность и железные дороги казались двумя разными областями, на самом деле они во многом пересекались.
Начиная с проекта Лунного адронного коллайдера China Railway Group пошла по стопам Star Sky Technology и занялась аэрокосмической сферой.
Трасса разгона длиной в сотни километров, расположенная внутри кратера, стала шедевром совместных усилий бесчисленных инженеров и исследователей из China Railway Group и China Aerospace Science and Technology Corporation.
Туннелепроходческая машина перед Лу Чжоу была одним из побочных продуктов проекта ускорителя частиц.
Весь корпус был изготовлен из легкого титанового сплава. Его модульная конструкция позволяла собирать его без использования крупной строительной техники, такой как краны.
Как правило, тоннелепроходческие машины из стали имели массу бура 50 тонн. С передним и задним щитом вес легко исчислялся сотнями тонн. Однако эта большая машина весила всего 50 тонн.
Неудивительно, что инженер Чен был так горд.
Они были единственной компанией в мире, способной пробурить орбитальную трассу на Луне; они были на вершине своей отрасли.
Выслушав представление инженера Чена, Лу Чжоу наконец задал вопрос, который его больше всего волновал.
"Сколько это стоит?"
Чен Юнлян: «60 миллионов!»
“Немного дорого.” .
Когда инженер Чен увидел, что главный конструктор покачал головой, он быстро объяснил.
«Это не так дорого. Один только корпус из титанового сплава стоит десятки миллионов, не говоря уже о других технологиях и компонентах внутри».
Лу Чжоу не ответил.
Он был главным конструктором; ему не нужно было беспокоиться о финансовой стороне. Он просто небрежно сделал комментарий, основанный на его чувствах.
Генеральный менеджер Китайской железнодорожной группы, который все это время стоял рядом с ними, хотел что-то сказать, но Лу Чжоу внезапно заговорил первым.
«Я планирую построить электромагнитную орбиту на Луне».
Чэнь Юнлян был ошеломлен.
"… Сколько?"
«Двадцать-сорок километров».
«Какое требование? Похоже на коллайдер?
«Это определенно отличается от коллайдера. Он должен быть шире, а ограничение скорости должно быть выше». Лу Чжоу улыбнулся и прищурил глаза, глядя на стальную машину перед ним. Он сказал: «Мне нужно, чтобы разогнать массу в 50 тонн до 2,5 километров в секунду за 2 минуты… Возможно ли это?»
Услышав просьбу Лу Чжоу, инженер выглядел удивленным, когда говорил.
«… Это немного сложно, боюсь, никто на планете Земля не сможет этого создать».
2,5 километра в секунду, это больше, чем скорость убегания Луны. Планирует ли он запускать груз прямо на лунную переходную орбиту?
«Если бы кто-то другой на планете Земля мог это сделать, я бы не просил вас прямо сейчас». Лу Чжоу продолжил и сказал: «Институт перспективных исследований Цзиньлин планирует создать специальную исследовательскую группу для разработки двигателя лунной массы. Цель состоит в том, чтобы напрямую запустить минералы, добытые на Луне, на лунную переходную орбиту или даже на низкую околоземную орбиту. Это очень полезно.
«Мы успешно подали заявку на специальное финансирование от государства. Первоначальный бюджет составляет 10 миллиардов юаней. Если все пойдет хорошо, мы получим дополнительное финансирование. Вы, ребята, считаются ведущей компанией в области технологий магнитной левитации и электромагнитного ускорения. Надеюсь, мы сможем работать вместе».
Прежде чем инженер Чен успел что-либо сказать, заговорил стоявший рядом с ними генеральный директор.
«Да, конечно, будем рады! Ха-ха, для меня большая честь работать с Цзиньлинским институтом перспективных исследований».
Лу Чжоу улыбнулся и вежливо кивнул.
«Это и наша честь».
Инженер Чен решил промолчать.
Его предположение было правильным.
Академик Лу действительно планирует построить электромагнитную пушку, чтобы стрелять прямо с Луны.
Это вообще возможно?
Несмотря на то, что у него были некоторые сомнения, все, над чем работал Лу Чжоу, каким бы нелепым оно ни было, стало реальностью.
Чэнь Юнлян не мог не вздохнуть.
Возможно, это новое поколение инженеров.
Через 100 лет никто не вспомнит инженера Чена из China Railway Group, но Лу Чжоу точно вспомнят.
Чэнь Юнлян посмотрел на Лу Чжоу и начал немного ревновать…
…
Лу Чжоу провел все утро, наблюдая, как люди из Китайской железнодорожной группы демонстрируют свою машину для проходки туннелей; он даже не успел пообедать.
Вернувшись в свой офис, он взял пару палочек для еды и начал поглощать еду, которую принес ему Ван Пэн.
«Принеси мне банку колы в следующий раз, пожалуйста. Если я ничего не пью, у меня пересыхает в горле».
Ван Пэн улыбнулся и заговорил.
— Ты не можешь выпить что-нибудь полезное?
Лу Чжоу вытер рот салфеткой и сказал: «Скажи мне это, когда бросишь курить».
Ван Пэн вздохнул и сказал: «Я просто хочу, чтобы ты был более здоров. Для таких, как я, достаточно дожить до 60 или 70 лет, неважно, курю ли я».
«Мне это не нравится, все жизни равны».
Ван Пэн пожал плечами; он явно не стал бы возражать Лу Чжоу.
Возможно, он не был таким мудрым и просвещенным, как академик Лу, но как бы он ни смотрел на это, слова академика Лу были слишком идеалистичны.
Как возможно, чтобы все были равны?
Я не могу представить себе такое общество…