Глава 982. Объединение патентов
Праздничная неделя еще не закончилась.
Пока общественность все еще говорила о Beep Beep Charging и их технологии беспроводной зарядки, две новости внезапно привлекли всеобщее внимание.
Первый был на Star Sky Technology.
На последней пресс-конференции представитель Star Sky Technology признал, что они совершили прорыв в литий-воздушных батареях и уже завершили производство литий-воздушных батарей первого поколения.
Новость сама по себе не шокировала; после выхода статьи профессора Лу большинство людей ожидали, что это произойдет рано или поздно.
Единственной неожиданностью было то, как быстро все происходило.
Сразу после пресс-конференции цена акций Zhongshan New Materials взлетела до небес.
Сотни миллионов рыночной стоимости возникли из воздуха...
Конечно, хотя это и было удивительно, большинство людей ожидали этого. Это не было сенсацией.
Что действительно шокировало, так это вторая новость.
Ходили слухи, что Star Sky Technology объединяет литий-воздушные батареи и технологию беспроводной зарядки, таким образом, беспроводная зарядка и литий-воздушные батареи неразделимы.
Представитель Star Sky Technology сказал, что, по их мнению, лучшая технология означает более высокое качество жизни, поэтому технология беспроводной зарядки и литий-воздушные батареи должны быть единым целым.
Это было довольно сильное заявление, поскольку рынок все еще решал, означает ли технология более высокое качество жизни.
Это заявление потрясло индустрию электромобилей.
Star Sky Technology также сделала аналогичное объявление на своем веб-сайте.
Какой была связка беспроводной зарядки и литий-воздушных аккумуляторов!
Более того, технология беспроводной зарядки полностью отличалась от стандартов, установленных PMA и A4WP; это были их собственные проприетарные стандарты.
Индустрия электромобилей уже боялась новых литий-воздушных батарей, но этот шаг Star Sky Technology был подобен землетрясению.
Компании, инвестировавшие в литий-серные батареи, должны были не только перейти на литий-воздушные батареи, но и соответствовать новым стандартам беспроводной зарядки.
О, что это?
У вас есть собственная технология беспроводной зарядки?
Повезло тебе?
Технологии Star Sky не заботило, есть ли у вас собственный стандарт Qi или стандартная технология беспроводной зарядки A4WP. Отныне, если кто-то хотел использовать литий-воздушные батареи, он должен был соответствовать собственным стандартам Star Sky.
Например, за литий-воздушные аккумуляторы придется платить дорогую патентную пошлину…
Интернет-форум.
Новость широко обсуждалась.
Об этом говорили как владельцы электромобилей, так и владельцы бензиновых автомобилей.
[F*ck me, Star Sky Technology планирует доминировать в этой области!]
[Кто-нибудь здесь знает, что значит объединить беспроводную зарядку и литий-воздушные батареи вместе?]
[Это означает, что если вы хотите использовать патенты на литий-воздушные батареи от Star Sky Technology, вы также должны приобрести набор патентов на технологию беспроводной зарядки! Вы также должны подписать соглашение о совместимости с беспроводной зарядкой! В противном случае Star Sky Technology может взимать определенную сумму патентных пошлин, пропорциональную цене автомобиля.]
[F*ck, разве это не взвинчивание цен?]
[Да, но что мы можем делать? Если мы не сможем обойти патентные барьеры технологии звездного неба, мы должны заплатить! Это похоже на Qualcomm, вы должны платить цену за использование их чипов.]
[Они делают это, чтобы бороться с Tesla… EVgo только что объявила о своих планах по выходу на китайский рынок. Я вижу зарядные станции под брендом Tesla по всему Шанхаю. Судя по всему, их охват составляет 85%! Если все литий-воздушные батареи должны будут использовать технологию беспроводной зарядки Star Sky Technology, то зарядные станции Tesla станут бесполезными.]
[Посмотрим, что произойдет, Tesla определенно сделает ход, американцы не сдадутся…]
В Дело в том, что Tesla, будучи главой индустрии электромобилей, выразила свое разочарование по поводу этого шага, и компания надеялась, что Star Sky Technology пересмотрит свое решение.
На последней пресс-конференции Маску один за другим задавали вопросы. Он не мог не чувствовать раздражения.
«Мы рады видеть, что технология Star Sky вносит свой вклад в индустрию электромобилей! Не ошибитесь, я счастлив!
«Но я надеюсь, что они смогут передумать. Если они действительно хотят помочь индустрии электромобилей, они должны вырыть яму и закопаться в ней!»
Технический прогресс был благом для общества, поскольку означал, что у людей будет больше выбора. Однако это представляло угрозу для некоторых предприятий.
В последнем выпуске The New York Times процитировано заявление Илона на пресс-конференции и его озабоченность по поводу появления технологии литий-воздушных аккумуляторов.
Быстрый технический прогресс был подобен стрельбе из пулемета; в конце концов он перегреется. В долгосрочной перспективе это не обязательно принесет пользу обществу.
Несмотря на то, что новая технология звучала хорошо, существовали потенциальные риски для безопасности.
Фактически, первыми, кто пострадал, были китайские местные компании по производству электромобилей и другие производители автомобилей, которые планировали выйти на рынок электромобилей. После первоначального удивления все вернулось на круги своя.
Условия были несправедливыми, но у них не было выбора.
На самом деле, это напрямую не мешало их корыстным интересам.
По сравнению с литий-серными батареями для литий-воздушных батарей требовалась только решетка воздухозаборника, которую можно было легко сделать. За счет небольших изменений дальность пробега автомобилей может быть увеличена в 1,5 раза, что даст покупателям еще один повод выбирать электромобили вместо бензиновых.
В то время как стоимость и риск модернизации технологии могут быть переложены на компании, занимающиеся производством аккумуляторов…
Это то, о чем должны беспокоиться производители аккумуляторов и компаний, занимающихся зарядными станциями, почему производители автомобилей должны беспокоиться об этом?
Некоторые компании, такие как Toyota, Ford и Volkswagen, выразили обеспокоенность по поводу принятия китайского стандарта, в то время как другие спокойно приняли новый стандарт.
Единственным, кто был в ярости, была компания EVgo, которая тоже занималась зарядными станциями.
Они только что подписали соглашение о сотрудничестве с Volkswagen, Mercedes и другими известными производителями автомобилей. Но теперь их план обречен на провал.
Даже если бы они захотели обновить свои зарядные станции, было бы слишком поздно.
Мало того, что они уже установили зарядные станции на миллиард долларов в Шанхае, но если они хотят принять новые стандарты беспроводной зарядки Star Sky Technology, им придется заплатить Star Sky Technology изрядную патентную пошлину…
Это означало, что они придется провести массу исследований и разработок с нуля и потратить миллиарды долларов впустую…
Власти Соединенных Штатов заметили недовольство Теслы.
Сразу после пресс-конференции Tesla Министерство торговли США провело встречу и ответило на вопросы журналистов.
«Объединение двух не связанных друг с другом патентов вредно для отрасли, и мы будем внимательно следить за этим вопросом».
В их сообщении был намек на осторожность.
Люди заметили, что политическое развитие этого события будет интересным…