Глава 969: Решение
Пригород Шанхая.
В конференц-зале двадцатиэтажного офисного здания, забитом картонными коробками, за столом для переговоров напротив Ли Тинхуи сидел белый мужчина с большим носом. Казалось, они чего-то тихо ждали.
Часы на стене достигли отметки часа, издав звук щелчка.
Казалось, что этот звук прервал ход мыслей Ли Тинхуэя, напугав его.
Он глубоко вздохнул и положил контракт на стол.
«Извините, но я не могу принять ваше предложение».
Это был контракт на приобретение не для Beep Beep Charging, а для него самого.
Предложение Бобби было весьма привлекательным.
Он сделал все возможное, чтобы продать 60% своих акций компании Star Sky Technology за 10 миллионов юаней, но теперь Тесла был готов купить оставшиеся 40% за 10 миллионов.
И если он согласится, то эти 10 миллионов юаней пойдут ему в карман.
Конечно, это означало, что он полностью вышел из игры и потерял полный контроль над Beep Beep Charging. Основанный им многообещающий стартап по зарядным станциям превратился в ожесточенное соревнование между Star Sky Technology и Tesla.
«Все в порядке, я ожидал этого», — сказал кавказец. Он встал и небрежно улыбнулся, когда сказал: «Я надеюсь, что вы все-таки серьезно обдумаете это…»
Он сделал паузу на секунду и продолжил: «Вы имеете дело с гигантом с активами в десятки миллиардов долларов, даже если вы вернулись от Star Sky Technology, вы не конкурент».
Бобби ухмыльнулся с презрительной улыбкой.
Илон лично посоветовал ему поговорить с основателем Beep Beep Charging и попытаться приобрести оставшиеся 40%.
Однако Бобби не воспринял слова Илона всерьез.
Tesla была лидером в области электромобилей; ее торговая марка глубоко укоренилась в автомобильной промышленности, работающей на альтернативных источниках энергии. Это было похоже на Apple автомобилей с армией верных сторонников.
Теперь, когда Tesla приобрела EVgo и освоила технологию «сверхбыстрых зарядных станций высокой мощности», первая партия зарядных станций была запущена в производство на заводе в Шанхае, и они будут развернуты в конце следующего месяца.
Беспроводная зарядка?
Это была творческая идея, но у этой уловки не было шансов против всемогущей Теслы.
К тому времени, когда они выведут свой продукт на рынок, Tesla уже будет доминировать на рынке зарядных станций в Шанхае.
После того, как они ушли, главный технический директор Ван Цян подошел к Ли Тинхуэй и посмотрел на Tesla Roadster, который мчался по улице внизу.
«Генеральный директор Ли, эти ребята были из Tesla?»
Ван Цян был не единственным любопытным.
Сотрудники в офисе тоже украдкой переглядывались, надеясь услышать что-нибудь интересное.
Столкнувшись с тем, что его подчиненные сомневаются в его решениях, Ли Тинхуэй кивнул и сказал: «Да, генеральный директор Tesla в Китае, Бобби».
В офисе раздались тихие возгласы.
Ван Цян не мог не сказать: «Наша компания становится все более и более сумасшедшей. Во-первых, нас финансирует Star Sky Technology, а теперь Tesla хочет инвестировать… Они говорили о техническом задании?»
Ли Тинхуэй без эмоций кивнул и сказал: «Что-то вроде…»
Он явно не собирался говорить им, что Бобби хочет его выкупить.
Это подорвало бы боевой дух.
«Тогда генеральный директор Ли, вы согласны?»
Ли Тинхуэй посмотрел на лицо своего партнера. Он не знал почему, но вдруг вспомнил лицо Бобби.
Бобби посмотрел на него, как на муравья.
Ли Тинхуэй почувствовал жжение в груди. Он посмотрел на своих сослуживцев и вдруг заговорил.
"Нет."
В офисе стало тихо.
У главного технического директора Ван Цяна был широко открыт рот.
Нет?!
Это Тесла! Гигант
электромобилей!
Он не знал, почему его генеральный директор откажется от предложения, откажется от помощи Теслы.
Ли Тинхуэй посмотрел на удивленных сотрудников и понял, о чем они говорят. Он говорил спокойно.
«Tesla пришла к нам не с предложением, они пришли с оружием.
«Некоторые из вас, возможно, уже знают об этом, но слушайте внимательно: Tesla приобрела EVgo и хочет выйти на китайский рынок зарядных станций. Тесла — наш конкурент. Тесла нам не друг. Получить от них финансирование — значит капитулировать перед ними!
«Наша цель — стать крупнейшей компанией по производству зарядных станций в Китае или даже в мире! Не просто какая-то дочерняя компания Tesla!
«Мы не склонимся перед этими американцами!
— Тебе нужна их помощь? Продолжай мечтать! Как только они приобретут нас, они собираются сломить нас и проложить путь для EVgo, чтобы контролировать район городской группы дельты реки Янцзы. Они собираются продать нашу собственную энергию нашим гражданам!»
Ли Тинхуэй не заботился о том, понимают ли его сотрудники.
Это были его истинные мысли.
В офисе стояла гробовая тишина.
Кто-то растерялся, кто-то был в шоке…
Кто-то зааплодировал.
Затем, как домино, бурные аплодисменты наполнили весь офис.
Ли Тинхуэй глубоко вздохнул и кивнул.
"Спасибо.
«Для меня большая честь работать со всеми вами».
...
Было ли это из-за амбиций или слепого оптимизма, Ли Тинхуэй совсем не волновался. На самом деле, он был более расслаблен, чем когда-либо.
Его конкурентом была EVgo, дочерняя компания Tesla.
Предполагалось, что все электромобили Tesla будут совместимы только с зарядными устройствами EVgo.
Однако сейчас было не время беспокоиться об этом. Было кое-что еще более важное.
Одним из них был переезд его офиса.
Другой заключался в переговорах с торговыми центрами, жилыми районами и другими парковками в Шанхае относительно получения эксклюзивных мест для станций беспроводной зарядки…
Офисное здание, кафетерий.
Ли Тинхуэй сидел в укромном уголке, слушая новости по телевизору.
Канал CTV внезапно начал говорить о недавнем прорыве в литий-воздушной батарее, а новая статья профессора Лу в JACS попала в новости.
Литий-воздушная батарея?
Ли Тинхуэй в шоке посмотрел на экран телевизора.
Это какие-то высокотехнологичные штуки…
Литий-серный аккумулятор только что изобрели, а теперь он вот-вот устареет?
Он съел немного риса и жевал, думая.
Несмотря на то, что он не занимался материаловедением, будучи инженером-электриком, он все же немного разбирался в материаловедении.
Если бы действительно произошел прорыв в литий-воздушных батареях, это означало бы, что запас хода электромобилей вырастет до совершенно нового уровня. Это уменьшит желательность замены батареи.
В конце концов, пользователь должен был платить не только за электроэнергию, но и за внешние расходы, такие как снятие и замена батареи. Только у дальних путешественников был мотив обменивать деньги на свое время.
Для большинства гражданских лиц, бегущих в продуктовый магазин, литий-серные батареи были в избытке. Они могли легко заряжать свои батареи ночью.
Это, несомненно, было хорошей новостью для Beep Beep Charging.
После сегмента новостей о литий-воздушных батареях ведущий новостей начал говорить о том, что цены на железную руду продолжают расти. Согласно заслуживающим доверия источникам, из-за роста рынка инфраструктуры в Азии выросли цены на сырье.
Ли Тинхуэй не очень интересовался фьючерсным рынком, поэтому он снова сосредоточился на еде.
Он не понимал, какое влияние литий-воздушные батареи окажут на рынок зарядных станций…