Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2016.05.08;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Почему Москва - порт пяти морей?   Найти похожие ветки 

 
Ega23 ©   (2015-07-08 08:36) [0]

Каспий, Азовское, Белое, Балтийское - это понятно. А пятое - что?


 
MBo ©   (2015-07-08 08:48) [1]

Чёрное за компанию с Азовским. Не исключаю, что и к Днепру планировали канал


 
Ega23 ©   (2015-07-08 09:01) [2]

Странно это.


 
Dimka Maslov ©   (2015-07-08 09:25) [3]

Череповец, кстати тоже (что подтверждалось надписями на этикетках местной спичечной фабрики). И Уфа и Пермь, и даже любые Васюки - всё порты пяти морей. При таком кол-ве портов пяти морей на км² территории, кто пятый - уже не важно. Хотя официальное море - таки да, Чёрное. Видимо под внутренними перевозками речным транспортом понимались и рейсы Одесса - Москва, или Москва - Сочи.


 
Inovet ©   (2015-07-08 09:54) [4]

Дурь какая-то. Это кто придумал?


 
Inovet ©   (2015-07-08 09:59) [5]

Прочитал. Почему-то не удивился. Нет, удивился тому, что не "порт семи морей".


 
Игорь Шевченко ©   (2015-07-08 10:16) [6]

Это Дубна порт пяти морей.


 
Ega23 ©   (2015-07-08 10:44) [7]

Я просто пытаюсь понять, как водой из Москвы в Черное море попасть можно, минуя остальные четыре.


 
Dimka Maslov ©   (2015-07-08 11:11) [8]


>  минуя остальные четыре.


Канал им. Москвы, Волга, Волго-Донской канал, Дон, Азовское море, Керченский пролив, Чёрное море. Может Азовское море приравнено в правах к озеру, а Керченский пролив - к реке


 
Ega23 ©   (2015-07-08 11:29) [9]


> Может Азовское море приравнено в правах к озеру, а Керченский
> пролив - к реке


С Северного порта через канал до Дубны, далее в Волгу. Из Южного - через Москву, в Оку и опять-таки в Волгу. Из Волги в Каспий напрямую (раз), через Череповец в Онегу, там в Балтику (два), через Беломорканал в Белое море (три).
Через ВолгоДон - в Дон и Азовское море (четыре).
Если Азовское море приравнено к озеру, то тогда вместо Азова - ЧМ и всё равно четыре.

Вот меня торкнуло-то с утра...


 
Игорь Шевченко ©   (2015-07-08 11:38) [10]

Ega23 ©   (08.07.15 11:29) [9]

Зачем тебя в гугле забанили ?

"Благодаря системе каналов, построенных в составе Великих строек коммунизма, Москва с советских времён была известна как «порт пяти морей» — Балтийского, Белого, Каспийского, Азовского и Чёрного (что, однако, некорректно, так как, используя исключительно внутренние водные пути, из Москвы можно попасть только в четыре моря из перечисленных — в Чёрное море кратчайший судоходный путь из Москвы пролегает через Азовское море). "


 
Kerk ©   (2015-07-08 11:44) [11]

Не зачем, а за что.


 
ухты ©   (2015-07-08 13:50) [12]

Не знаю как раньше, но сейчас что 5 что 10 все одно ерунда, невыгодно и всё такое.
Лозунг ради лозунга.


 
кгшзх ©   (2015-07-08 17:07) [13]

на самом деле
Балтийское, Северное, Черное, Азовское,Средиземное


 
кгшзх ©   (2015-07-08 17:10) [14]

считаются моря, в которые можно попасть напрямую, не выходя в окиян.
поэтому например белое море - несчитова


 
MsGuns ©   (2015-07-08 18:14) [15]

>ухты ©   (08.07.15 13:50) [12]
>Не знаю как раньше, но сейчас что 5 что 10 все одно ерунда, невыгодно и всё такое.

Сейчас - наверное да. Но вообще-то водный транспорт считался самым дешевым и аварийно безопасным.


 
Dimka Maslov ©   (2015-07-08 18:22) [16]


> считался самым дешевым и аварийно безопасным.


Это самый опасный транспорт. Сверху на корабль может упасть мост с поездом, а ещё и самолёт!


 
Inovet ©   (2015-07-08 18:39) [17]

> [13] кгшзх ©   (08.07.15 17:07)
> Черное, Азовское

Ты имелл ввыиду обратный порядок, конечно же.

Чем мне нравятся такие вот ветки - узнаёшь много нового, чего так просто не стал бы искать. Я сегодня в очередной раз с удовольствием полазил по Гугль-картам, почитал немног, посмотрел несколько видео о Керченском проливе и о разном. Польза. Так было и с недавней удалённой веткой про Мэри Лу, и с многими другими, хоть часть сообщений и посчитали, вроде бы, в том числе и сами ТС, почему-то троллизмом и флудом.

Не удаляйте отвлечённое от основной тематики! Всё интересно же.


 
кгшзх ©   (2015-07-08 18:51) [18]

там был сет. у множества нет упорядоченности


 
Внук ©   (2015-07-08 20:44) [19]

>>Почему Москва - порт пяти морей?
Потому же, почему Киев - мать городов русских.
Нет, все понятно, но почему Киев - мать? Он же отец (c)
:)


 
Игорь Шевченко ©   (2015-07-08 21:20) [20]

Inovet ©   (08.07.15 18:39) [17]

Давай ты не будешь обсуждать политику модерирования и говорить модераторам, что им делать. Поверь, они ответят взаимностью.


 
Inovet ©   (2015-07-08 22:25) [21]

> [20] Игорь Шевченко ©   (08.07.15 21:20)
> Поверь, они ответят взаимностью.

Я в это всегда верю.


 
MsGuns ©   (2015-07-09 00:14) [22]

>Игорь Шевченко ©   (08.07.15 21:20) [20]
>Поверь, они ответят взаимностью

Поверь, никто не сомневается.


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-09 00:17) [23]

>MsGuns ©   (08.07.15 18:14) [15]

Он и сейчас такой же.


 
brother ©   (2015-07-09 06:49) [24]

Удалено модератором
Примечание: Запрещается: Создание сообщений, провоцирующих на нарушения настоящих Правил


 
MsGuns ©   (2015-07-09 23:47) [25]

>Сергей Суровцев ©   (09.07.15 00:17) [23]
>Он и сейчас такой же.

Помню, как по Десне шныряли туда-сюда баржи с углем, зерном, цементом, лесом.. Регулярно курсировали пас.теплоходы.
Да что там Десна ! Вот на Волге в районе Волгограда сегодня редко увидишь грузовое судно, практически исчезли теплоходы класса река-море (4-х и 5-ти палубные), а ведь раньше их было много. Помню на реч.вокзале одновременно стояло до 6-8 судов этого класса. А "трамвайчиков" было не сосчитать.

Думается, что перестали прочищать русла рек. На Десне, к примеру, с мая по октябрь беспрерывно курсировали земснаряды, выбирая песок из фарватера. Куда все подевалось :(

А сами судна, вероятно, попилили. В прямом и переносном :)


 
MsGuns ©   (2015-07-10 00:04) [26]

По теме: все, что удалось нарыть в инете - это то, что термин "порт пяти морей" появился в 1946 году, когда был принят «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства в СССР» (Четвёртая пятилетка СССР), а затем и ряд специальных постановлений, стимулирующих строительство и модернизацию гидротехнических сооружений в СССР.
Грандиозные проекты вскоре получили название "великих строек коммунизма".
Большинство из конторых так и остались на бумаге в виду смери "отца народов".
Вот перечень некоторых :
http://www.2do2go.ru/msk/city/v-fokuse/211/nerealizovannye-proekty-stalinskoy-epohi

Есть все основания полагать, что "порт пяти морей" постигла та же участь.


 
Ega23 ©   (2015-07-10 00:11) [27]


> исчезли теплоходы класса река-море (4-х и 5-ти палубные)


Не было пятипалубных на Волге. Четыре - максимум. Да и с морским классом тоже ерунда, озерно-речные были.


 
MsGuns ©   (2015-07-10 00:13) [28]

Немного соврамши :(
Планы грандиозных строек были раньше ВОВ, еще в 30-х годах. В частности, начали строительстао Дворца Советов. Однако случилась война и стало, конечно, не до "великих" строек. После войны пришлось восстанавливать разрушенное, не было ресурсов и времени. Ну а потом смерть Сталина и.. дальше вы знаете :)


 
MsGuns ©   (2015-07-10 00:17) [29]

>Ega23 ©   (10.07.15 00:11) [27]
>Не было пятипалубных на Волге. Четыре - максимум. Да и с морским классом тоже ерунда, озерно-речные были.

Спорить не буду, на запомнились мне именно 5-ти палуные, огромные такие. Один, вроде, "Максим Горький" назывался. И класс именно "река-море" - так было написано в красочных расписаниях на речвокзале. Точно год не помню, но что-то на границе 70-80-х. У нас свадьба была в 78-м, так вот мы лет 5 потом мечтали совершить турпоездку на теплоходе Ленинград-Волгоград (был такой маршрут). Все высматривали расписание :)
Не сложилось :(


 
Ega23 ©   (2015-07-10 00:22) [30]

Я в 83-м Волгоград-Москва прокатился. Да и насмотрелся я в детстве их на пляже, мимо нас в Москву не попасть.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD_%D0%9A%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2_%28%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%29

Вот короче. Сейчас из них "Жуков" ходит активно, по крайней мере в этот сезон уже несколько раз на глаза попадался, раскраска у него необычная.


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-10 00:23) [31]

>MsGuns ©   (09.07.15 23:47) [25]
>А сами судна, вероятно, попилили. В прямом и переносном :)

Волга сильно обмелела. Кроме того речные перевозки актуальны только если основной поток грузоперевозок идет внутри страны. А они сейчас больше экспортно импортные. А это фуры и ЖД. Максимум большие морские порты, а от них опять же ЖД.


 
MsGuns ©   (2015-07-10 00:25) [32]

Нашел Горького :)
http://volga-vodohod.ru/cruises/motorships/gorky/photo.htm (самая первая фотка)
У него действительно 4 палубы. Но мне почему-то запомнилась здоровенная труба ПОСРЕДИ. А у этого такой нету.


 
Ega23 ©   (2015-07-10 00:26) [33]


> Волга сильно обмелела.


Большая проблема кстати. В Горьковском водохранилище уже лет пять угроза судоходству.


 
MsGuns ©   (2015-07-10 00:29) [34]

>Ega23 ©   (10.07.15 00:22) [30]

Спасибо за ссылку. Они все одного типа.
Похоже, "что-то с памятью моей стало" (с) :) Но вот труба ! Ей-Богу, Ёжа, хочешь верь, хочешь нет, но помню ТРУБУ !!!


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-10 00:35) [35]

>MsGuns ©   (09.07.15 23:47) [25]
>А сами судна, вероятно, попилили. В прямом и переносном :)

Довольно много наблюдаю сейчас речных судов, впечатление... удручающее. Все постройки СССР, причем глубокого СССР. Похоже несколько последних десятилетий не строилось НИЧЕГО. Ну а то что было сохранилось мизерно. Тут Михалков в том году рассказывал, что для "Солнечного удара" пришлось снимать пароход в Швейцарии, хотя в "Жестоком романсе" все натуральное - волжское. То есть те пароходы пережили революцию, ВОВ, все что происходило в России в 20м веке. А вот 90е-00е не пережили...


 
Ega23 ©   (2015-07-10 00:40) [36]


> То есть те пароходы пережили революцию, ВОВ, все что происходило
> в России в 20м веке. А вот 90е-00е не пережили...


Во-первых, они именно пароходы со всеми вытекающими.
Во-вторых, в 83-м их всего 2 на Волге оставалось, да и те собирались списывать. мы с одним в районе Ульяновска разошлись, я чё запомнил-то: экскурсоводша говорила, мол, обратите внимание, в следующей навигации его уже может не быть.


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-10 00:57) [37]

>Ega23 ©   (10.07.15 00:40) [36]
>Во-первых, они именно пароходы со всеми вытекающими.

Никто же не говорит что на них надо грузы возить или людей, как на рейсовом.
Это же история. Как раз 1-2 надо было оставить. Отремонтировать, отреставрировать и эксплуатировать как исторический экземпляр - в щадящем режиме и за немалые деньги. Оставили же несколько паровозов на ходу, автомобилей начала века, а пароходы чем хуже? Просто на это денег надо немало, а денег жалко.


 
Ega23 ©   (2015-07-10 01:00) [38]


> Оставили же несколько паровозов на ходу, автомобилей начала
> века, а пароходы чем хуже? Просто на это денег надо немало,
>  а денег жалко.


Паровозы - оно понятно для чего оставили. А чтобы такой пароход в надлежащем виде содержать нужно денег дофига. Было бы выгодно - может и оставили бы что-то.


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-10 01:48) [39]

>Ega23 ©   (10.07.15 01:00) [38]
>Было бы выгодно - может и оставили бы что-то.

Вот и я о том же. Не все должно определяться понятием выгоды. Содержание музеев тоже вряд ли выгодно. Но это история. А здесь отнеслись как к обычному тех.плав.средству и списали в утиль.
А новые теплоходы сейчас только думают строить. После Булгарии дернулись, да и то когда будет неизвестно. Давно не был, не знаю, Метеоры еще в Сочи бегают или уже нет?


 
Inovet ©   (2015-07-10 09:22) [40]

> [29] MsGuns ©   (10.07.15 00:17)
> Один, вроде, "Максим Горький" назывался.

Ходил по Енисею в качестве туристического по местной экхотике, потом продали куда-то на Волгу. Где-то есть фильм с такого круиза немецкой телекомпании "Дойче Веле", если я ничего не путаю - надо поискать.


 
Inovet ©   (2015-07-10 09:36) [41]

> [35] Сергей Суровцев ©   (10.07.15 00:35)
> Все постройки СССР

"Максим Горький" вроде бы ГДР, если мне не изменят память?


 
Inovet ©   (2015-07-10 09:48) [42]

Кстати, вот вам достопримечательность
https://www.google.ru/maps/@56.010534,92.894394,3a,75y,99.25h,85.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1siKGsgcSNuYDSdfFYgyV7yQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
и панорамма с палубы (зима, однко), можно подвигаться
https://www.google.ru/maps/@56.01059,92.895007,3a,75y,224.15h,71.11t/data=!3m8!1e1!3m6!1s9OW8fxLDsj4AAAQZY5g19g!2e0!3e11!6s%2F%2Fgeo1.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D9OW8fxLDsj4AAAQZY5g19g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D17.889954%26pitch%3D0!7i2508!8i1254?hl=ru

Узнали, какой это теплоход?:)


 
Ega23 ©   (2015-07-10 10:49) [43]

пароход это. Санта-Клаус.


 
Inovet ©   (2015-07-10 11:09) [44]

> [43] Ega23 ©   (10.07.15 10:49)

Почти угадал, Пароход этот вёз дедушку Ленина, который Владимир Ильич, в сибирскую ссылку в Шушенское в районе Минисинска вверх по течению Енисея. На Гугл-фото-стрит левый берег, где пароход и пришвартован неподалёку от речного вокзала. Дивногорской ГЭС в то время ещё не было. А здание там рядом с немного облупленным фасадом - музей Ленина, теперь называется как-то типа культурно-досуговый центр, не помню.

Ещё отдуда видно коммунальный мост, и, если немного сместиться - часовню на горе, которая изображена на 10-рублювой купюре, мост тоже вроде изображён. Всё это исторический центр Красноярска, да и нынешний тоже.


 
Inovet ©   (2015-07-10 11:10) [45]

Если ИШ грохнет и эту ветку - гореть ему в Аду, ну т.е. карму себе ещё сильней подпортит.


 
Inovet ©   (2015-07-10 11:14) [46]

> [44] Inovet ©   (10.07.15 11:09)
> левый берег

Ещё точней - это одна из левых проток Енисея, там остров видно, а не правый берег.


 
Ega23 ©   (2015-07-10 11:16) [47]


>  Пароход этот вёз дедушку Ленина, который Владимир Ильич,
>  в сибирскую ссылку в Шушенское в районе Минисинска вверх
> по течению Енисея


вот только честно скажи: как ты считаешь, такая "достопримечательность" кому интересна? На Финбане тоже паровоз стоит, в топке которого Ильич якобы из Финляндии прибыл на броневичок. Как паровоз - ну да, интересно. Как средство передвижения Ильича - по-моему аэроборд из Back to The Future гораздо интереснее (кстати, осталось всего 3.5 месяца).


 
Inovet ©   (2015-07-10 11:23) [48]

> [47] Ega23 ©   (10.07.15 11:16)

Хочешь честно? Для меня интересен пароход, и правильно, что его сохранили. Остальное прилагается к нему.


 
Inovet ©   (2015-07-10 13:00) [49]

> [40] Inovet ©   (10.07.15 09:22)

Меня что, в гуглях с яндексками забанили или я названия телекомпаний и теплоходов путаю? Не могу найти этот фильм, ещё на кассете VHS, записанной в ФРГ, его смотрел.

Ну не мог же я такую пустую дезу выдать...


 
Ega23 ©   (2015-07-10 13:24) [50]


> Ну не мог же я такую пустую дезу выдать...


Это у Бушкова в какой-то книжке было. Вроде бы.


 
MsGuns ©   (2015-07-10 13:58) [51]

>Inovet ©   (10.07.15 11:10) [45]
>Если ИШ грохнет и эту ветку - гореть ему в Аду, ну т.е. карму себе ещё сильней подпортит.

Вот дался тебе этот ИШ :)


 
Inovet ©   (2015-07-10 14:22) [52]

> [51] MsGuns ©   (10.07.15 13:58)
> Вот дался тебе этот ИШ :)

Да я бы не говорил о нём, оно и неприлично, вообще-то, в третьем лице говорить, но ведь не без причины - наступаю на горло своей песне. Чёт слишком пафосно получилось. Да и пусть.


 
Inovet ©   (2015-07-10 14:33) [53]

> [50] Ega23 ©   (10.07.15 13:24)

Нет, фильм есть такой, только я на Ютубе не нашёл прямо вот сейчас. Когда-нибудь даже смогу оцифровать, не обещаю - это если и будет, то под настроение.

Там ещё был один фильм, никак с этим не связанный, французских журналистов про Горнохимический комбинат - цеха в скале по производству оружейного плутония, Красноярск-26, он же Железногорск.


 
Jeer ©   (2015-07-10 22:22) [54]

Почему 5-ти?

Потому, что многие не помнят и не хотят помнить историю России - потому и задают вопросы глупые и нерадивые:

http://samlib.ru/k/kuznecowa_i_j/pochemumoskwa-portpjatimorej.shtml

К примеру:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0


 
Jeer ©   (2015-07-10 22:25) [55]

Удалено модератором


 
Jeer ©   (2015-07-10 22:30) [56]

Удалено модератором


 
Jeer ©   (2015-07-10 22:32) [57]

Удалено модератором


 
кгшзх ©   (2015-07-10 22:56) [58]

Удалено модератором


 
кгшзх ©   (2015-07-10 23:01) [59]

Удалено модератором


 
кгшзх ©   (2015-07-10 23:05) [60]

Удалено модератором


 
Kerk ©   (2015-07-10 23:43) [61]

Удалено модератором


 
Jeer ©   (2015-07-11 02:08) [62]

Удалено модератором


 
Inovet ©   (2015-07-11 04:57) [63]

Удалено модератором


 
кгшзх ©   (2015-07-11 09:04) [64]

Удалено модератором


 
кгшзх ©   (2015-07-11 09:59) [65]

Удалено модератором


 
Inovet ©   (2015-07-11 17:29) [66]

Вспомнил - не "Максим Горький" же, а "Антон Чехов". Нашёл немного истории о нём
http://alexvess.livejournal.com/55218.html
А фильм так и не находтся


 
Сергей Суровцев ©   (2015-07-11 17:54) [67]

Ну да. "Композитор Юрий Шостакович".


 
Внук ©   (2015-07-11 18:35) [68]

>>Сергей Суровцев ©   (11.07.15 17:54) [67]
Скорее уж "Доктор наук профессор Шварценгольд"


 
Inovet ©   (2015-08-27 03:11) [69]

Канал Обь-Енисей
http://www.youtube.com/watch?v=uKUyjRfbX-w


 
Inovet ©   (2015-08-27 03:12) [70]

Теплоход. Антон Чехов.Перегон
http://www.youtube.com/watch?v=37vNBdhZ2xo
http://www.youtube.com/watch?v=JJf7-YhsHlI
http://www.youtube.com/watch?v=CQD-Nj_DZ-o
http://www.youtube.com/watch?v=NJ1-4t58MYs



Страницы: 1 2 вся ветка

Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2016.05.08;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.63 MB
Время: 0.003 c
15-1440322751
megavoid
2015-08-23 12:39
2016.05.08
Нужна ли грамотность в работе программиста?


15-1440451804
Юрий
2015-08-25 00:30
2016.05.08
С днем рождения ! 25 августа 2015 вторник


15-1440059481
K-1000
2015-08-20 11:31
2016.05.08
Unable to locate file "Drawer.pas".


15-1440158492
Masterucs
2015-08-21 15:01
2016.05.08
Project -> Options -> Compiling -> Symbol reference info


15-1439995071
DayGaykin
2015-08-19 17:37
2016.05.08
Посоветуйте утилиту для сжатия тома NTFS





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский