Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2013.03.31;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Зима пришла!   Найти похожие ветки 

 
Vegeta   (2012-12-04 15:27) [40]

Удалено модератором


 
Kerk ©   (2012-12-04 15:30) [41]

Удалено модератором


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 15:34) [42]


> А если серьезно, то сперва нужно начать платить за пользование
> дорогами как в Германии, а потом уже требовать такое же
> качество.

не, сперва надо платить за труд, как в Германии или в США
а то не из чего платить будет

И не надо говорить, что сначала надо работать так же :)
Если их официантка-нелегалка получает как наш программист-системщик, то о какой сначала надо работать так же можно говорить.

И потом, дороги на львинную долю строятся из стаб-фонда. На нефть/газ, т.е.
Которые общие, якобы.
А раз общие - то мы уже заплатили, и подороже, чем в Швабии.

Единственное - у нас климат не как там. Мы по определению не можем строить по их технологии. Получится еще хуже.


 
Kerk ©   (2012-12-04 15:40) [43]


> O"ShinW ©   (04.12.12 15:34) [42]

> не, сперва надо платить за труд, как в Германии или в США
> а то не из чего платить будет

С чего бы? Может тебе еще и в магазинах скидки давать т.к. у тебя зарплата ниже? :)

> А раз общие - то мы уже заплатили, и подороже, чем в Швабии.

Нет, не подороже.

> Единственное - у нас климат не как там.

Ну дык, еще у нас страна несколько больше и еще куча нюансов. И заодно куча желающих иметь отличные дороги за три копейки :)


 
Ваще имя   (2012-12-04 15:45) [44]


> то нормальную дорогу между Москвой и Питером давно бы построили

45 км несоответствующего стандартам ЕС полотна действительно кардинально изменят ситуацию и превратят РФ в страну автобанов.


> власти во всем виноваты

Таково нынешнее политическое устройство. Работало бы нормально - решили бы вопрос к удовлетворению большинства затронутых.


 
Kerk ©   (2012-12-04 15:48) [45]


> Ваще имя   (04.12.12 15:45) [44]
>
> > то нормальную дорогу между Москвой и Питером давно бы построили
>
> 45 км

Какой-то уж совсем откровенный троллинг.


 
Плохиш ©   (2012-12-04 15:57) [46]


> Ваще имя   (04.12.12 15:10) [36]
>
> > Ну да во всём власти виноваты
>
> А вы оцените качество дороги за 200 км от Рейхстага и за
> 200 км от Кремля и сами сделайте выводы.

Я ссылку на дискусию выше привёл. Объясни мне почему, когда на этих супер автобанах кто-то начинает вести себя так как в дискуссии описано, то на этих супер автобанах выстраиваются километровые пробки? И на тех же автобанах в гололёд водители фур не считают зазорным надеть цепи на колёса.


 
Плохиш ©   (2012-12-04 16:03) [47]


> O"ShinW ©   (04.12.12 15:34) [42]


> Если их официантка-нелегалка получает как наш программист-
> системщик

Ты знаешь, их официантка-нелегалка может получать и больше чем их программист-системщик.

> Единственное - у нас климат не как там. Мы по определению
> не можем строить по их технологии. Получится еще хуже.

Т.е. положить асфальт на 2..3 метра подготовленной специальной основы, в ваших условиях будет хуже асфальта положенного на землю? Правильно я понимаю?


 
Плохиш ©   (2012-12-04 16:05) [48]


> Таково нынешнее политическое устройство. Работало бы нормально
> - решили бы вопрос к удовлетворению большинства затронутых.

Где доказательство того, что вопрос не решён к удовлетворению "большинства" затронутых? ;-)


 
Ваще имя   (2012-12-04 16:10) [49]


> Kerk ©   (04.12.12 15:48) [45]

Ну возможно я ошибся и там 50 км. Ладно, ушанку оземь, гулять - так гулять. 60 км от начала. Или от химкинского леса у дорожных строителей тремор и они вообще строить не могут?


> сперва нужно начать платить за пользование дорогами

Я плачу. Либо бабки разворовываются, либо строить в принципе не умеют, либо и то и другое.


 
Kerk ©   (2012-12-04 16:14) [50]


> Ваще имя   (04.12.12 16:10) [49]
>
> > Kerk ©   (04.12.12 15:48) [45]
>
> Ну возможно я ошибся и там 50 км. Ладно, ушанку оземь, гулять
> - так гулять. 60 км от начала. Или от химкинского леса у
> дорожных строителей тремор и они вообще строить не могут?

Ты все-таки троллишь или реально предлагаешь строить трассу от Москвы до Питера с дыркой по середине? Крутая идея, чо.

> > сперва нужно начать платить за пользование дорогами
>
> Я плачу.

Ну плачь, плачь. Оно ж не мешки ворочать.
По объему государственных дотаций автомобилисты у нас в стране на втором месте. Сразу после пенсионеров.


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 16:17) [51]


> С чего бы? Может тебе еще и в магазинах скидки давать т.
> к. у тебя зарплата ниже? :)

не надо :)
Цены должны быть рыночные.
Сколько стоит - столько и стоит.
Но и сколько заработал - столько и заработал.


> Нет, не подороже.

Конкретному Васе с ломом, который долбит, укатывает, заливает/равняет - может и нет. А в целом, да. Потому что
> и еще куча нюансов.



> .е. положить асфальт на 2..3 метра подготовленной специальной
> основы, в ваших условиях будет хуже асфальта положенного
> на землю? Правильно я понимаю?

да


 
Kerk ©   (2012-12-04 16:21) [52]


> O"ShinW ©   (04.12.12 16:17) [51]
> Но и сколько заработал - столько и заработал.

О том и речь. На что заработал, на том и ездишь.

> Конкретному Васе с ломом, который долбит, укатывает, заливает/равняет
> - может и нет. А в целом, да.

Это миф. Миф основанный на отдельных случаях, по которым сейчас прокуратура работает. Ну и еще любят сравнивать стоимость строительства дороги посреди Москвы, куда включены перенос коммуникаций, расселение жильцов, снос зданий, расчистка территории и т.д. и т.п. со стоимостью строительства автобана в чистом поле. Но в целом нет, дороги у нас совсем не дороже.


 
Ваще имя   (2012-12-04 16:23) [53]


> Где доказательство того, что вопрос не решён к удовлетворению
> "большинства" затронутых? ;-)

В начале лета мелькало в новостях про самовозгорание экскаватора и двух самосвалов. Это похоже на консенсус?

> асфальта положенного на землю

Недавно наблюдал такое "строительство". Дорога подъездная и соседи за год еще не успели полностью раздолбать, но на гравий уже собрались скидываться.


 
Kerk ©   (2012-12-04 16:23) [54]


> O"ShinW ©   (04.12.12 16:17) [51]

> > .е. положить асфальт на 2..3 метра подготовленной специальной
> > основы, в ваших условиях будет хуже асфальта положенного
> > на землю? Правильно я понимаю?
>
> да

Ну конечно, конечно. Просто для нас 2..3 метра основы - это слишком дорого в большинстве случаев. Поэтому и асфальт перекладывается каждую весну, что на кап.ремонт денег не хватает.


 
Kerk ©   (2012-12-04 16:29) [55]

Снизить цену строительства еще больше мешают объективные причины. Плохая логистика, низкая конкуренция и т.д. и т.п. Нету, например, у нас заводов на каждом углу, которые задешево в любую точку бетон и все остальное нужное привезут. Объективных причин удовлетворительного состояния дорог очень много, но это думать надо, а не плакатами махать.


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 16:32) [56]


> Kerk ©   (04.12.12 16:23) [54]

не поэтому
а потому что жарче/холоднее.
Перепад tt в течении года, а в межсезонье и в течении дня.


> Это миф.

Нет.
И не по каждому случаю работает прокуратура.
А только по тем, которые совсем уже. По тем, по которым надо кого-то публично отпороть и пальцем погрозить.
Авторитет в движениях путин-югенд поднять. Разумеется, у рядовых ее членов.

зы
ладно, зря полез спорить.. :)
Игорь, замочи что ли все мои посты...


 
Ваще имя   (2012-12-04 16:36) [57]


> Ты все-таки троллишь или реально предлагаешь строить трассу
> от Москвы до Питера с дыркой по середине? Крутая идея, чо.
>

Да-да. Трасса - она как квант - единая и неделимая.


> Ну плачь, плачь. Оно ж не мешки ворочать.

За окружную когда последний раз выезжали?


> О том и речь. На что заработал, на том и ездишь.
>

Вы не верите в заградительные таможенные пошлины?


 
Ваще имя   (2012-12-04 16:40) [58]


> автобанах в гололёд

Для начала на автобанах не должна наледь нарастать до такой толщины.


 
Плохиш ©   (2012-12-04 16:55) [59]


> Ваще имя   (04.12.12 16:40) [58]
>
> > автобанах в гололёд
>
> Для начала на автобанах не должна наледь нарастать до такой
> толщины.

К сожалению, наледь об этом не знает.


 
Думкин_   (2012-12-04 16:55) [60]

> O"ShinW ©   (04.12.12 16:17) [51]
> Но и сколько заработал - столько и заработал.

Это ты о чем? Может тебе еще и коммунизм включить? У нас капитализм давно. Поэтому платят столько сколько получится, желательно как можно меньше. Остальное присваивает капиталист. Ну и налоги там.

А сравнивать с западом зачастую не стоит. Не всегда в их сторону получается.

> > на землю? Правильно я понимаю?
>
> да

Нет. Только у нас не ремонтируют нормально давно. Потому что дорого, а автомобилисты платят копейки. Правда считают при этом, что чуть ли не бюджет страны формируют. :)


 
Kerk ©   (2012-12-04 16:55) [61]


> O"ShinW ©   (04.12.12 16:32) [56]

> > Это миф.
>
> Нет.

Да.


> Ваще имя   (04.12.12 16:36) [57]
>
> > Ты все-таки троллишь или реально предлагаешь строить трассу
> > от Москвы до Питера с дыркой по середине? Крутая идея,  чо.
> >
>
> Да-да. Трасса - она как квант - единая и неделимая.

Ясно. Это даже не троллинг. Это какой-то глум.
Не вижу смысла продолжать разговор.

> > Ну плачь, плачь. Оно ж не мешки ворочать.
>
> За окружную когда последний раз выезжали?

За окружную какого именно города? Я уточню, чтоб смешнее было :)


 
Думкин_   (2012-12-04 17:00) [62]

> O"ShinW ©   (04.12.12 16:32) [56]
> не поэтому
> а потому что жарче/холоднее.
> Перепад tt в течении года, а в межсезонье и в течении дня.

На границе России и Финляндии климат кардинально меняется. Также меняется поле психоэнергетических флуктуаций воздействующее на соблюдение ПДД.


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 17:12) [63]


> > > Это миф.
> >
> > Нет.
>
> Да.

нет

http://www.gosrf.ru/news/5625/
В связи с этим Нилов напомнил о громком деле одной стройкомпании, которая трижды выигрывала тендер на строительство кольцевой дороги вокруг Петербурга. Компания нанимала субподрядчиков, а себе забирала миллиарды конкурсных денег. Нилов уверен, что введение евростандартов и приход иностранных строительных компаний могут вытеснить подобные фирмы.


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 17:14) [64]

Кстати, у нас дороги из Чувашии фирма строила
наверное, выгоднее нанимать субподрядчиков.
Вот только вопрос, а что же они сами то не выиграли тогда конкурс? Может, потому что конкурса не было?


> На границе России и Финляндии климат

..хороший. Плохой в центре.


 
O'ShinW ©   (2012-12-04 17:16) [65]

черт,
держите меня трое..

больше не зайду :)


 
Игорь Шевченко ©   (2012-12-04 17:16) [66]

O"ShinW ©   (04.12.12 16:17) [51]


> Цены должны быть рыночные.
> Сколько стоит - столько и стоит.
> Но и сколько заработал - столько и заработал.


Ты в этом случае еще доплачивать должен :)


 
Ваще имя   (2012-12-04 17:16) [67]


> За окружную какого именно города? Я уточню, чтоб смешнее
> было :)

И так смешно, особенно если учесть вашу капитуляцию выше.

Забавно, что эту окружную (обходную или как ее там) так и не вывели на планируемую в 1980-ых пропускную способность. Сегменты хотя бы наконец-то соединили, и то хорошо.


 
Думкин_   (2012-12-04 17:21) [68]


> > На границе России и Финляндии климат
>
> ..хороший. Плохой в центре.

С дорогами то как? Я все еще про границу.


 
Медвежонок Пятачок ©   (2012-12-04 17:28) [69]

Нилов уверен, что введение евростандартов и приход иностранных строительных компаний могут вытеснить подобные фирмы.

Что бы у нас, да не сумели украсть, да еще и по по причине каких-то там пришедших иностранных девелоперов.....
Да ни в жисть! Сумеют сами или научат пришедших.

:)))


 
Думкин_   (2012-12-04 17:31) [70]


> Медвежонок Пятачок ©   (04.12.12 17:28) [69]

Чему? Воровать по евростандартам научат уже их. Хотя по амерстандартам прибыльнее.


 
Ваще имя   (2012-12-04 17:35) [71]


> чуть ли не бюджет страны формируют. :)

18% стоимости автомобиля + таможенная пошлина + транспортный налог
и изрядную долю стоимости соляра, не знаю даже сколько при парадоксальном приближении его цены к цене бензина

Так что не волнуйтесь, нормально я отстегиваю :-)


 
Ваще имя   (2012-12-04 17:41) [72]


> приход иностранных строительных компаний могут вытеснить
> подобные фирмы.

Надо думать, они очень быстро и честно (в смысле конкуренции, а не выжимания прибыли любым способом) вытеснят отечественные полностью. И придется вводить bailout по-русски как с отечественным автопромом.


 
Kerk ©   (2012-12-04 17:41) [73]


> O"ShinW ©   (04.12.12 17:12) [63]
>
> > > > Это миф.
> > >
> > > Нет.
> >
> > Да.
>
> нет

Да


 
Kerk ©   (2012-12-04 17:41) [74]


> Ваще имя   (04.12.12 17:16) [67]
>
> > За окружную какого именно города? Я уточню, чтоб смешнее
> > было :)
>
> И так смешно

Смешно. Про окружную какого города речь-то?


 
Kerk ©   (2012-12-04 17:41) [75]


> Ваще имя   (04.12.12 17:35) [71]

> Так что не волнуйтесь, нормально я отстегиваю :-)

Копейки ты отстегиваешь по сравнению с жителями стран, где тебе нравятся дороги.


 
Ваще имя   (2012-12-04 17:44) [76]

СПбСАД. С - сегментная, как бы ни хотелось гордо именовать ее кольцевой.


 
Kerk ©   (2012-12-04 17:51) [77]

Ну вот, можно же яснее.
Спрашивают: "За окружную когда последний раз выезжали?"
Отвечаю: "За КАД я выезжал вчера. На севере области дороги в целом неплохие".


 
Ваще имя   (2012-12-04 17:52) [78]

В общем-то вы могли бы и сами догадаться, а не переспрашивать, она уникальная в своем роде.


 
Думкин_   (2012-12-04 18:02) [79]


> Так что не волнуйтесь, нормально я отстегиваю :-)

хы-хы.


 
Kerk ©   (2012-12-04 18:02) [80]

Не, вру. Позавчера. Уже вторник, оказывается. Но это неважно.



Страницы: 1 2 3 вся ветка

Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2013.03.31;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.63 MB
Время: 0.006 c
15-1354739404
Юрий
2012-12-06 00:30
2013.03.31
С днем рождения ! 6 декабря 2012 четверг


15-1354998602
Юрий
2012-12-09 00:30
2013.03.31
С днем рождения ! 9 декабря 2012 воскресенье


15-1354981340
dummy_user
2012-12-08 19:42
2013.03.31
Как это называется...


8-1227438798
Б
2008-11-23 14:13
2013.03.31
Графика


15-1355013745
dummy_user
2012-12-09 04:42
2013.03.31
Turbo Pascal. Программы.





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский