Главная страница
    Top.Mail.Ru    Яндекс.Метрика
Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2011.03.06;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Вниз

Мощность ракеты   Найти похожие ветки 

 
Alx2 ©   (2010-11-24 12:26) [0]

Неожиданно родилась микрозадачка:

Ракета летит с включенными двигателями не испытывая никакого сопротивления.  Как посчитать моментальную мощность ее двигателей?


 
TUser ©   (2010-11-24 12:45) [1]

m * a * v


 
Рамиль_   (2010-11-24 12:46) [2]

F=ma и вперед


 
Jeer ©   (2010-11-24 12:52) [3]

P = F*v = m*a*v*cos(alpha) :)


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 12:56) [4]


>  Как посчитать моментальную мощность ее двигателей?

Энергия, сообщённая выхлопным газам, равна
W = mv^2/2, где m -- масса выхлопа, v -- скорость истечения.
Мощность P = dW/dt = dmv^2/2dt
dm/dt -- есть ни что иное, как расход топлива (q).
итого

P = q v^2 / 2


 
Думкин ©   (2010-11-24 12:58) [5]


> m * a * v

Чем больше скорость ракеты, тем больше мощность ее двигателей?


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 12:59) [6]


> Чем больше скорость ракеты, тем больше мощность ее двигателей?

Не скорость ракеты, а скорость истечения газов.


 
Думкин ©   (2010-11-24 13:00) [7]


> DiamondShark ©   (24.11.10 12:59) [6]

а я тебе вопрос задал, а?


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 13:00) [8]

А вообще, да, ответ: не взлетит.
;)


 
Petr V. Abramov ©   (2010-11-24 13:02) [9]


> Ракета летит с включенными двигателями не испытывая никакого
> сопротивления.  Как посчитать моментальную мощность ее двигателей?
>

если никакого сопротивления, то нафига двигатели включать?


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 13:02) [10]


> Думкин ©   (24.11.10 13:00) [7]
> а я тебе вопрос задал, а?

Ну ты спросил. Кто ж на дельфимастере вопросы читает?


 
Медвежонок Пятачок ©   (2010-11-24 13:04) [11]

Чем больше скорость ракеты, тем больше мощность ее двигателей?


Эйнштейн сказал бы что таки да.


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 13:04) [12]


> если никакого сопротивления, то нафига двигатели включать?

Тело, на которое не действуют силы, сохраняет состояние покоя или равномерного прямолинейного движения.

Наверное, если тебе надоело состояние равномерного прямолинейного движения, то придётся включить двигатели, нэ?


 
Думкин ©   (2010-11-24 13:04) [13]

> DiamondShark ©   (24.11.10 13:02) [10]

забыл, забыл совсем. :) А так да, весело бы - имеем слабую ракету, переходим в другую СО и получаем монстра!


 
Думкин ©   (2010-11-24 13:05) [14]


> Эйнштейн сказал бы что таки да.

он не пил.


 
Медвежонок Пятачок ©   (2010-11-24 13:07) [15]

он не пил.
Но зато он курил ото


 
Petr V. Abramov ©   (2010-11-24 13:09) [16]


> Наверное, если тебе надоело состояние равномерного прямолинейного
> движения, то придётся включить двигатели, нэ?
>

если надоело, то придется.
только не сказано нигде, что надоело, и тем более, насколько надоело и че вообще хотим? может, остановиться хотим :)


 
Медвежонок Пятачок ©   (2010-11-24 13:12) [17]

Тело, на которое не действуют силы, сохраняет состояние покоя или равномерного прямолинейного движения.

Это с точки зрения исаака нашего ньютона.
А если не с его точки зрения, то на камень, выпущенный из руки не действуют никакие силы. Но но летит по прямейшей и длиннейшей геодезической линии, которая искривлена массой планеты.
а мы видим, что камень ускоренно падает на землю.


 
Думкин ©   (2010-11-24 13:24) [18]

> Это с точки зрения исаака нашего ньютона.

я так понимаю, что в задачке речь идет про классику, максимум про СТО. Зачем выдавать рецензии уровня капитана очевидности по азбуке с ОТО - непонятно.
К тому же эта самая геодезическая и есть аналог прямой, и странным образом утверждение вновь становится верным - если не действуют никакие силы, то движется по геодезической в 4-мерном пространстве времени с соответствующим метрическим тензором. Тут дядя Юра Зотов должен написать что-нибудь, у него это едко и часто точно получается.

А по формуле со скоростью обычной получается, что у покоящейся в тисках ракеты двигатели развивают нулевую мощность.


 
Alx2 ©   (2010-11-24 13:50) [19]

Ух, сколько постов. Классно!

Ok. m*u^2/2 - кинетическая энергия ракеты. Если вся мощность (а пусть она фиксирована (или таки нет?) ) двигателей идет на разгон, то получается, что скорость должна расти не линейно по времени, а пропорционально квадратному корню из времени - это следует из линейного увеличения кинетической энергии. Но, в то же время, сила реакции  струи - постоянная. То есть на ракету всегда действует одна и та же сила. Откуда берется лишняя мощность, заставляющая ракету двигаться равноускоренно? :)


 
Alx2 ©   (2010-11-24 13:53) [20]

А, черт. DiamondShark ©   (24.11.10 12:56) [4] сразу написал про расход топлива. Все. Разжевали и решили полоностью.


 
Petr V. Abramov ©   (2010-11-24 13:58) [21]


> А по формуле со скоростью обычной получается, что у покоящейся
> в тисках ракеты двигатели развивают нулевую мощность.

так так оно и есть, ибо выполняют нулевую работу.
когда говорят "стосильный движок", значит, что он может развивать мощность, как сто лошадей. больше не может, зато может меньше, а может и ноль, если топливо не залить.


 
Думкин ©   (2010-11-24 13:59) [22]


> так так оно и есть, ибо выполняют нулевую работу.

тут бы самое время и определиться с тем, что такое мощность ракетного двигателя.


 
Alx2 ©   (2010-11-24 14:01) [23]

Кстати, про феномен усталости, когда просто держишь груз.  Вроде несправедливо: ведь никакой работы не совершается. :) Но где-то читал, что работа таки совершается - это микроколебания мышц, позволяющие ощущать вес.


 
Petr V. Abramov ©   (2010-11-24 14:09) [24]


> Но где-то читал, что работа таки совершается - это микроколебания
> мышц, позволяющие ощущать вес.

тоже такое читал


 
Alx2 ©   (2010-11-24 14:10) [25]

>Petr V. Abramov ©   (24.11.10 13:58) [21]

>> А по формуле со скоростью обычной получается, что у покоящейся
>> в тисках ракеты двигатели развивают нулевую мощность.

>так так оно и есть, ибо выполняют нулевую работу.

Он работает - газы толкает.


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 14:13) [26]


> Кстати, про феномен усталости, когда просто держишь груз.
>   Вроде несправедливо: ведь никакой работы не совершается.
>  :)

Это подмена понятий. Физических и физиологических.

Физически, когда просто держишь груз, равнодействующая сил равна нулю. Соответственно, и работа равна нулю.

Физиологически мышцы в напряжённом состоянии поддерживаются электрическим потенциалом в микроволокнах. Электрический потенциал создаётся клеточным ионным насосом. А ионы -- такая штука, что стремятся диффундировать и рекомбинировать. Поэтому энергия в мышце, таки, расходуется. На работу по разделению зарядов.


 
Юрий Зотов ©   (2010-11-24 14:19) [27]

> DiamondShark ©   (24.11.10 12:56) [4]
> dm/dt -- есть ни что иное, как расход топлива (q).

Плюс расход окислителя. В сумме они как раз и дают массовый расход истекающих из сопла газов.


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 14:30) [28]


> Плюс расход окислителя.

спасибо, кэп ;)


 
Inovet ©   (2010-11-24 14:50) [29]

> [27] Юрий Зотов ©   (24.11.10 14:19)
> Плюс расход окислителя

Не космический, но всё же
http://www.demotivation.ru/gs59ve5gwtbgpic.html


 
Inovet ©   (2010-11-24 14:55) [30]

> [27] Юрий Зотов ©   (24.11.10 14:19)
> Плюс расход окислителя

А если без окислителя: сжатый газ, ионный, или чего уж там, фотонный - то расход окислителя = 0.


 
Alx2 ©   (2010-11-24 16:06) [31]

Посчитал на бумажке. И, кажется, я имел в виду ту мощность, которая тратится на увеличение энергии именно ракеты.

Ее скорость: u(t) = v * ln(M0/M(t)) где M0 - масса в момент времени 0 (на старте). M(t) - масса в момент времени t. И M(t) = M0 - q * t; где q - массовый расход топлива в ед. времени.

Ее энергия: E(t) = M(t)*u(t)^2/2
Производная E(t) (работа) больше нуля и совсем не константа. Мощность, получается, растет и достигает максимума в момент времени M0*(e-1)/(e*q) что может быть много больше (потому-что M0 может быть огромной), чем мощность движка из [4] (P=q v^2 / 2).  

Откуда дополнительные мегамощности? :)


 
Alx2 ©   (2010-11-24 16:10) [32]

Сорри. Пост Alx2 ©   (24.11.10 16:06) [31] - мимо кассы. Там максимальная мощность как раз q * v^2 / 2. (забыл время подставить в уравнение мощности).


 
Alx2 ©   (2010-11-24 16:14) [33]

Все равно осталась задачкина заноза. С учетом поста Alx2 ©   (24.11.10 16:10) [32] получается, что полная мощность (с учетом работы выброса газов) все равно в некоторый момент больше мощности движка. И она равна q * v^2. Где взяли? :)


 
Alx2 ©   (2010-11-24 16:22) [34]

Сам с собой веду беседу... Прошу прощения за серию поправок. В Alx2 ©   (24.11.10 16:14) [33] достигаем как раз скорости v. Газ "стоит". Вся мощность движка - в ракету.


 
Jeer ©   (2010-11-24 17:00) [35]

Так и надо было в вопросе "захотеть" энергетику тела переменной массы, да еще с учетом Ы-формулы ( "последействие газов" )


 
Alx2 ©   (2010-11-24 17:11) [36]

>Jeer ©   (24.11.10 17:00) [35]

Теперь-то я тоже знаю как надо было сформулировать задачку.  :)

Вот предыстория: http://school-sector.relarn.ru/dckt/home/chirtsov/reakt_r.htm (предупреждаю - там врестка в стиле "вырви глаз"). Есть там глава:
"Глава II. Парадоксы тяги реактивного двигателя и энергии ракеты."

Как то на мне сверхэзотерически отрыгнулась эта цитата оттуда:
"В итоге приходим к следующему выводу: сообщая ракете всё возрастающую скорость, работающий реактивный двигатель тем самым непрерывно аккумулирует кинетическую энергию в ещё не успевшем сгореть топливе ракеты."

Мои попытки найти там действительно "парадоксальность" ничего не дали - все стройно воткнулось в рамки приличий, сразу когда слепому указали на слона в виде расхода массы :)) (последствия "воткновений" продемонстрированы начиная с поста [31]).


 
Alx2 ©   (2010-11-24 17:12) [37]

>да еще с учетом Ы-формулы ( "последействие газов" )

"А почему - "Ы"?" (с) ? :)


 
DiamondShark ©   (2010-11-24 17:18) [38]


> в ещё не успевшем сгореть топливе ракеты

Именно в топливе? Даже не в окислителе? ;)

Почему в "топливе", а не вообще в "оставшейся массе"?


 
Alx2 ©   (2010-11-24 17:22) [39]

+ в ссылке из [36] дается заключение, что реактивным двигателем можно чуть-ли не тормозить (ничего не меняя в его ориентации и режиме работы с момента разгона)

Вот эта цитата:
"В-третьих, когда скорость станет больше двойной относительной скорости истечения газов, энергия, уносимая газом, возрастает так, что истекающая струя газа унесёт не только всю энергию, производимую двигателем, но и значительную часть энергии, аккумулирующейся в топливе корабля в течение всего его движения."

Не получается что-то у меня так :)


 
Alx2 ©   (2010-11-24 17:23) [40]

>DiamondShark ©   (24.11.10 17:18) [38]

Это - к автору :) тот материал ни разу не мой. Но меня сильно заинтриговали "парадоксы", которые там описаны. :)



Страницы: 1 2 вся ветка

Форум: "Прочее";
Текущий архив: 2011.03.06;
Скачать: [xml.tar.bz2];

Наверх





Память: 0.55 MB
Время: 0.004 c
3-1254417573
Дмитрий
2009-10-01 21:19
2011.03.06
Firebird-клиент 2.1 и Windows vista


2-1291853290
student22
2010-12-09 03:08
2011.03.06
Модернизация приложения под веб


2-1292047073
gvozdkoff
2010-12-11 08:57
2011.03.06
ходим по RadioButton по нажатию кнопки


2-1292567745
RUu
2010-12-17 09:35
2011.03.06
еще раз по поводу соответствия типов в условии


2-1291877608
Проходящий
2010-12-09 09:53
2011.03.06
Не работает метод Color компонентов.





Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French
Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian
Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish Bengali Bosnian
Cebuano Esperanto Gujarati Hausa Hmong Igbo Javanese Kannada Khmer Lao Latin Maori Marathi Mongolian Nepali Punjabi Somali Tamil Telugu Yoruba
Zulu
Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский Испанский