Самолеты, самолеты....

← →
lookin © (2007-11-18 00:00) [0]

Да уж, самолетики

http://www.airliners.net/open.file?id=0652327&size=L

← →
Petr V. Abramov © (2007-11-18 00:17) [1]

вопрос-то в чем?
красиво - да.
летаеть - наверное:)
а теперь со всей этой фигней....

← →
lookin © (2007-11-18 00:24) [2]

> [1] Petr V. Abramov © (18.11.07 00:17)

Хм, с какой фигней?

← →
Petr V. Abramov © (2007-11-18 00:27) [3]

> lookin © (18.11.07 00:24) [2]
ну это цитата из анекдота :)

← →
DrPass © (2007-11-18 00:35) [4]

Это фотошоп

← →
lookin © (2007-11-18 00:39) [5]

> [4] DrPass © (18.11.07 00:35)

я так не думаю, если посмотреть другие фото этого автора...

← →
lookin © (2007-11-18 00:51) [6]

> [4] DrPass © (18.11.07 00:35)

Кстати, дистанция между самолетами вполне нормальная, следует учесть, что тот, что на заднем плане - это кажется 747-й, а тот, что поближе - 737 или 757, т.е. маленький относительно. Так что перспектива тут нормальная, не требует привлечения фотошопа...

← →
NailMan © (2007-11-18 01:02) [7]

[4] DrPass ©
плейнспоттеры фотожопами не занимаются. Это реальная фота. В домодедово также две параллельные полосы

---
P.L.U.R. and WBR, NailMan aka 2:5020/3337.13

← →
Petr V. Abramov © (2007-11-18 01:08) [8]

взлетит!

← →
Johnmen © (2007-11-18 01:10) [9]

упадёт!

← →
lookin © (2007-11-18 01:12) [10]

[8] и [9]

Кто из двух??

← →
Johnmen © (2007-11-18 01:13) [11]

оба

← →
lookin © (2007-11-18 01:19) [12]

> [11] Johnmen © (18.11.07 01:13)

А пассажиров и крю не жалко?

← →
Petr V. Abramov © (2007-11-18 01:21) [13]

Johnmen © (18.11.07 01:10) [9]
ни фига!

← →
DrPass © (2007-11-18 01:26) [14]

> NailMan © (18.11.07 01:02) [7]
> [4] DrPass ©
> плейнспоттеры фотожопами не занимаются. Это реальная фота.
> В домодедово также две параллельные полосы

Я больше поверю в нечестность плейнспоттера, чем в реальность этого фото. Я ничего не имею против их "близости" - если снимать издалека с мощной оптикой, как раз такой эффект и получится. Но...
Ты ж внимательно посмотри - первый набирает высоту, второй наоборот, снижает. Сколько бы там полос параллельных не было бы, они ну никак не смогли бы оказаться друг напротив друга. Да и... одновременный заход на посадку двух тяжелых лайнеров - это жесть. Они друг друга так турбулентными потоками заколбасят, что стюардесса потом замучается отмывать сиденья от рвотных масс :)

← →
Johnmen © (2007-11-18 01:28) [15]

> lookin © (18.11.07 01:19) [12]
> А пассажиров и крю не жалко?

Жалко. А что делать?
Против кармы не попрешь (с)

> Petr V. Abramov © (18.11.07 01:21) [13]
> ни фига!

Да ладно тебе. Они уже упали. Давно...

← →
lookin © (2007-11-18 01:30) [16]

> [14] DrPass © (18.11.07 01:26)

Ты как будто бы сам летал?

← →
Johnmen © (2007-11-18 01:34) [17]

> lookin © (18.11.07 01:30) [16]
> > [14] DrPass © (18.11.07 01:26)
> Ты как будто бы сам летал?

Да все мы летали сами. Во сне.
Некоторые до сих пор бороздят просторы. Руки в вольном ширке раскинув...

← →
DrPass © (2007-11-18 01:41) [18]

> lookin © (18.11.07 01:30) [16]
> > [14] DrPass © (18.11.07 01:26)
>
> Ты как будто бы сам летал?

Я пил с летчиками

← →
lookin © (2007-11-18 01:44) [19]

> [18] DrPass © (18.11.07 01:41)

Хорошо сказано))

← →
NailMan © (2007-11-18 01:45) [20]

14] DrPass ©
With LH 744 D-ABVE. The two planes appear to be touching! The 757 is on final for 28L while the 747 is for 28R. The runways are 750 ft apart, so there is still plenty of room between them. Incidentally, Lufthansa 455 is seen here returning to SFO due to an oil leak and eventual shutdown of the number 2 engine. Note rudder is deflected to the right compensating for the failed engine on the left side.
Это описание к фото. При наличии даже технического английского понятно что там и как.

Такие фото делают очень хорошей оптикой(плейнспоттеры заморочены порой серьезней чем мы авиамоделисты в плане денег на хобби) и в нормальных зарубежных аэропортах для них делают даже специальные места чтобы фото выходили максимально лучшими. А некоторые аэропорты вообще являются Меккой для них, в силу разных причин.

Яркий тому пример аэропорт Princess Juliana на острове Philipsburg / St. Maarten. Там самолеты проносятся над пляжем на высоте <10м. Много фоток на том сайте есть. Когда-то все тоже твердили что фотожоп.

---
P.L.U.R. and WBR, NailMan aka 2:5020/3337.13

← →
Германн © (2007-11-18 01:47) [21]

> Johnmen © (18.11.07 01:34) [17]

...

> Да все мы летали сами. Во сне.
> Некоторые до сих пор бороздят просторы. Руки в вольном ширке
> раскинув...
>

Я полагаю, что на данную минуту в наших часовых поясах таких подавляющее большинство. Но некоторые почему то не "бороздят". Наверно "пьют с лётчиками".
:-)

← →
lookin © (2007-11-18 01:55) [22]

> [20] NailMan © (18.11.07 01:45)

Rudder - это руль направления (или как там его), который на хвосте? Ух как оно, я даже не удосужился почитать, что там написано...

> NailMan © (18.11.07 01:45) [20]

> Incidentally, Lufthansa 455 is seen here returning to SFO
> due to an oil leak and eventual shutdown of the number 2
> engine

Да, это разгадка, теперь не спорю :)

Самолёты - хорошо, а олени лучше!
У последних таких проблем не бывает, имхо!
:-)

> Германн © (18.11.07 02:18) [24]

> У последних таких проблем не бывает, имхо!

Там намного хуже бывает. Когда ты скачешь по тундре в оленьей упряжке, ветер тебе в лицо, и олень вдруг решил покакать - это очень плоха, однака.

Прикольно!!!
Если указать в посте слово s e x x без пробелов естественно, то пост не добавляется!
Хвала Максиму! Это очень актуальная фича!

ЗЫ
В пред.посте вместо СЕКС сами уже поняли, что :)

> DrPass © (18.11.07 02:21) [25]
>
>

Смысл поста понял. :-)
Но в поведении животных ты ничего не понимаешь. Лучше ограничись самолётами и иже с ними. :-)

Самолеты, самолеты.... Найти похожие ветки