Профессионалы-дальнобои

← →
evvcom © (2007-02-06 10:26) [0]

Как-то обсуждалась эта тема. В основном говорили, что дальнобойщики кругом сплошные профи.
Вчера подъезжаю к выезду на главную дорогу (хорошо далеко еще был), КамАЗ с прицепом с главной поворачивает на меня (поворот под пи/2) на приличной скорости, наверное, под полтинник было, а то и больше. А на дороге, наверное, все догадываются, что было после снегопада и не достаточно низкой температуры. Его заносит, он немного выправляет, заносит прицеп, последний практически складывается. Впереди меня москвичок 41-й подъезжал к перекрестку, как КамАЗ его не собрал, не знаю. Москвич как раз успел проскочить между вихляниями КамМЗа и его прицепа от нашей полосы к обочине. Я остановился и уже готов был заднюю врубать, хорошо и сзади меня далеко никого не было. Но до этого не дошло.
Вот такие профи сейчас катаются на БОЛЬШИХ машинах. Возможно, раньше и ездили на них профессионалы, а сейчас, видимо, и здесь уже одни гастарбайтеры.

← →
brother © (2007-02-06 10:30) [1]

бухой профессионал, хуже/лучше трезвого начинающего?)
ИМХО... Проффи ТАК не ездют...

← →
evvcom © (2007-02-06 10:32) [2]

> [1] brother © (06.02.07 10:30)
> Проффи ТАК не ездют...

Да уж... Это и ежу понятно :)

← →
Sergey13 © (2007-02-06 10:36) [3]

1. Профессионалами не рождаются, а становятся.
2. В любой сфере деятельности хватает ламеров.
3. Что касается дальнобоев, ИМХО, они (чаще) ездят просто спокойнее, чем легковушки, ибо на них не погоняешь особо когда за спиной 20-30 тонн груза.

← →
Sergey13 © (2007-02-06 10:41) [4]

Кстати Камаз с прицепом не обязательно дальнобой.

← →
Slider007 © (2007-02-06 10:42) [5]

Мда, тоже ситуация была:
Еду на машине по дворам, подъезжаю к выезду из дворов на дорогу, там перекресток 3 дороги, т.е. примерно каждый поворот по 120 градусов. Мне метров 10 остается, тут на всей скорости (как шел 60 так не сбавлял походу) мне настречу камаз заворачивает, причем видимости никакой, сугробище огромный, я его точно не видел, и он тоже врядли что-то видел за поворотом. Короче он даже противоположную (мою) обочину зацепил :), потом быстренько в свою полосу ушел. Я себе в ярких красках представил чё бы было если бы я метров на 7 ближе к перекрестку находился.
Я ему около виска пальцем покрутил, в ответ получил вытянутый средний палец ..

← →
brother © (2007-02-06 10:44) [6]

водилы камазов наглеют!!!!))))))

← →
data © (2007-02-06 10:47) [7]

> в ответ получил вытянутый средний палец ..

фу, как некультурно))
у мя на этот случай в машине специальная табличка двусторонняя на палочке заготовлена, на одной стороне "Извините", а на другой "Сам дурак". В зависимости от того, кто по моему мнению виноват - показываю в окно эту табличку соотв стороной)

← →
evvcom © (2007-02-06 10:47) [8]

> [4] Sergey13 © (06.02.07 10:41)

Ну да, согласен. Просто ассоциации...

> [5] Slider007 © (06.02.07 10:42)
> в ответ получил вытянутый средний палец

Хоть бы извинился гад, раз уж виноват, и так вышло. Вот бы куда активность гайцов направить, а то только и могут, что деньги сшибать в местах с дурной разметкой и знаками.

← →
evvcom © (2007-02-06 10:52) [9]

> [7] data © (06.02.07 10:47)

Класс :-)

← →
Гарри Поттер © (2007-02-06 11:04) [10]

Ситуация неоднозначная. Такое могло случиться с кем угодно. Сам видел, в страшный гололед ехал с в качестве пассажира на супермазе с водилой, которого никак не назвать нубом.. Специалист с большой буквы. На выезде из Москвы (там где дорога еще широкая) в левое боковое окно я вдруг увидел зад нашего фургона.. Фуру сложило и зад обогнал по дороге тягач :) Водила за несколько матюков выровнял машину, и слава богу на дороге никого небыло.
Бывает.

← →
evvcom © (2007-02-06 11:13) [11]

> [10] Гарри Поттер © (06.02.07 11:04)

Бывает, кто ж спорит. Но если видишь, что в поворот не попадаешь, проскочи прямо. Зачем же так рисковать?

← →
Гарри Поттер © (2007-02-06 11:22) [12]

Я таскал прицепы и полуприцепы, могу сказать что это частенько гораздо труднее чем кажется :) Согласен, что даже у аса может притупиться бдительность и он, сам того не желая, может создать ситуевину.. Поэтому на дороге стараюсь держаться от них подальше, хотя бы просто из понимания, чтоб не нервировать водилу фуры.

← →
PZ (2007-02-06 12:39) [13]

А я наблюдал совершенно потрясающую картину. КАМАЗ с прицепом въехал на площадку, чтобы разгрузиться. Размер площадки раза в полтора больше этой махины, в длину и ширину. После разгрузки он стал разворачиваться на этой самой площадке. Как это ему удалось - совершенно не понятно, но он развернулся просто-таки виртуозно! Вот такие ПРОФЕССИОНАЛЫ бывают

Я тоже видел мастер-класс вождения фуры. Приехали в область к немцам, (непомню что гансы там строили, но было небольшое поселение) Ситуация - надо было подъехать задом к разгрузке, но осень-глина-слякоть и супер сразу шлифует и зарывается, а возле разгрузки вообще каток.. Поъезд к разгрузке извилистый и под наклоном.. Короче, если остановиться - все, надолго. Так водила задом разогнался, пролетел всю слякоть с разбега с 2мя поворотами и задом влетел на пятачек разгрузки. У гансов кто видел - челюсти поотпадывали.. Потом пришли знакомиться, уважительно руку трясли :)

> задом влетел на пятачек разгрузки.

Классно. Хотел бы увидеть. Вообще, движение задом, один из наиболее трудных маневров даже не легковой машине. А если учесть, что у водилы фуры только лишь два зеркала, то и подавно.

Я сам лишь недавно начал только по зеркалам задом сдавать. Раньше пока не повернусь в заднее стекло психологически не мог.

evvcom © (06.02.07 10:26)

погодь, так ДТП было или нет? Кто-нибудь пострадал?

А теперь вопрос - ты бы смог на такой махине на скорости 50 км/ч сделать то, что он сделал и никого не зацепить? :)

Во-во :)

Профессионалы-дальнобои Найти похожие ветки