Автомобиль как культ

← →
Ломброзо © (2005-08-08 10:56) [0]

Приехал вчера с дачи, припарковал свой болид, стою - курю. Нарисовался откуда-то человек маниакального вида, попросил сигарету - и его понесло. Сперва прочёл лекцию про историю данного модельного ряда, потом перешёл к практической части - от поглаживания болида и вплоть до чуть ли не до совершения с оным противоестественных действий.

Мойшинка, конечно, неплохая, хоть и старенькая, это я с ним согласен, но по мне так это просто транспортное средство, не более. Ну там, тело на природу закинуть, чего-нить тяжёлое привезти. Но никак не предмет обожествления. Или там, атрибут имиджа...
И откуда такие субъекты берутся?

← →
Nikolay M. © (2005-08-08 11:12) [1]

С авто.ру, видимо :) В сб ночью был на Воробьевых, в очередной раз видел, что становится с людьми, делающими культ из мотоциклов или автомобилей. Каждый ТАЗик или Урал обвешан динамиками, лампочками, крылышками, глазками и рюшечками...
Я совсем не против такого хобби, тем более народ, похоже, там вполне душевно тусуется, но я лично такого не понимаю :( Мне нужна машина, чтобы в нее сесть и относительно комфортно и без приключений добраться из пункта А в пункт Б, после чего о ней на некоторое время забыть.

← →
Котик Бегемотик (2005-08-08 11:14) [2]

Автомобиль = жестяной гроб на колесиках!

PS: ... а для некоторых еще и средсво самовыражения....

← →
Ломброзо © (2005-08-08 11:14) [3]

Nikolay M. © (08.08.05 11:12)
В сб ночью был на Воробьевых

Чего-то такое слышал. Это не там ли хонды с бмв гонялись?

← →
Nikolay M. © (2005-08-08 11:24) [4]

> Ломброзо © (08.08.05 11:14) [3]

Там кто только не гоняется. Ты имеешь ввиду случай, когда гонялись наперегонки бмв и одна из них врубилась в стан хондоводов? Было такое недавно, знакомый почти свидетелем этого был, к счастью, машину припарковал подальше от этого безарбузия :)
А я в сб видел вообще полного отморозка на тазике: пролетел на красный светофор, попытался повернуть, его крутануло на 180, он рванул на очередной красный, влетел на встречку (хорошо, там никого не было), попытался с нее уехать, опять развернулся на 180, в итоге этого фокусника куда-то унесло.
К сожалению, дураков за рулем в Москве, имхо, становится все больше :(

← →
Юрий © (2005-08-08 12:49) [5]

По-моему мнению одушествление машины не плохо само по себе (не путайте с обожествлением). А вот беседа пошла не в том ключе, придурки на дорогах ничего общего с машинами не имеют.

> Юрий © (08.08.05 12:49) [5]
> По-моему мнению одушествление машины не плохо само по себе

Неудивительно такое слышать от человека, который в "интересном о себе" расписывает комплектацию своей машины :)

Кстати, недавно прочитал размышления одного автовладельца. К сожалению, не мое, но могло бы им быть :)

Любой владелец железного коня одушевляет своего «питомца», он искренне считает что это конь и его надо периодически кормить бензином, одна моя знакомая так и называла бензоколонки – Бензино-поилками, и она не говорила – «Нам надо заправиться» , она говорила –«Машинке надо полакать бензинки».

Меня слегка раздражает факт необходимости чего-то в неё постоянно лить.

У некоторых водителей в отношении к машине проявляется элементы педофилии, не раз слышал тезис, что машину надо брать новую, чтобы быть у нее первым, как в жены брать девственницу. Эта фобия доходит до прямой ревности, когда за руль их « малышки» садится чужой мужчина.

Ну тут мне вообще от себя добавить нечего, но если и сделать попытку сравнения, то пожалуй моя машина мне верна, так как когда её пытались угнать, она не захотела изменить мне с кем то, и так и не смогли угнать. ( в хитром месте был запрятан имобилайзер)

Для некоторых машина это подтверждение их статуса и наличия денег. Для этих целей они покупают Феррари и Буггати, для того чтобы раз в квартал выехать в тусу, и тогда они на коне, тогда они точно доказали всем что вот он то крутой, оно конечно и без нее так, то с машиной всяческие сомнения окружающих будут развеяны.

Но ведь можно же поступать проще, можно взять стопку гринов, выбирать какую-нибудь группу лиц, на которых жизненно необходимо произвести впечатление, подойти к ним и жечь купюры до полного понимания у окружающих степень вашей крутости. Хотя правда могут и за мудака конкретного посчитать, так что если кто-то захочет воспользоваться моим советом, очень важно во время ФАКельного шествия не заглядывать в глаза аудитории, не ржать и не пускать слюни.

Абсолютно все видят в ней идеал красоты, и не важно иномарка она или отечественный рындван, а иначе как объяснить параноидальный тюнинг Жигулей? Особо больные гордятся ими и их успехами, и имя им Стритрейсеры.

Я воспринимаю машину как механизм предназначенный для перемещения моей задницы из пункта А в пункт Б.

Многие решают свои комплексы покупкой машины. Чем больше комплекс у юзера к величина своего члена, тем больше по размерам он покупает авто, а нахрена по вашему в мегаполисе нужны внедорожники?

Когда я выбирал машину основными критериями были
1. Чтоб не стырили.
2. Чтоб много коробок влезло.

Каждый водитель в любое время суток , не задумываясь, скажет вам какого пола его авто и скажет его имя. Я слышал имена: Королева, Манька , Федор, Спортсмен. И когда нужно срочно куда-то ехать а она не заводится, они разговаривают с ней и упрашивают –« Ну давай милая, заводись Манька», обещая как женщине подарки в виде очередной висюльки в салон или новые колеса.

Я свою называл "собака_женского_пола"

P.S. Сегодня я её продал и…..
………
и мне почему-то грустно.

Автомобиль как культ Найти похожие ветки