Вот, хочу поделится радостью

← →
VictorT © (2004-08-16 11:23) [0]

http://www.liveinternet.ru/images/attach/657695/1039061.jpg
это уже второй

← →
VictorT © (2004-08-16 11:25) [1]

З.Ы. Принимаю поздравления :)

← →
Ega23 © (2004-08-16 11:30) [2]

Искренне поздравляю!!!

З.Ы. У меня - 22 :о)

← →
Гаврила © (2004-08-16 11:30) [3]

Поздравляю
Говорят, второй раз страшнее всего, это так ?
(сам всего один раз прыгал)

← →
Ega23 © (2004-08-16 11:32) [4]

Говорят, второй раз страшнее всего, это так ?

У меня крайний самы страшный был - чуть раньше времени не вывалился :о)

← →
SPeller © (2004-08-16 11:32) [5]

Я тоже неделю назад прыгал, очень и очень понравилось! Хочу ещё и ещё :-)) Только дорого.. 600 р.

← →
Ega23 © (2004-08-16 11:42) [6]

Только дорого.. 600 р.

У нас с принудительным с 800м - 500р, с инструктором с 4 км в затяжном - 3000р, курс на "крыло" - $760

← →
WondeRu © (2004-08-16 12:12) [7]

С прыжком поздравляю! (если честно, то по топику думал сначала, что второй ребенок родился))))!

----------
Ага!!! Мастеров предаешь! ;-) На форуме с Ли-рушниками общаешься?!!!))))))
http://www.liveinternet.ru/users/657695/

А с ли.ру завязывай - у них там какие-то замудрые блоггеры! после пары месяцев скучно становится!

← →
reticon © (2004-08-16 12:45) [8]

VictorT © (16.08.04 11:23)

Вопрос в тему. С детсва моя мечта - спрыгнуть с прашютом. Только вот не могу у нас нигде найти кто может это организовать. Спрашивал у знакомых МЧСников, говорят геморой со справками всякими и документами, и вроде как простым гражданским не вариант прыгать. Но прыгнуть очень хочетсчя, денег не жалко ради такого.

← →
Ega23 © (2004-08-16 12:53) [9]

говорят геморой со справками всякими и документами, и вроде как простым гражданским не вариант прыгать.

Брехня, понюхают на алкоголь, померяют давление (если больше 150 - не допустят) и вперёд. Только бумагу подписываешь, что, мол, притензий к клубу не имеешь...

← →
SPeller © (2004-08-16 13:04) [10]

А с каких самолётов прыгали здешние парашютисты? Мы с АН-2. Древний-древний такой, но в хорошем состоянии, летает нормально :)

← →
SPeller © (2004-08-16 13:05) [11]

> говорят геморой со справками всякими и документами, и вроде
> как простым гражданским не вариант прыгать.
>
> Брехня, понюхают на алкоголь, померяют давление (если больше
> 150 - не допустят) и вперёд. Только бумагу подписываешь,
> что, мол, притензий к клубу не имеешь...

Если в клубе то да. А если лезть к МЧСникам, то там наверное точно кучу справок придётся делать.

← →
Думкин © (2004-08-16 13:06) [12]

> [10] SPeller © (16.08.04 13:04)

С вертолетов. МИ-8.
Правда у меня не удалось - подвели организаторы. А самому - пока не судьба была. :( Ничего, скоро прыгну.

← →
Ega23 © (2004-08-16 13:11) [13]

http://www.mk.ru/numbers/220/article7197.htm

На нём тоже прыгал. За год до этого.

← →
reticon © (2004-08-16 13:27) [14]

Ура! Нашел!
http://www.agoiavia.narod.ru/prig.htm

тандем-прыжок - как раз то, что нужно :)

← →
Думкин © (2004-08-16 13:28) [15]

> [14] reticon © (16.08.04 13:27)

Фу, тандем. И парашюты, какие-то старые - Д-1-5У.

← →
Думкин © (2004-08-16 13:32) [16]

На море. А прашют - не старый, но посложнее простых учебных.

← →
reticon © (2004-08-16 13:47) [17]

А что посоветуете из того что есть?
Насколько я понял, для неподготовленных, для тех кто хочет сразу - только тандем с инструктором. Насчет на море - незнаю... буду спрашивать

← →
Думкин © (2004-08-16 13:52) [18]

Про море ничего не сказано запретного.
Я так понял:
Предоставляют прыжки без инструктора. Откроется сам - вытянет стабилизурующий и т.п. Вначале мозги попудрят, может попрыгаешь, поболтаешься, порулишь. Потом проверят, загрузят - выкинут. :)
Меня месяц готовили, вместе с курсантами....

← →
Ega23 © (2004-08-16 13:57) [19]

Фу, тандем. И парашюты, какие-то старые - Д-1-5У.

Не, а что ты хочешь? Обычная практика. Я на этом "Дубе" 18 прыжков сделал. И в тандеме прыгал 4 раза. Просто чтобы книжку парашютиста получить - $800 стоит...

← →
Dmitriy O. © (2004-08-16 14:00) [20]

Вот блин действительно "Деньги на ветер"

← →
reticon © (2004-08-16 14:01) [21]

кстати, какова вероятность, что парашют не раскроется?
вообще, были ли случаи?

← →
Думкин © (2004-08-16 14:01) [22]

> 19] Ega23 © (16.08.04 13:57)

Про парашют я спутался. Посмотрел - он сложнее, чем те на которых первый раз идут. Я то с Д-6 возился. :)) Когда учили укладывать - я первые дни нараскоряку ходил, всего ломало. А уж запаску укладывать....

Про крыло оно понятно. Но тандем я на первый не стал бы.
Я вначале там кроме тандема и крыла ничего не заметил.

← →
reticon © (2004-08-16 14:01) [23]

Dmitriy O. © (16.08.04 14:00) [20]
не какай в ветке

← →
Думкин © (2004-08-16 14:05) [24]

> [21] reticon © (16.08.04 14:01)

Запаска есть. Чаще начинающие раскрывают оба. Так и спускаются на двух. :)
Конечно разбиваются - но это редкость, и в таком как предлагают - ....
Если уложен верно, ты не дуришь, что будет?
Вот у спортсменов - там серьезнее. ИМХО.
Мне зав.кафедры(из отпуска вонюк вернулся) для отговора много болтал, но потому как ... нехороший в общем был он.

← →
Гаврила © (2004-08-16 14:11) [25]

Мы прыгали в Волоколамске, на базе МАИ
Приехали, что-то приврали про то, что "нас вызвали"
час инструктаж, 300 р и вперед
800 метров ,Ан 2, принудительное раскрытие парашюта.
Совсем несчастных случаев не было, а вот вероятность сломать ногу при неправильной группировке реальна, за неделю до нас аж 2 таких новичка поломались

← →
Думкин © (2004-08-16 14:16) [26]

> [25] Гаврила © (16.08.04 14:11)

Стопы ломают бывает. Нас по голеностопу гоняли. У спецназовцев кажде утро упражнение на укрепление голенстопа. Да и прыгали с 2-2,5 метров. Сила удара примерно такая-же. Надо не носочки,а многие по привычке на носки.
Или ветер сильный. :) У меня жену минут 10 ловили.

← →
Ega23 © (2004-08-16 14:27) [27]

У спецназовцев кажде утро упражнение на укрепление голенстопа

Не надо ля-ля, это у ВДВ-шников. У спецназа голеностоп по-дефолту крепкий. Просто на всю ступню приземляться надо, и ноги чуть в коленях согнуть. Колени и щиколотки - вместе.

По-поводу первого прыжка - когда из самолёты вышел, не успел ноги вместе составить. Начало крутить не только вокруг своей оси, а ещё и через голову. Зато теперь могу сказать точно, что повидал картинку как в мультике "Гагарин" собственными глазами. :о)

← →
Думкин © (2004-08-16 14:36) [28]

> [27] Ega23 © (16.08.04 14:27)

Я не ля-ля. У нас рота спецназа была. Крепкая - то да. Но все равно занятия были. Без ля-ля - обойдемся? Я с ними занимался и знаю о чем говорю.
Про щиколотки вместе - прыгали с щепкой между коленями. Если выпала - значит неверно.

Я не ля-ля. У нас рота спецназа была. Крепкая - то да. Но все равно занятия были. Без ля-ля - обойдемся?

Да просто служил я в спецназе. :о)

> [29] Ega23 © (16.08.04 14:39)

Я знаю. А я офицеров спецназа учил. :)
И готовился с ними. Правда, готовили нас для прыжков ВДВ-шники. Это верно.

Правда, готовили нас для прыжков ВДВ-шники. Это верно.

О!

А я офицеров спецназа учил. :)

Чему, если не секрет? Насколько я помню, в Новосибе лучшее училище ВВ. По-крайней мере, самые толковые наши офицеры были именно оттуда.

ВВ?
У нас 2 училища - сейчас институты.
Я работал в том что не ВВ, а МО.(оно раньше полит было).
Там были мотострелки, военная разведка и диверсанты(спецназ). Сейчас вроде опять что-то вроде политруков ввели.
Математике есесно. :) А ты думал рукопашке? %)

Математике есесно. :) А ты думал рукопашке? %)

Всяко в жизни бывает. Скажи мне кто-нибудь 8 лет назад, что я программистом буду - не поверил бы. :о)

Кстати, товарищи знатоки, подскажите, с какой скоростью летает ан-2? А то я как-то забыл на аэродроме спросить. Мне кажется что километров 80-100.

Большинство самолетов гражданской авиации имеют крейсерскую скорость от 180 (Ан-2) до 950 (Ил-86) и даже 2300 (Ту-144) км/ч. В других режимах полета ...
Так, для самолета Ан-2, летящего с линейной скоростью 180 км/ч, поворот на 90 градусов с углом крена в 30 градусов займет около 13 секунд.

... образом, не смотря на то, что Як-18Т и Ан-2 могут выполнять устойчивый полет на скоростях 150-115 км/ч, для эффективного и безопасного исполь-зования ...

Между тем, скорость сельхозсамолетов типа Ан-2 на гоне примерно от 140 до 180км в час.

Яндекс, найдётся всё!

Гаврила © (16.08.04 11:30) [3]
Говорят, второй раз страшнее всего, это так ?
Мне было вроде не страшнее, был правда один момент, который поколебал на некоторое время моё спокойствие, почти как у Ega23:

> чуть раньше времени не вывалился

> Только вот не могу у нас нигде найти кто может это
> организовать.

Не знаю, наверно можно найти в инете... я собственно говоря, так и сделал.
В этом клубе я прыгал во Львове:
http://www.extreme.lviv.ua/
А в этом в Киеве:
http://www.paraskuf.com.ua/
А тута есть кое-какие ссылки (собственно говоря, тут я и нашёл Киевский сайт)
http://www.extreme.lviv.ua/index.php?tp=portal&topic=portal
reticon © (16.08.04 12:45) [8]
говорят геморой со справками всякими и документами
У меня было аналогично Ega23 © (16.08.04 12:53) [9] в обоих клубах.
SPeller © (16.08.04 13:04) [10]
А с каких самолётов прыгали здешние парашютисты? Мы с АН-2.
Я тоже оба раза. Но в Киеве ещё и с вертолётов прыгают.
Ega23 © (16.08.04 13:11) [13]
На Л-410 там тоже прыгают, но не перворазники.

> тандем-прыжок - как раз то, что нужно :)

В Киеве тоже есть-тандем-прыжки, тока стоит это в пять раз дороже, чем самому на "дубе". Зато и прыгают в тандеме с 4200.

> И парашюты, какие-то старые - Д-1-5У.

Я на нём и прыгал. И вроде как считаются одни из самых надёжных. Или это не так?

> Чаще начинающие раскрывают оба. Так и спускаются на двух. :)

Угу, вчера когда прыгал, было 6 запасок :) И когда год назад - две. :)

> а вот вероятность сломать ногу при неправильной
> группировке реальна,

Угу, я после первого прыга больше месяца хромал. Правда без перелома обошлось.

2 VictorT © (16.08.04 18:04) [37]

У меня мечта идиота - пройти курс на "крыло". Только стоит больно дорого. А ведь ещё само крыло вместе с системой покупать... Суммарно где-то $2500-$3000 получается.
Не для бедных, в общем...

Вот, хочу поделится радостью Найти похожие ветки