Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.08.15;
Скачать: [xml.tar.bz2];
ВнизЗабавно и жизненно :))) Найти похожие ветки
← →
Esu © (2004-07-28 13:51) [0]Программист сдает коллективную работу (конецепция, программа, дизайн)
Заказчик удовлтворенно кивает, со всем соглашается.
З: Ну, вроде бы все принято!
П: отлично с Вас 1700 (напр)
З (отдавая деньги): Ну, я надеюсь, если потом нужно будет переправить , можно будет обратиться? Это ведь не так - вот один раз сделали и забыли?
П: Разумеется, взависимости от того, что и как переправить
З: Ну, кончно, я не скажу "Давайте все переделаем"!
П: Не вопрос! Кстати, еще одно - можно будет потом, если у меня кончатся вдруг деньги ил будут проблемы я подойду
к вам на счет немного доплалить? (это мелочь, мне требуется очень редко, вас это совсем не затруднит)
З: (удивленно открым рот..)
П: Да вы не переживайте, я же не подойду к Вам, мол "Заплатите мне еще раз" !
← →
Ann © (2004-07-28 13:53) [1]:))
← →
Игорь Шевченко © (2004-07-28 13:54) [2]Класс!
← →
Jeer © (2004-07-28 13:56) [3]Великолепно и в точку !
← →
Соловьев © (2004-07-28 13:59) [4]Надо запомнить :)
← →
ИдиотЪ (2004-07-28 14:06) [5]нисматря на громматику, все как в жизни!
Нужно оговаривать это все при заключении договора, если, конечно, официально делается
← →
DSKalugin © (2004-07-28 14:12) [6]прикольно. :-))
Но поддержку (по хорошему) надо бы предоставить хотя бы на 1 месяц. Я имею ввиду консультации и правку найденных глюков.
А уже доработки за доплату, разумеется :-)
гдето в нете еще бродит интересная юморная статься.... щас поищу
ЕСТЬ!
Если бы при приеме на работу к водителям предъявлялись такие же требования, как к программистам, то они были бы:
- Профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими / средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО.
- Навыки раллийского и экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 - приветствуется.
- Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны, опыт проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется.
- Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMV, Ceneral Motors, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности.
- Зарплата 1500-2500 грн., определяется по результатам собеседования.
← →
Esu © (2004-07-28 14:15) [7]за грамматику сорри (CtrlC+CtrlV :)
← →
savva © (2004-07-28 14:33) [8]круто:))))
← →
Жук © (2004-07-28 15:31) [9]
> Mercedes, BMV, Ceneral Motors
Тоже "CtrlC+CtrlV" ? :-)
← →
VID © (2004-07-28 15:37) [10]Жук © (28.07.04 15:31) [9]
нет, это уже "русский английский"
← →
nasty © (2004-07-28 16:03) [11]to [esu] а за орфографию кто будет прощения просить?
← →
Cobalt © (2004-07-28 16:23) [12]> П: Не вопрос! Кстати, еще одно - можно будет потом, если у меня кончатся вдруг деньги ил будут проблемы я подойду
к вам на счет немного доплалить? (это мелочь, мне требуется очень редко, вас это совсем не затруднит)
Вот эту фразу я чего-то не догнал :(
Что он имел в виду???
← →
Rouse_ © (2004-07-28 16:47) [13]:))
Жизненно, поэтому не сильно забавно :)
← →
pasha_golub © (2004-07-29 04:15) [14]Вот это фраза, надо запомнить. :0)
Страницы: 1 вся ветка
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.08.15;
Скачать: [xml.tar.bz2];
Память: 0.48 MB
Время: 0.049 c