Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.06.20;
Скачать: [xml.tar.bz2];
ВнизС днем рождения! Найти похожие ветки
← →
Думкин © (2004-06-04 06:12) [0]
LOGIN REALNAME EMAIL YEAR
--------------------------------------------------------------------------------------------
K0stik Kostia akva_mail@mail.ru 1987
Kostik Kostia akva_mail@mail.ru 1987
OLEGik Kravchuk Oleg kravchuk@mail.zp.ua 1974
ToP_GUN Vladimir vovabest1@yandex.ru 1986
barmaley aleksandr barmaley_pirat@mail.ru 1977
file:toer Александр toer@bk.ru 1987
Asad Александр Asad0001@front.ru 1987
alsov Александр 1984
Vadimus Вадим Касян 2ice@ukr.net 1983
VVDAN Владимир vvd@land.ru 1978
<DeL.> Дима 1987
MindStorm FX Коробов Максим Юрьеви mcsimm@pochta.ru 1987
--------------------------------------------------------------------------------------------
С днем рождения!
Удостоились чести родиться с ними в один день :
1821 Аполлон Николаевич Майков (ум. 20.03.1897). Парадоксальная фигура русской жизни: лирический поэт, с 1852 до конца жизни работавший в комитете иностранной цензуры.
1834 Янис Бауманис (ум. 31.03.1891), первый латышский архитектор.
1904 Иван Танаев, химик, академик.
1910 Кристофер Сидней Кокерелл (Christopher Sydney Cockerell), английский инженер, который изобрел судно на воздушной подушке в 1950-ом году. Кокерелл пересмотрел различные способы достижения устойчивости на воздушной подушке. В 1957 году к нему пришла идея о применении гибкой юбки в кораблестроении, которая вызвала большое количество насмешек, потому что никто не мог предположить, что часть ткани способна поддерживать большое судно. Кокерелл родился и учился в Кембридже. Работая в Маркони Компании (Marconi Company) в период 1935 по 1950 года, он внес огромный вклад в развитие авиационных систем радионавигации и систем связи. В течение этого периода он зарегистрировал 36 патентов. Посвящен в рыцари в 1969 году. Будучи инженером-конструктором, он поставил перед собой задачу попытаться увеличить скорость морского судна. Сначала он экспериментировал с воздушной смазкой корпуса, но сделал вывод, что ущественное сокращение трения могло бы быть получено только тогда, когда корпус поддерживался бы на воде действительно толстой воздушной подушкой. В 1953 году он начал работу над судном на воздушной подушке, выполнил свои начальные эксперименты на Оултон Броуд, Норфолк, и зарегистрировал свой первый патент на судно на воздушной подушке в 1955 году. Наконец в 1958 году он нашел коммерческую поддержку, первое выполненное в полный размер судно на воздушной подушке было построено и пересекло пролив Ла-Манш с изобретателем на палубе. В 1970-ых годах он заинтересовался извлечением энергии из морских волн.
1929 Лев Яшин, советский футболист.
1952 Михаил КУЗНЕЦОВ, ЗМС по академической гребле. Олимпийский чемпион (1976). Чемпион СССР (1974, 1977).
← →
able © (2004-06-04 07:03) [1]Мои поздравления!
← →
Gero © (2004-06-04 07:28) [2]Поздравляю!
← →
Anatoly Podgoretsky © (2004-06-04 07:34) [3]С днем рождения!
← →
Vlad Oshin © (2004-06-04 08:22) [4]Поздравления!
← →
Ann © (2004-06-04 08:27) [5]Поздравляю!!
← →
Liavik (2004-06-04 08:29) [6]Поздравляю, удачи!
← →
DenK_vrtz © (2004-06-04 08:37) [7]Поздравляю!
← →
Nickola2 © (2004-06-04 08:56) [8]Поздравляю!!!
← →
Rouse_ © (2004-06-04 08:57) [9]С Днем Рождения !!!
← →
Delirium^.Tremens (2004-06-04 09:48) [10]Всем мои поздравления!
Особенно Льву Яшину! Остальных, к сожалению, не знаю :))
← →
Игорь Шевченко © (2004-06-04 10:08) [11]Поздравляю!
← →
pasha_golub © (2004-06-04 12:12) [12]Всех с др
← →
Семен Сорокин © (2004-06-04 12:24) [13]С Днём Рождения!
Страницы: 1 вся ветка
Форум: "Потрепаться";
Текущий архив: 2004.06.20;
Скачать: [xml.tar.bz2];
Память: 0.48 MB
Время: 0.033 c